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발송인이 UPS 비용을 모니터링하는 데 사용할 수 있는 5단계

United Parcel Service와 International Brotherhood of Teamsters 간의 수개월 간의 계약 협상 후, 노조의 수석 협상가는 노조가 잠정적 합의에 도달했다고 발표했습니다.

UPS 계약 업데이트는 현재 시간제 근로자를 위한 추가 인상 없이 시간당 $13의 시작 임금을 제공했습니다. 이것은 교섭에 들어갈 때 압도적으로 많은 시간제 내부 근로자들의 가장 큰 요구가 15달러의 시작 임금과 수년간 저임금에 시달리고 있는 사람들을 위한 보충 인상이었다는 사실에도 불구하고. UPS 직원의 54%가 잠정적 합의가 비준되는 것을 막기 위해 "반대"로 투표했지만, Teamsters의 패키지 사업부 이사인 Denis Taylor는 UPS 계약이 비준되었다고 발표하여 엄청난 혼란을 야기했습니다.

UPS 계약 업데이트 실패는 아직 끝나지 않았지만 UPS는 화주로부터 임금 인상을 만회하려고 하는 것으로 보입니다. 항공사는 2019년에 5.9%의 일반 인상률을 발표하고 몇 가지 추가 요금을 인상했습니다. 다음은 UPS의 새로운 요금에 대한 주요 내용입니다.

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  • 무게가 150파운드를 초과하거나, 길이가 108인치를 초과하거나, 길이와 둘레의 합이 총 165인치를 초과하는 패키지의 경우 최대 한도 초과 요금이 $200 인상됩니다.
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  • 추가 취급 수수료는 발생한 추가 취급 유형(길이, 너비 또는 포장 기준)에 따라 거의 19% 인상되었습니다.
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  • 제3자 청구 수수료가 전년 대비 80% 증가한 2.5%에서 4.5%로 인상되었습니다.
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  • 상업용 배달 주소에 대한 대형 패키지 추가 요금이 19% 인상된 $80에서 $95로 인상되었습니다. 주거용 화물에 대한 대형 패키지 추가 요금은 $90에서 $115로 28% 인상되었습니다.
  • 무료 배송이 소비자가 누구와 함께 쇼핑하는지 결정하는 세상에서 이러한 새로운 요금은 높은 배송 비용과 궁극적으로 장바구니 포기로 이어질 수 있습니다. 따라서 고객을 유지하고 경쟁력을 유지하려면 UPS 계약을 재협상해야 합니다. UPS 계약은 복잡하고 복잡하므로 UPS로부터 최상의 요금을 받을 수 있는 5가지 계약 협상 팁을 소개합니다.

    추가 요금 검토

    추가 요금이 UPS 수익의 상당 부분을 구성하지만 좋은 점은 협상이 가능하다는 것입니다. 추가 요금이 귀하의 이익을 갉아먹는 것을 방지하기 위한 첫 번째 단계는 UPS에 있는 다양한 유형의 추가 요금을 인지하고 이러한 추가 요금이 배송 비용에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 것입니다.

    추가 요금에 대해 얼마를 지불하고 있는지, 추가 요금이 얼마이며 언제 적용되는지 이해하기 위해 감사를 수행하십시오. 비용에 가장 큰 영향을 미치는 추가 요금을 찾아 면제 또는 감면 대상으로 지정하십시오. 추가 요금이 명확하지 않은 경우 이동통신사 담당자에게 설명을 요청하세요.

    UPS 추가 요금은 발송이 완료된 후 송장에 추가되는 경우가 많으므로 모니터링이 어려울 수 있습니다. 추가 요금을 계속 확인하려면 배송 송장을 검토하여 배송 청구서에 얼마나 많은 추가 구성 요소가 포함되어 있는지 확인하고, 적용되지 않는 추가 요금을 식별하고, 계약을 협상할 때 필터링하십시오. 추가 요금을 직접 추적하려면 시간이 많이 소요될 수 있으므로 이 작업을 타사 물류 제공업체에 아웃소싱하는 것이 좋습니다.

