식품 부문 도전에 '은총알'은 없다

우리의 식탁에 음식과 음료를 제공하는 비즈니스는 속도와 범위 면에서 전례 없는 근본적인 변화의 시기에 직면해 있습니다.

역사적으로 식품 산업은 제조, 보존 및 포장 기술, 새로운 제품 그룹 개발, 새로운 소매 모델 등 혁신을 위한 비옥한 땅이었습니다. 그러나 업계는 항상 주도권을 쥐고 있으며 이에 대해 종종 비판을 받아왔습니다. 그러나 이제 기업은 소비자 선호도, 소싱 및 공급, 시장 진출 경로 및 혁신적인 경쟁업체의 새로운 도전에 상당한 변화가 있는 등 자신이 선택하지 않은 역풍을 헤쳐나가야 합니다.

이러한 추세 중 많은 부분이 회사를 서로 다른 상충되는 방향으로 끌어들이고 있으며, 이윤이 낮고 볼륨이 큰 산업에서 추세가 시장의 많은 부분을 차지할 필요가 없습니다.

어려운 시기에 소비자들은 가격에 평소보다 더 민감하지만, 한편으로는 참신하고 특이한 식품, '진정함'과 출처가 있는 식품, 윤리적이고 포장이 적은 식품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 때때로 채식주의자에서 완전한 완전 채식주의자에 이르기까지 '식물 기반' 식사는 신선한 농산물과 마찬가지로 점점 더 중요해지고 있습니다. 지금까지 '프리미엄'으로 간주되고 그에 따라 가격이 책정되는 제품이 이제 주류입니다. 이는 소규모 전문 브랜드에게 새로운 기회를 제공하지만, 특히 물류 부문에서 비용과 프로세스를 주요 오프라인 및 온라인 소매업체의 요구 사항에 맞출 수 있는 경우에만 가능합니다.

브렉시트로 인한 수입 및 수출 차질은 영구적인 요인이 될 수도 있고 아닐 수도 있으며 일반적으로 국제 항로가 코로나바이러스로 인해 크게 중단되었지만 밀, 콩 또는 설탕과 같은 무역 상품에 더 깊은 힘이 작용하고 있습니다. 일부 제조는 위험을 줄이고 유통 경로를 단축하기 위해 재소지되고 있지만 신선한 감귤류에서 통조림 토마토에 이르기까지 많은 제품의 경우 이는 선택 사항이 아닙니다.

가장 큰 변화는 우리가 실제로 음식을 구매하는 방식에서 볼 수 있습니다. 전자 상거래와 택배는 10년이 걸릴 것으로 예상되는 수준에 도달했습니다. 전자 상거래는 시장에 대한 지배적인 경로가 되지는 않겠지만 더 이상 '손실 리더'로 운영되거나 실제 매장 시스템에서 자금을 조달할 수 없을 정도로 충분히 커집니다.

소비자는 비용을 어딘가에서 회수해야 하지만 '추가' 비용이 거의 또는 전혀 없이 빠르고 편리하게 집으로 배달되기를 기대합니다. 그러나 팬데믹은 또한 지역 및 편의점 이용에 있어 적어도 상당한 증가를 가져왔습니다. 이들은 전통적으로 더 높은 가격으로 반영되는 대형 슈퍼마켓 아울렛보다 서비스 비용이 더 높지만 그 차이는 더 이상 소비자에게 받아들여지지 않을 수 있습니다. 그들은 또한 그들의 구색을 넓히기 위해 도전받을 수 있습니다.

환대 및 이벤트 부문을 지원하는 기업에 대한 추가 불확실성이 있습니다. '외식'이 어느 정도, 어느 정도의 속도로 회복될지는 현재로서는 알 수 없습니다.

택배는 대체 활동이 아니라 추가 활동이며, 적절한 창고나 소규모 주문 처리 센터 부지와 같은 물리적 자산 부족, 창고 노동력 부족(소매 보조원 재배포는 간단하지 않음), 특히 드라이버 부족.

기존 플레이어에게는 새로운 경쟁자가 있습니다. 할인점, 아마존, 소비자에게 직접 배송하는 공급업체, 새로운 식료품 주문 처리 전문가입니다. 그리고 이 요리에 조미료가 더 필요하다는 듯이 시장이 활성화됩니다. Asda는 이미 판매되었고 Morrisons를 둘러싸고 있는 이해 관계자들입니다.

이러한 복잡한 배경에서 Bis Henderson의 식품 산업 고객은 세 가지 영역에서 우리의 도움을 구하고 있습니다.

물리적 네트워크

기업은 물리적 네트워크를 재평가해야 합니다. 그들은 네트워크가 비용, 속도, 수량, 공급업체 기반의 변화에 ​​대해 전체적으로 그리고 다양한 레인과 채널에서 얼마나 반응할 수 있는지 알아야 합니다. 미래를 위한 유연성이 있습니까? 브렉시트 이후 유럽연합 전역의 항구, 허브, 노드, 운송업체에 대한 이해가 더 중요해졌습니다. 데이터 분석이 핵심입니다. 우리는 기업이 노동력 가용성, 인바운드 공급 경로, 리드 타임 및 배송 제한과 같은 실제 제약 조건으로 네트워크의 이상적인 모델을 오버레이할 수 있도록 지원합니다.

