공급망 붕괴의 도전에 맞서기

대부분의 업계 전문가들은 오늘날 공급망이 역사상 그 어느 때보다 더 진보적이라는 데 동의할 것입니다. 올바른 데이터와 분석을 통해 보다 정확하게 예측하고 보다 정확하게 계획하며 최적의 효율적인 전략을 수립할 수 있습니다.

그러나 아무리 잘 짜여진 계획도 빗나갈 수 있습니다. 2020년에 우리가 목격한 전례 없는 사건을 예측할 수 있는 통찰력과 분석은 없었습니다. 투시력이 부족하여 가장 데이터 중심적이고 민첩한 기업은 코로나바이러스 전염병이 발생하면 처음부터 진화, 중심축 또는 처음부터 다시 시작하는 데 필요한 전략을 갖게 되었습니다. 북미의 공급망을 휩쓸었습니다.

많은 조직에서 이러한 혼란은 팀의 성공과 수익에 위협이 되는 것처럼 느껴집니다. 예상치 못한 상황으로 인해 팀을 분류 모드로 전환하기 쉽습니다. 매일의 운영 문제 해결에만 집중할 수 있습니다. 웅크리고 물이 가라앉기를 기다리는 폭풍의 조수를 타십시오.

그러나 가장 효과적인 기업은 가만히 앉아서 폭풍우가 지나가기만을 기다리지 않습니다. 그들은 이러한 편차를 활용하여 라우팅 가이드의 약점을 파악하고 있습니다. 그들은 더 민첩한 미래를 위한 전략을 변경하기 위해 혼란스러운 시장으로 인해 생성된 격차를 뛰어 넘었습니다.

중단이 닥쳤을 때

시장이 안정적이고 기대치와 예측을 준수할 때 최선의 이익을 위해 작동하지 않는 전략의 측면이 레이더 아래로 날아갈 수 있습니다. 화물이 계속 움직이고 있다면 종종 현물 시장을 강타하고 시간이 지남에 따라 프리미엄이 쌓이는 용량의 불일치를 간과하기 쉽습니다. 한 번에 몇 개의 차선만 규정을 준수하지 않는 경우 이러한 추가 비용을 파악하기 어려울 수 있으며 발송인은 현물 시장의 편의성에 만족할 수 있습니다.

일이 표면적으로 작용하는 것처럼 보일 때 위험을 회피하기 쉽습니다. 이 "손상되지 않은 것을 고치지 말라"는 사고방식은 좋은 전략을 훌륭한 전략으로 끌어올리는 데 방해가 될 수 있습니다. 현재 상태를 고수하는 것은 네트워크의 불필요한 불안을 방지하는 것처럼 느껴질 수 있지만, 이는 또한 운영을 개선하고 경쟁 우위를 창출할 수 있는 모든 가능성을 제거합니다.

올해는 그 정신을 핵심으로 흔들고 있습니다. COVID-19, 역사적인 OPEC+ 원유 결정, 경기 침체, 논쟁의 여지가 있는 대통령 선거는 모두 화주와 그들이 서비스하는 소비자의 구매 습관에 분명한 도전 과제를 제시합니다. 이는 2020년 계획에서 완전히 예상할 수 없었던 혼란이며 조직으로 하여금 예상치 못한 상황을 헤쳐 나가는 방법을 재고하도록 하고 있습니다.

변화 수용

팬데믹의 썰물과 다가오는 휴가 시즌을 통해 소비자 행동이 계속 변화함에 따라 공급망은 혼란스러운 상태로 남아 있습니다. 초기에 이러한 문제에 대한 공격을 기피한 배송업체는 라우팅 가이드가 실시간으로 저하되는 것을 지켜보고 있습니다. 업계 전반에 걸쳐 현물 시장 및 중개 솔루션의 비용 증가, 변화하는 네트워크에 적응하기 위해 고군분투하는 운송업체의 서비스 수준 감소, 화주 화물 흐름 전반의 불균형은 업계가 스스로를 바로잡으려 한다면 계속될 수 없습니다.

이 이상한 시기에 다르게 생각하기 위해 의식적인 선택을 하는 화주들은 안정적인 시장에 존재했지만 2020년의 사건으로 인해 고조된 오래된 문제를 해결하는 혁신적인 방법을 찾고 있습니다. 이제 배송업체가 해결해야 할 때입니다.

RFP 접근 방식의 변화

산업 혁신의 측면에서 다음 변화의 물결은 RFP 전략의 개편이 될 것입니다. 무엇보다도 COVID-19는 연간 전체 네트워크 화물 RFP가 화주 네트워크에 항상 올바른 솔루션이 아니라는 것을 입증했습니다. 물론 화물 흐름이 중단되는 경우는 아닙니다. 지속적인 모니터링과 필요에 따라 차선 재계약을 포함하는 우수한 화물 조달 전략은 연간 RFP에 대한 화주의 의존도를 줄이고 성과를 안정화할 것입니다.

연간 RFP가 네트워크에 가장 적합할 수 있지만 기본 옵션이 되어서는 안 됩니다. 이러한 사고 방식의 변화는 공급망 전문가에게 힘든 한 해 동안 너무 많은 변화로 느껴질 수 있습니다. 그러나 모든 것이 그렇게 극적으로 혼란스러운 시기를 이용하면 미래에 더 나은 전략을 실행할 수 있는 중요한 기회가 생길 것입니다. 이를 위한 데이터와 솔루션이 존재하지만, 오늘날의 도전을 넘어 생각하는 리더십과 그 기회를 포착하기 위한 지속적인 개선 노력이 필요합니다.

체계적인 산업 변화를 촉발하기 위해 전국적인 혼란을 가져서는 안되지만 2020년에 경험한 것과 같은 불확실성에 직면했을 때 화주들은 도전에 직면해야 합니다. 기존의 화물 관리 방식을 뒤엎는 것과 작년의 전략을 견지하고 고수하는 것이 2021년의 침몰과 수영의 차이가 될 수 있습니다.

Heather Mueller는 Breakthrough의 최고 운영 책임자입니다.