    벤치마크 확보

    운송업체 담당자가 UPS 요금이 얼마나 좋은지에 대해 이야기하는 것을 막을 수는 없지만 벤치마킹을 통해 계약 조건과 구조가 얼마나 좋은지 측정할 수 있습니다. 벤치마킹을 통해 계약 구성 요소를 동료와 비교할 수 있으며 공정한 요금이 얼마인지에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다. 이렇게 하면 테이블에 돈을 남겨두는 것을 방지하고 가능한 가장 낮은 가격으로 협상할 가능성이 높아집니다.

    UPS 벤치마킹 정보가 발송인에게 쉽게 제공되지는 않지만 업계 동료와 대화하거나 운송업체로부터 피드백을 받거나 벤치마킹 정보 및 컨설팅을 제공하는 제3자 물류 회사에 연락하여 다른 사람들이 협상한 가격 또는 할인의 종류를 알 수 있습니다. .

    UPS가 제공하는 할인은 주로 운송업체의 운송업체 프로필 분석 및 운송업체의 비용 요인과 직접적으로 관련된 기타 요소를 기반으로 합니다. 따라서 데이터 분석을 사용하여 유사한 배송 프로필을 공유하는 업계의 배송업체를 식별하고 올바른 벤치마크를 결정하는 데 사용하십시오. 또한 벤치마킹할 특정 핵심 성과 지표를 선택하여 올바른 질문을 하고 관련 측정이 사용되었는지 확인합니다.

    배송 프로필 파악

    수익성을 유지하기 위해 UPS는 고급 분석 및 인공 지능을 사용하여 배송 프로필을 분석하고 제공할 할인을 결정합니다. 그러나 UPS보다 배송 프로필에 대해 더 많이 알고 통찰력을 사용하여 배송 프로필과 일치하는 협상 기회를 찾음으로써 운송업체보다 현명할 수 있습니다.

    배송 프로필을 작성할 때 고급 분석 도구를 사용하여 중량 분포, 배송 밀도, 추가 요금 지출과 같은 데이터 포인트를 수집하십시오. 또한 데이터가 정확하고 완전한지 확인하고 데이터 소스를 실시간으로 추적하여 회사의 배송 습관에 대한 자세한 정보를 생성하십시오. 운송업체의 인보이스 내의 데이터 포인트와 세분화된 수준의 가격 계약을 번역하려면 고급 분석 도구를 사용하십시오. 이렇게 하면 데이터를 시각화하고, 배송을 360도 보기로 볼 수 있으며, 계약의 어떤 측면이 비즈니스에 적합하지 않은지 식별할 수 있습니다.

    배송 프로필에 대한 명확한 그림이 있으면 UPS가 가격을 얼마나 움직일 수 있는지 결정할 때 어떤 요소를 고려하는지 확인하고 UPS가 귀하의 배송이 가치 있다는 것을 보여주는 방식으로 협상을 조정하십시오. 예를 들어 크기가 항상 UPS에 중요한 것은 아닙니다. 운송업체는 귀하의 패키지가 네트워크를 통해 이동하는 방식과 A 지점에서 B 지점으로 패키지를 얼마나 비용 효율적으로 운송할 수 있는지에 더 관심이 있습니다. 따라서 배송 프로필에 귀하의 위치가 배송 경로 및 주요 유통 허브와 일치하는 것으로 표시되면 다음과 같이 협상할 수 있습니다. 가격.

    다른 이동통신사를 레버리지로 사용

    이동통신사는 가격 책정 요청을 세 가지 고객 범주 중 하나로 분류합니다.

