IoT 활용으로 공급망 효율성 높이고 배송 손실 줄이기

글로벌 공급망은 극도로 복잡해졌습니다. P&G는 75,000개 이상의 공급업체를 두고 있으며, 월마트는 100,000개 이상을 보유하고 있습니다. 이처럼 수많은 공급업체가 얽혀 있어 기업들은 자사 배송 컨테이너를 추적하는 데 큰 어려움을 겪고 있습니다.

연간 약 1,400개의 해상 컨테이너가 바다에 유실되며, 단일 사고로 최대 50개가 한꺼번에 바다에 떨어지기도 합니다. 화물 절도는 미국에서만 연간 최대 300억 달러의 비용을 업계에 안겨줍니다. 분실 포장이 이토록 빈번한 상황에서, 기업들은 문제가 발생하는 즉시 파악하고 사전에 예방하기 위해 엔드투엔드 공급망 가시성을 점점 더 요구하고 있습니다. 대안은 잘못된 운영, 고객 충성도 하락, 막대한 매출 손실뿐입니다.

사물인터넷(IoT)은 공급망의 모든 단계에 대한 가시성을 높여줍니다. IoT 지원 장치는 출하 여정 전반에서 귀중한 데이터 조각을 포착해 조직에 공급업체 네트워크의 전체적인 시각을 제공합니다. 컨테이너에 부착된 IoT 센서를 통해 조직은 공급망 전체에서 출하물의 위치와 상태를 파악할 수 있습니다.

하지만 IoT 센서의 진정한 가치는 실질적인 비즈니스 가치가 있을 때만 실현됩니다. 바로 여기서 0G 네트워크가 중요한 역할을 합니다. 와이파이는 연결 소스 근처에서만 데이터를 전송할 수 있고, 셀룰러는 구축 및 운영 비용이 높은 반면, 0G 기술은 적절한 시기에 저렴한 비용으로 원격 데이터 전송을 가능하게 합니다.

0G 네트워크(일반적으로 LPWAN, 저전력 광역 네트워크라고도 함)에 연결된 IoT 장치는 전 세계로 소량의 데이터를 전송해 컨테이너 온도나 위치 같은 중요 정보를 전달할 수 있습니다. 이 모든 것이 단순한 메시지로 이루어지며 배터리 소모가 적어 비용 절감으로 이어집니다.

창고를 떠난 출하물은 공급망 여정을 시작합니다. 전통적으로 아웃바운드 물류 관리자는 팔레트가 첫 번째 체크포인트를 떠났음을 표시합니다. 그런 다음 출하물이 다음 체크포인트(다른 주의 유통 센터이든, 대양 건너의 항만이든)에 도착하면 인바운드 물류 관리자가 공급업체에 출하물이 목적지에 도착했음을 알립니다. 불분명했던 것은 이 두 지점 사이에서 무슨 일이 일어나는가였습니다.

0G 네트워크의 IoT 센서에서 수집된 데이터는 제품 무결성 보장에도 도움이 됩니다. 식음료 같은 신선식품부터 생명을 구하는 의약품까지, 제품의 최적 환경 조건을 보장하는 것은 업계 표준을 충족하는 신뢰할 수 있는 제품을 시장에 내놓는 열쇠입니다. 0G 네트워크에 연결된 장치를 컨테이너에 설치하면 출하물 상태에 대한 실시간 알림을 받을 수 있습니다. 예를 들어 온도 변화나 팔레트의 비정상적 이동이 감지되면 제조업체는 신속한 시정 조치를 취할 수 있습니다.

전체 차량 고장의 3분의 1은 타이어 고장이 원인입니다. 그중 90%는 부적절한 압력 관리가 원인입니다. 선도적 타이어 공급업체 미쉐린(Michelin)은 IoT를 활용해 운송 중인 차량에서 실시간 정보를 확보했습니다. 이 통찰력을 통해 타이어 압력을 더 잘 이해하고 제어하며, 고장을 줄이고, 출하물을 원활하고 정시에 운행하며, 무엇보다 고객 안전을 보장할 수 있게 되었습니다.

글로벌 물류 시장은 향후 5년 내 15조 달러에 달할 전망입니다. 이토록 막대한 자본이 걸려 있고 경쟁이 치열해지는 상황에서 기업들은 분실 컨테이너 복구 및 교체 비용을 감당할 수 없습니다. 이러한 과제를 선제적으로 해결하고 적절한 비용으로 운영 효율성을 제공하기 위해 공급망 관리자는 컨테이너 여정의 모든 단계에서 가시성을 보장하는 신뢰할 수 있는 네트워크를 사용하는 IoT 지원 솔루션에 투자해야 합니다.

레티티아 제이(Laetitia Jay)는 시그폭스(Sigfox)의 최고마케팅책임자(CMO)입니다.