배송 작업을 안전하고 효율적으로 확장

아무도 COVID-19 전염병의 규모와 규모 또는 폐쇄가 미칠 광범위한 영향을 예측하지 못했습니다. 갑작스러운 등장은 정부, 기업 및 일반 대중에게 수많은 도전 과제를 안겨주었습니다. 동시에 이를 발견할 수 있을 만큼 정통한 기업들에게 많은 기회를 제공했습니다.

대표적인 예가 방문 배송입니다. 이전에 이 기능을 제공하지 않았던 조직은 빠르게 적응해야 했으며 이미 운영 중인 조직은 열광적인 고객의 주문량 급증을 관리해야 했습니다. 이것은 완전히 새로운 도전 과제를 제시했습니다.

길을 따라 상점까지 걸어가는 것과 같은 일상적인 작업조차 할 수 없는 경우, 이는 기업이 고객에게 다가가기 위해 창의력을 발휘해야 함을 의미합니다.

온라인 소매 및 택배는 사회적 거리두기 조치가 발표된 후 몇 주 또는 몇 달 동안 전자 상거래가 급성장하면서 빠르게 선호되는 솔루션이 되었습니다.

오래된 쇼핑 습관이 필요에 따라 현대적인 기술 대안으로 대체됨에 따라 60세 이상 시장이 가장 급격한 증가를 나타내면서 모든 인구 통계에서 수요가 증가하고 있습니다.

소매업체의 과제는 이윤을 해치지 않고 직원의 안전을 위험에 빠뜨리거나 고객 서비스에 부정적인 영향을 미치지 않는 방식으로 빠르게 규모를 확장하는 것입니다.

너무 빨리 성장하면 기하급수적인 문제가 발생하여 배송 지연, 새로운 주문을 받지 못함, 비효율적인 재고 관리, 과로한 운전자, 실망스러운 고객을 초래할 수 있습니다. 이를 위해서는 신속한 확장, 즉각적인 변경, 중단 처리 능력을 지원하는 첨단 기술을 기반으로 하는 효과적인 물류 전략이 필요합니다.

이러한 문제에 대한 가장 인기 있고 효과적인 솔루션 중 하나는 크라우드소싱 물류, 특히 이를 가능하게 하는 소프트웨어입니다.

적절한 도구를 사용하면 기업이 모든 일반적인 경로를 우회하여 임시 또는 시간제 배달 기사를 신속하게 모집하여 필요한 사람과 필요할 때만 고용할 수 있습니다. 사용자는 생산성, 연료 소비, 비용, 근접성 등을 포함한 풍부한 데이터를 활용하여 적합한 일치 항목을 찾을 수 있습니다.

아이디어는 차량 공유 앱과 비슷하지만 사람이 아닌 물건을 운송하는 것입니다.

이러한 시스템은 운전자 등록 및 평가와 같은 일상적인 작업도 처리합니다. 팀에 빠르게 추가할 수 있을 뿐만 아니라 즉, 모든 중요한 정보가 하나의 중앙 집중식 설정에 보관되므로 핵심 성과 지표를 기준으로 벤치마킹하고 향후 의사 결정에 참여하기가 더 쉬워집니다.

또한 올바른 소프트웨어는 명단을 관리하고, 운전자 위치 및 진행 상황을 모니터링하고, 휴식 시간을 예약하고, 가능한 가장 효율적인 경로를 설계합니다.

실시간 데이터를 사용하여 동적인 결정을 내리면 이 기술은 생산성을 높이고 운영 비용을 낮추며 배송 시간을 매우 정확하게 예측합니다.

비접촉식 배송은 운전자와 고객 모두에게 가장 안전한 선택입니다. 비접촉식 결제는 새로운 아이디어가 아닐 수 있지만, 라스트 마일 배송과 그렇게 밀접하게 관련된 적은 없었습니다. 이제 소매업체는 현금 거래가 필요 없는 비접촉식 또는 탭앤고 방식의 결제 옵션을 고객에게 제공하고 있습니다.

비접촉식 배송은 택배 업계에서 비교적 새로운 기술이지만 사회적 거리두기 문제를 해결하는 데 필수적인 방법이 되었습니다. 그것은 종종 벨을 누르거나 노크도 하지 않고 고객의 문앞에 배달을 맡기는 것을 의미합니다.

디지털 온라인 배송 도구를 사용하면 운전자가 고객의 문 앞이나 사전에 합의된 다른 장소에서 주문을 보관하고 사진을 찍어 고객에게 보내 배송이 완료되었음을 알릴 수 있습니다.

폐쇄 기간이 더 연장됨에 따라 기업은 택배 수요가 더 급증할 것으로 예상할 수 있습니다. 모범 사례 조언을 따르면 현재의 불확실한 시기에 비즈니스 지속 가능성을 보장할 뿐만 아니라 기업이 새로운 비즈니스 방식을 준비할 수 있습니다. 지금 올바른 결정을 내리면 내부 운영이 개선되고 고객 경험도 향상됩니다.

Kushal Nahata는 예측 가시성을 위한 물류 SaaS(Software-as-a-Service) 플랫폼인 FarEye의 CEO입니다.