Iguazio의 Adi Hirschtein 오늘날 IoT 환경에서 기업은 순간적인 결정을 내려야 합니다. Iguazio의 제품 이사 Adi Hirschtein은 먼 클라우드로 데이터를 보냈다가 다시 받는 과정이 효율성과 비용 효율성을 저해하는 지연을 초래한다고 설명합니다. 엣지 컴퓨팅은 매력적인 해답을 제시합니다: 데이터 소스에서 처리함으로써 기업은 클라우드 지연을 우회하고 IoT의 완전한 잠재력을 개방할 수 있습니다. 미국 엣지 컴퓨팅 시장은 2017년 8,000만 달러에서 2025년까지 10억 달러를 초과할 것으로 예상되며, 다

사물인터넷(IoT)은 전 세계 산업에 혁명을 일으켰고, 석유·가스 분야도 예외는 아닙니다. 해양 플랫폼 모니터링은 이제 IoT를 활용해 운영자가 안전, 신뢰성, 비용을 관리하는 방식을 변화시키고 있습니다. IoT는 해양 작업에 새로운 지평을 열어 전통적 과제를 성장 기회로 전환합니다,라고 Biz4Intellia의 CEO Sanjeev Verma는 말합니다. 해저 파이프라인 모니터링은 핵심 장비가 해수면 아래에 있어 역사적으로 어려웠습니다. 기존 육안 검사는 느리고 비용이 많이 들며 마모나 부식의 초기 징후를 놓치기 일쑤였습니다. 센

Nick Booth 사물인터넷(IoT)은 일류 심판의 공정성으로 작동한다면 매끄럽고 지능적인 생활 경험을 약속합니다. 이상적인 중재자는 자신만의 의제를 강요하지 않고 생태계를 원활히 흐르게 합니다. 불행히도 업계 거물들은 históricamente 프라이버시보다 성장을 우선시해 대중의 신뢰를 침식해왔습니다. 감시 마케팅 모델과 데이터 수집을 관계 관리로 재포장하는 행태는 편의와 침해의 경계를 흐립니다. 쿠키와 소셜 미디어 추적은 여전히 흔하지만, 진짜 우려는 이 도구들이 표적 광고를 위해 무기화되는 방식에 있습니다. 신뢰의 상실 신

클라우드 컴퓨팅은 비용 절감 이상의 가치를 제공합니다—진정한 가치는 유연한 배포와 진화하는 비즈니스 니즈에 대한 신속한 대응에 있습니다. InterCloud의 영국 영업 이사 겸 국가 관리자인 Matthew Parker는 조직이 새로운 애플리케이션을 신속히 채택하고, 사용자를 빠르게 온보딩하며, 경쟁사보다 앞서 나갈 수 있다고 설명합니다. 과제는 사용자가 올바른 애플리케이션, 안전한 데이터 접근, 최적의 성능을 누리면서 IT가 필요한 거버넌스를 유지하도록 하는 것입니다. 더 많은 부서가 SaaS, IaaS, 퍼블릭, 프라이빗 등 다

Mobile Experts의 수석 애널리스트 Joe Madden이 IoT 서비스의 수익성을 이끄는 핵심 레버를 설명합니다. 많은 기업이 클라우드 공급자, 기기 보조금, 스펙트럼 비용에 잘못 초점을 맞추며 가장 영향력 있는 변수를 간과합니다. Mobile Experts의 ROI 연구는 논쟁을 몇 가지 결정적 요인으로 압축합니다: NB-IoT와 LoRa의 선택은 맥락에 따라 다릅니다. 기존 LTE 네트워크를 소프트웨어 업그레이드만으로 전환할 수 있는 사업자라면 NB-IoT가 가장 경제적입니다. 그렇지 않고 LTE 커버리지가 없는 사업

2017년 Amazon은 택배 기사가 고객 문 앞의 배송함을 열쇠 없이 열고 안전하게 택배를 두고 갈 수 있는 스마트 홈 시스템을 발표했습니다. 이 대담한 행보는 프라이버시와 보안 논쟁을 촉발했습니다. JMartans Automation의 비즈니스 개발 매니저 Maria Torrisi는 스마트 기술의 신중한 구현이 실제로 가정을 더 안전하게 만들 수 있다고 설명합니다. 조명, 온도조절기, 도어·차고 잠금장치 같은 스마트홈 기기는 수년간 존재해왔지만, 사물인터넷(IoT)의 부상이 채택을 가속화했습니다. 글로벌 홈 오토메이션 시장은 2

