BMW, 인더스트리 4.0으로 디지털 팩토리 리더십 입증

톱 10 디지털 팩토리에 선정된 BMW 그룹이 인더스트리 4.0 솔루션으로 생산을 디지털화하는 방식을 살펴봅니다.

BMW 그룹에 인더스트리 4.0은 생산 시스템 내에서 "개별 고객 니즈 충족과 생산 공정의 유연성 및 품질 향상"을 가능하게 합니다.

그룹은 네 가지 핵심 기술 클러스터를 통해 시스템을 디지털화하며 생산 현대화를 주도하고 있습니다: 스마트 데이터 분석; 스마트 물류; 혁신적 자동화 및 지원 시스템; 적층 제조.

이 디지털화와 혁신은 BMW 그룹 생산 가치 사슬 전체에 영향을 미칩니다. "프레스 숍부터 바디 숍, 페인트 숍, 조립부터 물류까지 — 생산의 모든 단계가 디지털 프로세스 활용으로 혜택을 봅니다."라고 BMW 그룹이 논평합니다.

스마트 데이터 분석 — 프로세스 개선을 위해 데이터를 수집하고 평가하는 역량. BMW 그룹은 여러 방식으로 이 기술을 활용합니다:

스마트 데이터 기술과 전체 공급망 실시간 정보를 활용해 BMW 그룹은 더 스마트하고 유연한 물류 운영을 위한 획기적 시스템 개발에 힘쓰고 있습니다.

"초점은 물류 로봇, 공장 내 자율 운송 시스템, 엔드투엔드 공급망 디지털화 프로젝트 같은 애플리케이션에 있습니다."라고 BMW 그룹이 논평합니다.

자율 견인 열차: 조립 물류에 사용되며, 레이저 신호로 생산 홀을 독립적으로 내비게이션하는 로봇.
스마트 운송 로봇: 최대 0.5톤 구성요소를 독립적으로 운송 가능. 무선 송신기로 위치를 결정하고 원하는 목적지까지 최적 경로 계산. 이 운송 로봇들은 8시간 주행 가능한 재활용 BMW i3 배터리로 구동.
연결된 배송: 그룹 연결 배송 네트워크를 통해 차량이 공장에서 딜러십까지 경로 관련 정보를 송수신. 정차 시 차량이 지오로케이션과 상태를 물류 센터에 릴레이.

혁신적 자동화 측면에서 BMW 그룹은 직원을 완화하고 인간의 유연성과 감수성을 로봇의 강점으로 보완하는 지능형 솔루션 사용에 힘씁니다.

협업 경량 로봇: BMW 그룹 협업 로봇이 직원과 함께 작업하며 고강도·고정밀 작업 수행. 경량 로봇은 매우 다재다능하지만 속도는 제한되고 위험 발생 시 정지 가능.
외골격(Exoskeletons): 제2의 골격처럼 신체 외부 지지대로 작동해 직원 다리, 팔, 등 강화.

1990년부터 적층 제조(3D 프린팅) 프로토타이핑을 해온 BMW 그룹은 이 기술을 지속 개발해 왔습니다. 적층 제조 방법 사용으로 부품 생산 시간이 더욱 단축되고, 더 경제적이고 유연한 생산 및 구성요소 개별화 잠재력이 커집니다.

적층 제조 센터: BMW 그룹 연구혁신센터(뮌헨)에 위치, 연간 거의 25,000건 프로토타입 주문 처리, 100,000개 이상 구성요소 생산. BMW i 벤처스와 함께 스타트업과 신규 기업 투자해 획기적 기술 개발.

양산 부품: 2010년 DTM 차량 워터 펌프 휠 소량 양산으로 기술 최초 성공적 사용. 다른 양산 부품: 2012년 롤스로이스 플라스틱 부품, 2017년 BMW i* 로드스터 금속 부품.

맞춤형 조립 보조기구: BMW 그룹은 생산 부품뿐만 아니라 3D 프린팅으로 차량 조립 작업 직원 엄지 지지대 개별 생산해 엄지 관절 과도한 긴장 방지.

BMW 그룹의 인더스트리 4.0 솔루션 활용에 대해 더 알아보려면 여기를 클릭하세요!

참고:

제조 주제에 대한 자세한 정보는 최신 Manufacturing Global 호를 참조하세요.

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이미지 출처: BMW 그룹

자동화 제어 시스템