가솔린과 디젤 엔진의 차이점

오늘날 도로에서 가솔린 엔진이나 디젤 엔진을 장착한 차량을 보는 것은 흔한 일입니다. 이 두 가지 유형의 자동차 엔진은 하나가 다른 하나보다 먼저 존재하지만 기존 유형입니다.

두 명의 대부분의 운전자가 광범위하게 사용하더라도 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 차이점과 유사점을 혼동합니다. 음, 둘의 주요 차이점은 가솔린 엔진은 오토 사이클로 작동하는 반면 디젤은 디젤 사이클로 작동한다는 것입니다.

휘발유(가솔린) 및 디젤 엔진에 대한 개별 기사를 다룬 후 오늘은 휘발유와 디젤 엔진의 장단점에 대해 알아보겠습니다.

가솔린과 디젤 엔진의 차이점

휘발유(가솔린) 엔진

가솔린 엔진은 불꽃 점화를 사용하여 연료를 연소시키는 내연 기관입니다. 휘발유로 알려진 비교적 휘발성이 강한 연료를 사용합니다. 가솔린 엔진에서 연료와 공기 혼합물은 가스로 연소실에 들어가기 전에 기화기가 완료됩니다. 따라서 일반적으로 압축 후 혼합됩니다.

앞서 언급했듯이 가솔린 엔진은 2개의 등엔트로피 과정과 2개의 등엔트로피 과정으로 구성된 오토 사이클에서 작동합니다. 마지막으로 가솔린 엔진에 점화 플러그의 존재는 실린더의 가스가 폭발할 수 있도록 스파크를 발생시키는 장치이기 때문에 매우 중요합니다. 이 점화 플러그는 엔진 점화 시스템에 의해 구동됩니다.

가솔린 엔진의 장점과 단점

장점:

1. 가솔린 엔진은 일반적으로 디젤보다 마력이 더 강력합니다.
2. 휘발유 엔진은 일반적으로 튜닝 및 튜닝이 더 쉽다는 이점도 있습니다.

3. 휘발유 엔진이라고도 하는 가솔린 엔진은 디젤보다 전력 대 비용 비율이 높고 연료를 더 친환경적으로 사용합니다.

4. 휘발유는 일반적으로 디젤 연료보다 저렴합니다.

단점:

1. 휘발유 엔진의 단점은 일반적으로 디젤보다 수명이 거의 항상 짧다는 것입니다.

2. 이것은 디젤 엔진이 일반적으로 더 높은 잔존(재판매) 가치를 갖는다는 사실과 실질적으로 관련이 있습니다.

3. 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 갤런당 마일이 더 적습니다(때로는 상당히).

가솔린 엔진의 작동 원리:

디젤 엔진

또한 디젤 엔진은 압축 점화 엔진으로 알려진 내연 기관입니다. 그것은 Rudolf Diesel에 의해 특허되었습니다. 이 엔진의 작동은 연료가 연소실에 분사된 다음 챔버 내 공기의 더 높은 온도에 의해 점화되기 때문에 가솔린 엔진과 상당히 다릅니다. 이로 인해 엔진 설계에서 점화 플러그가 제거됩니다.

실린더의 공기 온도가 더 높은 것은 단열 압축 때문입니다. 이 엔진에서는 연료가 압축되지 않고 공기만 압축됩니다. 디젤 연료가 연소실에 주입되면 자연 발화됩니다.

디젤 엔진의 장점과 단점

장점:

1. 모든 연소 기관 중 가장 높은 유효 효율을 가지고 있습니다.

2. 디젤 엔진은 다양한 연료를 연소할 수 있습니다.

3. 낮은 연료 비용. 즉, 경제적입니다.

4. 에너지 밀도가 높습니다.

5. 우수한 윤활 특성

6. 가연성 증기가 발생하지 않아 발화 위험이 적습니다.

7. 연료를 연소실에 직접 분사하여 공기 필터 외에 공기 흡입구가 없습니다.

