케이블 회사와 워터젯 절단의 놀라운 평행 이론

어떤 기술은 사랑받습니다. 다른 기술들에겐 사랑을 잃은 지 오래입니다. 귀하의 케이블 제공업체처럼, 워터젯 절단은 필요를 충족하지만 불안한 (오래 지속된) 동맹입니다. 1990년대부터 최고 자동차 인테리어 트리머들은 계기판, 카펫, 헤드라이너에서 플래시(flash)를 제거하기 위해 워터젯 절단에 의존해 왔습니다. 그러나 우리의 설문조사에 따르면 많은 트리머들이 절단과 트리밍을 위해 40,000 psi로 압축된 레이저 같은 물줄기에 의존함으로써 오는 에너지 소비, 소음, 가끔의 제품 사고 없이 기꺼이 하고 싶어 합니다.

우리가 아는 한 자동차 인테리어 트리머는 최근 고급 차의 계기판에서 얼룩이 나온다는 고객 불만을 들었습니다. 원인: 워터젯 절단 공정 중 물이 계기판 뒤 폼에 갇혔습니다. 차량 온도가 오르자 물이 스며 나와 패널에 얼룩을 만들었습니다.

기술이 더 잘 이해되었다면 그 트리머는 초음파 절단으로 전환했을지도 모릅니다. 카펫, 헤드라이너, 플라스틱에 대한 초음파 절단에 대한 일반적인 정서는 비효과적이라는 것이었습니다. 초음파 절단에 대한 좌절감의 일부는 일부 솔루션이 비효과적인 트리밍 나이프에 의존하여 카펫 같은 제품이 절단 중 뭉치게 만드는 데서 비롯됩니다. 다른 경우엔 툴 헤드에 대한 덜 엄격한 설계 공정이 원인이었습니다.

초음파 절단을 다시 볼 때입니다. 그 이유는: 새로운 기술과 설계 개선이 일본에서 플라스틱, 필름, 유리섬유, 부직포 같은 소재 절단에 무제한적 성공을 거두었습니다. 새로운 로봇 가이드 초음파 트리밍 및 라우팅 툴이 이제 막 세계 다른 지역으로 출시되고 있습니다. 향상된 가공과 진보된 툴 설계가 카펫, 헤드라이너, 계기판, 다양한 비자동차 부품에 더 깨끗한 절단을 만듭니다.

일본의 자동차 공급업체들과 수년간의 필드 테스트 덕분에, 고객이 초음파 절단을 어떻게 적용할 수 있는지에 대한 엔지니어링이 진화했습니다. 개선된 툴 헤드의 블레이드 각도는 수많은 위업을 수행할 수 있습니다. 예를 들어, 일본에서 수백 번 배포된 한 솔루션은 컴플라이언트 장치를 통해 수축하는 블로우 몰드 부품을 따라 흐르며 절단할 수 있습니다. 산업용 로봇과 결합된 초음파 절단 기술은 카펫을 따라 천공(perforations)을 적용하거나 "키스 컷(kiss cut)"으로 바닥 층을 건드리지 않고 소재를 절단할 수 있습니다.

NSK와의 파트너십을 통해 우리는 이 기술을 미국에 최초로 소개하게 되어 기쁩니다. 로봇 시스템은 절단, 트리밍, 디버링, 챔퍼링 애플리케이션에 이상적입니다. 우리 새로운 절단 시스템의 장점 중 하나는 정밀한 절단으로, 열등한 블레이나 공정에서 발생할 섬유들을 제거합니다. 그렇다 해도, 우리가 모든 것을 자를 수는 없다는 점을 약간 완화하여 말하겠습니다. 예를 들어, 카펫 뒤 폼 패딩이 3/4인치(약 1.9cm)보다 두꺼운 경우, 일부 고급 차량에서처럼, 워터젯 절단이 더 합리적일 것입니다.

앞으로, 우리는 일부 자동차 업계 최고 인테리어 트림 공급업체들과 추가 애플리케이션을 테스트하여 에어백 전개를 가능하게 하는 계기판 뒤 천공을 만들 것입니다. 헤드라이너와 도어 트림 트리밍도 테스트할 예정입니다.

미시간 로체스터 힐스(Rochester Hills)에 있는 우리 시설은 이 새로운 기술을 선보이고 초음파 절단이 자동차 인테리어 트림뿐만 아니라 일반 플라스틱 시장(쓰레기통부터 블로우 몰드 카약까지 모든 것)에 이상적임을 입증할 준비가 되어 있습니다.

로봇 초음파 절단을 살펴보고 우리의 표준 솔루션인 에코트림(EcoTrim)에 대해 문의하세요. 여기에는 MH24 로봇, 부품 포지셔너, 초음파 절단 툴, ANSI-RIA R15.06-2012 안전 표준을 준수하는 완전한 안전 환경이 포함됩니다.

워터젯 절단, 레이저 절단, 하드 툴링, 수동 트리밍에 갇혀 있다면, 야스카와의 초음파 절단이 "전선을 끊는(cut the cord)" 훌륭한 방법이 될 수 있습니다.