자동차 산업 엔지니어링 애플리케이션용 폴리올레핀 소재 공급사 보레알리스(오스트리아 빈)가 북미 자동차 시장에 자사 혁신적인 탄소·유리섬유 강화 폴리프로필렌(PP) 기술 '파이버모드(Fibremod)' 공급을 알렸다. 파이버모드 제품군은 자동차 제조사가 경량화와 비용 절감을 동시에 달성하도록 돕는다고 보레알리스는 밝혔다. 엔지니어링 플라스틱과 금속 부품을 에너지 효율 높고 가벼운 PP 등급으로 대체하면 연비 개선과 CO₂ 배출 저감으로 이어진다.
보레알리스에 따르면 파이버모드 제품군은 금속과 엔지니어링 플라스틱을 대체할 적합한 소재로, 타의 추종을 불허하는 설계 유연성을 제공한다. 단섬유 유리, 장섬유 유리, 탄소섬유 배합이 가능하며 커스터마이징 가능한 섬유 함량 비율로 프론트엔드·테일게이트 모듈, 계기판·센터 콘솔 캐리어 등 용도별 강도·중량·비용 균형을 맞출 수 있다.
파이버모드 제품은 폴리아미드(PA) 등 대체재 대비 공정 온도와 에너지 요구량을 낮춰 생산 단계 에너지 효율도 높인다.
섬유
Fusion 360 같은 3D 모델링 소프트웨어는 충분한 이유로 성장하는 상품입니다. CAD가 무엇인지, 모든 수준의 설계자와 엔지니어에게 어떻게 이로운지 이 글에서 알아보세요. 2020년 글로벌 3D 컴퓨터 지원 설계(CAD) 소프트웨어 시장은 94억 6천만 달러로 평가되었습니다. 적층 제조 같은 산업 발전과 자동차 산업 같은 분야의 수요 증가가 향후 몇 년간 시장 성장의 핵심 요소입니다. 통합 3D 모델링 소프트웨어는 조작 용이성, 클라우드 기반 아키텍처, 유연성 등 여러 이유로 매력적입니다. 특히 3D 프린팅 관심이 증가함에
자동차, 스토브탑, 의료기기, 컴퓨터 부품… 이들 공통점은? 조립 로봇이 지금 이 순간에도 만들고 있다는 것입니다. 로봇 조립은 전 세계에서 매일 쓰이는 제품 제조에서 속도를 내고 있습니다. 북미 제조에서 조립 공정을 비용 효율적으로 만드는 유일한 방법은 로봇과 자동화뿐입니다.라고 Fanuc America Corporation의 Chris Blanchette(내셔널 어카운트 매니저, 조립·항공우주)는 말합니다. 증거는 숫자에 있습니다. 로봇산업협회(RIA)에 따르면 조립 주문이 전년 동기 대비 96% 증가해 2014년 상반기 기록
