자동화 제어 시스템
뇌과학과 로보틱스의 융합 발전 오늘날 신경과학과 로보틱스는 손잡고 발전하고 있습니다. HSE 대학교 생체전기 인터페이스 센터 학술 감독 미하일 레베데프(Mikhail Lebedev)가 뇌 연구가 로봇 개발에 어떻게 영감 주는지 설명했습니다. 로보틱스와 신경과학 융합의 신경공학적 과제란 논문이 Science Robotics 저널에 실렸습니다. 이러한 협력적 발전은 양 분야 진전에 기여하며, 더 진보한 안드로이드 로봇 개발과 인간 뇌 구조 깊은 이해에 다가서게 합니다. 나아가 생물 유기체와 기계 결합으로 사이버네틱 유기체(사이보그)
세계 최대 산업용 로봇·자동화 기업, 1974년 세계 최초 트랜지스터 인버터 출하 이래 쾌거 산업용 로봇과 자동화 기술 세계 최대 제조사 중 하나인 Yaskawa가 교류(AC) 드라이브 누적 출하 3,000만 대 달성 발표. AC 드라이브는 거의 모든 로봇과 자동화 기계에 있는 전기 모터 속도 제어 장치. Yaskawa 발표: 2021년 1월 AC 드라이브 누적 출하 3,000만 대 달성했음을 기쁘게 알립니다. 일본 기업(최초 메카트로닉스 용어 창안)은 벡터 제어, 디지털 제어, IGBT(절연 게이트 양극성 트랜지스터) 드라이
AI·딥러닝 이미지 분석 실행 플랫폼 내장으로 현장 시각 검사 자동화·노동력 절감 Hitachi가 인텔(Intel)과 협력 개발한 새로운 산업용 에지 컴퓨터 Hitachi Industrial Edge Computer CE 시리즈 임베디드 AI 모델을 출시했습니다. 인텔 AI 기술과 Hitachi 제어 시스템 설계·제조 기술 통합 제품으로, AI와 딥러닝 활용 이미지 분석 실행 플랫폼 탑재 신모델. 기대 효과 디지털 트랜스포메이션 확대: 시각 확인 의존 작업(제조업 완제품 검사 공정) 효율화·자동화 현장 데이터 활용 관리 과제
에이전트 기반 제어로 단일~수백 대 군집까지 유연 확장 SafeLog가 단독 또는 군집(swarm) 운영 가능한 창고 로봇 출시, 제어 스테이션 연결 불필요한 맞춤형 AGV 솔루션 제공한다고 밝혔습니다. 최신 모델 SafeLog AGV L1은 최대 1,500kg 하중 들어올리기 가능. 시장 배경 직원·고객·공급업체 거리두기·위생 지침, 자동화 전반 변화로 내부 운송 작업 공정·시스템 격변기 특히 사내 운송·피킹 작업에서 AGV(자동 유도 차량) 주목도 상승 독일 바이에른 마르크트 슈바벤 소재 SafeLog가 AGV 제품군으
작성: 롭 설리번(Rob Sullivan), AutoGuide Mobile Robots 사장 겸 CEO 지게차 사고와 인력난, AMR로 동시 해결 지게차는 지속적인 작업장 사고 원인이고, 숙련 오퍼레이터 구인·유지가 어려운 오늘날 경쟁적 제조 환경에서 자재 운송 자동화가 두 문제 동시 해결책이 되고 있습니다. 도입 배경 수년 전 한 톱티어 자동차 제조사가 직원 수작업 중량물 운반 빈도 줄이고 지게차 관련 부상 위험 제거 원함. 40,000평방피트 시설 내 조립에서 테스트로 엔진 등 자재 이송에 더 안전하고 효율적인 솔루션 필요
자율이동로봇(AMR) 위에 협동로봇 팔 통합한 새로운 로봇 카테고리 스페인 자동화 기술 기업 Desmasa가 모바일 협동 로봇(MCR, Mobile Collaborative Robot)을 출시했습니다. 본질적으로 이 기계는 널리 알려진 자율이동로봇(AMR, 바퀴 달린 로봇 플랫폼)과 그 위에 통합된 협동 로봇 팔로 구성됩니다. 두 친숙한 로봇 유형이 결합해 관련 산업 협회에서 특정 표준이 개발 중인 새로운 로봇 유형을 형성합니다. MCR 주요 특징 Desmasa에 따르면 MCR은 작업자와 협업 가능한 다목적 유닛으로 생산 공장
