138억 4천만 달러에 달하는 적층 제조 산업은 현대 시대에서 가장 빠르게 성장하는 제조 기술 중 하나입니다. 선택적 레이저 소결(SLS)은 급속한 성장을 촉진하고 광범위한 산업 적응에 영감을 준 혁신적인 3D 인쇄 기술 중 하나입니다. 이 종합 가이드에서는 워크플로, 장점/단점, 재료 기능 및 일부 응용 프로그램을 포함하여 SLS 인쇄의 다양한 측면에 대해 설명합니다. 선택적 레이저 소결 3D 프린팅이란? SLS 3D 프린팅은 가이드 레이저를 열 에너지원으로 사용하여 원자재 입자 층을 강하고 내구성 있는 구조로 소결합니다.

1995년 출시 이후 SolidWorks는 널리 채택된 CAD(Computer Aided Design) 및 CAE(Computer Aided Engineering) 제품군으로 부상했습니다. 사실, 2016년 3월 현재 SolidWorks는 CAD 시장의 32%를 점유하여 사용 중인 CAD 제품군의 선두주자가 되었습니다. 2016년 CAD(Computer Aided Design) 시장 출처: SolidWorks 이것은 놀라운 일이 아닙니다. SolidWorks는 강력하고 다재다능한 CAD 제품군으로, 엔지니어링

설계 및 분석 단계 후에 CAD(Computer Aided Design) 파일은 일반적으로 3D 프린터에서 준비 및 제조를 위해 다면체 파일 형식으로 변환됩니다. STL(STereoLithography 또는 Standard Tessellation Language)은 가장 일반적인 다면체 파일 형식으로, 원래 1987년 CAD 파일을 3D 프린터에서 읽을 수 있는 형식으로 변환하기 위해 개발되었습니다. 전반적으로 STL이 설계 의도를 유지하는 데 한계가 있다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 실제로 STL은 색상, 질감 또는 기타

3D 시각화(3D 모델링, 3D 그래픽, 3D 렌더링 및 컴퓨터 생성 이미징(CGI)와 상호 교환 가능하게 사용됨)는 기본적으로 3D 이미지를 사용하여 설계를 분석하는 것입니다. 3D 시각화는 엔지니어링, 건축, 제조 및 기타 복잡한 영역에서 일반적이지만 거의 모든 산업 및 사용 사례에서 사용할 수 있습니다. 제조 산업에서 3D 시각화는 중요한 요소이며 일반적으로 Dassault Systèmes SolidWorks와 같은 CAD(Computer-Aided Design) 소프트웨어를 통해 제공됩니다. CAD 덕분에 엔지니어링 팀

3D 시각화는 3D 시각 자료를 사용하여 디자인이나 시나리오를 분석하는 과정입니다. 실제로 3D 시각화 소프트웨어는 정적 이미지에만 국한되지 않고 매우 복잡한 데이터 기반 시뮬레이션도 포함합니다. 그러나 제조 과정에서 3D 시각화 작업의 상당 부분은 설계의 세부 사항을 이해하는 데 사용됩니다. 이 디자인은 더 큰 시스템을 위한 부분일 수 있습니다. 엔진을 위한 구성요소 -- 그리고 차례로 몇 가지 특정 속성을 특징으로 합니다. 예를 들어, 항공기 터보팬 엔진에는 상당한 수의 개별 부품이 필요합니다. 이러한 부품 중에는 엔진의

경쟁이 치열한 세상에서 적층 제조(AM) OEM은 모든 제조업체와 마찬가지로 경쟁 제품과 제품을 차별화해야 하는 압박에 직면해 있습니다. 최종 사용자가 다른 공급업체의 장비 대신 귀사의 장비를 선택하는 이유는 무엇입니까? 기능과 사용 용이성에 따라 결정될 수 있지만 가장 중요한 기준은 제공할 수 있는 솔루션의 완성도입니다. AM 세계에서 완전성은 소프트웨어 솔루션이 하드웨어에 얼마나 밀접하게 결합되어 있는지에 대한 문제에 달려 있습니다. , 처리할 수 있는 프로세스 또는 워크플로의 정도입니다. 완전한 솔루션을 제공하기 위해

초보에게 3D 프린팅은 CAD 파일을 다운로드하고 프린트를 누르는 간단한 과정으로 보일 수 있습니다. 그러나 적층 제조의 세계는 더 복잡합니다. 제조업체는 다양한 품질의 다양한 데이터 형식과 씨름해야 합니다(특히 제조업체가 조립품을 위해 여러 하청업체를 처리해야 하는 경우). 이 데이터는 설계 의도를 유지하면서 올바르게 번역되고, 방수되고, 제조 가능해야 합니다. 그런 다음 제조업체는 인쇄 시간과 재료 낭비를 최소화하기 위해 가능한 한 많은 부품을 결합해야 합니다. 데이터 준비를 위한 적층 제조(AM)의 필요성을 해결하기 위한 신생

