ALM(응용 프로그램 수명 주기 관리)이라는 용어를 들으면 초기 비전에서 제품의 최종 일몰까지 소프트웨어 응용 프로그램이 거치는 프로세스에 대해 생각할 수 있습니다. 그러나 이 모델을 효과적으로 조정하고 기술 회사의 전문성을 활용하여 개발 시간을 단축하고 수익을 극대화할 수 있는 방법이 있습니다. 이 게시물에서는 ALM이 무엇인지, 애플리케이션의 수명과 가치를 최대화하는 방법, 평가 프로그램을 통해 귀사가 업계 선두를 유지할 수 있는 방법에 대해 설명합니다. ALM이란 무엇입니까? 애플리케이션 수명 주기 관리는 초기 아이디어에서

UC(Ultrasonic Consolidation)라고도 하는 UAM(초음파 적층 제조)은 적층 제조(AM) 또는 3D 금속 인쇄 기술입니다. UAM은 LOM(Laminated Object Manufacturing)과 함께 AM 공정의 시트 라미네이션 제품군에 속합니다. 다른 AM 기술과 비교할 때 UAM은 사용된 재료의 용융 온도보다 훨씬 낮은 비교적 낮은 온도를 사용하며 플라스틱이나 나일론보다는 금속 부품을 생산하는 데 사용됩니다. UAM의 간략한 역사 UAM 프로세스는 상업용 UAM 장비를 판매하기 위해 Solidica I

적층 제조(3D 인쇄)가 산업 자동화 세계를 휩쓸고 있습니다. 제조업체는 이제 금형을 만들고 재료를 제거하는 대신 재료 레이어를 추가하여 더 낮은 비용과 더 적은 낭비로 항목을 생산할 수 있습니다. 특히 금속 적층 제조(Metal 3D Printing)가 견인력을 얻고 있으며 항공우주와 같은 산업에서 특히 인기를 얻고 있습니다. 최근 AMPOWER 보고서에 따르면 금속 적층 제조 시장은 2024년까지 27.9% 성장할 것으로 예상됩니다. 금속 적층 제조를 통해 기업은 강력하고 매우 복잡한 금속 부품을 구성할 수 있습니다 전통적인

과거에는 제조 기업에서 금형, 절단 및 드릴링과 같은 절삭 공정을 사용하여 제품을 만들었습니다. 더 큰 전체에서 재료를 제거하는 것이 이전에는 잘 작동했지만 현대적인 적층 제조 공정이 이를 빠르게 대체합니다. 예측에 따르면 적층 제조 산업은 2022년까지 무려 230억 달러 규모로 성장할 것으로 예상됩니다. 적층 제조는 최종 제품이 완성될 때까지 빌드 플랫폼에서 일반적으로 세라믹 또는 금속 분말과 같은 재료 층 위에 레이어를 컴파일하여 3D 개체를 만드는 컴퓨터 제어 프로세스입니다. . 층은 열, 경화제 또는 레이저를 사용하여 경화

제조는 항공우주 산업에서 도전 과제입니다. 항공우주 부품은 매우 복잡할 뿐만 아니라 구조적으로 견고해야 하며 거의 모든 산업 분야의 최고 품질 보증 표준을 충족해야 합니다. 비용을 절감하고 기존 제조 문제를 극복하기 위해 많은 항공우주 회사는 기존 제조 공정에서 적층 제조로 전환하여 필요한 복잡한 부품을 효율적으로 생산하고 있습니다. 의심의 여지 없이 적층 제조는 항공우주 산업을 변화시키고 있습니다. 항공우주 시장의 적층 제조는 22.17%의 연평균 복합 성장률(CAGR)로 성장하여 2026년까지 67억 5천만 달러에 이를 것

적층 제조와 관련된 주요 단계는 설계 및 제조 공정의 단계입니다. 실제로 설계 작업은 SolidWorks(및 기타)와 같은 CAD(Computer Aided Design) 제품군에서 수행되는 반면 물리적 생산 단계(예:3D 인쇄)는 CAD 파일(예:SLDPRT)을 STL 형식으로 내보내어 촉진됩니다. 3D XML 뷰어로 3D 프린터로 읽을 수 있습니다. 그러나 적층 제조 공정의 두 단계에는 몇 가지 주요 단계가 있습니다. 엔지니어링 팀과 제조업체 모두에게 생산성은 CAD 제품군의 품질이나 다양한 CAD 제품군을 사용하는 당사자와

소프트웨어 응용 프로그램에서 필요한 워크플로를 따를 때 파일 변환을 시도하고 비호환성으로 인해 작업이 차단되는 것보다 사용자에게 더 실망스러운 일은 없습니다. 사용자는 다른 파일 형식으로 출력하기 위해 작업을 반복해야 하거나 변환을 위해 타사 도구를 사용해야 할 수도 있습니다. 이러한 기능 손실은 가중될 뿐만 아니라 원하는 결과를 얻으려면 더 많은 시간과 노력이 필요합니다. 더 일반적인 예는 대부분의 모든 사람이 한 번쯤은 겪었을 것입니다. 바로 PC와 Mac 간의 비호환성입니다. PC를 사용하는 대부분의 사람들은 Microsof

