겨울철 공급망을 보호하려면 다음 세 가지 요소를 고려하십시오.

코로나바이러스 대유행의 첫 겨울 날씨가 미국 전역에 내리면서 배송업체는 영하의 기온으로 인해 공급망이 더 이상 중단되지 않도록 하려고 합니다.

배송업체는 이번 겨울에 취약한 제품을 동결로부터 보호하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 북부 지역에는 춥고 눈이 많이 내리는 겨울이 예상됩니다.

온도가 떨어지면 발송인은 손상으로부터 발송물을 보호하기 위해 공급망을 "동절기"하는 조치를 취해야 합니다. 음료에서 수성 페인트, 목재 얼룩, 페인트 희석제, 수성 접착제 및 의약품에 이르기까지 다양한 제품은 모두 극한 날씨에 더욱 취약하며, 가장 추운 계절에 적절하게 보관 및 운송하지 않으면 잠재적으로 손상되거나 파손될 수 있습니다. 년.

공급망을 방한할 운송 제공업체를 선택할 때 화주는 제공업체의 정시 배송 속도, 서비스 지역 및 솔루션을 고려할 뿐만 아니라 제공업체가 배송 동결 방지 기능을 제공하는지 확인해야 합니다.

발송인은 연중 가장 추운 달에 원산지에서 목적지까지 제품을 보호하기 위해 염두에 두어야 할 몇 가지 주요 고려 사항이 있습니다.

동결 가능 배송을 처리할 운송업체를 선택할 때 진정하고 포괄적인 동결 방지 서비스를 제공하는 운송 제공업체를 찾는 것이 중요합니다. 공급업체와 구매자 모두 수익을 보호해야 하며 동파 방지는 겨울철에 필수적인 요소입니다.

또한 냉동 배송 시즌뿐만 아니라 연중 내내 선택된 운송업체와 관계를 구축하는 것이 중요합니다. 이는 기대치를 명확하게 이해하는 데 도움이 될 수 있으며 겨울 동안이 아니라 연중 내내 실적을 기반으로 항공사의 신뢰성에 대한 통찰력을 제공할 수 있습니다.

3가지 중요한 요소

모든 동결 방지 프로그램이 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. 동결 기능으로부터 진정한 보호를 받는 운송업체는 적절한 인프라에 투자하고 기술을 사용하며 교육 및 책임에 중점을 둡니다.

인프라. 일부 운송 회사는 난방 장비와 시설이 없으며 단순히 화물이 얼지 않도록 보온 담요를 사용합니다. 이러한 공급업체는 제품이 너무 오랫동안 정지된 상태를 유지하기 위해 지속적으로 화물을 이동해야 하므로 배송이 동결될 뿐만 아니라 그 과정에서 손상될 위험이 높아집니다.

동결 방지를 중시하는 운송업체는 가열식 트레일러, 부두, 서비스 센터 및 창고 시설을 포함하는 기반 시설 및 장비에 적절한 투자를 하고 모든 선적을 보호하기 위한 전문 부두 교육 및 온도에 민감한 화물 계획 소프트웨어를 포함합니다. 이 인프라는 운송 업체가 극한 상황에서 화물을 금지하거나 픽업을 거부할 필요를 없애줍니다. 화물 금수 조치는 장기간 선적을 지연시키고 화물이 움직일 수 있을 때 움직이지 못하게 합니다.

겨울 날씨는 종종 도로 조건과 장비에 부정적인 영향을 미치므로 안전 조치를 운송 업체를 선택하는 데 중요한 고려 사항으로 만듭니다. 화주는 트레일러 지붕에 쌓인 눈/얼음을 빠르고 안전하게 제거할 수 있는 현장 제설 장비와 같은 최첨단 안전 장비 및 시스템에 투자하는 제공업체를 선택해야 합니다.

기술. 픽업부터 배송까지 최적화된 라우팅 및 배송 가시성을 위한 기술을 사용하는 운송업체를 통해 배송업체는 출발지에서 목적지까지 배송을 추적할 수 있으므로 배송이 순조롭게 진행되고 있다는 마음의 평화를 얻을 수 있습니다.

고객에게 최신 배송 추적 기능과 픽업 및 배송 기사와 직접 통신할 수 있는 기능을 제공하는 웹 포털을 비롯한 고객 대면 기술도 사전 도착 및 배송 알림을 받는 데 중요합니다. 이렇게 하면 화물을 안전한 위치로 배송하는 데 걸리는 지연 시간을 방지할 수 있습니다.

교육 및 책임 이는 냉동 화물에 대한 운송업체 보호의 핵심 요소입니다. 가장 효과적인 운송업체는 정확하고 시기적절한 정보를 제공하기 위해 고객 서비스 담당자를 교육하고 장비를 모니터링하고 동결 가능한 제품을 취급하기 위한 최고 수준의 안전 관행에 대한 운전자와 부두 작업자를 교육하는 것을 포함하여 운영의 모든 측면에 교육을 포함합니다.

책임감도 중요합니다. 운송된 냉동 가능 화물의 수와 손상 없이 배송된 화물의 비율을 포함하여 냉동 가능 결과를 사전에 공유하는 운송업체를 찾으십시오.

대부분의 운송 업체가 일반 고객 기반에 대한 용량을 미리 설정하기 때문에 겨울 날씨가 닥칠 때 가열식 트레일러가 장착된 운송업체를 찾을 가능성은 희박합니다.

겨울철 동결에 취약한 화물을 운송 및 보관할 때 겨울철을 훨씬 앞서 계획하는 것이 전체 공급망에 가장 큰 이익입니다. 이는 가열식 트레일러, 하역장, 창고 및 극한 추위로 인한 제품의 동결 또는 손상을 방지하는 서비스 센터를 포함하여 진정한 동결 방지 프로그램을 제공하는 운송 업체와 협력해야 함을 의미합니다.

미래를 계획하는 발송인은 또한 자신의 요구에 가장 적합하고 고품질의 고객 서비스와 결과를 제공하는 운송 파트너를 선택하도록 할 것입니다.

공급망은 교통 혼잡 및 날씨의 영향을 포함하여 북동부에서 고유한 일련의 문제를 경험합니다. 겨울철에 제품을 보호하기 위해 발송인은 온도에 민감한 발송물을 출발지에서 목적지까지 보호할 수 있도록 해당 지역에서 경험이 풍부하고 적절한 장비, 기반 시설 및 인력을 보유한 운송 업체와 협력해야 합니다.

John Luciani는 A. Duie Pyle의 LTL 솔루션 최고 운영 책임자입니다.