인간 중심 기술의 급속한 확장 최근 Gartner 보고서는 IoT, 4D 프린팅, 커넥티드 기기, 자기치유 시스템 같은 인간 중심 혁신의 급증을 예측합니다. 블록체인과 IoT 플랫폼이 성숙기에 접어들었으며, 우리는 확고히 IoT 시대에 진입했다고 업계 전문가들은 말합니다. IoT 제품: 신기함에서 표준으로 소비자와 기업 모두 즉각적인 인터넷, 기기 간, 클라우드 통신을 위한 센서를 내장한 IoT 기기에 매료됩니다. 지난 몇 년간 이러한 제품은 주류가 되었고, 사용자 기대치는 계속 상승하고 있습니다. 데이터 병목 현상 IoT 발전은

독일 연구자들이 30만 대의 커넥티드 차량 데이터를 광범위하게 분석해 자동차 사기의 만연성을 조사했습니다. 연구 결과 Mini 모델의 23%, BMW 5시리즈(E60 세대)의 27%가 어떤 형태의 조작을 경험한 것으로 나타났습니다. 이 통계는 소비자에게 커지는 우려를 강조합니다: 하이엔드 기술 첨단 차량도 조작에서 자유롭지 못합니다. 연구가 타당한 우려를 제기하는 동시에, 예비 구매자를 위한 신뢰할 수 있는 검증 도구의 중요성도 부각합니다. 검사된 BMW의 평균 15%가 조작되었고, 그중 90%가 주행거리계 조작이었습니다. 나머지

IDC에 따르면 전 세계 인터넷 연결 기기 및 센서 수는 2016년 110억 개에서 2025년 무려 800억 개로 증가할 전망입니다. TechMahindra의 IoT 프로젝트 매니저인 Tushar Bhatnagar는 이 폭발적 증가가 전례 없는 데이터 볼륨을 생성해 헬스케어, 제조, 도시 계획, 자율 이동성 전반에 혁신적 인사이트를 제공할 것이라고 설명합니다. 올바르게 활용될 때 이 데이터는 임상의에게 실시간 의사결정 지원을 제공하고, 공장의 운영 효율을 높이며, 예측 정비를 가능하게 하고, 교통 체증이나 환경 위험을 예측하는 스마

인공지능이 오늘 이코노미스트 혁신 서밋(#EconInnov) 개막 세션을 지배했습니다. 저처럼 AI를 챗봇과 파일럿 프로젝트 정도로 여겼던 참석자들—Jeremy Cowan—에게 이 세션은 결정적인 각성의 계기가 되었습니다. 이코노미스트 부편집장 Tom Standage는 기업 면역 시스템을 표방하는 사이버보안 기업 Darktrace의 CEO Nicole Eagan을 환영했습니다. Eagan은 Darktrace의 AI 플랫폼이 현재 전 세계 7,000개 이상 조직에서 활성화되어 있다고 발표했습니다. (Nicole은 향후 몇 주 내 Io

산업용 사물인터넷(IIoT)이 기업 운영 방식을 급격히 변화시키고 있으며, 이는 소비자 IoT 붐을 반영합니다. 24/7 기기 데이터 접근을 가능하게 함으로써 IIoT는 원시 텔레메트리를 실행 가능한 인사이트로 전환하여 효율성, 품질, 지속가능성을 견인합니다. Aranet – SAF Tehnika의 마케팅 프로젝트 매니저인 Vizma Bramane은 모든 기기 파라미터에 연중무휴 접근할 때 빅데이터가 현실이 된다고 말하며, 이를 통해 전 분야에서 더 스마트한 의사결정의 길이 열리고 있다고 설명합니다. 원예 및 농업 정밀 농업은 무선

첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)은 주변 환경 모니터링, 경고 발령, 제동, 조향 지원을 통해 차량 안전성을 높입니다. 향후 10년간 센서 및 라이다 기술의 혁신과 진화하는 규제 요구사항에 힘입어 이러한 시스템이 급속히 확대될 전망입니다. National Instruments의 자동차 마케팅 책임자인 Jeff Phillips에 따르면, 유럽연합은 2020년부터 모든 신차에 자율 비상 제동(AEB)과 전방 충돌 경고(FCW) 시스템 탑재를 의무화했습니다. ADAS는 아직 초기 단계지만, 완전 자율주행차로 나아가면서 안전 기능이 자동

개요 오늘날 대다수 조직이 인프라를 퍼블릭 클라우드 환경으로 이전하고, 이 플랫폼을 활용해 급증하는 사물인터넷(IoT) 생태계를 관리하고 있습니다. 현재 기업의 3분의 2 이상이 IoT 분석, 머신러닝, 기타 데이터 집약적 작업을 위해 엣지 및 니어 엣지 컴퓨팅 리소스를 활용하고 있습니다. 주요 하이퍼스케일 공급자인 AWS, Google Cloud, Microsoft Azure는 기업의 니즈에 맞춘 종량제 IoT 서비스를 제공하고 있습니다. 451 Research의 가격 조사 올해 초, 451 Research의 디지털 이코노믹스 및