운영자 의사결정 지원으로 효율성·생산성 동시 향상 GE Digital이 Cimplicity와 Tracker 소프트웨어 개선판을 공개하며 운영자가 더 효율적이게 만드는 중요한 의사결정 지원 제공한다고 밝혔습니다. 솔루션 개요 Cimplicity: GE의 HMI/SCADA(휴먼-머신 인터페이스/감시 제어 데이터 수집) 솔루션. 클라이언트-서버 시각화로 운영 모니터링·제어 Tracker: GE Digital Proficy MES(제조 실행 시스템) 일부. 라우팅·시퀀싱 자동화로 출시 기간 단축, 보증·리콜 리스크 감소, 린(Lean)
신제품 Rizon 4s 동시 출시 세계 최초 적응형 로봇 Rizon, 100대 생산으로 양산 궤도 진입 세계 최초 적응형 로봇 Rizon을 만든 세계적 로봇 기업 Flexiv가 2020년 중국 포산에서 열린 힘 제어 로보틱스 포럼에서 100번째 로봇 생산 완료를 발표하며 적응형 로봇 양산에서 중요한 진전을 알렸습니다. 포럼에서 Flexiv는 최신 버전 적응형 로봇 Rizon 4s를 선보였습니다. 더 강력한 힘 제어 성능, 향상된 외란 제거 능력, 다중 접점 힘 제어 탑재. Rizon: 세계 최초 적응형 로봇의 의의 Flexiv
하드웨어·사전 작성 소프트웨어 패키지로 개발 시간·비용 대폭 절감 SICK이 새로 개발한 MQCS(Modular Quality Control System)는 오프 더 셸프(off the shelf) 다기능 머신 비전 시스템으로, 하드웨어와 사전 작성된 소프트웨어를 즉시 사용 가능한 패키지로 판매합니다. 코드 리딩, 2D/3D 검사 업무에 적합하며, 자동화 품질 검사 및 물류 애플리케이션 구축에 필요한 비용과 개발 시간을 줄여줍니다. 개발 배경 및 확장성 원래 제과 업계 초콜릿 몰드 비접촉 3D 검사 솔루션으로 개발되었으나, 곧 정
EtherCAT FSoE 통합으로 단일 통신 시스템에서 제어·안전 데이터 동시 처리 SICK microScan3 제품군 안전 레이저 스캐너가 이제 Fail Safe over EtherCAT(FSoE) 통합을 제공합니다. SICK에 따르면 이는 세계 최초 FSoE 지원 안전 레이저 스캐너입니다. microScan3 주요 특징 2016년 최초 출시, 매우 지능적이고 내구성 강한 안전 레이저 스캐너 safeHDDM 스캐닝 기술로 기계 가용성과 생산성 향상 동시 보호 필드, 윤곽 검출 필드, 상세 데이터 출력으로 안전한 자동화 프로세
CES 2021에서 업계 최초 완전 통합 어시스티드 도킹 선보여 Volvo Penta가 CES(Consumer Electronics Show)에서 업계 최초 완전 통합 어시스티드 도킹(Assisted Docking) 시스템을 출시했습니다. Volvo에 따르면 어시스티드 도킹 시스템은 선장에게 도킹 시 더 나은 제어권을 줍니다. 선장 의도를 자동화하고, 풍향·조류 등 동적 변수 보정, 의도한 항로 유지 지원. 기술은 2021년 1월 11~14일 CES Volvo Penta 가상 부스에서 전시. 도킹의 어려움과 솔루션 도킹은 숙련
