샌드블라스팅 및 페인팅 대 페인팅 단독

금속 가공 프로젝트를 위한 적절한 마무리의 시각적 미학과 보호 속성은 과대 평가될 수 없습니다. 따라서 올바른 페인트와 적용 방법을 찾는 것이 중요합니다. 페인트가 멋지게 보이길 원하지만 최종 제품이 직면하게 될 배터리와 노출을 견딜 수 있는 무언가도 원합니다. 여기서 샌드블라스팅 및 페인팅 대 페인팅 단독 기법을 조사하고 비교합니다. 도움이 될 수 있습니다.

샌드블라스팅 및 페인팅 vs 페인팅 단독

기존의 습식 페인팅은 솔벤트 기반 또는 수성 페인트를 표면에 분사하는 것입니다.블라스트 및 페인트 기술은 더 집중적이며 전처리, 적용 및 경화의 3단계로 나눌 수 있습니다.

블라스팅으로 시작하여 마모를 통해 부품 표면을 청소합니다(그리스, 이전 코팅, 먼지 또는 녹 제거). 표면의 에칭 및 스크래치는 표면을 준비하여 페인트가 접착되고 달라붙도록 합니다. 이 단계를 거치지 않으면 칩을 더 쉽게 칠할 수 있습니다. 샌드블라스팅은 강철의 산화를 제거합니다. 노출된 상태로 방치하고 잘못된 환경에서 적절하게 마무리하지 않으면 녹이 빠르게 형성됩니다. 부품은 다음 단계 전에 안전한 분위기에서 건조되도록 허용됩니다.

전처리 후 아연 기반 프라이머와 분말을 정전기 건(헤어드라이어를 연상시키는)으로 전기적으로 도포합니다. 정전기 건은 도포의 균일한 분포와 속도를 돕습니다. 이것은 과도한 페인트가 튕겨 나가기 때문에 과도하게 분사되는 것을 방지하는 두 가지 이점도 있습니다.

마지막으로 부품을 오븐으로 옮겨 경화시키고 프라이머 겔을 만듭니다. 프라이머가 가열되고 겔화된 후 최종 코팅이 적용됩니다. 마무리는 사용자 정의가 가능하며 프라이머와 유사하게 적용됩니다. 부품이 경화될 때까지 한 번 더 가열됩니다. 결과는 생생한 고품질 마감입니다.

샌드블라스팅과 페인팅의 장점

두 도장 방식의 차이는 논외로 하고 샌드블라스트와 도장 방식이 습식 도장보다 우수하다고 인정받은 이유를 설명할 때다. 전자의 주요 이점은 내구성과 수명입니다. 폭발과 페인트는 예쁜 페인트 작업을 제공하는 것 이상을 수행합니다. 훨씬 더 비용 효율적이며 간단한 습식 페인트가 제공하지 않는 환경적 위험에 대한 놀라운 보호 기능을 제공합니다.

• 부식: 단 3밀의 단일 코팅은 정확히 동일한 두께로 적용된 페인트 3회 코팅과 유사한 부식 보호 기능을 제공합니다. 습식 페인트는 일반적으로 실내용으로 사용되는 반면 분체 도장 부품은 내후성이 우수합니다.
• 경제적: 고형 제품으로서 낭비되는 스프레이는 회수하여 재사용할 수 있습니다. 과다 분무는 덜 발생하며 분사 및 페인트의 전달 효율은 60~70%입니다(젖은 페인트의 훨씬 낮은 30~35% 전달률 비교).
• 생산상의 이점: 블라스트 및 페인트는 습식 페인트보다 더 빠르게 부품을 준비합니다. 섀시가 냉각되는 즉시 추가로 처리하거나 가공할 수 있습니다. 분체 도장 라인에 감독이 덜 필요하므로 가동 중단 시간이 줄어듭니다.
• 내화학성: 실수로 자동차 페인트에 브레이크 액을 쏟은 적이 있습니까? 그렇다면 피해를 본 것입니다. 블라스트 및 페인트로 마무리는 내화학성입니다. 엉망진창을 닦아내면 페인트가 손상되지 않습니다.

블라스트 및 페인트 기술은 보다 전통적인 방법을 통해 습식 페인트를 간단하게 적용하는 것보다 여러 가지 면에서 우수합니다. 비용 절감, 저항성 및 매끄러운 마감은 분체 도장의 장점이며 습식 페인트가 따라올 수 없는 장점입니다. 블라스트 및 페인트에 대한 자세한 내용은 지금 Swanton Welding에 문의하십시오.