지난 4년 동안 우리는 영국 Bockatech의 가볍고 재사용 가능한 포장을 위한 특허받은 EcoCore 폼 코어 기술에 대해 보고했습니다. 여기에는 Bochatech와 오스트리아의 Borealis(뉴저지주 포트 머레이에 있는 미국 사무소) 및 의료, 포장 및 소비재 산업에 혁신적인 플라스틱 제조 솔루션을 제공하는 글로벌 지주 회사인 라스베이거스에 기반을 둔 Westfall Technik Inc.와의 2020년 파트너십이 포함됩니다. 이 라이선스 계약을 통해 Westfall은 Bockatech의 EcoCore 기술을 미국의 주요 잠

열안정성과 글리콜 저항성이 있으며 물과 영구적으로 접촉해도 안정적인 성능을 제공한다고 알려진 30% 유리 강화 나일론 66 사출 성형 컴파운드는 프리미엄 제품으로 Wilo(일리노이주 로즈몬트에 있는 미국 사무소)에서 선택했습니다. 건물 서비스, 물 관리 및 산업 응용을 위한 펌프 및 펌프 시스템. 이 소재는 벨기에의 Domo Chemicals(미국 조지아주 Buford에 소재)에서 생산하는 고급 Technyl 나일론 컴파운드의 일부입니다. 사진 제공:도모케미칼 두 회사는 도시화 메가트렌드에 기여하는 데 공통의 목표가 있다

통신 및 산업용 케이블 제조업체를 위한 두 가지 새로운 ECCOH 가교성 폴리올레핀 기반 화합물이 Avient에 의해 저연 및 흄 비할로겐(LSFOH) 포트폴리오에 추가되었습니다. 광섬유 케이블, 통신 인프라 및 새로운 IEC 60794-6 표준의 지속적인 성장으로 LSFOH 제품에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 케이블 재킷을 위한 두 가지 새로운 공식 ECCOH 5565 및 5978 UV는 솔루션 범위를 확장하고 케이블 수명을 향상시킬 수 있습니다. 사진 제공:AVIENTECCOH 5565는 최대 20,000굴곡 피로

제품과 표면의 바이러스 부하를 줄이는 것으로 입증된 새로운 항균 기술이 소비자 및 의료에서 ​​산업 및 건설에 이르는 시장 부문에 항균 솔루션, 냄새 제어 및 잔류 소독/소독 솔루션의 선두 공급업체인 Microban International에 의해 도입되었습니다. . 사진 제공:Microban새로운 Microban 기술은 제조 과정에서 다양한 재료에 통합될 수 있으며, 미생물로부터 고유하고 지속적인 보호를 제공하는 제품 구조의 일부가 됩니다. 최근 데이터에 따르면 Microban의 새로운 항바이러스 기술은 직물 및 편물,

Lanxes는 고성능 소재(HPM) 사업부를 독립적인 법적 기업 구조로 이전할 계획입니다. 회사에 따르면, 2022년 상반기 내에 발생할 것으로 예상되는 이러한 변경은 고성능 플라스틱 비즈니스에서 가능한 최고의 성장 기회를 가져올 것으로 예상되는 기업 구조 조정의 일부입니다. 사진 제공:Lanxess HPM 사업부의 포트폴리오에는 주로 자동차, 전기 및 전자 산업에서 사용되는 엔지니어링 플라스틱 Durethan 나일론 6 및 66, Pocan PBT 및 Tepex 열가소성 섬유 복합 재료가 포함됩니다. 특히 전기

자동차 외장 부품에 우수한 기계적 특성, 외관 및 내후성을 제공하는 두 가지 새로운 유리 강화 PET 등급이 Polyplastics Group에서 제공됩니다. Renatus 30% 유리 충전 RH030 및 45% 유리 충전 RH045 등급은 실외 환경에서 칠흑색을 유지하고 성형품 표면의 백화를 줄여 자동차 사이드 미러 및 리어 와이퍼 암/ 블레이드. 사진 제공:폴리플라스틱 PET 부품은 도색되지 않기 때문에 시간이 지남에 따라 풍화 열화가 발생할 수 있습니다. 유리 필러가 뜨기 시작하고 칠흑색이 감소할 수 있습니다. 가

DuPont은 BOA Fit System 의 창시자이자 스포츠 용품 제조업체인 BOA Technology와 협력 관계를 맺었습니다. 신발 및 의료용 브레이싱에 빠르고 간편하며 정밀한 핏을 제공하여 성능, 핏 및 내구성을 향상시킵니다. 콜로라도주 덴버에 본사를 둔 회사는 충격 강도, 착색성, 내후성, 내습성 및 극한 온도에서의 안정적인 성능을 포함하여 전반적으로 더 높은 성능을 달성하기 위해 DuPont의 Zytel 충격 개질 나일론 66을 선택했습니다. DuPont의 Zytel 수지는 우리가 현재 BOA Fit System의 성능

