SAM|XL과 TU 델프트, RDM 모빌리티 펀드로부터 지속가능 항공 수소 탱크 프로젝트 지원금 획득

네덜란드 델프트에 위치한 SAM|XL과 TU 델프트 항공우주공학부가 네덜란드 기업청(RVO)이 운영하는 RDM '모빌리티 펀드'로부터 지속가능한 항공을 위한 기술 개발을 가속화할 3개 프로젝트 지원 대상으로 선정되었습니다. 이 프로젝트들은 산학연 협력 형태로 진행되며, 총 490만 유로의 지원금을 받게 됩니다.

지원 대상 프로젝트

1. 민간 항공용 복합재 액체 수소 탱크 개발

토레이 어드밴스드 컴포지트(네덜란드 네이버달)와 협력하여 민간 항공기용 복합재 액체 수소 탱크를 개발합니다. 혁신적인 소재와 지능형 제조 자동화에 중점을 두며, TU 델프트의 린제 베네딕투스 교수가 담당합니다.

2. 지속가능 항공을 위한 열가소성 복합재

포커 에어로스트럭처스(네덜란드 호헤베인)와 함께 구조용 항공기 부품의 제품 개발 및 제조 자동화, 지속가능성 개선 효과 정량화를 추진합니다. 역시 린제 베네딕투스 교수가 TU 델프트 측 담당자입니다.

3. 브라이트스카이 - '스마트 MRO'

KLM 엔지니어링 & 유지보수(네덜란드 스히폴)가 주도하고 제트서포트(스히폴)가 코디네이터를 맡습니다.

• 패키지 1: 항공기 엔진 부품의 첨단 검사 및 수리 기술 개발. TNO(네덜란드 응용과학연구기구, 헤이그)와 협력하여 핵심 공정의 자동화 및 디지털화, TU 델프트 기계·해양·재료공학부가 첨단 인간-기계 인터페이스(HMI) 개발. TU 델프트 측 담당: 크옐트 반 라이스베이크 박사.
• 패키지 2: '스마트 가용성' - 유지보수 및 계획 의사결정 지원 디지털 도구 개발, 예측 정비 포함. TU 델프트 측 담당: 브루노 산토스.

SAM|XL의 매니징 디렉터인 크옐트 반 라이스베이크 박사는 "이번 공동 제안에서 높은 수준의 엔지니어링과 과학적 우수성이 결합되어 지속가능 항공으로의 전환을 가속화할 것"이라고 밝혔습니다. 총 8개 프로젝트가 RDM으로부터 지원을 받게 되며, 자세한 내용은 RVO 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

SAM|XL 소개

SAM|XL은 지속가능한 자율 제조를 위한 TU 델프트의 미래 팩토리입니다. 선도적인 연구 센터로서 TU 델프트의 여러 학부와 산업계를 잇는 독창적인 가교 역할을 수행하고 있습니다.