소매점 가두 배송의 진화와 미래

많은 회사에서 이는 전염병 초기 몇 달 동안 일시적인 문제처럼 보였던 것에 대한 임시 해결책으로 사용되었습니다. 거의 1년이 지났고 모든 것이 바뀌었습니다. 다른 옴니채널 전략과 함께 가판대 배달은 가까운 미래의 쇼핑 여정에 확실히 지속적인 영향을 미칠 것입니다.

이러한 제품의 인기가 높아짐에 따라 소매업의 미래가 단순한 패키지 배송이 아님을 알 수 있습니다. 접근성과 편의성입니다. 대유행의 비접촉 및 맞춤형 쇼핑에 대한 요구를 충족시키는 것을 넘어, 가두 배송은 혁신과 기술의 교차점에서 소비자의 욕구를 충족시켰습니다.

기업들은 전자상거래의 정의가 변화함에 따라 대규모 데이터 집계에 계속 투자하고 있습니다. 도로변 픽업은 실제로 전자 상거래의 확장입니다. 고객은 온라인으로 제품을 선택하고 문자 그대로 그리고 비유적으로 커브 옆에서 픽업합니다. 많은 사람들이 UPS 또는 FedEx 배송 경험을 전자 상거래로 생각하지만 Kroger와 같은 식료품 회사는 혁신이 주류가 되면서 점점 더 중요한 전자 상거래 업체가 되고 있습니다.

데이터가 수집되어 식료품점의 소비자 충동 구매 및 긴 줄과 같은 지표를 분석하는 데 사용됩니다. Dollar General과 같은 회사는 데이터 분석에 막대한 투자를 하고 있으며 Target과 같은 대형 소매 브랜드는 데이터를 상당 부분 완성하고 있습니다. 가장 가치 있는 데이터는 IT에 있습니다. 소매업체가 실시간 및 과거 고객 동향, 매장 내 및 온라인 참여, 마케팅 및 판매 판촉의 영향을 추적할 수 있도록 하는 인프라 자체입니다.

운영에 인공 지능을 사용하는 전화 및 가상 자동 응답 서비스 회사인 Nuna에 따르면 지난 봄 전염병이 발생한 이후 소비자의 대화형 상거래(통화, 문자, Facebook 메시지 포함)가 450% 급증했습니다. 여기에는 비접촉식 문자 주문 매출이 393% 증가하고 가두 주문 체크인이 748% 증가했습니다. 모든 메시지의 11%는 길가 픽업과 관련이 있습니다.

소매업체는 고객과의 모든 상호 작용이 의미 있고 영향력이 있다는 것을 알고 있으므로 이러한 경험을 최적화하고 안전하게 전달하여 소비자가 다시 돌아올 수 있도록 해야 합니다. 소매업체는 대규모 데이터를 사용하여 COVID-19 동안과 이후에 행동, 선호도, 브랜드 참여를 비롯한 고객 상호 작용을 정의하는 추세를 계속 모니터링할 수 있습니다.

공급망 문제는 계속될 것입니다

전자 상거래의 반품률이 일반 소매보다 3배 높기 때문에 온라인 쇼핑에 대한 의존도는 소매업체와 소비자 모두에게 계속 골칫거리가 될 것입니다. 고객이 직접 상품을 포장하고 반품해야 하는 대신 소매업체가 반품을 처리할 때까지 오랜 시간 기다려야 하는 위험을 감수하고 매장과 마주하는 공간에 상품을 맡길 수 있습니다. 가두 픽업을 설정한 소매업체는 COVID-19 이전에는 존재하지 않았던 판매 솔루션의 연속성을 자체적으로 제공했으며 폐쇄로부터 보호하는 데 도움이 될 것입니다.

궁극적으로 교외 지역의 주문 처리 및 미세 주문 처리 센터의 지속적인 개발은 회사가 반품 품질을 신속하게 평가하고 배송 가능한 수량으로 유통 센터로 다시 집계할 수 있기 때문에 상당한 비용 절감을 가능하게 할 것입니다. 일반적으로 선적량이 많을수록 비용이 저렴합니다. 상품이 대량으로 배송되는 경우 Amazon과 같은 대규모 배송 서비스는 다른 시장의 더 많은 소비자에게 저렴한 지상 서비스를 사용할 수 있습니다.

