연료 분사와 기화기의 차이점

자동차 엔진의 두 가지 중요한 장치에 대한 개별 기사 후; 기화기와 연료 분사 시스템, 우리는 그들 사이의 차이를 던지는 것이 필수적이라는 것을 깨닫습니다. 두 구성 요소는 작동, 모양 및 디자인 면에서도 완전히 다릅니다.

구성 요소에 대한 사실은 기화기는 구형 자동차 엔진에서 볼 수 있지만 연료 분사는 최신 차량에서 사용된다는 것입니다. 글쎄요, 운전자는 기화기보다 서비스 연료 분사를 즐기는 경향이 있습니다.

이러한 엔진의 차이점을 알고 있기 때문에 연료 분사 또는 기화기 중 어느 것이 최고의 성능을 제공하는지에 대해 자동차 사용자 사이에서 많은 논쟁이 있었습니다.

오늘은 연료 분사와 기화기의 차이점을 알게 될 것입니다. 또한 그들의 작업과 기능을 알게 될 것입니다.

기화기와 연료 분사 시스템의 차이점

기화기

기화기는 불꽃 점화식 내연 기관에서 연소에 필요한 정확한 공기와 연료를 흡입하는 데 사용되는 구성 요소입니다. 자동차 엔진의 심장이라고 불리는 이 부품은 차량을 부드럽게 움직이게 하고 더 나은 마력을 제공합니다. 이 구성 요소는 냉간 시동 또는 고속으로 뜨겁게 달릴 때도 잘 작동하여 적절한 양의 연료와 공기가 연소실로 유입되도록 합니다.

진실은 연료 분사도 동일하지만 엔진에 연료와 공기를 공급하는 방식이 다릅니다. 기화기는 연료/공기 혼합물을 연소실로 밀어 넣는 제트를 포함합니다. 제트기가 밀어내는 연료의 양은 기화기 벤처로 끌어들이는 공기의 양에 따라 다릅니다.

기화기가 수동으로 작동하기 때문에 각 실린더의 공기 대 연료 비율을 모니터링할 수 없습니다. 각 실린더에 개별 기화기가 장착되어 있으면 문제가 되지 않습니다. 따라서 기화기는 최상의 연료 대 공기 비율을 얻기 위해 실린더에 개별적으로 장착될 때 가장 잘 작동합니다.

기화기는 연료 탱크로 가는 전기 부품이나 리턴 라인이 없기 때문에 연료 분사 시스템에 비해 설치가 훨씬 쉽습니다. 그리고 전자식 연료 분사 시스템보다 저렴합니다. 또한 기화기는 연료 분사 시스템보다 오래 지속되어 모터 스포츠에 유용합니다. 기화기의 한계는 엔진과 주변 부품이 더러워진다는 것입니다.

기화기의 작동 원리를 더 잘 이해하려면 아래 동영상을 시청하세요.

연료 분사 시스템

기술의 발전은 연료 분사 시스템을 가져왔습니다. 그것은 인젝터를 사용하여 자동차 엔진뿐만 아니라 내연 기관에 연료를 도입하는 것입니다. 이 프로세스는 연료 배출 및 연료 효율성 법률을 준수하기 위해 도입되었습니다. 일정 기간 동안 차량 제조업체는 기화기의 몰락이 시작되는 연료 분사의 큰 이점을 보았습니다. 이 시스템은 최고의 엔진 성능을 원하는 자동차 소유자에게 더 인기가 있습니다.

연료 인젝터 시스템에는 고압에서 연료를 연소실로 분무하도록 전자적으로 제어되는 연료 인젝터로 알려진 작은 노즐이 있습니다. 구성 요소에는 초당 여러 번 열고 닫을 수 있는 밸브가 포함되어 있습니다.

연료 분사 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다. 포트 연료 분사 및 직접 분사. 포트 분사는 자동차에서 일반적이며 직접 분사는 새로운 발명입니다. 4행정 또는 2행정 엔진을 위해 특별히 설계되었습니다.

직접 분사는 연료와 공기의 양이 이상적으로 방출되어 엔진 부하 조건에 따라 실린더에 분사될 수 있기 때문에 큰 이점을 제공합니다. 이 시스템은 정보를 계산하고 지속적으로 조정하는 ECU를 특징으로 합니다. 이것이 직접 연료 분사가 더 높은 출력, 더 높은 연료 효율성 및 훨씬 낮은 배기 가스를 생성하는 이유입니다. 이 시스템의 문제는 시스템이 정교하고 기화기에 비해 훨씬 비싸다는 것입니다. 설치가 더 복잡합니다. 즉, 전기 부품을 사용하고 마지막으로 맞춤형 실린더 헤드 구성을 사용하기 때문에 복잡합니다.

연료 분사 시스템의 작동 원리를 더 잘 이해하려면 아래 동영상을 시청하십시오.

이제 연료 분사 시스템과 기화기의 차이점을 표 형식으로 살펴보겠습니다.

그래서, 시스템 중 어느 것이 가장 좋습니까?

위의 정교함을 통해 연료 분사 시스템은 연료 배출이 적기 때문에 상용차 소유자에게 더 좋을 것이 분명합니다. 그러나 부품 비용으로 인해 일부 운전자는 기화기가 장착된 차량을 선호하게 됩니다.

연료 분사기와 기화기는 모두 더 나은 마력을 제공하지만 연료 분사는 피크에서 약 10마력만 추가로 전달할 수 있습니다. 이것은 성능에 도전하는 각 실린더의 흡기 연료와 공기를 지속적으로 튜닝하는 능력입니다. 연료 분사 시스템이 있는 엔진은 진동이 적습니다.

이제 연료 분사 시스템과 기화기의 차이점을 보았습니다. 이제 둘 중 최고는 운전 방법과 장소에 따라 달라집니다.

결론적으로, 우리는 자동차의 연료를 다루는 두 성분의 차이점을 조사했습니다. 연료 분사 및 기화기. 우리는 그들의 작동과 다양한 기능을 보았습니다.

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