제조업체가 3D 인쇄되는 소수의 선별된 부품에서 복잡한 시스템의 수백 개의 어셈블리로 이동하면서 적층 제조(AM)에 점점 더 의존하기 시작함에 따라 이러한 전환 및 관련 워크플로를 관리하려면 응집력 있는 방법론이 필요합니다. 기업은 기존 시스템을 새로운 현실에 맞게 조정하면서 포인트 및 자체 개발 솔루션으로 이러한 복잡성과 과제를 해결하려고 노력했습니다. 자동차 제조업체는 기존 제조 방식에서 적층 제조 방식으로의 급격한 전환으로 인해 업계가 직면한 문제를 설명하는 데 도움을 줍니다. 현대 자동차는 전 세계 수백 개의 공급업체에서

이 문서: FEA(유한 요소 분석)란 무엇입니까 유한 요소 해석 및 시뮬레이션 소프트웨어의 원리 FEA의 일반 프로세스 유한요소법의 유형 CAD의 유한 요소 분석 애플리케이션 FEA 소프트웨어가 유용한 이유 결론 엔지니어는 자신이 설계하는 모든 제품 및 구조의 무결성과 안전에 대해 전적으로 책임을 져야 하는 부끄럽지 않은 위치에 있습니다. 설계상의 작은 실수는 종종 임박한 재난으로 이어집니다(자주 법원에 가서 소송을 당함). 이것이 제품과 구조가 실제 세계에 배포되기 전에 일련의 스트레스 테스트 및 최적화를

전산 유체 역학(CFD)은 데이터 구조를 사용하여 속도, 밀도 및 화학 조성과 같은 유체 흐름 문제를 해결하는 과학입니다. 이 기술은 캐비테이션 방지, 항공 우주 공학, HVAC 엔지니어링, 전자 제품 제조 등과 같은 분야에서 사용됩니다. 다음은 오늘날 사용되는 가장 일반적인 CFD 시뮬레이션 응용 프로그램의 목록입니다. 1. 캐비테이션 방지를 위한 CFD 시뮬레이션 캐비테이션은 액체 내에서 증기 기포가 형성되는 것으로, 물체(예:프로펠러)가 액체를 통과할 때 발생합니다. 캐비테이션은 프로펠러, 노즐, 터빈, 배수로 및

5월 15일부터 19일까지 제조 엔지니어 협회(Society of Manufacturing Engineers)는 북미에서 가장 오래 지속되는 적층 제조 컨퍼런스인 연례 RAPID 행사를 개최했습니다. 작년에 전시회에 갔었는데, 쇼의 초점이 많이 바뀌어서 놀랐습니다. 작년에는 취미 생활을 목표로 하는 개인용 3D 프린터와 응용 프로그램이 더 많았습니다. 500달러 미만의 가정용 3D 프린터와 웨어러블 3D 프린팅 드레스와 신발과 같은 품목이 전시되었습니다. 올해 쇼의 초점은 크게 바뀌었고 상업/생산 솔루션, 즉 생산 환경 및 비즈니스

우리는 이전에 의료 응용 분야에서 3D 모델링 및 인쇄의 증가하는 역할과 이것이 사람들의 삶을 개선하는 데 미치는 영향에 대해 쓴 적이 있습니다. 그러나 이 기술은 인명 구조 절차를 가능하게 하는 더 큰 가능성을 가지고 있습니다. 과거 블로그에서 우리는 내부 구조와 사지를 제어하는 ​​데 사용되는 개별 조직 및 근육의 강도를 이해하기 위해 하지를 모델링해야 하는 MIT의 Biomechatronics 연구 그룹에서 개발한 전동 보철을 다루었습니다. 따라서 기본 팔다리는 표준 구조이지만 부착물 및 센서 구조는 각 클라이언트에 맞게 모

적층 제조의 약속과 모든 것이 주문형 3D 인쇄가 얼마나 빨리 이루어지며 밝고 빛나는 미래가 도래할 것인지에 대해 많은 글이 작성되었습니다. 3D 프린팅은 이제 신발, 자동차, 심지어 집과 같은 다양한 품목에 존재합니다. 전통적인 감산 제조 및 생산은 3D 프린팅의 매력이 없지만 여전히 제조의 중추이며 비용을 낮추고 정밀도를 높입니다. 적층 및 감산 제조와 생산이 모두 공존해야 한다는 것은 분명하지만 이들이 합쳐질까요? 미래에는 두 가지를 구분하지 않고 하이브리드 제조에 대해 이야기할까요? 스포트라이트를 훔치는 3D 프린팅 이번

