Scheurer Swiss, 경주용 자동차 엔진용 3D 프린팅 부품 공급

Scheurer Swiss GmbH(스위스 볼케츠빌 소재)는 최신 세대의 Castrol Toyota 레이싱 시리즈를 위한 3D 인쇄 탄소 섬유 강화 엔진 부품 제조를 의뢰받았습니다. Toyota Gazoo Racing New Zealand가 선보인 Toyota FT-60의 디자인은 2리터 터보 8AR FTS 엔진으로 구동되는 지역 Formula 3 Tatuus 섀시를 기반으로 합니다. 도요타와 렉서스 로드 차량에 사용되는 8AR FTS 엔진의 레이싱 버전인 이 엔진은 285마력을 낼 수 있다.

Scheurer Swiss GmbH는 뉴질랜드 기반 회사인 David Gouk Race Engines와 Häberlin Composites를 대신하여 엔진 부품을 생산했다고 밝혔습니다. FT-60의 테스트 시리즈에 사용된 3D 프린팅된 탄소 섬유 강화 부품은 경량, 정밀성, 안정성 및 짧은 시간 내에 제작할 수 있는 능력이 특징이라고 합니다.

출처 | Scheurer Swiss GmbH

David Gouk Race Engines의 David Gouk에 따르면 테스트의 질감과 재료는 시각적으로 설득력이 있을 뿐만 아니라 엄청난 속도와 열, 경주 트랙의 압축력을 견뎌냈습니다. Gouk는 "Scheurer Swiss의 3D 인쇄 탄소 강화 엔진 부품을 사용하여 곧 양산에 들어갈 계획입니다."라고 말합니다.

Scheurer Swiss GmbH의 CEO인 Dominik Scheurer는 이 구성 요소가 자동차 부문의 산업용 애플리케이션에도 사용될 수 있다고 말합니다.

새로운 레이싱 카는 7월에 이탈리아에서 처음으로 트랙을 밟았지만, 레이스 데뷔는 2020년이 될 예정입니다. Formula 2와 유럽 르망 시리즈 드라이버인 Arjun Maini는 Toyota FT-60을 타고 900km를 세 개의 다른 트랙에 걸쳐 완주했습니다.

이전 FT-50 경주용 차량으로 2015 TRS 시즌에서 4위를 차지한 Maini는 "매우 긍정적인 첫 번째 테스트였습니다."라고 말했습니다. “새 엔진은 매우 매끄럽게 작동했으며 강력하고 핸들링이 매우 뛰어났습니다. 기어 변경과 저단 변속도 새 엔진과 함께 아주 좋은 느낌을 줍니다.”

CW 개발 중인 화성 탐사선 섀시의 구성 요소와 경주용 쌍동선 부품이 포함되어 있습니다.