팬데믹으로 인해 소매 및 조달 전문가는 미국 주요 소매업체 전반에 걸쳐 옴니채널 제품이 점진적으로 개선되는 것을 보고 있지만 이 지점에 도달하는 것은 까다로운 과정이었습니다. COVID-19가 시작될 때 Walmart와 같은 회사는 일반적으로 길가에서 식료품 품목만 픽업하도록 허용했지만 전염병을 통해 구매 패턴이 변경됨에 따라 이제는 전체 매장 구색을 표시하는 경우가 많습니다. 길가 배달, 모바일 애플리케이션, 셀프 서비스 쇼핑, 자동 계산, A.I. 및 로봇 공학 기술은 COVID-19 이전에 이미 인기를 얻었지만 이러한 모든 추세는 2020년에 가속화되었습니다.

지난 1년 동안 Lowe's 및 Home Depot와 같은 소매업체에서 스토브, 캐비닛 및 냉동고와 같은 고액 도매 품목에 대한 구매 결정을 용이하게 하기 위해 가상 쇼룸을 제공하기 시작했습니다. 이러한 경험을 통해 구매 투명성으로 인해 구매 경험이 훨씬 덜 스트레스를 받았고 격리 기간 동안 해당 범주를 실행 가능하게 유지했습니다.

일반적으로 소매업체는 자체 벽 내에서 보안 및 안전을 처리했지만 도로변에서는 어떻습니까? 도로변 배달을 통한 보안 및 소비자 안전은 고려하고 개선해야 하는 새로운 변수입니다. 업계 리더는 악천후로부터 소비자와 직원을 보호하기 위해 지붕이 있는 주차장을 고려해야 합니다. 컴퓨터, 보석, 신발과 같은 고부가가치 제품의 경우 직원의 안전을 최우선으로 하고 범죄 위험을 최소화하는 것도 도로변 배달 전략에 통합되어야 합니다.

Curbside의 미래가 밝다

도로변 픽업 쇼핑의 미래는 밝으며 이미 소비자의 기대를 충족시키고 있습니다. 앞으로 몇 달, 몇 년 후에는 휴대전화를 사용하는 것처럼 보편화될 것입니다.

팬데믹 기간 동안 가두 쇼핑의 통합은 소비자의 긴급한 요구에 부응했습니다. Adobe Analytics는 최근 2020년 4월 온라인 구매, 매장 픽업 주문이 2019년 4월보다 208% 급증한 것으로 나타났습니다. CommerceHub 보고서에 따르면 소비자의 59%가 코로나바이러스 발생 이후 가두 픽업을 사용할 가능성이 더 높다고 밝혔습니다. 팬데믹이 진정되더라도 여러 배송 서비스에 가입한 소비자의 75%는 계속해서 가두 배송을 선택할 것이라고 말했습니다.

많은 소비자에게 화장지 및 청소 용품의 안전 재고를 확보하는 것만큼 도로변 픽업 기능이 필수적인 것으로 간주될 것입니다. 해당 영역에 경쟁력 있는 기능이 없으면 장기적으로 소매업체의 팬데믹 이전 고객 기반이 10%에서 20%까지 줄어들 수 있습니다. 이는 교육받은 추정치이지만 전자 상거래 성장 전망이 30%에서 50%에 달하는 것을 감안할 때 합리적인 예측처럼 보입니다.

시장 위치를 ​​유지하고 결과를 가속화하기 위해 기업은 소매 부문에서 실제 경험이 있는 조달 전문가를 배치해야 합니다. 그들은 다른 조직이 유사한 문제에 어떻게 직면했는지 설명하고 미래의 요구 사항을 충족하는 조달 시스템을 만드는 데 도움을 줄 수 있습니다. 공급망 및 물류 인프라가 빠른 속도로 진화하는 시기에 소매업체는 실적에 중요한 영역을 전략적으로 관리하는 것이 필수적입니다. 조달을 강화하면 고객이 계속 재방문하도록 하는 가장 효율적인 방법이 될 수 있습니다.

Johnathan Foster는 Proxima의 수석 컨설턴트입니다.