말로 클리닉(Malo Clinic)과 파트너십... CFM 기술로 금속 없는 투명 보철물 구현 11월 1일, 치과 보강재 브랜드 하이파이버(Hi-Fiber, 이탈리아 밀란)는 구강 재활과 치과 미학으로 알려진 말로 클리닉(Malo Clinic, 포르투갈 리스본)과 파트너십 계약을 체결했다. 파트너십에는 하이파이버의 첨단 소재와 특허받은 연속 섬유 제조(CFM) 기술로 설계·3D 프린팅된 금속 없는 치과 보강 구조물을 이용한 임상 시험 케이스가 포함된다. CFM 기술... 단일 가닥 연속 섬유 복합소재·독자 소프트웨어·로봇 공정으로

11월 9일 발표... 9T 랩스 적층제조 기술로 저중량 부품 양산, 솔베이 고성능 열가소성 소재 공급 11월 9일, 솔베이(Solvay, 벨기에 브뤼셀)는 첨단 제조 솔루션 OEM 9T 랩스 AG(9T Labs AG, 스위스 취리히)와 협력해 적층제조 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP) 부품 양산화를 추진한다고 발표했다. 이 공동 노력으로 9T 랩스의 혁신적 적층제조(AM) 기술이 항공우주, 의료, 럭셔리/레저, 자동화, 석유·가스 산업용 저~중량 부품 생산을 가능케 한다. 솔베이는 탄소섬유 강화 폴리에테르에테르케톤(CF/PEEK

빌드 볼륨 500×500×500mm... 탄소섬유 강화 필라멘트로 금속 부품 대체 가능 적층제조(AM) 솔루션 글로벌 공급사 레이즈3D(Raise3D, 네덜란드 로테르담·미국 캘리포니아 어바인)는 산업 부문 소량 양산을 겨냥한 대형 퓨즈드 필라멘트 페브리케이션(FFF) 3D 프린터 레이즈3D RMF500을 출시했다. 이 프린터는 탄소섬유 강화 최종 사용 부품을 높은 생산 반복 정밀도, 고속, 대형 빌드 볼륨으로 제작할 수 있다. 최대 300mm/s 인쇄 속도, 2G 가속, 1,000mm/s 이동... 독립 듀얼 익스트루더(IDEX

핵심 항공우주 사업 외 신시장 개척... 뉴 스페이스 사업부문 첫 프로젝트 자사 복합소재 기술을 핵심 항공우주 사업 외 최종 시장에 활용하려는 노력의 일환으로 파크 AG(FACC AG, 오스트리아 리트 임 인크라이스)는 아리안그룹(ArianeGroup, 프랑스 파리)으로부터 아리안 6(Ariane 6) 발사체 패밀리용 아스트리스(Astris) 킥 스테이지(kick stage) 주 구조물 개발·제조 첫 프로젝트를 수주했다. 아리안 6 로켓 참여 계약 수여로 아리안그룹은 차세대 유럽 발사체 형성에 우리를 개발·제조 파트너로 신뢰했습

라틴아메리카 복합소재 전문 기업... 볼보 컨셉트 차량 사이드 2개·리어 3개 디플렉터 제조·설치 가트론(Gatron, 브라질 파라나)은 복합소재 전문 라틴아메리카 기업으로, 볼보가 만든 컨셉트 차량 이피션시 컨셉트 트럭(Efficiency Concept Truck)의 사이드 디플렉터 2개와 리어 디플렉터 3개를 제조·설치했다. 팁퍼 휠 로드 트레인 플랫폼... 란돈 임플레멘토스(Randon Implementos) 대비 1톤 경량화 가트론에 따르면 이 컨셉트 차량은 란돈 임플레멘토스(브라질)가 개발한 기존 제품 대비 1톤 가벼운

익스플리시트(Expliseat) 공동창업자 벤자민 사아다(Benjamin Saada) 설립... 매년 62,000톤 탄소섬유 폐기물 문제 해결 파리 소재 항공기 시트 제조사 익스플리시트(Expliseat) 공동창업자 벤자민 사아다가 제로 웨이스트(zero waste)를 목표로 복합소재가 매립이나 소각으로 가는 것을 막는 딥테크 기업 페어맷(FAIRMAT)을 설립했다. 풍력, 항공, 자동차 등 여러 분야에서 발생하는 탄소섬유 생산 폐기물로부터 재활용 가능하고 탄소 발자국이 음수인 소재를 만들어 제조사들이 다양한 제품에 쓸 수 있게 하

아올로스 퍼포먼스 30(P30)... 팬데믹으로 완전 원격 수행 아올로스 퍼포먼스 30(P30)은 아올로스 컴포지츠(Aeolos Composites, 아랍에미리트 두바이) 창업자 한스 겐테(Hans Genthe)가 구상한 단독·더블 핸드 세일링용 경량 탄소 레이싱 요트다. 팬데믹 지속으로 프로젝트 전체가 완전히 원격으로 완료됐다. 2021년 초 솔리코 위탁... ISO 12215 구조 검증, 라미네이트 레이업 정의, FEA로 구조 중량 최소화 2021년 초 아올로스 컴포지츠는 솔리코(Solico, 아랍에미리트 두바이)에 기존 구조

