앱티브는 윈드 리버의 엣지 컴퓨팅 소프트웨어를 향후 10년 자동차 분야의 핵심 플랫폼으로 봅니다. 자동차 부품 제조사 앱티브(Aptiv)가 자산운용사 TPG로부터 윈드 리버(Wind River)를 현금 43억 달러에 인수하기로 합의했습니다. 이 합의는 인텔(Intel)이 해당 사업부를 TPG에 미공개 금액으로 매각한 지 4년 만에 이뤄졌습니다. 윈드 리버는 실시간 운영체제(RTOS) 최대 공급업체 중 하나이자 방위·항공우주 산업의 핵심 공급업체입니다. 전 세계 1,700개 고객이 20억 개 이상의 엣지 디바이스를 활용하고 있습니다.

당분간 통신사들은 예정대로 5G를 켜되, 간섭 우려로 공항과 활주로 인근에서는 서비스를 피할 것입니다. 수주간 거부하다 AT&T와 버라이즌(Verizon)은 항공 운항 안전 영향에 대한 추가 조사를 위해 5G 배포 계획을 철회했습니다. 두 회사는 5G와 항공이 공존할 수 있다고 확신하지만, 안전을 보장하기 위해 출시가 추가 시간이 걸릴 수 있음을 인정합니다. 업계 단체들, 5G가 비행 안전 방해할까 우려 미국 항공사 협회(Airlines for America)가 FCC에 통신사들의 5G 서비스 출시를 차단하라는 긴급 청원을 제출했습

원격 서비스되는 장비의 소유권과 해당 장비 수리권이 다른 많은 제품군에서도 이슈로 부상할 수 있습니다. 이달 초, 존 디어(John Deere)사가 자사의 독점적 유지보수 정책을 이유로 고소당했다는 사실이 밝혀졌습니다. 이 소송은 존 디어에 국한되지만, IoT 전반에 더 넓은 파장을 미칠 수 있습니다. 바이스(Vice) 보도에 따르면, 시카고에서 제기된 집단소송은 존 디어가 불법 수리 독점을 운영했다고 고발합니다. 소송은 존 디어가 소프트웨어 락과 수리 문서·도구에 대한 접근 제한을 사용해 농부들이 자사 농기계를 직접 수리하기 매우

ITU(국제전기통신연합)의 새로운 연구에 따르면 전 세계 29억 명이 인터넷에 접속하지 못하며, 그중 대다수가 개발도상국에 있습니다. 유엔 전문기구로 전 세계 통신 협력과 발전을 맡은 ITU의 연구에 따르면, 29억 명(세계 인구의 약 37%)이 아직 인터넷에 접속하지 못했습니다. ITU는 이 29억 명 중 3억 9천만 명이 어떤 브로드밴드 신호도 닿지 않는 곳에 있어 해당 위치에서 인터넷 접속이 불가능하다고 밝혔습니다. 인터넷에 접속하지 못한 사람의 96%가 개발도상국에 있습니다. 팬데믹 기간 인터넷 보급이 가속화되어 2019년

원격 근무 시대가 우리 일하는 방식의 일탈일 수 있지만, 우리가 직면한 현실이며 변화가 일어나야 합니다. 따라서 변화 관리 전략이 중요합니다. 변화의 70%가 실패한다는 말이 여전히 논쟁의 여지가 있지만, 조직이 제대로 계획하지 않고 효율적인 변화 관리 전략이 없을 때 변화가 실패한다는 것은 확실합니다. 직원들의 예기치 못한 대규모 원격 근무 전환 같은 상황은 변화 관리 이니셔티브를 심각하게 방해할 수 있습니다. 점점 더 효율적인 변화 관리가 요구됩니다. 왜일까요? 코로나19 팬데믹은 불행한 바람이었고 누구에게도 좋은 것을 가져다주

조직은 오늘날 비즈니스의 급박한 속도에 맞춰 의사결정이 따라갈 수 있도록 데이터에 더 효율적으로 접근하기 위해 자동화가 필요합니다. 오늘날의 비즈니스 속도를 따라가기 위해 리더들은 조직을 대신해 끊임없이 빠른 의사결정을 내려야 합니다. 하지만 행동 전에 전체 비즈니스 케이스를 평가하지 못하면, 이러한 결정은 불만족스럽거나 심지어 해로운 결과로 이어질 수 있습니다. 그렇다면 조직은 어떻게 긍정적 결과를 보장하면서도 더 빠른 의사결정 시간을 달성할 수 있을까요? 답은 자동화입니다. 조직의 데이터를 살펴보면 개선 기회가 어디에 있는지 알

조직들은 운영과 보안 관리의 복잡성 증대에 대처하는 수단으로 AIOps를 봅니다. 작년 모멘텀 증가 후 AIOps는 조직들의 주목을 계속 끌고 있습니다. IT 직원들이 전통적인 보안, 네트워크 모니터링과 관리를 강화하는 데 도움을 주기 위해 빠르게 채택되고 있습니다. 작년 가트너(Gartner)는 IT 운영 관리 시장만으로도 AIOps가 2020년 10억 달러 이상에서 2025년까지 연평균 15% 성장할 것으로 전망했습니다. 일부 조직은 AIOps를 IT 인력 비용 절감 수단으로 보지만, 핵심 동인은 복잡성임이 명확해지고 있습니다.

