MS-21, 4번째 시험비행 성공… EASA 인증 향해 순항

이르쿠트(Irkut Corp., 러시아 모스크바)는 4번째 MS-21-300 시험비행기가 3월 17일 이르쿠츠크에서 라멘스코예 비행장까지 논스톱 비행을 완료하며 유럽연합 항공안전청(EASA) 인증을 위한 시험비행을 이어가고 있다고 발표했다.

비행 세부 사항

• 기체: 2019년 12월 완성된 4번째 시험기
• 조종: 1급 시험비행사 올레그 무토빈, 명예 시험비행사 로만 타스카예프
• 캐빈 구성: 고밀도 211석 구성이나 현재 172석 장착, 후방에 시험 장비 및 엔지니어 작업 공간 배치
• 향후 계획: 시험 장비 대신 39석 추가 장착 후 비상 탈출 시험 진행

핵심 기술: 세계 최대 OOA 복합재 날개

MS-21은 세계 최대 규모의 주입식 오토클레이브 외 성형(Out-of-Autoclave, OOA) 탄소섬유 복합재 날개를 탑재했다. 날개는 아에로컴포짓(AeroComposit, 러시아 모스크바)에서 제조한다.

MS-21 개발 주요 이정표

• 2019년 12월: 4번째 시험기 제작 완료
• 2019년 11월: 3번째 EASA 인증 시험비행 완료
• 2019년 8월: MS-21 최초 공개
• 2019년 3월: 3번째 MS-21-300 시험비행 프로그램 합류
• 2019년 2월: EASA, MS-21-300 인증 프로그램 1차 비행 세션 완료
• 2019년 1월: 3번째 시험기 제작 완료
• 2018년 8월: CW, MS-21 주입·공동 경화 복합재 날개 케이스 스터디 게재
• 2018년 7월: 2번째 시험기 비행 성공
• 2017년 10월: 시험기 이르쿠츠크→모스크바 비행
• 2016년 7월: MS-21 복합재 날개 박스 정적 시험용 납품
• 2016년 6월: MS-21 OOA 날개·날개 박스 초도 비행 임박 발표
• 2014년 1월: CW, MS-21 레진 주입 날개·날개 박스 케이스 스터디 보도
• 2011년: FACC, MS-21용 복합재 날개 박스 최초 공개