산업기술
엔지니어와 제품 팀은 금속 가공을 위한 많은 옵션을 가지고 있습니다. 부품 설계와 용도에 따라 절단, 접기, 전단, 스탬핑 등이 적절할 수 있습니다.
가장 널리 사용되는 금속 제조 방식 중에는 컴퓨터 수치 제어(CNC) 가공과 다이캐스팅이 있으며, 둘은 특정 유사점을 공유하지만 명심해야 할 주요 차이점도 있습니다. 다음 프로젝트에 CNC 가공 또는 다이캐스팅을 선택하기 전에 제품 팀이 알아야 할 모든 것을 소개합니다.
CNC 가공은 제조업체가 금속, 플라스틱, 목재, 복합 소재 등 거의 모든 소재로 중대량의 고정밀 부품을 만들 수 있게 하는 다용도 제조 공정입니다.
CNC 가공은 소재를 고체 블록에서 점진적으로 제거해 완제품을 만드는 감산 공정입니다(점진적 소재 증착으로 부품을 만드는 3D 프린팅과 반대). 디지털 설계 파일을 사용해 CNC 기계의 움직임을 프로그래밍하고, 수치 제어가 제조 공정을 지시합니다. 이는 매번 깨끗하고 기능적이며 반복 가능한 부품을 보장합니다.
CNC 가공은 타이트한 공차의 고정밀 부품, 틈새 부품, 프로토타입 제작에 이상적입니다. CNC 가공 부품은 벌크 소재와 동일한 물리적 특성을 가지므로 고성능 응용 분야에 이상적. 일반적인 응용 분야로는 항공우주 산업의 프로펠러 엔진, 의료기기 산업의 수술 장비, 반도체 산업의 전자 인클로저가 있습니다.
CNC 가공에는 한계도 있습니다. 특히 비용 측면에서 그렇습니다. 이 공정의 초기 시작 비용이 높고, 복잡한 형상의 부품을 가공하는 데 더 많은 비용이 듭니다. 엔지니어는 소재 비용도 고려해야 하며, 특히 소재 스크랩을 종종 재활용할 수 없기 때문입니다. 설계 관점에서 내부 형상이나 가파른 언더컷이 있는 부품은 절삭 공구가 소재 블록 안팎으로 자유롭게 움직여야 하므로 실현 가능하게 가공할 수 없습니다. 설계 팀은 CNC 가공을 선택할 경우 부품 설계가 어떻게 제한될지 신중하게 평가해야 합니다.
다이캐스팅은 금속 사출 성형(MIM)과 유사하게, 제조업체가 다이(dies)라고 불리는 재사용 가능한 금형으로 기하학적으로 복잡한 부품을 만들 수 있게 하는 금속 가공 공정입니다. 다이캐스팅 중에는 알루미늄 같은 비철 금속을 용해로에서 녹여 매우 높은 압력으로 다이 내에 주입합니다.
다이캐스팅은 빠르고 고정밀, 반복 가능한 부품 생산에 탁월합니다. 다이캐스팅 부품은 플라스틱 부품보다 강하고, 매끄러운 표면 마감을 가지며, 상대적으로 내구성이 있습니다. 또한 다이캐스팅은 대량 생산 런과 대규모 제품 제조 측면에서 CNC 가공보다 우위에 있습니다.
이 공정은 소비자 및 상업 산업에서 가장 인기 있는 금속 가공 기술입니다. 일반적인 응용 분야로는 자동차 부품, 어린이 장난감, 수도꼭지 부품, 기어, 해양 응용 분야가 있습니다.
다이캐스팅 공정은 매우 다용도지만 한계도 있습니다. 예를 들어 다이캐스팅은 주조 기계의 용량 한도 내에 있는 한 모든 크기와 형태의 부품을 만들 수 있습니다. 이 제약으로 인해 제품 팀은 제한된 제품 치수 범위 내에서 설계해야 합니다. 또한 금속 합금의 연성이 최종 주조의 복잡성을 제한할 수 있다는 점도 주목할 만합니다.
