제조공정
스팟 용접기는 저항 스팟 용접기라고도 흔히 불립니다. 이 용접 장비는 금속 가공 환경에서 여러 장의 시트 메탈을 융합하는 데 사용됩니다. 용접 작업은 다양한 금속이나 플라스틱을 접합하는 금속 제조 공정을 말합니다. 많은 용접 방식은 금속을 녹이기 위해 고온에서 작동해야 하며, 용융 금속 영역을 용접하여 영구적인 연결인 용접 이음을 형성합니다.
스팟 용접기는 압력이 가해지는 용접 지점에서 가열 공정을 수행하여 두 장 이상의 시트 메탈을 융합할 수 있습니다. 스팟 용접은 '전기 저항 용접'의 일종입니다. 저항 스팟 용접 작업에서 열은 안정적으로 용접 영역으로 전달되는 전기 전류에 대한 저항으로 인해 발생합니다.
스팟 용접기는 자동차 및 항공우주 부품의 산업 생산 및 조립 라인은 물론 철도 산업, 전자, 의료 및 기타 산업의 용접 응용 분야에 적합합니다. 용접 공정은 가장 고전적인 금속 성형 공정 중 하나입니다. 로봇 및 기타 자동화 기술의 진화와 통합으로 스마트 스팟 용접기가 대량 금속 생산에 급속히 보급되고 있습니다.
스팟 용접은 일반적으로 합금 구리 전극을 사용하여 작업 영역의 공작물을 통해 전류를 전달합니다. 그런 다음 저항에서 발생하는 고열로 금속이 녹고, 압력 하에 동력이 미세한 용접 지점에 집중됩니다. 구리는 전극 재료로 흔히 사용되는데, 이 금속은 뛰어난 열전도성과 낮은 전기 저항을 가지기 때문입니다. 그 결과 열이 전극이 아닌 금속 시트 표면에서 발생합니다.
짧은 시간에 용접 지점에 큰 전류를 가하면 스팟 용접기의 원자재를 효과적으로 녹여 용접을 완료할 수 있습니다. 전류가 차단되고 전극 압력이 이음부에 계속 작용하면 용융 시트 메탈이 융합되고 나중에 수냉 시스템에 의해 냉각되어 고체화됩니다. 스팟 용접기의 에너지 효율은 전원 공급, 크기, 전극 간 저항에 의해 정의됩니다. 또한 금속의 특성과 두께도 생산성에 중요합니다.
일반적으로 시트 메탈의 두께는 0.5~3mm 범위입니다. 용접 영역으로 전달되는 에너지가 원자재를 완전히 녹이기에 충분하지 않으면 저항 스팟 용접기는 불량 용접을 생성합니다. 그러나 접합부에 너무 많은 에너지를 공급하면 열이 결국 표면에 구멍을 만들 수 있습니다.
사용자가 가장 적합한 장비를 선택할 때 고려해야 할 스팟 용접기 사양에는 정격 용량, 냉각 시스템(일반적으로 공랭 또는 수랭), 용접 전압 범위, 전원 공급(일반적으로 220V 또는 440V), 본체 크기, 스롯 깊이(12인치에서 30인치 이상), 프레임 및 전극 홀더의 다양한 설계가 포함됩니다. 프레임은 일반적으로 풀 스틸로 만든 헤비 게이지로, 헤비듀티 베이스와 용접된 보강재를 갖추어 경량부터 중량급 스팟 용접 응용 분야에 대응합니다. 그 위에 저항 스팟 용접 공정에 필수적인 네 가지 변수가 있는데, 압력, 용접 시간, 전류, 팁 직경이 포함됩니다.
스팟 용접기가 용접에 가해야 할 필요 압력과 관련하여, 이는 이음 품질과 전체 제품에 큰 영향을 미치므로 매우 중요합니다. 용접 공정 중 압력이 충분하지 않으면 이음이 매우 작고 약해집니다. 반면 압력이 너무 크면 스팟 용접기에서 결국 균열이 발생할 수 있습니다. 일반적으로 용접 영역에 가해지는 고압은 어느 정도 금속 박화와 약화를 초래합니다. 전극으로 인한 재료 표면의 눌림 깊이는 금속 부품 두께의 25%를 초과하지 않아야 합니다.
스팟 용접기에서 용접 전류(i)와 용접 시간(t)은 반비례 관계입니다. 여기에 언급된 전류와 시간은 금속을 용접 온도(일반적으로 1400°C)로 가져오는 데 사용됩니다. 용접 전류의 경우 일반적인 금속 가공 작업장에서 사용되는 범위는 3000~5000A입니다. 용접 전류와 용접 시간은 작업자가 설정하며 저항은 용접 부품 유형에 의해 정의됩니다. 용접 전류 조정은 용접 시간 변경보다 전체 스팟 용접 공정에 훨씬 더 중요하고 극적인 영향을 미칩니다.
용접 전류 설정은 용접기에 매우 중요하며, 특히 오늘날 자동차 제조업체에게 장비 선택 시에도 중요합니다. 용접 전류가 상대적으로 매우 낮으면 해당 용접 시간을 늘려야 하고, 전류가 높으면 용접 시간을 줄여야 합니다. 스팟 용접기에서 낮은 전류를 사용하면 용접 공구와 용접 트랜스포머가 과열될 수 있습니다.
그러나 더 높은 용접 전류를 사용하면 분출 위험이 증가합니다. 분출은 여러 강철 층에서 용융 금속이 튀어 나가는 문제를 말합니다. 자동차 산업에서 자동차 부품의 아연 도금 코팅도 스팟 용접 중 분출 위험을 증가시킵니다. 따라서 용접 전류를 더 쉽게 설정하여 잘 제어할 수 있는 스팟 용접기를 선택하는 것이 매우 중요합니다.
마지막으로 용접 팁 직경도 용접 공정에서 매우 중요합니다. 팁은 새 제품일 때 평평한 면을 가지며, 사용하면서 빠르게 크라운 형태가 되는데, 이는 1.5~3인치 범위의 크라운 반경을 달성하는 데 이상적입니다.
제조공정
간단히 말해, 모터 구동 장비의 진동은 회전 부품과 연결된 구성요소(모터, 펌프, 압축기, 베어링, 샤프트, 기어, 벨트 등)의 왕복 운동이다. 일부 진동은 정상이며 특정 기계에서는 필수적이기도 하다. 하지만 과도한 진동은 종종 문제를 알린다. 플랜트 유지보수 전문가에게 허용 가능한 진동과 즉각적 조치가 필요한 문제를 구별하는 것은 매우 중요하다. 진동 기초 지식과 전용 테스터만 있으면 기술자는 장기간 모니터링이 요구되는 무거운 프로그램 없이도 대부분의 이슈 원인과 심각성을 신속히 파악하고 실행 가능한 수리 가이드를 받을 수 있다.
레이저 용접은 고에너지 레이저 펄스로 미세 영역의 재료를 국부 가열하는 방식입니다. 레이저 복사 에너지가 열전도를 통해 재료 내부로 확산되어 재료를 녹여 특정 용융 풀을 형성함으로써 용접을 달성합니다.레이저 용접기 종류레이저 용접기는 레이저 냉용접기, 레이저 아르곤 용접기, 레이저 용접 장비 등으로도 불립니다. 작동 방식에 따라 레이저 금형 용접기(수동 레이저 용접 장비), 자동 레이저 용접기, 레이저 스폿 용접기, 광섬유 전송 레이저 용접기, 갈바노미터 용접기, 핸드헬드 용접기 등으로 나뉩니다. 특수 장비로는 센서 용접기, 규소강