고전압 전자 모터 및 인버터 버스바 및 기타 전력 전자 장치의 까다로운 구성 요소용으로 설계된 새로 개발된 PPA 재료를 Solvay에서 구할 수 있습니다. 이 회사는 e-모빌리티의 고급 전기 및 전자 애플리케이션에 대한 더 높은 성능 및 지속 가능성에 대한 요구를 충족하기 위해 완전히 새로운 세대의 Amodel PPA를 자동차 산업에 제공하는 속도를 높이고 있다고 말합니다. 사진 제공:솔베이 ▪ 새로운 Supreme 제품군에서 Amodel PPA AE 9933 및 AE 9950은 800볼트 이상에서 작동하는 전자 모터

나일론 개발을 일으킨 동일한 혁신의 물결이 합성 폴리에스터도 만들었습니다. Wallace Carothers가 이끄는 DuPont 팀의 일원인 Julian Hill은 섬유로 방적할 수 있는 폴리에스터를 처음으로 합성했습니다. 이것은 나일론이 개발되기 전에 발생했습니다. 그러나 나일론의 특성이 명백해지자 폴리에스터에 대한 작업은 보류되었습니다. 나일론과 폴리에스터의 역사는 그 이후로 얽혀 있으며, 그 이유를 이해하려면 약간의 화학 반응을 이해하는 것이 좋습니다. 폴리에스터와 최초의 나일론은 모두 축합 폴리머입니다. 이러한 자료를 만드

사진:Linz Compounding/Borealis 2021년 말은 폴리올레핀과 아마도 PS에 대한 구매자 시장을 신호했지만 PVC, PET, ABS, PC 및 나일론 6 및 66은 대부분 판매자 시장이었습니다. 폴리올레핀과 PS에 대한 핵심 요소는 수요를 초과하는 공급이었습니다. 거의 모든 다른 대량 수지에 대한 가격 인상 예측에 인용된 요인에는 공급원료 및 에너지 비용 증가, 첨가제 및 강화재 부족, 공급망 붕괴 등이 있습니다. 다음은 PetroChemWire의 선임 편집자인 Resin Technology, Inc.(RTi

나일론 6/6은 두 개의 단량체로 구성된 폴리아미드 플라스틱입니다. 각 단량체는 6개의 탄소 원자로 이루어진 헥사메틸렌디아민과 아디프산을 포함합니다. 우리는 얼마 전에 우리 블로그에서 나일론을 사용하지 않는 이유에 대해 썼습니다. 나일론을 사용하지 않는 6가지 이유 나일론은 흡습성의 의미로 자연환경에서도 물을 흡수합니다. 이로 인해 부품 치수가 변경될 수 있습니다. 첨가제 없이는 자외선에 강하지 않습니다. 산과 할로겐에서 잘 작동하지 않기 때문에 특히 내화학성이 없습니다. 이 물질은 케톤 및 수소화 탄화수소에서 약간 더 우수

햇빛이 플라스틱을 분해할 수 있음 많은 플라스틱은 차광제, 안정제 또는 UV 흡수제를 추가하지 않으면 햇빛에서 분해됩니다. 재료가 변색되거나 갈라지거나 완전히 분해될 수 있습니다. 햇빛 아래에서 폴리머의 UV 분해는 일반적으로 재료 표면의 깊이가 0.05에 불과하지만 일부 플라스틱의 매우 부서지기 쉬운 특성은 완전한 구성 요소 고장으로 이어질 수 있습니다. UV 저하의 징후 *취성 외층(인장신율 손실)*분자량 감소*기계적 특성 손실*화학적 특성 변화*변색, 황변* 색 바램*투명도 상실*균열 형성*백악한 외관 UV 손상이 있는

이 부품은 어떤 플라스틱으로 만들어졌나요? 가지고 있는 물체가 어떤 플라스틱으로 만들어졌는지 확인하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. *플라스틱 수지 식별 코드*연소 테스트*물에 뜨거나 가라앉습니다 플라스틱 수지 식별 코드 플라스틱 식별 코드는 1988년 SPI Society of Plastic Industries에서 개발했습니다. 이 코드는 재활용 코드입니다. #1은 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PETE, PET), #2는 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)입니다. #3 폴리염화비닐(PVC), #4 저밀도 폴리에틸렌(LDPE), #5

사출 금형이란 무엇입니까? 사출 금형은 모든 부품이 조립되면 사출 성형기에 맞춰 동일한 플라스틱 부품을 제조하는 도구입니다. 사출 금형은 응용 분야에 필요한 부품의 엔지니어가 도면으로 시작합니다. 다음은 사출 금형 제작 공정에 대한 지식을 갖춘 엔지니어가 금형 도면을 만듭니다. 사출 금형 제작 방법 사출 금형을 만드는 데는 상당한 기술과 매우 고가의 기계가 필요합니다. 그들은 일반적으로 CNC 기계에 의해 공구강으로 만들어집니다. 필요한 실제 부품의 네거티브입니다. 금형을 냉각하거나 가열하여 온도를 제어하는 ​​데 도움이 되

