계측에 사용되는 다양한 유형의 피팅은 무엇입니까?

이 도움말에서는 피트니스가 무엇인지 배우게 됩니다. ? 맞춤 유형, 시스템 및 측정에 적합을 사용하는 이유 . 또한 PDF 다운로드  이 기사의 파일은 끝에 있습니다.

피트니스란 무엇인가요?

모든 기계에는 여러 부품이 있습니다. 그리고 이 부품들은 따로따로 제작되어 함께 조립됩니다. 다른 부분에 미끄러지면서 움직이는 부분도 있고, 다른 부분에 꼭 끼어서 움직이는 부분도 있습니다.

이러한 부분이 원활하게 작동하려면 이러한 부분 간에 적절한 조정이 있어야 합니다.

그런 다음 두 결합 부품 사이의 이러한 상호 연결을 맞춤이라고 합니다. 구멍이나 샤프트의 실제 한계에 따라 맞춤은 다음과 같은 유형으로 분류될 수 있습니다.

맞춤 유형

맞춤 유형은 다음과 같습니다.

1. 클리너 핏
2. 전환 맞춤
3. 간섭 맞춤

1. 클리어런스 핏

이 끼워맞춤에서 샤프트 또는 수형 부분의 크기는 구멍 또는 암형 부분의 크기보다 비교적 약간 작게 유지되어 수형 부분이 방해 없이 암형 부분에서 이동할 수 있습니다. 러닝 핏과 슬라이딩 핏은 클리어런스 핏 아래에 있습니다.

1.1 슬라이딩 핏

슬라이딩은 '미끄럽다'는 뜻입니다. 이 끼워맞춤에서 수컷 부품은 슬라이딩 방식으로 암컷 부품에서 움직입니다. 이 적합성을 위해 아주 약간의 여유가 유지됩니다. 런닝 핏에 비해 바리에이션이 더 많이 주어집니다.

1.2 러닝 핏

이러한 유형의 끼워맞춤에서는 샤프트와 구멍과 같은 두 부분 사이에 수컷 부분이 암컷 부분에서 쉽게 회전할 수 있는 충분한 여유가 있습니다. 이 핏에서는 두 부품 사이에 제공되는 얇은 윤활층이 고려됩니다.

이 맞춤은 샤프트, 부시 또는 베어링에 사용됩니다. 이 맞춤의 허용치는 부품의 직경, 구멍, 길이 및 표면에 따라 다릅니다. 이 핏은 세 가지 유형이 있습니다.

1. 슬랙스 러닝 핏
2. 보통 러닝 핏
3. 밀착 러닝 핏

위의 핏에서 느슨한 런닝 핏과 노멀 러닝 핏은 일반 작업에 사용됩니다. 모든 정확한 작업에는 밀착 핏이 사용됩니다.

2. 전환 맞춤

이 유형의 맞춤에서 수 부분 또는 샤프트의 크기는 구멍의 암 부분보다 비교적 약간 두껍게 유지됩니다. 그러나 이러한 유형의 부품에는 약간의 압력이 가해질 수 있습니다. 푸시 핏과 링 핏이 이러한 유형에 속합니다.

2.1 푸시 핏

이 핏에서는 런닝 핏보다 여유가 적게 유지됩니다. 한 부분은 고정하고 다른 부분은 손으로 누르거나 나무 조각을 사용하여 맞춤 핀, 링 게이지 등과 같이 약간 두드려 끼워 맞추는 방식으로 고정됩니다.

2.2 링잉 핏

링잉은 마찰이 있다는 뜻입니다. 이 유형의 맞춤에서는 여성 부품과 남성 부품이 함께 붙어 있습니다. 이러한 부품을 분리해야 하는 경우 압력을 사용해야만 분리할 수 있습니다. 이 핏은 어느 정도 고정되어 있습니다.

3. 간섭 맞춤

이 핏은 클리어런스 핏과 완전히 반대입니다. 이 유형의 맞춤에서는 수 부분 또는 샤프트의 크기가 구멍 또는 암 부분의 크기보다 큽니다. 두 부분을 결합하거나 함께 맞추려면 많은 힘이 사용됩니다.

이를 위해 프레스 기계 또는 유압 기계도 사용됩니다. 이 핏에는 포스 핏과 드라이빙 핏이 포함됩니다.