제품 생산 처리량을 개선하고 한때 불가능했던 제품 생성을 가능하게 하는 혁신적인 프로세스 및 솔루션의 새로운 물결이 있습니다. 모델 기반 설계(MBD), 적층 제조(3D 인쇄), 퍼베이시브 엔지니어링 시뮬레이션 및 로봇 공학과 같은 발전으로 제품 개발 프로세스를 간소화하고 생산 비용을 절감하며 출시 시간을 단축할 수 있습니다. MBD는 2D에서 3D 영역으로 디자인을 이동하여 개념에서 완제품으로 이동하는 속도를 크게 높여 제조에 지대한 영향을 미쳤습니다. 엔지니어는 사용 가능한 3D 모델링 도구를 사용하여 시스템을 기계적으로 가상

3D 프린팅과 같은 적층 제조가 특히 항공우주와 같은 첨단 산업에서 채택이 증가함에 따라 Spatial의 제품 관리 이사인 Ray Bagley와 이야기를 나눴습니다. 매혹적인 추세에 대한 이해를 구축합니다. 이 인터뷰에서 Ray는 수십 년 동안 제조 공정의 중심이었던 절삭 가공이 적층 가공과 어떻게 다른지, 그리고 후자가 새로운 이점과 과제 측면에서 무엇을 제공하는지 살펴봅니다. 면접자: 적층 가공과 절삭 가공의 주요 차이점을 명확히 하여 시작하겠습니다. 레이 백이 :빼기에서는 재료 덩어리로 시작하여 최종 모양에 도달할

Spatial의 제품 관리 이사인 Ray Bagley와의 인터뷰에서 우리는 3D 프린팅과 적층 제조가 제조 산업을 어떻게 변화시키고 있는지에 대해 논의합니다. 또한 3D 인쇄 기술의 지속적인 개발과 관련하여 3D 프린터 제조업체가 직면한 몇 가지 핵심 과제와 소프트웨어가 문제뿐만 아니라 최종 사용자의 문제를 해결하는 데 중요한 부분도 살펴봅니다. 3D 프린팅이 제조업체에 좋은 이유 면접자: 3D 프린팅은 무엇보다도 제조 및 프로토타이핑의 대중적인 방법이 되고 있습니다. 적층 제조 기술을 어떻게 가장 잘 활용할 수 있습니까?

첨단 산업에서 적층 제조 소프트웨어 구성 요소의 사용이 증가하고 있습니다. 시장 조사 기관인 MarketsandMarkets(M&M)에 따르면 3D 프린터 생산 및 적층 제조 생산량은 2017년에 35억 달러로 증가했습니다. 적층 제조의 주요 채택 기업은 의료 기기, 항공우주 및 자동차 산업이었습니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 적층 제조에서 복잡한 모양을 인쇄하는 비용은 특히 소량으로 단순한 디자인과 동일합니다. 의료 기기 및 수술 적층 제조의 장점은 의료 산업에 도움이 됩니다. 의료 산업은 적층 제조를 활용하여 치과

1980년대에 도입된 이후 IGES(Initial Graphics Exchange Specification)는 CAD 파일 공유를 가능하게 하는 데 사용되는 주요 CAD(Computer Aided Design) 형식이었습니다. 1976년부터 1984년까지 미 공군(USAF)의 통합 컴퓨터 지원 제조(ICAM) 프로젝트의 결과, IGES는 벤더 중립적인 CAD 형식으로 널리 채택되었습니다. 오늘날 IGES 파일은 SolidWorks를 비롯한 다양한 CAD 업계 최고의 솔루션에서 읽을 수 있습니다. 그러나 광범위한 사용에도 불구하고

적층 제조라는 용어가 무엇인지에 대해 많은 혼란이 있습니다. 및 3D 프린팅 의미합니다. 그리고 그것은 거의 놀라운 일이 아닙니다. 결국 두 용어는 매우 유사한 프로세스와 관련이 있습니다. 적층 제조와 3D 프린팅은 둘 다 재료의 얇은 층을 점진적으로 쌓아 물체를 만드는 과정을 설명합니다. 이 기사에서는 적층 제조와 3D 프린팅이 정확히 무엇인지, 서로 어떤 관계가 있으며 어떤 용도로 사용되는지에 대해 설명합니다. 3D 프린팅에서 적층 가공이란 무엇입니까? 전통적인 제조 방식에서 부품은 종종 더 큰 재료 블록으로 가공됩니

적층 제조의 SLS는 3D CAD 설계를 몇 시간 만에 물리적 부품으로 변환하는 데 사용됩니다. 선택적 레이저 소결의 정의는 무엇입니까? SLS는 3D 프린팅 또는 적층 제조(AM) 기술인 선택적 레이저 소결을 나타냅니다. SLS는 소결이라는 공정을 사용합니다. , 분말 재료가 거의 녹는 온도로 가열되어 입자가 서로 결합하여 고체를 형성합니다. SLS는 다양한 재료를 사용할 수 있습니다. 가장 일반적으로 나일론을 사용하지만 때로는 플라스틱과 금속도 사용할 수 있습니다. 이전에는 불가능한 부품을 생산할 수 있는 능력(자세한 내