노코(Norco), RS 일렉트릭 보트의 펄스58 전기 요트에 첨단 복합재 부품 공급

대형 유리섬유 강화 폴리머(GFRP) 구조물 제조업체 노코(Norco, 영국 도싯 풀)는 6월 23일, 국제 해양 기업 RS 세일링(RS Sailing, 영국 사우샘프턴 롬지)의 자매 회사인 RS 일렉트릭 보트(RS Electric Boats)에 새로운 펄스58(Pulse58) 전기 요트용 복합재 부품을 공급한다고 발표했습니다.

2년간의 연구 개발 끝에 펄스58은 완전 일체형 전기 구동 장치를 갖춘 최초의 5.8미터 경질 공기주입식 보트(RIB)라고 합니다. 바이오 기반 주입 에폭시 수지, 재활용 PET 코어 소재, 천연 소재 현무암과 아마 섬유로 구성되어 구조물의 강도와 에너지 흡수를 향상시켰으며, 이 소재들은 선체, 데크, 콘솔, 배터리 박스, 시트 몰딩에 적용되었습니다. 해양 분야에서 가장 지속 가능한 RIB 라미네이트를 시장에 내놓는 것을 목표로 RS는 펄스58이 극한 환경에서도 경량이고 오래 지속된다고 말합니다.

또한 노코는 RS 시설과 풀에 있는 노코 사이트 간의 짧은 거리가 펄스58의 주요 복합재 제조업체로 선정된 주요 요인이었다고 밝혔습니다. 이는 탄소 발자국을 낮추고 RS의 지속가능성과 제로 배출이라는 전반적 목표를 유지하는 데 기여했습니다.

"펄스58은 모터보트의 새로운 장르를 정의합니다."라고 RS 일렉트릭 보트의 프로젝트 엔지니어 존 스미스(John Smith)는 말합니다. "전기 자동차와 마찬가지로, 완전 전기 구동은 그 능력에 맞는 사고방식과 사용 습관의 변화를 요구합니다. 이러한 작은 변화가 우리 지구의 미래와 지속가능한 방식의 보트 타기 지속을 지키는 열쇠입니다."

노코는 해양 산업이 아직 대체 에너지에 대한 명확한 미래를 가지고 있지 않으며, 엔진 배출 측면에서 자동차 제조업체보다 뒤처져 있다고 지적합니다. 진화하는 환경 의식과 전 세계의 임박한 법적 변화가 화석 연료 연소 모터의 부정적 영향을 제거하는 다른 보트 접근 방식에 대한 수요를 주도하고 있습니다.