고관세 시대, 총소유비용(TCO) 및 총취득비용(TCA) 분석으로 공급망 최적화하기

총소유비용(TCO) 개념은 1980년대 가트너(Gartner)에 의해 대중화되었습니다. 기본 아이디어는 제품에서 얻는 가치가 공급업체에 지불하는 가격 이상의 자원을 포함한다는 것입니다. 현대 스마트폰을 예로 들어보죠. 왜 스마트폰을 가지나요? 소통 때문일 테지만, MP3 플레이어, 내비게이터, 계산기, 알람 등 삶에서 많은 역할을 합니다. 그 가치를 얻으려면 기기 비용(300~1,000달러)뿐만 아니라 통신비(월 30~100달러), 보험(월 10~20달러), 케이스(10~20달러), 앱(20~100달러)도 지불해야 합니다.

그림 1

TCO는 본질적으로 소비자 중심 개념이지만, 총취득비용(TCA)이란 용어는 공급망과 조달에 더 많이 적용됩니다. 과거에는 미국이 북미자유무역협정(NAFTA) 같은 자유무역 협정으로 기울었기 때문에 미국에서 덜 중요했습니다. 하지만 현 행정부 하에서 상황이 바뀌었습니다. 또한 자동화와 타국 제조 거점 개발로 인해 TCA가 미국에서 다시 중요해지고 있습니다.

오늘날 제조업체는 압도적으로 복잡한 공급망 내에서 여러 공급업체 선택지를 가질 수 있습니다. 현대 구매 전문가는 어떤 옵션이 최선인지 어떻게 가려낼까요?

세 단계로 나누어 보겠습니다:

• 무엇(What)? 공급망 옵션을 전략적으로 이해합니다.
• 얼마(How much)? 각 가정에 대한 숫자를 전술적으로 채웁니다.
• 의미(What does it mean?) 총계를 정량화하고 비용이 어디에 있는지 이해합니다.

무엇(What)?

제조업체는 공장 내 자재 및 정보 흐름의 시리즈인 가치 흐름 맵(Value Stream Map)에 많은 시간을 쏟습니다. 현대 구매 에이전트는 상품에 대한 공급망 다이어그램(SCD: Supply Chain Diagram) 작성에 그만큼의 시간을 투자해야 합니다. SCD는 원자재 및 구매 자재, 주문 제작 부품을 단순하게 매핑하여 제품이 어떻게 결합되는지 보여줍니다. 이 분석 단계에서 핵심은 구체적인 숫자에 신경 쓰지 않는 것입니다. 공급망이 얼마인지 걱정하지 말고, 누가 참여하는지, 그들이 제품 가치에 무엇을 더하는지 파악하는 것입니다.

전기 모터를 예로 들어보죠. 그림 2는 미국 고객이 공급망을 설정할 수 있는 세 가지 가능한 방식을 보여줍니다. SCD 작성은 특수 도구 없이 순서도 소프트웨어, 포스트잇, 종이만으로도 가능한 꽤 쉬운 작업입니다. SCD와 공정 흐름 다이어그램은 분석가가 가정의 가치를 찾거나 숫자를 계산하기 전에 가장 먼저 만들어야 할 것들입니다.

그림 2

SCD는 비즈니스 의사결정에 도움이 될 만큼만 깊이 들어가면 됩니다. 이 경우 원자재나 구매 자재를 별도로 고려하지 않고 공급망 2단계(Tier)까지만 들어가면 충분합니다.

SCD는 구매 에이전트가 일반적으로 고려하지 않을 숨겨진 비용을 발굴하는 데 훌륭합니다. 예를 들어, 수출세와 수입 관세의 포함을 주목하세요. 과거에는 이 비용이 고려에서 제외할 만큼 미미했을 수 있습니다. 그러나 중국 같은 국가에 고관세가 부과되는 시대에는 모든 구매 에이전트가 고려해야 할 사항입니다.

SCD를 그리면 계획자는 비유적인 '나무'에서 벗어나 '숲' 전체를 볼 수 있습니다.

얼마(How Much)?

SCD가 완성되면 다이어그램의 각 요소에 숫자를 채울 수 있습니다. 자재 견적과 각 공장의 부가가치 확보는 구매 에이전트에게 기본 중의 기본일 것입니다. 귀사의 물류 또는 공급망 전문가가 운송, 창고, 유통 비용을 제공할 수 있어야 합니다.

세금과 관세는 까다로울 수 있습니다. HS 코드 조회, 미국 수입 관세 페이지, 세계무역기구(WTO) 관세 데이터 등 무료 리소스를 활용해 직접 계산할 수 있습니다. 아니면 귀사 물류·공급망 전문가에게 물어보십시오. 그들이 모르면 누구에게 물어야 할지 알 것입니다. 이를 전문으로 하는 외부 컨설턴트와 회사도 많습니다.

의미(What Does It Mean?)

이제 SCD에서 다양한 공급망 옵션에 관련된 모든 비용을 이해하고 각각을 추정했으므로, 이를 합산하여 실제 총취득비용을 이해할 수 있습니다. 그림 3을 보면 세 가지 가능한 공급망에 대해 총비용이 다를 뿐만 아니라 비용 구성도 다름을 알 수 있습니다. 이 통찰은 기업이 더 높은 수익성을 위한 새로운 공급망 옵션을 설계하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 2단계 부품을 멕시코에서 더 많이 조달하면 부품 단가뿐만 아니라 물류 비용과 세금도 절감됩니다.

그림 3

이 예에서는 모든 공급망 설계가 동등한 품질과 납기 성과를 가진다고 가정합니다. 하지만 이는 사실이 아닐 수 있습니다. 예를 들어, 첫 번째 공급망이 세 번째보다 약간 저렴하지만 멕시코 조립에 의존합니다. 이 지정학적이고 연장된 공급망 리스크가 작은 비용 절감을 감수할 만한 가치가 있을까요? 확신할 수 없지만, TCA를 계산하지 않았다면 더 식별하기 어려웠을 질문입니다.

총취득비용 또는 총소유비용은 공급망 간 사과 대 사과 비교를 평가하는 올바른 방식이었습니다. 제조 기지가 더 글로벌해지면서 일부 국가들은 자유무역 패러다임에서 전통적인 수입 관세와 세금 중심 패러다임으로 이동하고 있습니다. 이는 구매 전문가가 관세가 TCA에 미치는 영향을 더 이상 무시할 수 없음을 의미합니다. SCD를 사용하여 각 공급망 옵션의 비용을 이해하면, 혼란스럽고 불분명한 계산이 수익 기회를 강조하는 명확한 분석으로 바뀝니다.

작성자: 에릭 힐러(Eric Hiller), Hiller Associates 매니징 디렉터.