새해, 새로운 라스트 마일 배송 솔루션

소매업체는 라스트 마일 배송에서 고객 경험을 개선하기 위해 새로운 프로그램과 협력적인 노력을 시작하고 있습니다.

시장 참여자들은 라스트 마일 배송의 품질을 개선하기 위해 기술적으로 발전된 다양한 배송 시스템과 혁신적인 프로그램을 배포하고 있습니다. 여기에는 LMAD(Last Mile Autonomous Delivery) 프로젝트의 일환으로 노키아가 파리 연구 개발 시설에서 개발한 자율 배송 로봇(ADR)과 같은 로봇의 채택이 포함됩니다. 이 기술을 사용하면 수취인이 중앙 창고에서 소포를 픽업할 필요가 없습니다. 회사는 2020년 1분기에 광범위한 파일럿 프로그램을 실행할 계획입니다.

자율 라스트 마일 배송에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있습니다. Allied Market Research에서 발행한 보고서에 따르면, 전 세계 자율 라스트 마일 배송 시장은 2030년까지 756억 5천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

로봇을 채택하는 것 외에도 기업들은 자체적인 라스트 마일 배송 옵션을 출시하기 시작했습니다. 컨테이너스토어의 돌리 서비스는 배송이 어려운 고가의 상품을 구매하는 고객을 대상으로 합니다. 배달 시간을 4시간에서 30분으로 단축했습니다. 돌리는 한 번에 하나의 주문을 처리하는 기사에게 의존하여 일정에 맞춰 배송합니다.

DEM(배송 경험 관리)의 선두 제공업체인 Convey는 20개 이상의 파트너 네트워크로 구성된 ConveyPLUS라는 프로그램을 출시했습니다. 소매업체가 빠르고 효율적인 배송을 제공하는 동시에 공급망 투자에 대한 최대 수익을 제공하도록 돕기 위한 것입니다.

GCC(걸프협력회의) 국가 내 최대 음식 배달 네트워크인 Foodkart는 SaaS(Software-as-a-Service) 모델로 제공되는 라스트 마일 물류 플랫폼을 위해 GetSwift Limited와 협력하고 있습니다. 회사는 아랍에미리트, 카타르, 오만, 바레인에서 GetSwift의 서비스를 활용할 것입니다. Foodkart는 지역 및 다국적 범위의 500명 이상의 고객에게 하루에 거의 18,000건의 배송을 합니다.

Pratik Kirve는 Allied Market Research의 전문가이자 콘텐츠 작가입니다.