세미 트럭 엔진 정밀 검사에 대한 모든 것 | 주요 점검

세미 트럭 엔진 점검:알아야 할 사항

세미 트럭을 소유하거나 운영하는지 여부에 관계없이 대부분의 경우 엔진 고장이 발생한 경우 간단한 수리를 직접 수행할 수 있습니다. 그러나 극단적인 경우와 반복적인 오작동의 경우 전문 기술자가 결국 새 트럭 구매와 엔진 정밀 검사 중 하나를 선택하도록 해야 할 수도 있습니다. 귀하의 차량이 생계를 유지하는 수단이라는 사실을 알고 있다면 세미 트럭 엔진 점검인 후자의 옵션에 대해 더 자세히 알고 싶을 것입니다.

하지만 먼저 세미 트럭을 정의하겠습니다.

세미 트럭이란 무엇입니까?

세미 트럭은 동력 트럭과 하나 이상의 세미 트레일러로 구성된 차량입니다. 또한 일반적으로 "세미", "세미 트레일러", "세미 트레일러 트럭" 또는 "세미 트랙터 트레일러"로 레이블이 지정됩니다. 이러한 유형의 트럭을 지칭하는 다른 용어로는 "빅 리그" 및 "18-휠러"가 있습니다.

세미 트럭이 필요한 이유

"semi"라는 단어는 완전히 하나의 견고한 트럭이 아니라는 것을 의미합니다. 오히려 세미 트럭은 본질적으로 절반은 트랙터 유닛이고 절반은 세미 트레일러입니다. 세미 트럭에는 화물을 운반하기 위해 부착된 하나 이상의 세미 트레일러가 있을 수 있습니다.

세미 트럭 엔진 오버홀이란 무엇입니까?

간단히 말해서 일반적인 오버홀은 엔진에 새 생명을 불어넣는 것을 의미합니다. 여기에는 세심한 재건과 복원이 포함됩니다.

오버홀에 관련된 프로세스는 필요에 따라 트럭의 디젤 엔진을 분해, 청소, 검사 및 수리하는 것입니다. 또한 엔진은 공장에서 승인된 절차를 사용하여 몇 가지 테스트를 거칠 수도 있습니다.

세미 트럭 엔진 정밀 검사에는 피스톤/라이너, 피스톤 링, 오일 펌프, 베어링, 개스킷, 씰 및 온도 조절 장치와 같은 부품 교체도 포함될 수 있습니다. 마찬가지로 실린더 헤드, 인젝터 및 워터 펌프도 교체해야 할 수 있습니다. 또한 터보차저, 캠샤프트, 로커암, 크랭크샤프트, 샤프트 및 기어도 마모 여부를 철저히 검사해야 합니다.

세미 트럭 엔진이 점검할 준비가 되었다는 신호

정밀 검사의 주요 원인 중 하나는 엔진 고장입니다. 앞서 언급했듯이 효과적인 엔진 마모 모니터링을 위해서는 매장 테스트가 필요할 수 있습니다. 이러한 절차에는 일반적으로 오일 분석 및 크랭크케이스 블로바이 테스트가 포함됩니다.

오일 분석은 간단히 말해서 혈액 화학이 인간을 위한 것처럼 엔진에 대해 수행되는 실험실 테스트입니다. 엔진의 현재 상태에 대한 가치 있고 심층적인 정보를 제공합니다. 반면에 크랭크케이스 테스트의 경우 엔진 공장에서 과도한 블로우바이를 평가할 수 있습니다.

그러나 소유자 운영자로서 엔진 문제를 감지하는 기본적인 방법도 알고 있어야 합니다. 조그마한 시각, 촉각, 냄새 또는 소리가 세미 엔진에 문제가 있다는 신호를 줄 수 있습니다.

다음은 엔진 정밀 검사를 고려하기에 좋은 시기임을 나타내는 몇 가지 징후입니다.

1,000,000마일 이상 킬로미터

엔진이 지속적으로 무거운 하중을 운반하고 있고 100만 킬로미터에 가까워지면 정밀 검사를 시작하기에 적절한 시기일 수 있습니다.