SLA(Stereolithography)는 부품을 만들기 위해 광 경화성 열경화성 수지를 사용하는 3D 프린팅의 VAT 중합 범주에 속합니다. 최종 사용, 소량 생산 또는 신속한 프로토타이핑에 직접 사용할 수 있는 매우 정확한 고해상도 부품을 생산하는 강력한 3D 프린팅 기술입니다. 광조형은 어떻게 작동합니까? SLA 프린터는 네 가지 기본 섹션으로 구성됩니다. 일반적으로 투명하고 액체인 플라스틱인 액체 수지로 채워진 탱크 천공된 플랫폼이 수지 탱크에 잠겨 있습니다. 탱크로 내려갈 수 있으며 인쇄 과정에 따라 Z 방향을 따라 위

직접 금속 레이저 소결(DMLS)은 3D 프린팅의 PBF(Powder Bed fusion) 범주에 속하며 SLS 기술과 유사합니다. 그러나 DMLS에서는 플라스틱 분말 대신 금속 분말을 사용하여 기능 프로토타입과 생산 부품 모두에 사용할 수 있는 금속 부품을 만듭니다. 직접 금속 레이저 소결 기술은 SLM(선택적 레이저 용융) 기술과 유사하지만 두 공정의 차이점은 금속 분말 융합에 사용되는 온도입니다. SLM은 이름에서 알 수 있듯이 금속 분말이 액체로 완전히 녹을 때까지 가열합니다. DMLS는 금속 분말을 녹이는 것이 아니라

3D 프린팅 기술은 많은 장점을 제공하지만 이를 사용하는 데 있어 주요 관심사 중 하나는 비용입니다. 설계에서 제조 및 사후 처리에 이르기까지 몇 가지 트릭이 비용에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 이 문서에서는 3D 프린팅 비용을 절약하는 데 유용한 팁을 강조합니다. 3D 프린팅의 각 단계에서 비용 절감을 위한 팁 이 부분은 3D 프린팅 프로세스의 여러 단계와 프로세스를 가능한 한 저렴하게 만들기 위한 팁을 기반으로 세 부분으로 나뉩니다. 시작합니다. 디자인을 통한 비용 절감 3D 모델 중공 재료를 덜 사용하고 비용을 줄

탄소 DLS(디지털 광 합성)는 3D 프린팅의 VAT 중합 범주에 속합니다. 디지털 라이트 프로젝션, 산소 투과성 광학 및 프로그래밍 가능한 액체 수지를 사용하여 최종 사용 내구성, 해상도 및 표면 마감을 갖춘 제품을 만듭니다. 이 기술은 Carbon의 독점적인 CLIP 수지(연속 액체 계면 생산)와 함께 대량 맞춤화 및 주문형 재고를 포함하여 이전에는 불가능하고 복잡한 제품 설계를 위한 길을 열어줍니다. Carbon DLS 기술을 통해 기업은 불가능하다고 생각했던 혁신적인 제품을 시장에 출시할 수 있습니다. Carbon DLS

FDM(Fused Deposition Modeling)은 압출 기반 3D 프린팅 기술입니다. FDM에 사용되는 빌드 재료는 열가소성 폴리머이며 필라멘트 형태로 제공됩니다. FDM에서는 용융된 재료를 CAD 모델에 의해 정의된 경로에 레이어별로 선택적으로 증착하여 부품을 제조합니다. FDM은 높은 정확도, 저렴한 비용 및 다양한 재료 선택으로 인해 전 세계에서 가장 널리 사용되는 3D 프린팅 기술 중 하나입니다. 융합 증착 모델링(FDM)은 어떻게 작동합니까? FDM 기술은 정의된 CAD 모델에 따라 원하는 모양으로 액화 및 재응고

Polyjet은 잉크젯 인쇄와 다소 유사한 프로세스로 빌드 트레이에 UV 경화성 수지를 분사하여 작동하는 경질 포토폴리머 3D 인쇄 기술입니다. Polyjet 3D 프린팅은 사용 가능한 가장 진보된 산업용 3D 프린팅 솔루션 중 하나를 제공하여 놀라운 정밀도와 속도로 부품을 생산합니다. Polyjet은 속도와 우수한 표면 마감으로 유명합니다. 또한 한 번에 여러 재료를 인쇄할 수 있습니다. Polyjet 기술은 어떻게 작동합니까? 이 공정은 부품을 제조하기 위해 UV 광을 사용하여 층별로 경화되는 액체 포토폴리머 재료를 포함합니다

