공급망 관리자가 모범 사례를 재평가하는 방법

COVID-19 전염병이 전 세계적으로 계속해서 비즈니스를 혼란에 빠뜨리면서 많은 사람들이 이것이 공급망의 미래에 어떤 영향을 미칠지, 그리고 불확실성 속에서 생존하고 고객, 파트너 및 주주에게 지속적인 가치를 제공하기 위한 새로운 기능을 구축하는 방법에 대해 고민하고 있습니다.

공급망 관리에 대한 가장 중요한 영향은 모범 사례 및 분야로의 복귀였습니다. 이는 우수한 공급망 관리자가 수십 년 동안 추진해 온 분야입니다. 책임 있는 관리자에게는 여러 공급업체가 있습니다. 최소한 1차 공급업체와 2차 공급업체가 있습니다. 이익을 쫓기 위해 많은 공급업체는 단일 소스에서 제품의 전체 재고를 보유하고 있었고 공급망에 충격이 가해지면 높은 위험에 처하게 되었습니다.

Spring의 화장지 실패는 그 원칙의 훌륭한 예입니다. 왜 화장지는 모든 선반에서 떠났습니까? 소비자는 비정상적으로 롤빵을 구매하여 공급업체는 플랜 B 없이 혼란에 빠졌습니다. 소매업체는 제조업체가 아닌 실제로 중개업체인 2~3개의 공급업체에 의존했으며 이 3개의 공급업체는 모두 동일한 제조업체에서 구매했습니다.

내 파트너는 종종 "사람들은 자신의 일생에 일어나지 않은 일을 믿지 않습니다."라고 말합니다. 그는 인생 교훈이 교과서에서 읽는 것보다 개인적으로 발생하면 훨씬 더 날카롭다는 것을 의미합니다. 앞으로 우리는 온쇼링(on-shoring), 니어소싱(near-sourcing), 안전재고(safety stock) 및 공급업체를 미국으로 되돌리는 데 있어 상승세를 보게 될 것입니다.

2차 공급업체를 선택할 때 기업은 단순한 중개업체를 넘어 제조도 하는 공급업체를 선택합니다. 제조 경로로 가는 것은 의심할 여지 없이 비용이 많이 들지만 소매업체는 이제 그 비용을 미래의 비상 사태에 대한 보험으로 보고 있습니다. 이제 소매업체는 동일한 품목에 대해 추가 10%를 지불하게 되며, 이는 주요 공급업체가 문을 닫더라도 여전히 영업을 하고 있다는 사실을 알고 있기 때문입니다. 그들은 사업을 유지하기 위해 공급업체에 자본을 투입할 수도 있습니다. 최근 사건은 CFO에 대한 비용을 정당화할 수 있는 충분한 증거입니다. 이러한 변화는 미국 제조업의 증가를 요구합니다.

전자상거래 확장

많은 사람들에게 올바른 결정은 전자 상거래의 확장입니다. 심지어 이전에 반대했던 기업의 경우에도 마찬가지입니다. 스스로를 전자 소매상이라고 생각해 본 적이 없는 회사는 완전한 붕괴에 대한 2차 보호 수단으로 온라인으로 전환하고 있습니다. 내 아이들은 전염병 동안 화상 회의를 통해 피아노 레슨을 받고 있습니다. 이것은 가장 순수한 형태의 전자 상거래 및 공급망 민첩성입니다! 등산을 하든 사업을 하든 백업 계획이 있어야 합니다. 즉, 플랜 A가 실패할 때를 대비한 플랜 B입니다. 제 아이들의 피아노 선생님은 자신의 제품을 소비자에게 전달하는 다른 경로를 확인했기 때문에 검역을 통과할 수 있습니다.

소매업체와 레스토랑은 차량 공유 및 음식 배달 앱과 같은 디지털 플랫폼을 사용하여 도로변 픽업 및 가정 배달로 비즈니스를 유지해 왔습니다. 아마도 현재의 사회적 거리두기와 자택 대피령이 이러한 기업을 수익성의 길로 이끌 것입니다.