3.1 강제 맞춤

일반적으로 이 유형의 맞춤은 원형 작업에 사용됩니다. 예를 들어, 샤프트를 구멍에 영구적으로 또는 일시적으로 맞추는 것입니다. 이 맞는 수컷 부분은 직경이 약간 크거나 같게 만들어집니다.

무거운 압력을 가하여 장착됩니다. 모터의 사이클 허브나 풀리와 같은 용도로 머신 프레스 또는 유압 프레스가 사용됩니다.

3.2 수축 맞춤

핏의 일종으로 여성의 부분은 남성의 부분보다 약간 작게 유지됩니다. 즉, 이 적합에는 음수 허용치가 있습니다. 수컷 부분을 암컷 부분에 맞추기 위해 수컷 부분을 가열하여 암컷 부분에 맞춥니다. 이에 따라 부피가 커집니다.

수컷 부분은 암컷 부분이 뜨거운 상태일 때 장착됩니다. 이런 식으로 암놈 부분이 식어 정상 온도로 돌아오면 수놈 부분을 영구적으로 움켜쥡니다.

이 유형의 피팅은 나무 스포크가 있는 바퀴에 철제 링을 장착하기 위해 수행됩니다. 이 외에도 수컷 부분을 차갑게 식혀서 수컷 부분을 장착할 수도 있습니다. 예를 들어, 모터 엔진의 실린더 라이너. 이 맞춤을 확장 맞춤이라고 합니다.

3.3 드라이빙 핏

이러한 유형의 맞춤에서는 남성과 여성 부품 간에 약간의 차이가 유지됩니다. 해머 등으로 두드려 끼워 맞추는 것이 있습니다. 다이나모 풀리 등에 사용됩니다. 이 끼워맞춤을 Light driving fit, Medium driving fit, heavy driving 적합의 세 부분으로 나눌 수 있습니다.

맞춤 시스템

다양한 유형의 맞춤을 얻으려면 짝짓기 부품 사이에 양수 또는 음수 최대 및 최소 간격이 있어야 합니다.

실제로, 두 짝을 이루는 부품 사이에 공차를 제공하면서; 생산 및 경제적 관점에서 결합 부품의 한계 치수 중 하나는 고정되고 다른 한계 치수는 변경되는 동안 이러한 맞춤 시스템을 기반으로 다양한 유형의 맞춤이 얻어지며 크게 분류됩니다.

1. 홀 기반 시스템
2. 샤프트 기반 시스템

1. 구멍 기준 시스템

구멍 베이스 시스템에서 구멍 한계 치수는 일정하다고 가정하고 샤프트의 한계 치수를 변경하여 다양한 맞춤을 얻습니다. 다음 그림은 구멍 기준 시스템의 여유 공간 및 억지 끼워맞춤을 보여줍니다.

2. 샤프트 기반 시스템

샤프트 베이스 시스템에서 샤프트 한계 치수는 일정하게 유지되고 구멍의 한계 치수를 변경하여 다양한 유형의 맞춤이 달성됩니다. 아래 그림은 샤프트 기반 시스템의 간극 및 억지 끼워맞춤을 보여줍니다.

홀 기준 시스템을 채택하는 이유

일반적으로 구멍은 드릴링, 보링, 리밍, 브로칭 등으로 설계됩니다. 반면 샤프트는 회전되거나 연마됩니다.

샤프트 기반 시스템이 단위 치수를 지정하는 데 사용된다고 가정하고 다양한 유형의 맞춤을 얻으려면 다양한 크기의 구멍이 여러 개 필요하고 이에 따라 다양한 유형의 도구가 필요합니다.

홀 기반 시스템을 적용하면 하나의 툴만으로 홀을 설계할 수 있고 샤프트도 원하는 크기로 쉽게 가공할 수 있어 원가를 낮출 수 있다. 따라서 샤프트 기반 시스템과 비교할 때 전체 기반 시스템이 선호됩니다.

결론

계측의 맞춤을 사용하여 모든 부품의 크기 범위를 지정할 수 있습니다. 이제 Fits에 대한 모든 의심이 해결되기를 바랍니다. . "맞춤 유형에 대해 여전히 의문점이 있는 경우 ” 당신은 저희에게 연락하거나 의견에 질문할 수 있습니다.

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