MIG 용접은 소모성 와이어 전극과 불활성 가스(아르곤, 헬륨 등) 실드를 사용하는 반자동/자동 아크 용접법입니다. 1940년대 알루미늄 용접 위해 개발됐으며, 현재는 강철, 스테인리스, 비철금속 등 거의 모든 금속에 적용되는 가장 대중적인 산업 용접 공정입니다. GMAW(Gas Metal Arc Welding)가 정식 명칭.
직류 역극성(DCEN: 와이어 +, 공작물 -)으로 아크 발생. 아크 열로 와이어 팁과 모재가 동시 용융, 와이어가 연속 공급되며 용융 풀 형성. 실드 가스가 용융 풀을 대기(산소, 질소)로부터 보호. 와이어 공급 속도 = 용융 속도 = 전류량으로 자동 평형 유지 (자기 조절 아크 특성).
역극성(와이어 +) 필수. 양극성 70% 열 집중으로 와이어 안정 용융. 정전압 특성으로 아크 길이 자동 보정. 트랜스포머/인버터, 정류기, 전자 제어부 구성.
드라이브 롤(2롤/4롤)로 와이어 정밀 이송. 속도 가변 제어(0.5~25 m/min). 푸시-풀, 스풀 건 등 변형으로 알루미늄 등 연질 와이어 대응.
와이어 가이드 팁(컨택트 팁), 가스 노즐, 수냉/공냉 재킷. 컨택트 팁 마모로 아크 불안정 → 정기 교체 필수.
강철: Ar+CO₂(80/20), 스테인리스: Ar+CO₂(98/2) 또는 Ar+He+CO₂, 알루미늄: 순수 Ar/Ar-He. 레귤레이터로 15~25 L/min 공급.
MIG 용접은 '산업 용접의 주력마'로, 로봇 자동화 라인의 70% 이상을 차지합니다. 펄스 MIG, 듀얼 와이어, 콜드 메탈 트랜스퍼(CMT) 등 파생 기술로 박판, 알루미늄, 이종 금속, 저열입력 용접까지 커버하며 진화 중입니다.
제조공정
저항 용접(Resistance Welding)이란? 저항 용접은 접합부 계면 전기 저항에서 줄 열(Joule heating, H = I²Rt)로 금속을 국부 용융시키고, 가압력으로 접합하는 열전기적 용접법입니다. 필러·플럭스·실드 가스 불필요, 완전 자동화 용이, 고속·고생산성으로 자동차 차체 조립(스팟 용접) 등 대량 생산 라인의 핵심 공정입니다. 작동 원리 열 발생: H = I²Rt (I: 전류, R: 계면 접촉 저항, t: 통전 시간) 접촉 저항 R: 표면 거칠기, 산화막, 온도, 압력에 의존. 계면에서 최대 → 국부 용융.
전자빔 용접(Electron Beam Welding, EBW)이란? 전자빔 용접은 고진공(10⁻³~10⁻⁵ Pa) 환경에서 가속된 고에너지 전자빔(5~150 keV)을 공작물에 조사해 운동에너지를 열에너지로 변환, 극소 영역을 순간 용융·접합하는 고에너지 빔 용접법입니다. 1958년 독일 K.H. 슈타인발 개발. 극심한 깊이/폭비(10:1~30:1), 최소 열영향부, 초고순도 용접부로 항공우주, 원자력, 의료, 반도체 핵심 부품에 필수적입니다. 작동 원리 열전자 방출(텅스텐/탄탈럼 음극, 2,500°C) → 전계 가속(5~150
