물류 혁신: 속도, 정확성, 민첩성을 위한 클라우드 기반 시스템 업그레이드

물류 산업과 현대 공급망을 원활하게 운영하는 데 필요한 구조를 생각할 때, 우리는 종종 사용되는 컴퓨팅 기술의 중요성을 간과합니다. 팬데믹 와중에 글로벌 공급망의 중요성이 조명되면서, 오늘날 물류 업계 최대 플레이어 중 다수가 여전히 구형 메인프레임 시스템에서 실행되고 있다는 사실이 놀랄 수 있습니다. 이는 전반적인 민첩성 추진과 주문 정확도 개선 능력을 방해할 수 있으며, 이 간과는 장기적으로 비용을 초래할 수 있습니다.

더 많은 경쟁자가 물류 분야에 진입함에 따라 기업들은 고객을 두고 경쟁해야 하며, 궁극적으로 그들이 사용하는 도구의 중요성에 더 많은 무게를 싣게 됩니다. 특히 오늘날 많은 고객이 지연 출하에 대한 변명을 용납하지 않기 때문입니다. 이들 기업 중 일부는 프론트엔드 기술만 현대화하는 엣지인(edge-in) 현대화 및 디지털화 전략을 활용해 전반적인 고객 경험을 개선하려 하지만, 장기적으로 가장 성공할 기업은 레거시 시스템을 클라우드로 완전히 전환하는 기업들일 것입니다.

클라우드 현대화는 물류 제공업체가 수평적으로 확장하고, 실시간으로 수요 변화에 적응하며, 자산을 더 정확하게 추적하고, 전통적인 수동 종이 및 펜 시스템보다 더 높은 정확성을 제공할 수 있게 합니다. 탱커, 기차, 비행기의 화물 운송이든 소비자에게 직접 가는 지상 운송이든, 클라우드 기술 채택은 필수 데이터를 중앙화하고 가장 필요한 곳에서 재구성할 수 있게 함으로써 기업을 민첩하게 유지할 수 있습니다.

레거시 시스템의 문제

메인프레임에 계속 의존하는 시스템은 조직의 클라우드 기반 애플리케이션 이동 능력을 방해합니다. 이는 궁극적으로 더 민첩하고 혁신적이 되고, 적절히 확장하며, 공간 내 다른 플레이어들에 대한 경쟁 우위를 유지하는 능력을 감소시킵니다. 또한 이러한 시스템 유지에는 장기적으로 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 여기에는 제한된 인재 풀과 이 시스템 업데이트와 유지보수를 지원할 수 있는 숙련된 개발자의 더 작은 풀, 기타 예산 문제가 혼합된 요인이 작용합니다. 이는 레거시 시스템이 원래 코드와 번들로 포함된 비싼 라이선스 비용을 포함하는 경우가 많기 때문입니다. 이로 인해 기업들은 이러한 계약을 끊임없이 재협상해야 하며, 이는 특히 비용과 시간이 많이 들 수 있습니다. 결과적으로 이러한 메인프레임에서 벗어나는 것이 IT 디지털 트랜스포메이션을 겪는 기업들의 첫걸음이어야 합니다.

오늘날의 비즈니스 수요가 계속 변화함에 따라, 레거시 시스템에서 실행되는 물류 기업들은 기술이 계속 발전하고 더욱 진보됨에 따라 계속해서 뒤처질 것입니다.

업종 간 좌절

레거시 시스템이 초래하는 문제를 계속 회피하는 것이 비용 절감을 목표로 할 때 논리적인 비즈니스 결정처럼 보일 수 있지만, 그들의 숨겨진 문제는 시간이 지남에 따라 훨씬 더 큰 과제로 쌓일 수 있습니다. 그리고 이러한 문제는 조만간 수면 위로 드러날 것입니다. 사실, 올해 초 코로나19 팬데믹의 가장 스트레스 가득한 순간에 정부 부문에서 이것이 어떻게 전개되는지 보았습니다. 미국 내 대부분의 주가 여전히 메인프레임을 사용해 필수 서비스를 관리하고 있으며, 실패하는 기술에도 불구하고 클라우드 현대화를 미뤄왔습니다. 갑작스러운 실직으로 인한 실업 수당 요청 폭주로 구형 시스템이 감당하지 못해 서비스가 완전히 다운되는 광범위한 공황이 발생했으며, 주들은 망가진 기술을 고칠 필수 솔루션을 찾느라 허둥지둥했습니다.

물류 기업들도 특히 전통적 배송 시스템을 둘러싼 불확실성과 특정 지역에 부과된 다양한 여행 및 수입 제한으로 인해 유사한 시나리오에 취약합니다. 결과적으로 빠르게 적응하는 능력은 물류 산업에 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 하지만 조직이 클라우드 현대화를 계속 미루면 전반적인 유연성이 향후 지속적으로 부정적 영향을 받을 것입니다.