딥스틱의 거품

이것은 기름에 물이 있다는 것을 의미합니다. 계량봉에 물방울이 맺히면 계량봉이 녹슬게 됩니다. 때로는 목이나 충전 캡에 덩어리로 나타날 수도 있습니다.

기름 타는 냄새

물론, 우리 모두는 무언가가 타는 경우 극도의 열이 주로 원인이라는 것을 알고 있습니다. 따라서 기름 타는 냄새는 엔진 오일이 과열되었다는 신호입니다.

오일 점도 감소 및 연료 냄새가 나는 오일

이는 일반적으로 높은 수준의 연료 희석을 나타냅니다. 더 자세히 알아보려면 작은 판지 조각에 기름 한 방울을 떨어뜨립니다. 빠르게 퍼지면 연료의 신호입니다.

거친 엔진 작동

핑과 같은 엔진 소음이 들리면 즉시 장비를 매장으로 가져와 적절한 점검을 받으십시오.

무겁거나 푸른 연기를 내뿜는 배기 가스

배기 연기의 불규칙성은 엔진 문제의 명확한 힌트입니다.

낮은 실린더 압축

오일의 부동액 오염은 일반적으로 마모된 피스톤/라이너, 피스톤 링 또는 밸브를 유발합니다. 결과적으로 하나 이상의 실린더에서 낮은 압축이 발생할 수 있습니다. 정확성을 위해 각 실린더에 대해 압축 테스트를 실행하십시오.

필터 주름에 끼인 큰 금속 입자

필터를 검사하려면 절차를 전문적으로 수행할 기술자가 필요할 수 있습니다. 오일 필터 테스트에서 큰 입자가 있는 것으로 나타나면 추가 실험실 분석이 필요할 수 있습니다.

세미 트럭 엔진 정밀 검사를 수행하는 방법

상업용 엔진 점검 서비스를 제공하는 상점 찾기

인증 또는 비인증 상점에서 서비스를 이용할 것인지 여부를 선택할 수 있습니다. 인증된 상점은 최고급 시스템과 부품을 제공하므로 비용이 조금 더 비쌀 수 있습니다. 그러나 인증되지 않은 상점은 인증된 상점과 동일한 표준 세트가 적용되지 않고 잠재적으로 수준 이하의 부품 및 서비스를 제공할 수 있기 때문에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다.

Edmonton, Fort McMurray, Lloydminster, Red Deer 또는 북부 앨버타 어느 곳에 있든지 간에 신뢰할 수 있고 검증된 일류 디젤 엔진 재건을 위해 Major Overhaul에 의지할 수 있습니다.

엔진 분해 검사 키트를 구입하고 직접 수행

보다 비용 효율적인 솔루션을 위해 DIY 옵션을 선택할 수 있습니다. 점검 키트를 사용하면 상점에서 점검 서비스에 사용하는 유사한 시스템을 확보할 수 있습니다.

그러나 이것은 당신이 엔진에 정통하고 편안하거나 그런 사람을 알고 있는 경우에만 가능합니다. 궁극적으로 이는 포괄적인 사내 리소스를 보유한 트럭 소유자에게 편리한 선택입니다.

세미 트럭 엔진 점검 비용은 얼마입니까?

때에 따라 다르지. 요금은 경우에 따라 조정됩니다.

엔진 문제의 심각성, 교체할 부품 수, 기술자의 전문 비용 및 기타 요인에 따라 엔진 오버홀 비용은 항상 소중한 금액이 됩니다.

그러나 아이디어를 제공하기 위해 인증된 시설의 엔진 정밀 검사는 CA$26,500에서 CA$53,000까지 다양합니다.

정밀 검사 비용이 상당할 수 있지만 새 엔진이나 트럭에 투자하는 것은 훨씬 더 비쌉니다.

에드먼튼에서 엔진 세미 오버홀을 할 준비가 되셨습니까?

성능이 떨어지는 장비에 안주하지 마십시오! 엔진이 아직 심하게 마모되지 않은 상태에서 출력 또는 효율성 문제의 첫 징후에서 정밀 검사를 고려하는 것이 현명하고 비용 효율적인 결정입니다.

세미의 최적 성능을 되찾고 가동 시간을 높이십시오! Major Overhaul을 통해 세미 트럭 엔진 재조립 및 복원을 예약하고 오늘 780-468-1069로 전화하십시오.