8. 디젤 엔진은 배기가스 배출 거동이 매우 좋습니다.

단점:

1. 휘발유 엔진의 단점은 일반적으로 디젤보다 수명이 거의 항상 짧다는 것입니다.

2. 이것은 디젤 엔진이 일반적으로 더 높은 잔존(재판매) 가치를 갖는다는 사실과 실질적으로 관련이 있습니다.

3. 가솔린 엔진은 디젤 엔진보다 갤런당 마일이 더 적습니다(때로는 상당히).

디젤 엔진의 작동 원리:

이제 표 형식으로 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 차이점을 살펴보겠습니다.

가솔린과 디젤 엔진의 차이점
디젤 엔진	휘발유 엔진
디젤 사이클에서 작동	오토 사이클에서 작동
연료는 실린더 내부의 공기와 혼합됩니다.	기화기에서 공기와 연료가 혼합됩니다.
고온 압축으로 점화	연료는 전기 점화 플러그로 점화됩니다.
높은 초기 및 유지 비용	비교적 낮은 초기 비용 및 유지 비용
비교적 낮은 연료 소비	높은 연료 소비.
디젤 연료는 휘발성이 낮습니다.	휘발성이 높은 연료 사용(가솔린)
트럭, 버스와 같은 대형 차량에 일반적으로 사용	오토바이, 자동차와 같은 경량 차량에 사용됩니다.
고출력 생산	휘발유 엔진에서는 상대적으로 적은 양의 전력이 생산됩니다.
높은 압축률	비교적 낮은 압축률

일반적으로 휘발유 엔진과 디젤 엔진의 차이는 사용하는 연료에만 있는 것이 아닙니다. 디젤 엔진은 연료 인젝터를 사용하고 점화 플러그와 함께 작동하지 않는 것과 같은 두 가지 엔진 유형을 구별하는 것도 많습니다.

이제 우리는 디젤 엔진이 트랙터, 트럭 및 버스와 같은 훨씬 더 무거운 기계에 사용된다는 것을 이해하게 되었습니다. 반면에 가솔린 엔진은 오토바이, 스쿠터 및 자동차와 같은 경량 차량에 사용됩니다.

그러면 둘 중 어느 것이 더 낫습니까?

이 질문은 자동차 학생과 자동차 애호가 사이에서 일반적이지만 완전히 잘못된 것입니다. 엔진 중 하나가 다른 것보다 낫다면 두 엔진은 오늘날 우리 커뮤니티에서 사용되지 않았을 것입니다.

가솔린 엔진과 디젤 엔진에 대한 사실은 오늘날 디젤 엔진이 현재 상용차에 채용되고 있음에도 불구하고 특정 종류의 차량에 적합하다는 것입니다. 둘 중 가장 좋은 것을 선택하는 것도 운전 방법과 운전 위치에 따라 다릅니다.

이러한 연료의 이점은 국가의 사용 규정 준수에 따라 다를 수 있습니다. 전기 엔진이 널리 보급되기 전에 디젤 엔진이 뉴스에서 인구를 얻기 시작하기 전에 미국의 도로에서 가솔린 엔진이 보편화되었습니다. 그러나 특정 회사의 디젤 엔진은 미국 배기 가스 법규를 준수하지 않아 폭발했습니다. 나이지리아에서는 디젤이 더 효과적이었고 시민들 사이에서 널리 사용되었습니다. 이것은 기상 조건 때문에 디젤 엔진의 큰 한계 중 하나를 간과하기 때문입니다. 그러니 시간을 내서 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 차이점을 기억하세요.

결론적으로, 우리는 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 장단점을 명확히 하기 위해 이 기사를 정리했습니다.

독서를 통해 많은 것을 얻으셨기를 바라며, 그렇다면 다른 학생들과도 공유해 주시기 바랍니다. 읽어주셔서 감사합니다. 다음에 뵙겠습니다!