IoT는 단순히 디바이스를 연결하는 것 이상입니다. IoT를 최대 잠재력까지 활용하면 조직이 실험에 그치지 않고 비즈니스 성과를 실현할 수 있습니다. 디바이스 제조사의 엔지니어들이 원격 센서 피드백을 통해 자사 디바이스 중 하나가 현장에서 고장 나고 있음을 자동으로 알림받는다면? 그리고 그 엔지니어들이 해당 디바이스가 제조 라인에서 생산될 때의 테스트 데이터에 즉시 연결할 수 있다면? 어떤 귀중한 통찰이 드러날까요? 엔지니어가 디바이스 수명주기 전반의 현장 데이터에 접근하고, 다른 기록 시스템의 주요 서비스 및 물류 데이터까지 오버

데이터 스트림을 활용해 배치와 실시간 이벤트를 결합하면 데이터 과학자와 분석가가 정교한 문제를 해결할 수 있습니다. 개별 스트림은 특정 차원과 관련된 데이터를 제공합니다. 주가, 고객 주문, 디바이스 메트릭 등. 분석과 애플리케이션은 단일 데이터 스트림으로도 서비스될 수 있지만, 용도는 좁고 국소적입니다. 스트림을 교차하면 역사, 맥락, 관련 신호로 가득 찬 더 큰 가능성이 열립니다. 고스트버스터 영웅들(벤크만과 동료들)이 도전에 맞서(마시멜로 맨 미스터 스테이 퍼프를 물리치기 위해) 힘을 합치고 스트림을 합쳤을 때처럼, 전체는 부

중앙 런던에서 연결성이나 성능 저하 없이 더 적은 에너지를 사용하도록 설계된 소형 무선기를 이용한 통제된 5G 시험이 실시되었습니다. 보다폰(Vodafone)과 에릭슨(Ericsson)이 이전 세대 대비 일일 평균 45% 적은 에너지를 사용한 무선기를 포함한 기념비적인 새 5G 배포 시험을 완료했습니다. 이는 전 세계 커뮤니티가 직면한 에너지 및 처리 수요 과제를 해결하기 위한 유망한 첫걸음입니다. 5G 시험, 고성능 연결성 입증 통제된 시험은 연결성이나 성능 저하 없이 더 적은 에너지를 사용하도록 설계된 소형 무선기를 이용해 중앙

기업에서의 엣지 컴퓨팅과 5G는 우리가 아는 데이터센터를 변혁시킬 것입니다. 데이터센터는 더 작고 지리적으로 더 분산된 형태로 진화할 가능성이 높습니다. 엣지 컴퓨팅과 5G는 기업을 어떻게 향상시키고 있을까요? 이 기술들을 산업 수준의 엔터프라이즈 요구사항에 맞게 확장하려면 무엇이 필요할까요? BBC 더 디지털 휴먼(The Digital Human) 시리즈 진행자 알렉스 크로토스키(Aleks Krotoski) 박사가 진행한 패널 웹캐스트에서 이 질문들이 다뤄졌습니다. 우리는 엣지 컴퓨팅의 붐 시기에 있습니다. 그녀는 말합니다. 혁신

IoT 게이트웨이는 디바이스를 클라우드에 연결하는 중개자 역할을 하며, 데이터 보안, 연결 프로토콜, 엣지 컴퓨팅까지 모든 것을 관리합니다. IoT(사물인터넷) 생태계는 전 세계적으로 새로운 제품이 지속적으로 채택되면서 급성장하고 있습니다. 이 기술은 비즈니스 프로세스 최적화, 건강·안전 개선, 시간·비용 절감 등 놀라운 기회를 제공합니다. 하지만 복잡한 IoT 환경에 새롭고 맞춤형 IoT 솔루션을 통합하는 것은 도전 과제입니다. 바로 여기서 IoT 게이트웨이가 기존 디바이스와 차세대 디바이스를 인터넷에 연결하는 근본적인 역할을 수

기업들이 인공지능 활용 방안을 모색하면서, AI는 인간이 잘하지 못하거나 하기 싫어하는 작업에 가장 적합하다는 사실을 발견하고 있습니다. AI에 대한 인간의 기술적 꿈은 보통 이기적인 내게 무슨 의미인가?에서 시작합니다. 개인으로서 우리는 기술이 우리 삶과 업무에 어떻게, 언제 변화를 줄지 알고 싶어 합니다. 자동차, TV, 컴퓨터 등도 마찬가지였습니다. 자동차는 포드 같은 기업이 새로운 제조·마케팅 모델을 만들기 전까지는 단순한 장난감에 불과했습니다. 타이어 회사 미쉐린(Michelin)은 운전자들에게 갈 곳을 안내하는 가이드북을

