자동화 라스트마일: 현대 공급망을 위한 더 저렴하고 친환경적이며 도시 친화적인 솔루션

지난해 공급망 디지털화로의 전환은 브랜드와 소비자 구매 행동 간 관계를 극적으로 변화시켰습니다. 중산층 구매력, 그리고 물론 글로벌 코로나19 팬데믹을 포함한 다양한 요인들에 의해 세계의 이커머스 의존도가 가속화되었습니다. 이러한 발전들이 함께 온라인 구매 24% 증가, 오프라인 매출 7% 감소를 견인했습니다.

이 추세는 끝나지 않았습니다. 유로모니터(Euromonitor)에 따르면 2021년에는 상품의 17%가 온라인으로 구매될 것이며, 이는 2016년의 거의 두 배입니다. 온라인 주문 증가와 함께 배송 물량도 늘어납니다. 세계경제포럼(WEF) 보고서에 따르면 전 세계 상위 100개 도시의 배송 차량 수가 2030년까지 36% 증가할 전망입니다. 또한 같은 기간 라스트마일 배송은 전 세계적으로 78% 성장할 것으로 예상됩니다. 그 결과 혼잡도는 21%, 배송 관련 배출량은 32% 증가해 600만 톤의 CO2가 추가 배출될 것입니다.

세계가 화물 운송으로 인한 높은 수준의 대기 및 수질 오염과 증가하는 도시화에 따른 배출률 상승에 직면하면서, 혼잡과 배송 관련 지속가능성 이슈는 더 중요해지고 있습니다. 세계 인구는 2030년까지 85억 명에 달하고, 60%가 도시에 살 것으로 예상됩니다. 증가하는 도시 밀도는 일일 통근자 급증을 초래해 환경 피해 우려를 높입니다. 실제로 전 세계 배출량의 70%가 도시에서 나오며, 이들 배출량의 다수는 배송 차량에서 비롯됩니다.

오늘날 배송 물량 증가는 도시 상업 배송 프로세스를 변화시키며, 라스트마일 운영에 즉각적 변화를 요구합니다. 화물 활동이 배송 마일리지의 85%를 차지하며, 도시 지역의 예상 혼잡도와 배출량 수준을 해결하는 것은 더 이상 선택이 아닙니다. 필수입니다.

이커머스 의존도 증가와 도시화 가속의 유해한 환경 영향을 완화하면서 라스트마일 배송 비용을 절감하기 위해, 소매업체는 새로운 풀필먼트 기술을 통해 운영을 간소화해야 합니다. 자동화는 브랜드가 고급 분석과 동적 재경로 설정(dynamic rerouting)을 활용해 더 효율적인 배송 모델을 만들 수 있게 합니다. 라우트 최적화 소프트웨어는 더 높은 드롭 밀도(drop density)나 낮은 연료 소모로 정류장 순서를 스케줄링해 배송 시간과 배출 수준을 줄여, 가장 환경 친화적인 경로를 만듭니다. 또한 교통 패턴을 식별하고 도시 혼잡 수준에 따라 자동으로 다른 경로를 계획할 수 있습니다. 예를 들어 라우트 최적화와 자동화된 디스패치 기술을 결합하면 야간이나 일반 근무 시간 전후에 배송을 스케줄링해 혼잡률을 줄일 수 있습니다.

자동화 기술은 소매업체에 자원을 효율적으로 관리하는 데 필요한 향상된 가시성과 통제력을 제공합니다. 디스패처들은 주문을 배치(batch)하고 모든 배송 트럭이나 운송 수단이 용량껏 채워지도록 할 수 있습니다. 자동화된 배치 도구는 같은 지역으로 가는 여러 주문을 단일 운행으로 조율해, 필요한 트럭 수와 트럭이 도로에서 보내는 시간을 궁극적으로 줄입니다. 세계경제포럼 시뮬레이션에 따르면 부하 풀링(load pooling)과 재경로 설정 같은 고급 분석 기반 관행이 배출량 10%, 단위 비용 30%, 혼잡도 30% 감소로 이어질 수 있습니다.

대도시 지역에서 무공해 운송 수단은 높은 배출률을 줄이는 핵심 방법입니다. 도시 고객과 더 가까운 덕분에 도보, 자전거, 대중교통 배송이 더 달성 가능하며, 도시 혼잡 감소에 기여합니다. 또한 배송 봇, 드론, 자율주행 전기차 같은 다른 무공해 배송 차량들도 점점 더 이용 가능해지고 있습니다. 배송 전략에 무공해 차량을 통합함으로써 소매업체는 더 지속가능한 공급망을 위해 스스로를 포지셔닝할 수 있습니다. 오늘날 소비자들이 환경 의식이 높아지며 57%가 같은 사회 이슈를 지지하지 않는 것처럼 보이는 브랜드를 보이콧할 준비가 된 만큼, 지금 배송 플릿을 전환하는 조직들이 이 증가하는 고객 선호에 더 잘 대비될 것입니다.

도시화와 혼잡률이 향후 수년간 계속 증폭됨에 따라, 더 지속가능한 주문 풀필먼트 운영을 구축하는 것은 비용을 절감하고 배송 프로세스를 최적화하려는 브랜드에 필수적 단계입니다. 자동화 기술을 통한 환경 친화적 배송 방식을 활용함으로써, 소매업체는 쇼퍼 기대를 충족하면서 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 오늘날 증가하는 세계 인구와 이커머스 의존도로, 브랜드는 라스트마일 배송에 지속가능성을 정착시키는 데 시간을 낭비할 여유가 없습니다.

가이 블로흐(Guy Bloch)는 브링(Bringg) 최고경영자입니다.