Polyjet 3D 프린팅은 부품이 형성될 때까지 액체 포토폴리머를 층별로 경화시켜 부품을 생산하는 경질 포토폴리머 3D 프린팅 방법입니다. 이 3D 프린팅 기술은 매우 정확하며 다중 색상 및 다중 재료 인쇄가 가능합니다. Polyjet의 기능을 최대한 활용하려면 프로세스의 첫 번째 단계인 설계에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 볼륨, 벽 및 기능 크기 Xometry Europe은 Polyjet 3D 인쇄용으로 설계할 때 다음 크기를 권장합니다. 최소 벽 두께 :Polyjet 3D 프린팅은 더 얇은 벽을 생성할 수 있지만 지지

FDM(Fused Deposition Modeling)은 종종 저렴한 3D 프린팅 아이디어와 관련이 있습니다. 사실, FDM 프로세스의 저렴한 비용과 상대적 단순성으로 인해 다양한 응용 분야에서 사용하기에 이상적입니다. 또 다른 장점은 컬러로 인쇄하여 후처리 비용을 절감할 수 있다는 것입니다. FDM 프린터에서는 열가소성 플라스틱(예:가열하면 녹고 실온에서 고형화되는 플라스틱)의 얇은 필라멘트가 노즐에 공급됩니다. 노즐이 플라스틱을 가열하고 녹인 다음 얇은 층에 적층하여 3D 모델을 만듭니다. 오늘날 FDM 3D 프린팅 공정은 소

최근에 호황을 누리고 있는 제조 방법 중 하나가 되고 산업 사용이 증가하는 것 외에도 3D 프린팅은 애호가와 애호가의 워크플로에도 스며들고 있습니다. 이 기사에서는 3D 프린팅의 엄청난 힘을 사용할 수 있는 10가지 흥미롭고 도전적인 DIY 오픈 소스 프로젝트 아이디어를 소개합니다. 1. OpenRC Formula-1 장난감 자동차 이 3D 프린팅 프로젝트는 당신과 당신의 프린터를 경주에 데려갈 수 있는 완전한 오픈 소스 원격 조작 장난감 Formula 1 자동차입니다. 이 커뮤니티 재미있는 프로젝트는 다양한 모드, 튜토리얼 및

지난 수십 년 동안 적층 제조 기술의 눈부신 발전은 제품이 설계, 개발, 제조, 제조 및 유통되는 잠재적인 방식을 변화시켰습니다. 자동차 부문은 3D 프린팅 실험에 있어 매우 진보적이었고 이러한 발전은 여러 측면에서 새로운 문을 열었습니다. 이 기사에서는 현재 개발 상황을 간략하게 설명하고 3D 프린팅이 자동차 부문을 어떻게 재편할 수 있는지 간략하게 설명합니다. 3D 프린팅이 특히 좋은 분야 기존 생산 공정에서 3D 프린팅 기술로의 전환은 부품 및 제품의 기술 및 비즈니스 측면을 개선하는 데 있어 다양한 산업의 회사에 혁명을

처음부터 금속 적층 제조는 비전통적인 상향식 접근 방식과 그 능력을 둘러싼 소문으로 엔지니어와 기술 애호가의 관심을 끌었습니다. 수년간 감산 공정을 통해 안정적으로 생산된 부품에 적층 제조를 사용하는 것이 정말 유리합니까? 이 기사에서는 이 질문에 대해 논의하고 금속 3D 프린팅이 부품 생산에 적합한 선택이 될 수 있는 경우와 그렇지 않은 경우를 지적합니다. 금속 3D 프린팅(DMLS):프로세스 개요 CNC 가공과 같은 기존 제조 기술은 일반적으로 제품을 성형하기 위해 재료를 제거하는 절삭 공정인 반면 금속 3D 프린팅 기술은 적

3D 프린팅은 유연하고 고무 같은 재료를 프린팅할 때 많은 가능성과 다양성을 제공합니다. 생산 부품에서 애호가를 위한 혁신적이고 멋진 프로젝트에 이르기까지 이것은 확인해야 할 사항입니다. Xometry에서 사용할 수 있는 기술에 대한 3D 프린팅을 위한 유연한 재료 옵션을 살펴보겠습니다. 다양한 3D 프린팅 재료의 쇼어 경도 표시기 유연한 폴리머의 경우 쇼어 경도는 주의해야 할 주요 속성 중 하나입니다. 쇼어 경도 스케일은 다양한 재료를 비교할 때 공통 기준점을 제공하기 위해 만들어졌습니다. 듀로미터 게이지를 사용하여 측정합니

제품이나 요소를 디자인할 때 필수 기능 중 하나는 색상일 수 있습니다. 다른 장점들 중에서도 3D 프린팅은 다양한 색상의 부품을 제조해야 할 때 효과적일 수 있습니다. 이 기사에서는 3D 프린팅된 부품을 컬러로 만드는 두 가지 가능한 옵션, 즉 직접 컬러 3D 프린팅과 부품을 컬러로 만드는 후처리에 대해 간략히 설명합니다. 두 가지 3D 인쇄 색칠 방법 다채로운 3D 인쇄물을 얻는 가장 인기 있는 두 가지 방법은 다음과 같습니다. 부품을 컬러로 직접 인쇄 :원하는 색상의 인쇄물(파우더 또는 필라멘트) 사용 후처리 부품 가져오기