공급망이 종이에서 마지막으로 이동하는 시기는 언제입니까?

수세기 동안 종이는 중요한 정보를 전달하는 것으로 믿어져 왔습니다. 한때 의사가 환자에게 적절한 치료를 제공하기 위해 서면 처방에 의존했던 것처럼 공급망은 배송업체, 운송업체 및 소매업체 간에 배송 세부 정보를 전달하기 위해 물리적 문서에 의존합니다. 그러나 의료 분야와 달리 공급망은 아직 자체 주요 문서 중 하나인 선하증권을 디지털화하지 않았습니다.

종이가 범람하는 산업에서 2026년 말까지 운영이 어떻게 효율적으로 계속 확장되어 417억 달러에 도달할 것인지는 미스터리입니다. 종이는 공급망 산업에 매년 30억 달러 이상의 비용이 듭니다. 잉크 및 인쇄). 또한 종이는 가시성, 효율성 및 지속 가능성이 부족할 뿐만 아니라 운전자의 안전을 저해합니다. 종이의 단점이 장점보다 더 크기 때문에 공급망이 산업 전반에 걸쳐 변화해야 할 때입니다.

종이는 기업에 해롭습니다

새로운 신용카드를 개설하셨습니다. U.S. Postal Service를 통해 첫 번째 명세서를 받으면 전자 명세서(e-statements)에 등록해야 합니다. 왜요? 디지털 혁신의 세계에서 신용 제공자는 더 빠른 전달, 고급 보안, 명세서 콜백 기능 및 전반적인 지속 가능성을 포함한 전자 명세서 배포의 가치를 확인합니다. 식료품점 필수품 및 최근에는 COVID-19 백신을 제공하는 산업에서 디지털 공급망 워크플로 자동화 플랫폼의 채택은 아직 정복되지 않은 전쟁입니다.

공급망에서 종이의 단점은 다음과 같습니다.

솔루션:워크플로 자동화

다행히도 소비자 브랜드 협회(Consumer Brands Association)와 비접촉 배송 태스크포스(Contactless Delivery Taskforce)를 포함하여 종이를 구식으로 여기는 업계 파트너가 있습니다. 태스크포스와 50명 이상의 기업 업계 참가자들은 종이의 한계를 인식하고 업계 전반의 디지털 혁신을 추진하고 있습니다.

공급망 워크플로 자동화는 업계의 구식 프로세스에 답하여 종이의 비효율성을 철저히 조사합니다. 디지털 플랫폼을 구현한 결과, 업계는 매년 부정확한 보고로 낭비되는 수십억 달러를 재할당할 수 있을 뿐만 아니라 가시성을 얻게 되었습니다. 일반적인 자동화 플랫폼에는 전자 선하증권, 모바일 캡처 및 운전자 워크플로가 포함되며, 이는 각각 진정한 산업 전반의 디지털 혁신의 중요한 측면입니다.

전자 BOL: 선하증권은 물류산업에서 가장 중요한 문서입니다. 일상적인 BOL에는 배송 수, 유형 및 상품을 포함하여 발송인, 운송업체 및 소매업체에 대한 관련 정보가 포함됩니다. BOL을 디지털화하여 관련 당사자는 능률적인 운영을 경험하면서 창고 팀과 운송업체 파트너를 안전하게 보호할 수 있습니다.

모바일 캡처: 산업의 일부 구성 요소는 다른 구성 요소보다 공급망 워크플로 자동화를 채택하는 데 시간이 더 오래 걸립니다. 불일치를 방지하기 위해 모바일 캡처를 통해 운전자는 버튼 클릭으로 물리적 BOL 및 추가 서류를 캡처할 수 있습니다. 또한 모바일 캡처는 모든 업계 파트너의 결제 프로세스를 더욱 빠르게 도와줍니다.

운전자 워크플로: 운전 기사는 A 지점에서 B 지점으로 상품을 배달하는 것 이상의 책임이 있습니다. 사실, 운전 기사의 가장 큰 책임 중 하나는 몇 온스의 종이 형태입니다. 디지털 플랫폼이 없으면 운전자는 종이를 통해 주행 거리 추적, 체류 시간 보고 및 트럭 검사의 대상이 되며, 종종 부정확한 보고와 결제 방해를 초래합니다. 드라이버 워크플로를 통해 운송업체, 배송업체 및 소매업체는 정확한 시간에 제품과 결제를 받을 수 있습니다.

공급망의 세계에서 종이는 산업을 제한하고 있습니다. 공급망 워크플로 자동화를 채택하는 데 하나의 주요 공급업체, 운송업체 또는 소매업체만 있으면 나머지는 그에 따를 것이라고 믿는 것이 합리적입니다. 그러나 산업 전반의 표준화에 기여하고자 하는 개별 공급망 파트너는 변화를 촉진하기 위해 실질적인 조치를 취할 수 있습니다. 전자 BOL, 운전자 워크플로 및 모바일 캡처를 구현함으로써 기업은 배송업체, 소매업체, 운송업체 및 3PL이 느끼는 스트레스를 해소해야 할 필요성을 주장할 수 있습니다.

Brian Belcher는 비접촉식 픽업 및 배송 플랫폼인 Vector의 공동 창립자이자 최고 운영 책임자입니다.