현대화 전략

많은 물류 기업들은 레거시 시스템 현대화의 '립 앤 리플레이스(rip and replace)' 방식, 즉 '재설계(rearchitecting)' 또는 '재엔지니어링(re-engineering)'을 두려워합니다. 이는 기업이 레거시 시스템을 완전히 폐기하고 새로 작성된 애플리케이션으로 그 풍부한 기능을 재현하려 시도하는 방식입니다. 이 방법은 상당한 재정 자원과 인력만 필요한 것이 아니라, 비즈니스 인텔리전스 손실 가능성, 고객 다운타임, 이 전략에 수반되는 가파른 가격표가 그 이점을 상쇄합니다. 사실, 딜로이트(Deloitte LLP) 연구에 따르면 이러한 프로젝트의 실패율은 최대 70%에 달하며, 수십억 달러 손실이라는 결과를 낳습니다. 많은 기업이 현대화 프로세스 자동화라는 대안 옵션이 있다는 사실도 모릅니다. 사실, 자격을 갖춘 전문가와 함께 프로젝트 시작 전 깊고 자동화된 평가를 수행하면 변화에 따른 불안을 완화하고 기업이 니즈에 가장 적합한 전략을 추구하도록 보장할 수 있습니다.

시스템 평가 후, 상세한 현대화 타임라인을 설정하고 이를 고수하는 것은 프로젝트에서 가장 중요한 측면 중 하나이며, 기업이 성공적으로 완료하도록 보장하는 데 필수적입니다. 열망과 실행 사이의 단절은 두려움으로 거슬러 올라갈 수 있으며, 이는 두려움이 단순한 불편함을 넘어 기업의 주요 장기 절감분을 잃게 만들고 있음을 의미합니다.

변화를 추구하는 조직에게 두려움은 장기 IT 목표에 설 자리가 없습니다. 오히려 행동에 전념하고 자사 특정 시스템에 다운타임 위험이 없는 현대화 전략을 식별하는 것이 확신을 가진 프로젝트 관리에 필수적입니다.

현대화 프로젝트를 추진할 때, 대부분의 조직은 메인프레임에서 데이터 마이그레이션을 시작할 때 다음 네 가지 전략 중 하나를 따릅니다.

• 재호스팅(Rehosting): 이 과정에서 기업은 구형 메인프레임을 변경되지 않은 절차적 코드 베이스와 주요 기능을 새 컴퓨팅 환경으로 이전함으로써 제거합니다. 이는 기업이 기존 시스템 내 핵심 레거시 지식을 유지하면서 빠르게 변화하는 비즈니스 환경에서 번영할 수 있게 합니다.
• 재작성(Rewriting): 일부 경우, 현대적 환경에서 처음부터 시작하는 것이 기업에 최선의 접근법입니다. 재작성 과정에서 전문 개발자는 기존 레거시 시스템과 애플리케이션을 비즈니스 기능에 더 새롭고 최적의 환경에서 수동으로 재생성합니다. 그러나 이 접근법은 높은 실패 위험을 안고 있으며, 다른 전략보다 상당히 높은 가격과 더 긴 프로젝트 기간을 가집니다.
• 자동화된 리팩토링(Automated refactoring): 이 접근법은 IT 전문가가 특수 도구를 사용해 시스템의 절차적 코드 베이스를 현대적인 객체 지향 언어로 마이그레이션하는 것을 포함합니다. 기업이 즉각적인 클라우드 마이그레이션과 클라우드 준비 애플리케이션 스택이 필요한 경우, 이 전략이 가장 효과적입니다.
• 시스템 교체(System replacement): 기업이 시스템 교체를 추구할 때, 이 접근법은 종종 비상구로 간주됩니다. 레거시 시스템과 애플리케이션 전체가 오프라인 상태로 전환되고 서비스에서 제외됩니다. 시스템은 서드파티 벤더의 기성 소프트웨어 솔루션으로 대체되며, 이는 비싸고 각 기업의 고유한 니즈를 충족하도록 설계되지 않았습니다.

레거시 메인프레임에서 클라우드로 이동하는 것은 더 많은 책임과 그 어느 때보다 엄격한 고객 요구를 저글링하는 진화하는 물류 산업에 필수적입니다. 그러나 다양한 클라우드 솔루션을 동시에 관리하는 법을 배우는 것은 더 많은 경쟁자가 물류 및 운송 공간으로 진입함에 따라 기업에 우위를 줄 것입니다. 세계 물류 산업은 삶을 변화시키고 우리 사회를 원활하게 운영하는 것으로 의존됩니다. 품질 서비스와 지속적 성장을 보장하는 최선의 방법은 클라우드 인프라에 투자하는 것입니다. 하늘이 한계입니다. 물류 조직은 무엇을 기다리고 있습니까?

브랜든 에덴필드는 Advanced 소프트웨어 회사의 애플리케이션 현대화 글로벌 매니징 디렉터입니다.