생산량, 비용, 폐기물 고려는 제조 공정을 결정하려는 제품 팀의 최우선 사항이어야 합니다. CNC 가공은 수백~수천 단위의 생산 런에 사용될 수 있지만, 그보다 큰 규모라면 다이캐스팅이 더 경제적인 선택이 될 것입니다. 다이를 만드는 데 선행 시간과 자원 투자가 필요하지만, 한번 만들어지면 수만 개의 동일한 부품을 상대적으로 낮은 단가당 비용으로 제조할 수 있습니다.
다이캐스팅이 생산량 측면에서 더 비용 효율적일 수 있지만, CNC 가공은 다이 비용을 상쇄합니다. CNC 가공으로는 엔지니어가 모델링, 가공, 테스트, 재모델링을 프로토타입 단계에서 도면으로 돌아가지 않고 수행할 수 있습니다. 다이에 큰 설계 변경을 가하려면 완전히 새로운 금형이 필요합니다. 제품 팀이 옵션을 저울질할 때, 생산 시작 전에 몇 개의 프로토타입이 필요할지, 그리고 마스터 패턴에서 얼마나 벗어날 가능성이 있는지 고려하는 것이 중요합니다.
비용 효율성이나 환경 영향을 우려하는 제품 팀은 결정을 내리기 전에 폐기물을 생각해야 합니다. CNC 가공은 많은 스크랩 소재를 생성하는 경향이 있지만, 다이캐스팅은 소재가 금형에 직접 부어지기 때문에 폐기물이 적습니다. 팀의 탄소 발자국이나 매몰 비용이 우려된다면 다이캐스팅이 더 나은 선택일 수 있습니다.
제품 팀은 중대량의 정밀 부품, 어느 정도의 설계 유연성이 필요하고, CNC 기계에 선행 투자하거나 신뢰할 수 있는 파트너에게 생산을 아웃소싱할 자본이 있다면 CNC 가공을 고려해야 합니다. 반면, 매우 많은 수의 동일한 부품을 비용 효율적으로 생산하고 소재에 지출한 돈을 최대한 활용하려면 다이캐스팅을 고려해야 합니다.
이러한 제조 공정 비교는 명확성을 얻고 두 공정의 주요 차이점을 높은 수준에서 보는 데 도움이 됩니다. 여전히 프로젝트의 특정 요구 사항에 가장 적합한 공정을 선택하는 것은 어려울 수 있습니다. Fast Radius 같은 노련한 글로벌 제조 파트너가 이 부담을 일부 덜어줄 수 있습니다. 우리 설계자, 엔지니어, 기술자, 자문가 팀은 적층 제조부터 사출 성형, 우레탄 캐스팅 등 주요 제조 공정 모두에 경험이 있으며, 고객의 프로젝트 요구 사항을 최적의 솔루션과 연결하는 전문가입니다. 지금 문의하세요. 올바른 선택을 돕겠습니다.
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산업기술
컴퓨터 수치 제어(CNC) 가공은 오늘날 제조업체들 사이에서 인기 있는 선택이며, 그 이유를 쉽게 알 수 있습니다. CNC 가공은 다양한 플라스틱과 금속과 호환될 뿐만 아니라 정확하고 내구성 있는 부품을 생산할 수 있는 신뢰할 수 있는 제조 공정이기도 합니다. 컴퓨터 프로그래밍된 절삭 공구가 고체 블록에서 소재를 제거하여 매번 정확한 사양을 충족하는 최종 제품을 드러냅니다. 그러나 CNC 설계 모범 사례를 구현하지 않으면 생산 시간과 비용이 점점 더 높아질 수 있습니다. Fast Radius에서 우리 팀은 수년간 제품 팀을 CNC
플라스틱의 다용성과 수많은 장점은 오늘날 가장 중요한 엔지니어링 소재 중 하나로 만듭니다. BMW는 6시리즈 쿠페의 리어 부트 리드와 프론트 윙에 금속 대신 열가소성 플라스틱과 복합 소재를 적용해 최대 100kg의 중량 감량을 달성했습니다. 시제품을 제작하고 테스트하지 않았다면 BMW가 이런 과감한 결정을 내릴 수 없었을 것입니다. 새로운 제품이나 부품의 설계 아이디어가 있다고 해서 아무 가공 방식이나 써서 플라스틱 시제품을 만들면 될까요? 아닙니다. BMW가 말하지 않을지 몰라도, 프로젝트 성공은 시제품 제작에 사용하는 가공 방식