2010년 시작... 안전·효율 향상·환경 발자국 최소화 목표 보잉(Boeing, 미국 일리노이 시카고)은 2010년 에코데몬스트레이터(ecoDemonstrator) 프로그램을 만들어 안전과 효율 향상, 환경 발자국 최소화를 위한 신기술 개발을 가속화했다. 이후 보잉과 산업 파트너들은 유망 기술을 실험실에서 꺼내 실제 비행 테스트로 검증해 혁신을 가속해왔다. 프로그램은 연료 사용, 배출, 소음 저감 기술과 더 지속가능한 소재 적용 등 항공 생태계 전반을 개선할 새로운 기능, 서비스, 접근법 평가로 확대됐다. 신규 인도 보잉 항공기와

벨링햄 마린(Bellingham Marine)과 협력... 뉴질랜드 하프문 베이 마리나 적용 풀트론 컴포지츠(Pultron Composites, 뉴질랜드 기즈번)는 마리나 설계·건설 전문 기업 벨링햄 마린(Bellingham Marine, 미국 워싱턴)과 협력해 복합소재 월러(waler)를 개발했다. ISO 9001:2015, ASTM, 특정 성능 표준을 충족하도록 통제된 조건에서 설계·엔지니어링·제조됐으며, 현재 뉴질랜드 하프문 베이 마리나(Half Moon Bay Marina)에 적용 중이다. 월러란?... 부두 구간 측면에

프랑스 CARSO 연구소 독립 테스트... XP P 41-250-2 이행 표준 충족 메틱스 컴포지츠(Metyx Composites, 터키 이스탄불)의 다축 유리섬유 직물 제품군이 최근 불포화 폴리에스터, 비닐 에스테르, 에폭시 수지 유리섬유 강화(GFRP) 식수관 및 GFRP 식수 저장 시스템 제조용 안전 소재로 인증받았다. 메틱스 다축 유리섬유 직물은 유럽 전문 실험실 네트워크의 일원으로 수질 분석 서비스를 제공하는 프랑스 CARSO-노동위생환경연구소(CARSO-Laboratoire Santé Environnement Hygiè

페트렐(Petrel) 플랫폼 SEW11.0-208... 아시아 최대 용량 직구동 터빈, 중국 독자 기술로 해상 풍력 돌파구 10월 14일, 상하이 일렉트릭(Shanghai Electric, 중국 상하이)은 중국 풍력 업계 리더들을 초청한 포럼에서 최신 해상 풍력 터빈 모델 페트렐 플랫폼 SEW11.0-208을 공개했다. 102미터 탄소섬유 풍력 블레이드를 탑재한 이 터빈은 중국 탄소 배출 저감 기회를 조명했다. 자사 독자 지적재산권 100%를 보유한 플래그십 직구동 터빈으로 명판 용량 11메가와트(MW)를 자랑하며, 이는 아시아 최

영국 정부 지원 TUCANA 프로젝트... 다론(Daron) 폴리우레탄 하이브리드 기술로 에폭시급 성능·UPR/VER급 가공성 동시 구현 영국 정부 지원 연구 프로젝트 TUCANA 하에서 AOC AG(스위스 샤프하우젠)는 아스타르(Astar, 스페인 비스카이)와 함께 다론 폴리우레탄 하이브리드 기술 기반 신규 시트 몰딩 컴파운드(SMC)를 개발했다. 이 CF-SMC는 절단 탄소섬유 성형 부품을 산업 규모로 생산하면서 에폭시 수지 CF-SMC급 기계적 성능과 불포화 폴리에스터 수지(UPR) 및 비닐 에스테르 수지(VER) SMC급 제

PROM IS 500에 보쉬 MTX CNC 시스템 탑재... 폼넥스트(Formnext) 2021에서 데뷔 아니소프린트(Anisoprint, 룩셈부르크 에슈쉬르알제트)는 복합소재 적층제조(AM)의 위력을 입증하기 위해 자사 PROM IS 500 산업용 연속 탄소섬유 3D 프린터에 보쉬 렉스로스(Bosch Rexroth, 독일 로어암마인)의 MTX, 즉 검증된 산업용 3D 프린팅 CNC 시스템을 탑재했다. PROM IS 500 데뷔는 2021년 11월 16~19일 폼넥스트(Formnext) AM 컨퍼런스에서 축하된다. MTX는 시장

