마이크로 풀필먼트 솔루션으로 소량 화물 라스트마일 배송 강화

배송 시간 단축 경쟁이 계속 격화됨에 따라, 마이크로 풀필먼트 전략이 인기를 얻고 있습니다. 고도로 자동화된 소형 창고부터 소매 매장까지, 마이크로 풀필먼트 센터는 며칠이 아닌 몇 시간 또는 몇 분 만에 배송 시간을 가능하게 합니다.

물론 라스트마일 배송은 마이크로 풀필먼트 프로세스의 필수 단계입니다. 그러나 전국적인 운전자 부족과 전례 없는 이커머스 수요 속에서, 이 체인의 마지막 링크는 너무 자주 정시 서비스의 병목 현상이 됩니다.

다음은 마이크로 풀필먼트 생태계에서 라스트마일 배송에 대한 세 가지 초점 영역으로, 특히 독립 또는 긱 이코노미 근로자와 계약할 때 더 일관된 성공을 촉진합니다.

새로운 책임

전통적인 창고 풀필먼트 환경에서 피커(picker)들은 구체적이고 정의된 책임을 가집니다. 그들은 창고 레이아웃에 정통합니다. 속도와 정확성이 강조되고 보상됩니다.

피킹에 훈련되지 않고 낯선 환경에서 제품을 찾는 독립 긱 근로자가 전문 피커 수준으로 수행할 것을 기대할 수 있을까요? 특히 식료품 마이크로 풀필먼트는 운전자들에게 이러한 책임을 맡겼으며, 이는 고려할 가치가 있습니다.

이 추가 책임에 대해 어떻게 보상해야 할까요? 음성, 피킹-투-라이트, 자동화 같은 기술이 그들의 의무를 돕기 위해 제공되나요? 그들이 이러한 역할을 맡을 때 보험 파급효과는 무엇인가요?

해결책은 마이크로 풀필먼트 센터마다 다를 수 있지만, 이 새로운 모델에서 해결해야 할 질문들입니다.

파편화된 플릿

마이크로 풀필먼트 성공은 인근 고객에게 민첩한 라스트마일 배송에 의존하며, 그 필요성은 점점 더 독립 계약자들에게 맡겨지고 있습니다.

운전자 부족에 대한 모든 이야기에도 불구하고, 마이크로 풀필먼트 배송에 독특하게 위치하고 활용될 준비가 된 긱 이코노미 근로자 플릿이 있습니다. 이 운전자 웹이 존재하지만, 개별 회사와 배송 앱의 사일로 내에서 심각하게 파편화되어 있습니다.

캘리포니아의 제안 22(Proposition 22) 같은 이니셔티브는 배송 운전자를 독립 계약자로 분류하게 하여, 여러 앱 기반 플랫폼을 통해 동시에 긱을 저글링하게 만들었습니다.

해결책은 이 긱 근로자 네트워크를 통합하는 것입니다. 라스트마일 경제는 운전자들의 독립적 지위에 적응하고 독립 계약자 생태계를 활용해야 합니다. 이는 전국적인 접근 가능한 1099 노동 네트워크를 만드는 필수적 접근입니다.

모범 사례 재고

마이크로 풀필먼트 모델을 고려하는 기업들의 가장 큰 우려 중 하나는 운전자 가용성, 더 구체적으로 질 좋은 운전자입니다. 이 질 부족은 업계에서 흔한 불만이며, 주문을 정확하게 풀필먼트하고, 빠르게 일하며, 과제를 일관되게 보고할 책임 있는 운전자의 필요성을 강조합니다.

그러나 긱 이코노미의 치열한 경쟁과 쉬운 이직으로, 운전자 수명은 종종 덧없습니다. 마이크로 풀필먼트 운영이 라스트마일 배송에서 정체되고 운전자 유치에 어려움을 겪고 있다면, 거울을 보고 어떻게 운전자들에게 동기를 부여하고 있는지 점검해 볼 때일 수 있습니다. 과제를 빠르게 제공하고 있나요? 일이 수락하도록 장려되도록 가격이 책정되어 있나요?

일일 퀵 페이(전통적인 주간 또는 격주 보상 대비) 또는 건당 지급 같은 옵션을 구현하면 즉각적인 동기부여와 추가 업무를 수행할 차량 연료 수단을 제공합니다.

의료 회사와 제휴하여 저렴한 보험과 지원을 제공하는 것은 운전자 유치와 유지에 훌륭한 방법입니다. 차량 측면에서는 자동차 보험 할인, 긴급 출동 서비스, 차량 인증 프로그램, 차량 정비가 매우 효과적인 동기부여제입니다.

마이크로 풀필먼트 모범 사례가 실시간으로 작성되고 있지만, 라스트마일 성공의 열쇠는 특히 긱 이코노미에 있는 운전자들을 유치하고 유지하는 데 있습니다. 앞서 언급한 주제들 외에도, 고려할 몇 가지 추가 권장사항이 있습니다.

• 더 나은 배칭(Batching). 소프트웨어 팀과 협력하여 운전자 과제 배정을 더 잘 최적화하세요. 인공지능을 활용하는 사용자 친화적 시스템으로, 일을 함께 묶을 수 있는 능력은 운전자들이 경로를 따라 여러 과제를 맡게 하여, 그들이 더 많이 벌게 하면서 기업에 더 빠른 배송 접근을 제공합니다.
• 특전 제공. 최저임금 이상 급여, 세금 소프트웨어, 식당/헬스장/영화 바우처 같은 창의적인 재정, 교육, 개인 인센티브는 운전자들이 '솔로프레너(solopreneur)'가 되도록 장려합니다.
• 더 스마트한 심사. 일률적인 자동차 기록이나 배경 조사는 종종 최고 수준의 심사 기준을 충족하지 못해 운전자를 돌려보냅니다. 운전자들의 선호 긱에 비례한 진보적, 맞춤형 리포트를 고려하세요. 이 접근법은 운전자 등록을 간소화하고 기업이 실행 가능한 후보자를 돌려보내는 것을 방지할 수 있습니다.

아론 헤이그먼은 딜리버리 드라이버스 Inc.(Delivery Drivers Inc.)의 소유자이자 최고경영자입니다.