운영 효율성 및 용량

둘째, 기업은 운영 효율성과 용량을 최적화해야 합니다. 여기에는 창고 공간을 추가할 수 있는 옵션이 매우 제한된 환경에서 더 큰 용량을 만드는 것이 포함됩니다. 트럭이 있을 수 있지만 운전자가 없기 때문에 운송 활용에도 동일하게 적용되므로 비어 있고 LFL(Less than Full Load) 실행이 해결되어야 합니다. 이번에는 멀티모달이 작동할까요?

창고에서는 노동력 제약, 공간 사용을 극대화해야 할 필요성, 증가하는 주문량을 저렴하고 신속하고 정확하게 이행해야 하는 필요성으로 인해 창고 운영 및 비즈니스 프로세스의 적절한 자동화가 필수적임을 시사합니다. 우리는 모든 유형의 자동화 및 기계화에 대한 전문 지식을 활용하여 진정으로 가치를 추가하고 앞으로 구축할 수 있는 특정 작업에 대한 솔루션을 식별합니다.

또한 기업이 비용, 서비스 및 유연성을 최적화할 수 있도록 3PL 계약을 입찰, 재계약 및 벤치마킹할 수 있도록 지원합니다.

운영 효율성 및 용량 향상에 대한 전체 접근 방식은 서비스 비용을 제어하여 고객에게 가격 경쟁력을 지원하는 데 기반을 두어야 합니다.

전자상거래 운영 

셋째, 고객은 전자상거래 운영을 개발하고 개선하는 데 조언을 구하고 있습니다. 전자 상거래 문제는 고객 제안을 정의하는 것으로 시작됩니다. 소비자는 속도와 신선도를 원하지만 직간접적으로 지불하기 위해 얼마나 빠르고 무엇을 준비하고 있습니까? 그로부터 우리는 이행 방법을 알아내는 데 도움을 줄 수 있습니다. 여기에는 현재 네트워크 및 상점, 또는 심지어 어두운 상점이나 소규모 주문 처리 센터가 포함될 수 있습니다. 그리고 다시 말하지만, 우리는 고객이 서비스 비용에 집중하도록 해야 합니다. 이는 총 마진과 시장 점유율 아래에서 쉽게 길을 잃을 수 있습니다.

이러한 많은 요소를 보여주는 현재 우리의 과제는 Instacart에 대한 우리의 작업입니다. 지금까지 유럽에서는 이름이 생소할 수 있지만 미국에서는 Walmart 다음으로 큰 식료품 주문 처리 업체입니다.

Instacart's는 미국에 기반을 둔 급속하게 성장하는 식료품 주문 처리 회사로 상당한 시장 투자를 하고 있으며 다양한 자동화 창고를 도입하여 지속적인 확장을 모색하고 있습니다.

이러한 작업의 규모는 기존 매장에 인접한 소규모 주문 처리 시설에서 주당 750,000개 이상의 품목을 처리할 수 있는 독립형 다크 매장(대부분 같은 날 처리)에 이르기까지 다양합니다.

그들은 현재 2021년에 미국에서 2개의 시험 시설을 시운전하고 있으며 여러 시설이 출시될 가능성이 있습니다.

우리는 첫날부터 그들과 함께 해 왔으며 자동화 제공자를 위한 RFQ 관리, 전체 리소스 및 시설 설계 생성, 개요 CAPEX 및 운영 비용 및 시스템 결정을 비롯한 여러 영역에서 전문 지식과 통찰력을 제공하는 전체 솔루션 설계 프로세스의 중심입니다. 아키텍처 권장 사항.

영국으로 돌아가서 우리는 큰 배수 중 하나의 네트워크를 보고 있습니다. 노후화되고 역사적인 네트워크에서 전자 상거래 용량이 폭발적으로 증가함에 따라 엄청난 압박을 받고 있습니다. 우리는 네트워크 구성과 창고 효율성을 최대한 최적화하기 위해 2년 동안 그들과 협력해 왔습니다. 우리는 그들이 비즈니스 요구 사항을 새로운 공간으로 변환하고 자동화가 운영의 단계적 변화에 어떻게 기여할 수 있는지 고려하도록 돕습니다.

식품 제조에서 우리는 대형 유제품 제조업체와 협력하여 또 다른 역사적인 범유럽 네트워크가 급변하는 비용 및 서비스 압력에 대처할 수 있도록 돕고 있습니다. 물리적 네트워크와 운영 단순화 추진을 검토한 결과 창고 운영, 흐름 및 레이아웃을 개선하고 기존 자동화를 최대한 활용하면서 운송업체 계약에 대한 새로운 접근 방식으로 운송 효율성을 단계적으로 변경할 수 있는 기회가 나타났습니다.

식품 산업이 직면한 물류 문제와 끊임없이 변화하는 소비자 요구에 대한 '은총알'은 없습니다. 경쟁은 기업이 서로 다른 가중치를 부여하는 가격, 품질, 구색, 가용성, 서비스 및 가치의 조합에 기반을 두고 있습니다. 우리는 현재와 미래에 가치를 창출하는 물류 및 주문 처리 솔루션을 찾는 데 도움을 드릴 수 있습니다.

Louisa Hosegood, Bis Henderson Consulting의 디지털 및 전략 이사 |  www.bis-hendersonconsulting.com