철강 스캔들이 공급망을 뒤흔들 것입니다

보잉, 제너럴 모터스, 포드, 도요타, 혼다 등 제조 분야의 유명 기업 중 일부는 일본의 주요 철강 공급업체가 품질 관리 데이터를 조작했다고 시인한 후 공급망이 혼란에 빠지는 것을 목격했습니다.

지난 주, 일본에서 세 번째로 큰 철강업체인 고베 철강은 표준 이하의 잠재적으로 안전하지 않은 자재를 전 세계 500개 이상의 고객에게 판매 및 배송했다고 밝혔습니다. 이 발표는 내부 조사를 통해 Kobe 직원이 정기적이고 체계적으로 필수 제품 검사를 수행하지 않았거나 나쁜 결과를 은폐하기 위해 거짓말을 한 사실이 밝혀진 후 나왔습니다.

문제의 소재는 기차, 비행기, 로켓 생산에 사용되는 구리와 알루미늄을 비롯해 원자력을 비롯한 다양한 산업 분야에서 사용되는 강선과 구리 배관 등이다. 이들은 모두 잠재적으로 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있는 고위험 애플리케이션입니다. 더 나쁜 것은 사기 행위가 10년 이상 거슬러 올라가기 때문에 잠재적으로 손상될 수 있는 많은 자료가 이미 도로와 하늘에서 사용되고 있을 수 있다는 것입니다.

답을 찾기 위해 고군분투하는 기업 – 그리고 더 많은 자료

Kobe는 철저하고 광범위한 조사를 수행할 것을 약속했으며 보고서에 따르면 회사는 고객에게 재정적으로 보상할 의향이 있습니다.

그러나 이는 영향을 받은 기업들에게 냉정한 위안이 됩니다. 그들은 고객의 질문에 답하고 제품이 안전 표준에 부합함을 증명해야 합니다.

또한 공급업체가 더 많은 원자재를 조달하기 위해 분주하게 움직이면서 높은 생산 수준을 유지해야 하는 과제도 받게 됩니다. 불행히도 이것은 처음에 생각했던 것보다 더 어렵고 비용이 많이 드는 것으로 판명될 수 있습니다.

철강 및 관련 금속에 대한 미국의 수요가 최근 몇 달 동안 급증했기 때문입니다. 동시에 중국과 같은 국가의 수출이 이를 따라가지 못하고 있으며, 이러한 일본의 차질은 상황을 더욱 악화시킬 뿐입니다.

공급망 붕괴에 대비하기

이것은 글로벌 공급망 붕괴의 가장 최근에 일어난 세간의 이목을 끄는 사건일 뿐입니다. 6월에 BMW 공장의 생산은 Tier-1 공급업체 중 하나인 Bosch가 결함 있는 알루미늄 케이스를 제공하는 것으로 밝혀지면서 중단되었습니다. 같은 시기에 Takata의 에어백 결함으로 인해 자동차 제조업체는 수백만 대의 차량을 리콜했습니다.

이러한 사건은 비상시에 나서서 공석을 채울 수 있는 신뢰할 수 있는 2차 및 3차 공급업체를 식별할 필요성을 강조합니다. 공급망에 이중화를 구축하기 위해 더 오래 기다릴수록 다음 예측할 수 없는 파괴의 물결에 희생될 가능성이 더 커집니다.

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미국 금속 공급업체를 위한 기회

이러한 유명 공급망 중단 사건에는 한 가지 공통점이 있습니다. 바로 북미 이외의 지역에서 발생했다는 것입니다. 위험을 완화하고 비용을 최소화하려는 공급망 관리자는 이 사실을 간과하지 않았습니다. 실제로 이러한 구매자는 제조 리쇼어링의 부활을 촉진하고 있습니다.

리쇼어링은 미국 제조 산업에 상당한 장기적 이익을 가져다 줄 것이지만, 미래 지향적인 공급업체는 이 가장 최근의 사건을 활용하여 지금 당장 판매를 개선할 수 있습니다.

철강 및 관련 금속 제품에 대한 구매 활동이 이미 사상 최고치를 기록했으며 Kobe의 폭로에 대한 대응으로 더욱 치열해질 것으로 예상되는 지금이 Thomasnet을 사용하는 수천 명의 활동적인 구매자 앞에 자신을 놓을 때입니다. .com에서 귀하가 제공하는 제품 및 서비스를 찾으십시오. 지금 등록하십시오.