연구에 따르면 IoT 배포가 향후 4년간 140% 급증해 2020년까지 500억 연결 기기를 초과할 전망입니다. 연결 기기 배포 비용과 복잡성이 지속적으로 하락함에 따라 IoT 프로젝트는 더 이상 먼 꿈이 아닌 가시적 현실이 되었으며, 이미 필드 서비스부터 제조까지 광범위한 산업을 변혁하고 있습니다. 여기 Columbus UK의 기술 디렉터 마틴 클로시어가 모든 규모 기업이 IoT 장점을 빠르게 포착해 운영 효율, 실행 가능한 통찰, 개선된 프로세스를 제공하는 방법을 설명합니다. 사물인터넷은 하이프 단계를 편안히 넘어섰으며, 기기와

Rokk Media의 Wayne Munday공공 유틸리티 부문은 치열하게 경쟁적입니다. 고객 기대가 상승하고 규제는 불변인 가운데 전력 및 수도 공급업체는 인프라 업그레이드에 막대한 예산을 투입하고 있습니다. 2016년 단독으로 Deloitte에 따르면 유틸리티 운영자들이 노후 그리드 하드웨어 교체, 현장 서비스 제공 개선, 백엔드 기술 현대화를 위해 1,170억 달러(약 994.6억 유로)를 지출했습니다. 80% 이상 제공업체가 디지털 이니셔티브에 착수해 규제 당국과 투자자들이 이제 혁신을 포용하는 기업을 선호함을 알립니다. 그러

Synectics의 Greg Alcorn 명령 및 제어, 연결성, 클라우드 세 가지 기술 혁신이 운송 부문을 변혁할 태세입니다. Synectics의 운송 및 인프라 부문 디비전 디렉터 그렉 알콘에 따르면 이 기술들의 융합은 운영자가 더 안전하고 연결된 승객 여정에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 역량을 부여할 것입니다. 이 발전을 활용하면 운송 운영자는 안전, 보안, 서비스 효율을 향상시키면서 원활한 멀티모달 여행으로의 전환을 지원할 수 있습니다. 이 메시지는 올해 InnoTrans 컨퍼런스에서 공유되었으며, 운영자가 이 비전을

Epicor Software의 Terri Hiskey 작년 글로벌 음성 인식 시장 규모는 61.9억 달러(약 53.0억 유로)였으며 2023년까지 183억 달러(약 156.8억 유로)에 달할 전망입니다. Amazon Echo와 Google Home이 이 기술이 인간-기계 상호작용을 어떻게 재편하는지 보여준다고 Epicor Software의 제조 글로벌 제품 마케팅 부사장 테리 히스키는 말합니다. 음성 검색은 소비자 지배적 검색 모드가 되고 있습니다. Comscore UK는 2020년까지 모든 검색의 절반이 음성으로 수행될 것으로 예

IHS Markit은 글로벌 IoT 기기 수가 2025년까지 약 754억 개에 달할 것으로 예측해 산업과 소비자 환경 전반에 연결 하드웨어의 준보편적 존재를 시사합니다. 이 글에서 EU Automation(레거시 산업 부품 선도 공급업체)의 마케팅 디렉터 조나단 윌킨스가 IoT가 소비자 대상 기업과 제조업이 배울 교훈을 어떻게 재편하는지 통찰을 공유합니다. IoT 하드웨어는 일상생활에 스며듭니다. 심박수, 걸음 수, 영양을 모니터링하는 피트니스 트래커부터 Quirky Egg Minder 같은 틈새 가젯(계란 재고와 유통기한 추적)까

IoT와 M2M 이해관계자들은 일반적으로 eUICC 또는 eSIM으로 알려진 임베디드 범용 집적 회로 카드에 대한 야망의 급증을 목격하고 있습니다. 2017년 IHS Markit 연구는 확장되는 IoT 생태계에 힘입어 2016년 1억 900만 개 eSIM 출하가 2021년까지 거의 10억 개로 급증할 것으로 예측했습니다. Eseye의 CTO 이안 마스든에 따르면 eSIM은 전 세계 수십억 연결 기기를 온라인 상태로 유지하는 데 중추적일 것입니다. 자동차 부문이 이 모멘텀을 예시합니다. 커넥티드 카가 주류가 됨에 따라 eUICC 준수

북해 풍력 발전단지가 해양 생물 이상의 예상치 못한 도전에 직면했습니다. 독일 최대 터빈 베어링 구조물이 예측 유지보수 모델이 예측한 15개월 수명보다 훨씬 짧은 15주 만에 고장났습니다. 비용이 많이 드는 수리와 이후 터빈 블레이드 재설계(근본 원인으로 밝혀짐)는 고급 모니터링의 결정적 필요성을 강조한다고 MRO Electric and Supply의 조셉 줄릭은 설명합니다. 올해 북해 구조물 하나가 메인 터빈 하우징을 잃어 엔지니어들이 해당 크기 206개 전수 조사를 실시했습니다. 북해가 대형 터빈에 가장 가혹한 풍랑 환경이지만,