영국 독점 유통 계약... 유리섬유 대체 친환경·지속가능 보강재 공급 첨단 복합소재 소재·장비·교육 공급사 이지 컴포지츠(Easy Composites Ltd, 영국 스토크온트렌트)는 천연섬유 복합소재 솔루션 공급사 에코-테크니린(Eco-Technilin, 프랑스 발리크빌)과 영국 독점 유통 계약을 체결했다. 이 파트너십으로 고객들은 기존 유리섬유 같은 전통적 복합소재 보강재 대신 환경 친화적이고 지속가능한 대안을 구매할 수 있게 됐다. 친환경적일 뿐만 아니라 우수한 진동 감쇠 특성도 갖췄다. 제품군에는 에코-테크니린 파이브리맷(F

5.5L 자연흡기 V8 670마력... 레이싱 C8.R과 같은 섀시 2023년형 쉐보레 콜벳 Z06은 5.5리터 자연흡기 V8로 670마력을 내며, 2020년부터 콜벳 레이싱 C8.R에 사용된 것과 동일한 섀시를 공유한다. 하지만 여기선 복합소재 적용에 집중한다. 탄소섬유 휠·인테리어·에어로 패키지·Z07 퍼포먼스 패키지 탄소섬유 휠 옵션: 비현가 중량 41파운드(약 18.6kg) 감소 인테리어 패키지: 탄소섬유 랩핑 스티어링 휠, 시프트 패들, 트림 포함 탄소섬유 에어로 패키지: 대형 프론트 스플리터, 프론트 코너 카나드, 페

ACS3 기술... 큐브샛에서 전개되는 복합소재 붐으로 태양돛 지지 로켓랩 USA(Rocket Lab USA Inc., 미국 캘리포니아 롱비치)는 NASA(미국 워싱턴 D.C.)의 첨단 복합소재 태양돛 시스템(Advanced Composite Solar Sail System, ACS3)을 자사 일렉트론(Electron) 발사체로 발사할 업체로 선정됐다. NASA ACS3 기술은 큐브샛(CubeSat)에서 전개되는 혁신적인 경량 복합소재 붐(boom)을 사용해 태양돛을 지지한다. 태양돛은 태양광 압력을 추진력으로 이용해 기존 로켓

특허 출원 중인 비접촉 센서 시리즈... 탄소섬유·프레스 탄소섬유 부품 동시 검출 터크(Turck Inc., 미국 미네소타 플리머스·독일 뮐하임)는 탄소섬유 검출을 위한 세계 최초 유도형 센서를 개발했다고 주장했다. 특허 출원 중인 비접촉 센서 시리즈는 자동 생산의 다양한 단계에서 공작물 위치를 검출해 품질, 기능성, 효율성 요건 충족을 지원한다. 특히 터크 센서는 탄소섬유와 프레스 탄소섬유 부품 모두를 검출할 수 있다. 이는 고품질과 맞춤형 솔루션이 기대되며 새로운 소재, 생산 기술, 자동화 수준이 자동화 솔루션의 지속적 업데이트

테펙스(Tepex) 라인에 완전 바이오컴포지트 추가... 아마 섬유 + 바이오 기반 PLA 매트릭스 란세스(Lanxess, 독일 쾰른)는 연속 섬유 강화 열가소성 복합소재 테펙스(Tepex) 라인에 새로운 완전 바이오컴포지트 소재를 추가해 자사 생산 공정의 화석 연료 의존도를 없애려 한다. 이 소재는 천연 아마 섬유와 매트릭스 역할을 하는 바이오 기반 폴리락트산(PLA)을 결합하며, 대량 생산이 가능하다. 유리섬유보다 가볍고 동등한 비강성... 연속 섬유 배향으로 고강도·고강성 구현 란세스의 연속 섬유 강화 직물은 아마 섬유의 낮

우주선 스타트업과 CFRP 용기 전문 기업 합병... 수소 연료전지 드론용 저장 용기도 공동 개발 스페이스 워커(Space Walker Inc., 일본 도쿄 미나토)는 날개 달린 재사용 가능한 준궤도 우주선 연구개발을 수행하는 대학 발 스타트업이다. 상업용 우주 수송을 오늘날 상업 항공 여행만큼 친숙하고 접근 가능하게 만드는 것을 비전으로 삼는다. 2021년 7월, 스페이스 워커는 컴레드(ComRed Corp., 일본 고쓰시)와 합병했다. 컴레드는 타입 IV(수지 라이너 완전 래핑)와 타입 V(라이너 없는 완전 복합소재 래핑) 탄

베르첼라(Bercella)·로메오 페라리스·파이버테크 그룹 협업... 2020년 탄소섬유 차체 이어 헴프로 전환 베르첼라(Bercella Srl, 이탈리아 파르마)는 로메오 페라리스(Romeo Ferraris, 이탈리아 밀란)와 협력해 최신 버전 로메오 페라리스 줄리아(Giulia) 퓨어 ETCR 전기 레이싱카용 헴프 섬유 차체를 개발했다. 이는 2020년 1세대 줄리아 ETCR용 탄소섬유 차체 설계·제작 협업에 이은 것이다. 헴프 섬유 복합소재 차량은 2021년 10월 15~17일 포-아르노스(Pau-Arnos) 서킷에서 열린 퓨