SPI의 수지 식별 코드는 무엇입니까? 수지 식별 코드는 SPI에 의해 1988년에 도입되었습니다. SPI는 현재 플라스틱 산업 무역 협회(구 플라스틱 산업 협회)로 알려져 있습니다. 코드는 전국의 재활용 센터에서 유사한 모양의 플라스틱을 쉽게 분류할 수 있도록 하기 위한 것입니다. 이러한 기호를 사용하기 위한 연방법이나 요구 사항은 없지만 현재 많은 주에서 이를 의무화하고 있습니다. 수지 식별 코드는 7자리 숫자 체계입니다. 각 코드에는 세 개의 굽은 화살표 삼각형 안에 1-7 사이의 숫자가 있습니다. 그러나 대부분의 지방 자

Delrin® 단일중합체 델린® 호모폴리머는 나사, 육각 너트, 나사 막대, 고정 나사 및 기타 여러 패스너 및 맞춤형 부품을 만드는 데 사용됩니다. 디 엘린® 금속과 플라스틱의 우수한 균형을 제공하는 결정질 플라스틱입니다. 폴리옥시메틸렌 또는 POM이라고도 합니다. 약간 다른 공식으로 다른 화학 회사에서 생산하고 Delrin®과 같은 다양한 이름으로 판매됩니다. 및 Celcon® . Delrin®의 특성 −40 °C까지의 높은 인장 강도, 경도 및 강성입니다. 높은 내피로성 및 내크리프성 뿐만 아니라 높은 인성 및 강성을

폴리옥시메틸렌 아세탈은 엔지니어링 열가소성 수지입니다. 폴리옥시메틸렌 또는 POM으로도 알려져 있습니다. POM은 고강성, 저마찰, 치수 안정성이 요구되는 정밀 부품에 사용됩니다. -40°C ~ 80°C POM은 높은 강도, 경도 및 강성으로 유명합니다. 천연 POM은 불투명한 흰색 소재입니다. 그러나 거의 모든 색상으로 쉽게 염색할 수 있습니다. 그것은 높은 결정 구성을 가지고 있습니다. 단독 중합체 및 공중합체로 제공됩니다. 다양한 화학 회사에서 Delrin®을 비롯한 다양한 이름으로 POM을 판매합니다. DuPont 및

자외선 노출 시간이 지남에 따라 햇빛의 자외선에 노출되면 플라스틱이 분해됩니다. 단파로 구성된 비가시 UV 방사선이 발생하면 폴리머 광분해가 발생합니다. 길이는 플라스틱의 폴리머 사슬을 분해합니다. 이것을 광분해 과정이라고 합니다. 자외선에 노출되어 물성이 저하되는 원인이 됩니다. 여기에는 충격 강도 손실, 색상 변화, 균열, 연신율 및 인장 강도 손실, 표면 초킹이 포함됩니다. 예를 들어, 자외선으로 인한 광분해는 정원용 의자가 광택을 잃고 부서지기 쉬운 원인이 됩니다. 또한 경기장 좌석의 색상이 백악질로 보이며 일부 플라스틱

CFRP 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP)은 고성능 경주용 자동차에 오랫동안 사용되어 왔습니다. 그러나 구성 요소의 제조 시간과 비용으로 인해 CFRP는 소비자 응용 분야에서 금지되었습니다. 그러나 그것은 변화하고 있습니다. 강하고 가벼운 무게 탄소 강화 플라스틱으로 만든 부품은 강철보다 12배 더 많은 에너지를 흡수하여 안전성을 향상시킵니다. CFRP는 강철보다 50배, 알루미늄보다 30배 가벼워 자동차를 훨씬 더 연료 효율적으로 사용할 수 있습니다. 따라서 온실 가스 배출량이 낮아집니다. BMW는 포뮬러 1 경주용 자동차에

플라스틱 재료의 탄소 섬유 플라스틱 재료에 탄소 섬유를 사용하는 것은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 일찍이 1879년에 Thomas Edison은 면사와 대나무 조각으로 만든 탄소 섬유를 실험하고 있었습니다. 사실 전기로 가열된 최초의 백열전구에는 탄소섬유가 포함되어 있었습니다. 1960년대에 일본 산업 과학 기술청의 Akio Shindo 박사는 폴리아크릴로니트릴(PAN)을 기반으로 한 탄소 섬유를 개발했습니다. 생성된 섬유는 55%의 탄소를 함유했습니다. PAN 기반 변환 공정은 빠르게 탄소 섬유를 생산하는 주요 방법이