공급망의 민첩성을 확보하는 것은 비즈니스를 보호하는 데 매우 중요합니다. 가시성, 동시성 및 협업을 위해 실시간 데이터와 함께 운송 관리 시스템(TMS) 또는 KPI 보고 대시보드를 사용하는 것도 필수적입니다.

장기적 변화

앞으로 기업은 더욱 위험을 회피하게 될 것입니다. Visible은 공급망 관리의 장단기 추세를 모두 추적하며 팬데믹의 영향을 헤쳐 나가면서 적극적으로 위험을 관리하는 것이 점점 더 중요해질 것이라고 믿습니다.

지난 15년 동안 공급망 비용을 줄이기 위해 미국과 유럽 기업은 주로 중국에 제조를 아웃소싱했으며 소비자는 저렴한 가격으로 혜택을 받았습니다. 팬데믹으로 인해 수백 개의 미국 제조업체들이 미국으로 공장을 다시 돌려보냈습니다. Thomas가 대륙의 1,000개 이상의 제조 및 산업 공급업체를 대상으로 한 설문 조사에 따르면 북미 제조업체의 거의 2/3가 생산 및 소싱을 이 대륙으로 되돌릴 가능성이 있다고 말합니다.

빠르고 무료 배송에 대한 소비자의 기대를 달래기 위해 미국 내에서 제조가 확장됨에 따라 국내 복합 운송으로의 전환이 있을 것으로 믿습니다. 이는 화물 중개업체에 긍정적인 영향을 미치고 대형 해상 운송업체에 압력을 가할 것입니다. 현재 어려움을 겪고 있는 대형 해상 운송업체는 지역, 지역 및 국가 수준 공급망으로의 이동으로 인해 반등하지 못할 것입니다.

공급망 기술

수십억 달러 규모의 공급망 회사, 벤처 자본가 및 사모펀드 회사는 공급망 기술에 대한 투자를 검증하기 위해 전염병이 필요하지 않습니다. 수십 년 동안 투자자들은 자동화 및 AI와 같은 물류 기술에 수십억 달러를 쏟아 부었습니다. 속도가 느려지는 것 같지 않습니다.

소비자 동향

매일 커피를 만드는 통근자가 줄어들면서 우리는 Nespresso와 Illy 음료 제품의 엄청난 급증을 보았습니다. 10주 동안 지속된 결과 평균 볼륨이 200~300% 증가한 2배 및 3배에 도달했습니다.

Visible이 활성화된 다른 시장에서는 B2C 비타민, 건강 및 웰빙 제품, 고급 의류도 대유행 및 후속 폐쇄 기간 동안 예외적으로 좋은 성과를 거두었습니다.

실버 라이닝

일부 고객은 지난 10주 동안 피크 볼륨 또는 피크 볼륨보다 높게 실행되어 거의 블랙 프라이데이 볼륨에 도달했습니다.

소형 소포를 위한 은색 라이닝도 있습니다. UPS, FedEx, DHL 및 U.S. Postal Service는 B2C 환경에서 블랙 프라이데이의 양쪽 2주를 성공적으로 관리할 수 있는 능력만 가지고 있습니다. 더 오래 연장하면 요구 사항이 시스템에 부담을 줍니다. 소규모 및 지역 운송업체는 큰 업체가 물량을 포기함에 따라 여유를 만회할 기회가 있습니다. 이를 통해 소규모 소포의 보조 플레이어에게 인프라를 늘릴 수 있는 기회를 제공합니다. 이는 전자 상거래 쇼핑객에게도 이익이 됩니다. 경쟁이 치열해질수록 더 저렴하거나 무료 배송됩니다.

전염병이 처음 발생했을 때 유타 제조업자 협회와 통찰력 있는 대화를 나눴습니다. 우리는 공급망 혼돈이 기회를 낳고 궁극적인 은색은 혼란에 뒤따르는 독창성이라는 데 동의했습니다. 성능 저하를 겪고 있는 기업에게는 보다 안전하고 장기적인 비즈니스 모델로 전환할 수 있는 기회이며, 자격을 갖춘 기업에게는 이를 달성하기 위해 정부로부터 재정 지원을 받을 수 있는 기회입니다.

Casey Adams는 Visible Supply Chain Management의 사장입니다.