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  • 보존: 현재 이동통신사는 가용 비즈니스의 대부분을 유지하고 있습니다.
  • 침투: 이동통신사는 이미 대부분의 비즈니스를 보유하고 있지만 더 많은 볼륨을 확보할 수 있는 기회가 있습니다.
  • 전환: 이동통신사가 거의 또는 전혀 존재하지 않는 신규 고객입니다.
  • 충성도는 종종 운송업체-배송업체 관계에서 보상을 받지 못하기 때문에 UPS가 비즈니스를 유지하도록 해야 합니다. 이는 전환 고객처럼 행동하는 것을 의미합니다. 전환 고객은 한 이동통신사에서 다른 이동통신사로 볼륨을 이동할 준비가 되어 있기 때문에 이동통신사는 비즈니스 이동을 유도하는 수단으로 큰 할인을 제공합니다. 위의 사항을 고려하여 UPS와 계약을 재협상할 때 U.S. Postal Service 및 지역 운송업체와 같은 대체 배송 제공업체를 활용하십시오. 입찰에 여러 운송업체가 있으면 협상 시 활용도가 높고 UPS를 비즈니스 인수 모드로 전환하고 최적의 배송료를 제공해야 하는 압력이 발생할 수 있습니다.

    운송업체에 견적을 요청하거나 배송 비교 사이트를 사용하여 배송 비용을 청구하는 대체 배송 업체를 찾고, UPS로부터 더 강력한 거래를 협상하기 위해 차이를 활용할 수 있습니다. 예를 들어 UPS에 FedEx 유류 할증료와 일치하도록 요청하거나 타사 청구서를 흔들 수 있습니다. UPS가 운송업체가 제공하는 일부 서비스 또는 네트워크 대안과 즉시 일치하지 않을 수 있지만, UPS가 인지된 서비스 단점을 상쇄하기 위해 특별 가격을 제공하도록 할 수 있습니다. 이 협상 전략을 사용할 때 사과 대 사과 비교를 얻지 못할 수도 있음을 명심하십시오. 따라서 각 계약의 전체 그림을 보고 귀하의 비즈니스에 가장 유익한 것이 무엇인지 평가하십시오.

    외부 도움 받기

    DIY 접근 방식은 공예품에 좋은 아이디어이지만 계약을 재협상할 때 채택하는 최선의 전략은 아닙니다. 운송업체는 이익을 극대화하고 배송 프로필에 적용되지 않는 부가 가치 서비스에 초점을 전환하는 배송 계약을 판매하도록 교육을 받았습니다. 따라서 계약 협상에 대한 충분한 배경지식이 없는 직원이 계약을 처리하도록 하는 것은 운송비 절감에 큰 도움이 되지 않습니다.

    계약 재협상을 직원에게 맡기기보다 협상을 도와줄 제3자 컨설턴트를 데려오는 것을 고려하십시오. 업계 경험으로 무장한 컨설턴트는 연간 수십 건의 계약을 협상하고 특정 추가 요금 또는 가격 하한선을 목표로 하는 계약의 가장 좋은 부분을 식별하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 미국 최고의 소포 배송업체 중 11%는 FedEx, UPS 및 DHL 계약을 협상하기 위해 공급망 컨설턴트를 고용했습니다. 이 배송업체는 소포 컨설턴트가 회사가 자체적으로 협상할 수 있었던 것보다 배송 비용을 49%나 절감했다고 보고합니다.

    컨설턴트를 선택할 때 소포 계약 및 화물 지출을 분석할 때 데이터 기반 접근 방식을 사용하는 컨설턴트를 찾으십시오. 또한, 새로운 이동통신사를 선택하고, 새로운 계약을 체결하고, 이동통신사를 변경하기로 결정한 경우 새 계약의 정확성을 검증하는 데 도움을 줄 수 있는 컨설턴트를 고려하십시오.

    탁자 위에 돈을 두지 마십시오

    위의 팁 외에도 작은 글씨를 읽고 최대 지출을 검토하고 이동통신사 담당자와 긴밀한 관계를 유지하십시오. 수익성 있는 계약을 협상하는 것은 시작에 불과하다는 점을 명심하십시오. 모든 송장을 검토하여 요금과 수수료가 정확하고 모든 패키지가 정시에 배송되는지 확인하여 UPS가 새로운 계약 조건을 준수하는지 확인하십시오.

    Hariesh Manaadiar는 Shipware의 기고가이자 운송 및 화물 컨설턴트입니다. .


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