대부분의 기업은 IoT 기술을 어떻게 활용해야 할지 모릅니다. 활용 방안을 안다 해도 누가 이 이니셔티브를 주도할지가 고민입니다. 엣지 디바이스는 기존 인프라에 단순히 부착해서 끝나는 것이 아닙니다. 인프라와 이를 지원하는 기업은 데이터 흐름과 프로세스를 재정비하고, IoT가 열어주는 새로운 가능성을 받아들일 준비가 되어 있어야 합니다. 가트너(Gartner)의 새로운 eBook에 따르면, 대부분의 기업은 기술을 어떻게 다뤄야 할지 모른다며, IoT 계획이 있다 해도 누가 이 이니셔티브를 이끌지 우려된다고 지적합니다. 가트너는 진정

아마존의 발표 외에도 수모 로직(Sumo Logic)은 4개의 새로운 수모 로직 AWS 퀵 스타트(Quick Start) 통합과 AWS 람다(Lambda) 함수에 대한 확장된 추적 가시성을 발표했습니다. 이번 주 연례 AWS re:Invent에서 아마존 웹 서비스(AWS)는 실시간 커뮤니티와 관련된 여러 발표를 했습니다. 예를 들어 머신러닝 서비스인 아마존 세이지메이커(Amazon SageMaker)에 대한 6가지 새로운 기능을 발표했는데, 이는 머신러닝을 더 접근 가능하고 비용 효율적으로 만듭니다. 발표는 정확한 머신러닝 예측 생

IoT 투자가 가까운 미래에 클라우드 컴퓨팅, 차세대 보안, 빅데이터 분석 및 기타 디지털 전환 기술을 추월할 것으로 보입니다. 아마존 웹 서비스(AWS), 마이크로소프트 애저(Microsoft Azure), 구글(Google)의 분기 및 연간 클라우드 서비스 수치는 수천억 달러에 달해 눈길을 끕니다. 그러나 엣지는 클라우드 메가 자이언트보다 더 분산된 방식으로 더 많은 달러가 유입될 수 있습니다. 게다가 IoT가 이러한 투자를 상당한 방식으로 회수할 것으로 보입니다. 이것이 인마샛(Inmarsat)의 새로운 연구 요지입니다. 이

기업들은 비용 절감, 서비스 인력의 더 효율적인 활용, 현장 장비 운영의 대폭적 개선을 위해 원격 서비스와 상태 모니터링으로 눈을 돌리고 있습니다. 오늘날 장비 제조업체는 성능과 신뢰성으로 제품을 차별화해야 합니다. 빈번하게 그 둘의 열쇠는 서비스입니다. 그러나 서비스 노력을 확대하는 것은 노동 집약적이고 비용이 많이 들 수 있습니다. 점점 더 많은 기업이 원격 서비스와 상태 모니터링으로 눈을 돌려 비용을 절감하고, 서비스 인력을 더 효율적으로 활용하며, 현장 장비 운영을 대폭 개선하고 있습니다. RTInsights는 최근 지멘스(

IoT 기반 산림 관리 시스템은 AI 기반 초조기 화재 탐지는 물론 나무 건강 및 성장 모니터링을 제공합니다. 드라이어드 네트웍스(Dryad Networks)가 기후 변화와의 싸움에 나섰습니다. 환경 IoT 스타트업은 실바넷(Silvanet)이라는 산림 관리 시스템을 출시했는데, 이는 초조기 화재 탐지와 나무 건강 및 성장 모니터링을 위한 것입니다. 산림 관리를 위한 IoT 활용 드라이어드는 개인 소유주들에게 대규모 산림 면적을 관리하는 데 필요한 센서를 제공합니다. 센서는 발화 단계에서 신호를 보내어 신속하고, 더 중요하게는 조기

5G 서비스의 급속한 확산은 다양한 IoT 애플리케이션에 필요한 대역폭, 낮은 지연 시간, 보안을 제공할 것입니다. 네트워크 대역폭의 5세대가 더 큰 목적을 위해 도착했습니다. 글로벌 기기를 더 가깝게 연결하고 지능형 IoT 생태계를 구축하는 것입니다. 미디어 스트리밍을 기기 간에 가능하게 했던 전작 4G로부터 중요한 진전입니다. 이제부터 5G는 이 효율성을 높일 뿐만 아니라 가정과 공장에서 기기 간 통신도 개선할 것입니다. 2030년까지 500억 개의 IoT 기기가 배치될 것으로 예상됩니다. 5G 요소가 채택을 가속화하고 광범위한

지능형 시스템으로의 전환을 위한 5년 기간은 처음 보이는 것보다 더 타이트할 수 있습니다. 전사적 지능형 시스템으로의 성공적 전환을 원하는 조직들에게 시계가 째깍거리고 있습니다. 지금부터 5년 안에 성공해야 합니다. 5년은 긴 시간처럼 보일 수 있지만, 성공하려면 기업들이 몇 가지 공통적인 장애물을 극복해야 합니다. 여기에는 레거시 시스템의 존재, 데이터 사일로, 엣지에서의 컴퓨팅 파워 부족, 머신러닝과 실시간 협업을 활용하는 환경에서 다양한 시스템의 통합이 포함됩니다. 이러한 지능형 시스템은 지속적 인텔리전스(Continuous