항공우주 자동화의 미래 동향

항공우주 산업은 계속 성장하고 제조업체는 생산을 늘릴 수 있는 혁신적인 방법을 찾고 있습니다. 문제는 비행기가 복잡하고 고도로 엔지니어링된 기계이며 그 구성 요소는 매우 높은 정확도로 제조되어야 한다는 것입니다. 로봇 통합 솔루션의 발전은 항공우주 산업이 이러한 문제를 극복하는 데 도움이 되고 있습니다.

항공우주 자동화의 약속

항공기 생산 공정은 자동화 가능성이 높습니다. 로봇 공학은 탄소 섬유 레이업, 트리밍, 라우팅 및 드릴링과 같은 제조 작업의 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 로봇은 고정, 밀봉 및 페인팅과 같은 조립 작업도 수행할 수 있습니다. 그들은 또한 항공기 산업에서 요구하는 엄격한 표준으로 인해 매우 시간 집약적인 프로세스인 항공기 검사에도 사용됩니다.

자동화로 더 많은 용량 처리

항공기 부품의 큰 크기와 무게는 또 다른 과제입니다. 작업자, 그리고 이제 로봇은 동체와 날개를 조립하는 동안 사용되는 크고 무거운 구성 요소를 배치할 수 있어야 합니다. 자동화 기술 덕분에 가장 큰 부품 중 일부는 AGV(Automated Guided Vehicles)로 이동합니다. 그런 다음 로봇을 제자리로 이동하고 작업을 시작합니다. 환경과 상호 작용하는 로봇의 일부인 엔드 이펙터는 무거운 항공기 구성 요소를 조작하기 위해 더 높은 하중을 처리할 수 있도록 능력을 계속 확장합니다.

자동화가 매우 유익한 것으로 입증된 한 분야는 비행기를 고정하는 수천 개의 리벳을 드릴링하고 고정하는 것입니다. 새로운 엔드 이펙터는 필요한 구멍의 크기에 따라 드릴과 패스너를 전환할 수 있도록 설계되었습니다. 고급 시스템을 사용하면 두 대의 로봇이 함께 작업할 수 있습니다. 하나는 동체 외부에서 리벳을 뚫고 설치하기 위해, 다른 하나는 내부에서 리벳을 고정하고 안정화하여 생산 시간을 절약합니다.

항공우주 자동화로 보다 안전한 작업 환경 만들기

로봇은 사람에게 부상을 입히는 반복적인 작업을 수행하여 인건비와 생산 손실로 인한 회사 비용을 절감합니다. 수천 개의 리벳 설치는 한때 2인 팀이 처리했습니다. 반복적인 작업은 어깨, 등, 팔, 팔꿈치에 상당한 스트레스를 줍니다.

로봇은 또한 표면 페인트 제거에 사용되는 크세논 플래시 레이저 제거 공정과 같은 위험한 작업을 처리하고 있습니다. 로봇은 또한 인간을 이러한 위험한 지역으로 보내는 대신 제한된 공간에서 사용됩니다. 중장비 및 건축 자재의 이동이 있는 환경에서도 인간을 제거할 수 있습니다.

셀 제조 유연성 향상

기술의 발전으로 로봇 제조 셀은 특정 부품에 대한 전용 셀을 필요로 하지 않고 다양한 부품을 수용할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 기계 및 도구에 대한 투자를 줄일 수 있습니다. 로봇 솔루션은 또한 향상된 위치 및 경로 정확도를 제공하여 제조업체가 공간을 더 잘 활용할 수 있도록 돕습니다.

로봇 솔루션의 지능화

머신 비전, 힘 및 토크 센서는 이제 로봇에게 향상된 지능을 제공합니다. 카메라와 센서로 수집된 데이터는 인공지능이 해석한다. 기계 학습을 통해 로봇은 점점 더 복잡해지는 작업을 수행할 수 있습니다. 운영자는 새로운 소프트웨어 패키지 덕분에 로봇이 기능을 수행하도록 프로그래밍하고 가르치는 시간을 줄일 수 있습니다.

자동화는 설계에서 검사 및 테스트에 이르기까지 가장 어려운 생산 문제를 극복하는 데 필요한 솔루션을 항공우주 제조업체에 제공하고 있습니다. 지속적인 기술 발전과 혁신으로 로봇 통합은 비용을 줄이고 작업자를 보호하며 생산 속도를 높이는 다중 프로세스 솔루션을 제공하기 위해 확대되고 있습니다.

항공우주 및 항공기용 Genesis Systems 자동화 솔루션이 제조업체의 가장 어려운 제조 문제를 어떻게 지원하는지 알아보십시오.