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리튬 이온 배터리 시스템에서 열폭주란 무엇입니까? 그리고 배터리 관리 시스템은 개선된 안전을 위해 고장을 완화하는 데 어떻게 도움이 됩니까? 이 기술 문서에서 자세히 알아보세요. 리튬 이온 기반 배터리는 적절하게 제어되는 환경에서 안전한 것으로 간주되는 경향이 있습니다. 배터리 관리 시스템(BMS) 및 리튬 이온 전지 제조 공정이 항상 완벽하지는 않기 때문에 대부분 안전하다고 해야 합니다. 그러나 리튬 이온 기술의 물리학에 맞서 싸울 수 없다면 대신 더 나은 BMS 설계를 위해 노력할 수 있습니다. 이 기사에서 우리는 배터리 관

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EV의 전력 변환 시스템은 하프 브리지 구성을 따릅니다. 이 기사에서는 게이트 드라이버의 고전압 측(출력 스테이지)에 대한 IGBT 하프 브리지 설계를 살펴봅니다. 전기차는 전원에 관한 것입니다. 대용량 배터리 팩은 고전압과 전류를 통해 다양한 전력 변환 시스템에 전력을 공급하고, 메인 DC-DC 컨버터는 차량의 저전압 시스템에 전력을 공급합니다. 트랙션 인버터는 바퀴에 기계적 동력을 전달합니다. 마지막으로 배터리 충전 시스템은 배터리에 전원을 공급하여 전체 프로세스를 다시 시작합니다. 각 시스템은 전력을 한 형태에서 다른 형태로

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