저렴하고 친환경적이며 도시 친화적:자동화된 마지막 마일을 입력하십시오

지난 1년 동안 공급망 디지털화로의 전환은 브랜드와 소비자 구매 행동 간의 관계를 크게 변화시켰습니다. 전자 상거래에 대한 전 세계의 증가하는 의존도는 신기술 개발, 중산층의 구매력, 그리고 물론 전 세계적인 COVID-19 대유행을 포함한 다양한 요인에 의해 가속화되었습니다. 이러한 발전을 통해 온라인 구매는 24% 증가하고 매장 판매는 7% 감소했습니다.

추세는 끝나지 않았습니다. Euromonitor에 따르면 2021년에는 상품의 17%가 온라인으로 구매되어 2016년에는 거의 두 배에 달할 것이라고 합니다. 그리고 온라인 주문이 증가하면 배송량이 증가합니다. 세계 경제 포럼(World Economic Forum)의 보고서에 따르면 전 세계 상위 100개 도시의 배송 차량 수가 2030년까지 36% 증가할 것으로 예상됩니다. 또한 라스트 마일 배송은 같은 기간 동안 전 세계적으로 78% 증가할 것으로 예상됩니다. 결과적으로 혼잡은 21% 증가하고 배송 관련 배출량은 32% 증가하며 6백만 미터톤의 CO2가 추가로 발생합니다.

세계가 화물 운송으로 인한 높은 수준의 대기 및 수질 오염과 씨름하고 도시화 증가와 함께 배출량이 증가함에 따라 혼잡 및 배송을 둘러싼 지속 가능성 문제가 더욱 중요해지고 있습니다. 2030년까지 세계 인구는 85억 명에 달할 것으로 예상되며 인구의 60%가 도시에 거주할 것으로 예상됩니다. 도시 밀도가 높아짐에 따라 매일 통근자가 급증하여 환경 피해에 대한 우려가 높아집니다. 실제로 전 세계 배출량의 70%는 도시에서 발생하며 이러한 배출량의 대부분은 배송 차량에서 발생합니다.

오늘날의 배송량 증가는 도시 상업 배송 프로세스를 변경하고 최종 마일 운영의 즉각적인 변화를 요구합니다. 화물 활동은 배송 마일리지의 85%를 차지하며 도시 지역의 예상되는 정체 및 배출 수준을 해결하는 것은 더 이상 선택 사항이 아닙니다. 필수품입니다.

전자 상거래 의존도와 증가하는 도시화로 인한 유해한 환경 영향을 완화하고 최종 배송 비용을 절감하기 위해 소매업체는 새로운 주문 처리 기술을 통해 운영을 간소화해야 합니다. 자동화를 통해 브랜드는 고급 분석 및 동적 경로 재지정을 활용하여 보다 효율적인 제공 모델을 만들 수 있습니다. 경로 최적화 소프트웨어를 사용하면 소매업체는 방울 밀도를 높이거나 연료 소비를 낮추는 정차 순서를 예약하여 배송 시간과 배출 수준을 줄여 가장 환경 친화적인 경로를 만들 수 있습니다. 또한 교통 패턴을 식별하고 도시 혼잡 수준에 따라 다른 경로를 자동으로 계획할 수 있습니다. 예를 들어, 자동 파견 기술과 결합된 경로 최적화는 혼잡 비율을 줄이기 위해 야간 또는 일반적인 근무 시간 전후에 배달을 예약할 수 있습니다.

자동화된 기술은 소매업체에게 자원을 효율적으로 관리하는 데 필요한 향상된 가시성과 제어 기능을 제공합니다. 디스패처는 주문을 일괄 처리하고 모든 배송 트럭 또는 운송 수단이 최대 용량으로 채워지도록 할 수 있습니다. 자동화된 일괄 처리 도구는 단일 실행을 조정하여 동일한 영역으로 가는 여러 주문을 포함할 수 있으므로 궁극적으로 필요한 트럭 수와 트럭이 도로에서 보내는 시간을 줄일 수 있습니다. 세계 경제 포럼(World Economic Forum)에서 실행한 시뮬레이션에 따르면 부하 풀링(load pooling) 및 경로 재지정(rerouting)과 같은 고급 분석 기반 관행을 통해 배출량을 10%, 단가를 30%, 정체를 30% 줄일 수 있습니다.

대도시 지역에서는 탄소배출 제로 교통수단이 높은 배출율을 줄이는 핵심 방법입니다. 도시 고객과의 근접성으로 인해 도보, 자전거 또는 대중 교통을 통한 배송이 더 용이하고 도시의 혼잡 감소를 지원합니다. 또한 배달 로봇, 드론 및 자율 전기 자동차와 같은 다른 형태의 제로 배출 배달 차량도 점점 더 이용 가능해지고 있습니다. 무공해 차량을 배송 전략에 통합함으로써 소매업체는 보다 지속 가능한 공급망을 구축할 수 있습니다. 소비자의 57%가 동일한 사회적 문제를 지원하지 않는 것으로 보이는 브랜드를 보이콧할 준비가 되어 있는 오늘날 소비자가 환경에 대한 의식이 높아짐에 따라 배송 차량을 전환하는 조직은 이러한 증가하는 고객 선호도에 더 잘 대비할 수 있을 것입니다.

도시화와 혼잡률이 앞으로 계속 심화됨에 따라 보다 지속 가능한 주문 이행 운영을 구축하는 것은 비용을 절감하고 배송 프로세스를 최적화하려는 브랜드에게 필수적인 단계입니다. 자동화 기술을 통해 환경 친화적인 배송 방법을 활용함으로써 소매업체는 탄소 발자국을 줄이면서 쇼핑객의 기대치를 충족할 수 있습니다. 오늘날 증가하는 전 세계 인구와 전자 상거래에 대한 소비자 의존도에 따라 브랜드는 마지막 배송 단계에서 지속 가능성을 확립하는 데 시간을 허비할 틈이 없습니다.

가이 블로흐는 브링의 CEO입니다.