비접촉 공급망을 향한 빠른 길에서

안전의 이름으로 우리가 보는 모든 곳에서 터치리스 기술이 부상하고 있습니다. 레스토랑과 소매업체는 비접촉식 결제 방법을 채택하고 있습니다. 공항 터미널을 통한 여행은 터치 프리로 향하고 있습니다. 비접촉 감지 시장은 2020년 68억 달러에서 2025년 153억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 올해도 터치 없는 공급망 운영이 발전하는 것을 볼 수 있습니다.

작년에 전염병으로 인한 안전 문제가 급증하면서 배송에서 선반에 이르기까지 공급망의 모든 단계에서 비접촉식 솔루션의 필요성도 높아졌습니다. 2021년이 되면 전문가들은 이러한 비접촉식 전달 및 워크플로로의 전환이 조만간 느려질 것이라고 생각하지 않습니다. 실제로 인공 지능에서 머신 러닝, 예측 분석에 이르기까지 자동화 추세는 공급망에서 비접촉 방식의 발전을 가능하게 하고 있습니다.

공급망 디지털화를 향한 추진이 진행 중입니다. 수년 동안 트럭 운송 회사와 수취인은 픽업, 배송 또는 공급망의 다른 모든 곳에서 종이를 사용하지 않기를 원했습니다. 디지털 거래는 수동 종이 기반 프로세스보다 더 효율적이고 정확하며 환경 친화적이기 때문에 운송 업계 리더는 모바일 장치에서 선하증권 및 기타 중요한 문서를 처리할 수 있는 기능을 원합니다.

데이터 자동 생성 및 자동 채우기 기능을 포함하여 자동화된 데이터 수집 프로세스가 증가하는 추세입니다. 사실, 규정에 따라 트럭 운전자는 종이 로그북이 아닌 전자 기록 장치(ELD)를 사용해야 합니다. 종이 기반에서 디지털로 전환하면 기업이 오늘날 시장에서 사용 가능한 광범위한 클라우드 기반 공급망 소프트웨어를 사용하여 중요한 데이터를 수집하고 공급망 운영을 관리하는 것이 더 쉬워집니다.

또한 디지털화를 통해 조직은 A.I.를 적용할 수 있습니다. 예측 분석, 수요 감지 및 수요 계획을 통해 방대한 양의 집계 데이터로 전환하여 그렇지 않으면 눈에 띄지 않을 수 있는 개선 패턴을 식별합니다. 일체 포함. 캐리어가 빈 "데드헤드" 화물을 이동하는 데 걸리는 시간을 줄이는 것을 포함하여 여러 면에서 효율성을 높입니다. 운송업체가 과거 추세를 기반으로 도착 시간을 더 잘 예측할 수 있도록 하여 예측 가능성을 높입니다.

나아가 A.I. 노동 자원을 최적화하고 최종 목적지까지 여러 번 정차해야 하는 트럭에 최적의 적재 방법을 결정하는 데 소요되는 시간을 줄일 수 있습니다. 일체 포함. 그리고 기계 학습을 통해 회사는 과거 사용 데이터를 수집하고 수동으로 6~8시간이 소요될 수 있었던 트럭의 적재 및 하역을 계획하고 그 시간을 단 몇 분으로 단축할 수 있습니다.

대유행 이전에 많은 운송 업계 리더들은 비접촉 방식을 염두에 두었지만, COVID-19는 위생 요구 사항으로 인해 수요를 크게 가속화했습니다. 안전 요구 사항이 높아짐에 따라 업계의 후발 기업들도 종이 기반 화물 문서에서 디지털로 전환하여 종이 기반 선하증권, 배송 증명, 화물 송장 및 감사로 인한 접촉 위험을 제거했습니다. 종이 장벽이 강제로 제거되면서 마침내 업계에서 디지털 물류 솔루션의 광범위한 채택을 촉진할 여지가 생겼습니다.

대부분의 미국 화물 운송업체를 구성하고 종종 변화에 가장 저항적인 소규모 회사도 안전상의 이점 때문에 디지털 방식으로 전환할 준비가 되어 있습니다.

오늘날 운송 시장은 그 어느 때보다 AI에 투자할 태세를 갖추고 있습니다. 그리고 기계 학습. 많은 화주, 운송업체 및 중개인이 이미 운송 관리 시스템(TMS)을 사용하여 운영을 자동화하고 중요한 정보를 집계하기 때문에 모든 것이 디지털화된 환경으로 전환하고 있습니다.

트럭 운송 회사가 뛰어들었든, 물에 발을 담그었든, 해안에서 혁신을 지켜보고 있든, 그 누구도 비접촉식 워크플로를 두려워해서는 안 됩니다. 오늘날 매우 발전된 것처럼 보일 수 있는 것이 종종 내일의 판돈입니다.

혼자 갈 필요가 없습니다. 오히려 종이 기반 공급망의 마지막 흔적에서 기술 지원 비접촉식 공급망으로의 전환을 도울 수 있는 경험 많은 TMS 제공업체를 찾으십시오. 이 파트너들은 이미 다른 사람들이 A.I. 및 기계 학습을 통해 물류 관리를 개선하고 모든 규모의 회사에 정리 및 정리된 "유일한 진실 소스"인 고품질 데이터를 제공할 수 있습니다.

COVID-19에 대해 들어보기도 전에 공급망 관리 산업은 이미 디지털화를 향해 가고 있었지만 대유행이 지속되면서 비접촉식으로 전환해야 할 필요성이 가속화되고 있습니다. 운송 회사와 운송업체 고객에게는 향상된 안전성, 향상된 정확성 및 생산성, 비즈니스 추진을 위한 중요한 데이터 액세스 등 많은 이점이 있습니다. 모든 징후는 완전히 디지털화된 공급망을 가리키고 있으며 올해에는 그 어느 때보다 많은 운송 리더가 이를 따를 것이라고 믿습니다.

어디서부터 시작해야 할지 모르겠다면 공급망 및 물류 산업에서 경험과 전문성을 갖춘 TMS 기술 파트너를 찾아 올바른 방향, 즉 총체적이고 안전하며 디지털화된 공급망 운영으로 나아가십시오.

Paul Beavers는 PCS Software의 최고 기술 책임자입니다.