중앙 컴퓨터로 자동차 전자 아키텍처 재편 선도 자동차 기술 거인 Bosch가 차량용 컴퓨터 수주액이 수십억 유로에 달한다고 밝혔습니다. 오늘날 자동차마다 수백 개의 각종 컴퓨터 칩이 탑재되지만, 중앙 컴퓨터를 갖춘 차량은 아직 소수입니다(아래 이미지 참조). 현대 자동차에서 지능이 차지하는 비중이 커지는 가운데, Bosch 차량용 컴퓨터가 그 지능을 제공합니다. 이 새로운 전자장치 만능키인 차량용 컴퓨터는 개별 제어 장치의 기능을 중앙의 고성능 전자 모듈로 통합하고 있습니다. 이미 양산 적용 중인 기술 1년 전부터 Bosch
Asycube, 호퍼, 비전, 로봇 통합 관리하는 Eye+ 공개 Asyril이 Asycube, 호퍼, 비전, 로봇을 관리하는 새로운 지능형 제어 시스템 Eye+를 출시했습니다(아래 영상 참조). 회사 측에 따르면 현대적이고 유연한 조립 라인에 필요한 모든 구성요소 제어 가능. Eye+ 핵심 가치 Asycube 사용자가 머신 비전 심층 지식 없이도 시스템 성능 쉽게 최적화, 높은 비용 경쟁력 비전 설정과 핸드-아이 캘리브레이션 지원 간편한 통합, 단순한 사용법 Asyril은 혁신적인 3축 진동 부품 유연 공급 시스템 제조 스
대기업 방식이 소기업엔 맞지 않는 이유 대기업에 효과적인 방식이 소기업엔 반드시 통하지 않습니다. 특히 스타트업은 완전히 새로운 프로젝트와 서비스 아이디어를 추구할 자원이 부족합니다. 누적 자금이나 숙련된 팀이 없어 원하는 규모로 개발을 시작 못 하기 때문입니다. 프로젝트 산출량을 늘리고 싶은 기업은 개발 아웃소싱으로 이 문제를 돌파하는 데 큰 이득을 봅니다. 비즈니스 프로세스 아웃소싱(BPO) 전환의 이유 소프트웨어 개발의 높은 진입 장벽 소프트웨어 개발은 보통 막대한 투자 필요. 프로젝트 시작 전 전문가를 개별 채용해 기한
실시간 비전 카메라와 힘 제어 센서로 이동 라인 위 고정밀 조립 실현 ABB가 Dynamic Assembly Pack으로 최종 트림 조립(FTA) 애플리케이션 자동화의 마지막 빠진 조각을 제공한다고 발표했습니다(아래 영상 참조). 새로운 힘 제어 센서로 로봇이 최종 트림 조립 중 조립 작업을 정확하게 수행해 생산성, 인체공학, 품질 개선. Dynamic Assembly Pack 구성 및 작동 원리 차체 내부(시트, 대시보드, 카펫) 및 외부(도어, 범퍼, 휠) 부품 장착을 위한 빠르고 정확하고 안전한 자동화 솔루션으로 설계되었습
스마트 머신용 소프트웨어 프레임워크 RTI, 150만 달러 대학 경진대회 참여 스마트 머신과 실세계 시스템용 소프트웨어 프레임워크 제공사 Real-Time Innovations(RTI)가 인디 자율주행 챌린지(IAC)에 합류했습니다. 2년간 150만 달러 규모의 대학 경쟁으로 자율주행 기술 발전과 차세대 모빌리티 리더 양성을 목표로 합니다. RTI는 전 세계 500명 이상 학생에게 소프트웨어를 제공해 풀사이즈 개조 Dallara IL-15 경주차를 자율 주행할 제어 소프트웨어 설계·개발을 지원합니다. 학생들은 세계 최대 레이싱
페이팔·테슬라·스페이스X 창업자의 새로운 도전 페이팔, 테슬라, 스페이스X로 명성과 막대한 부를 거머쥔 일론 머스크가 이제는 뉴럴링크(Neuralink) 사업으로 당신의 뇌에 칩을 심으려 합니다. 뉴럴링크는 머스크의 뇌-컴퓨터 인터페이스 회사로, 모든 인간을 인공지능 시스템과 연결해 잠재적으로 모든 움직임과 생각을 모니터링하고 통제하려 합니다. 스타일 시나리오는 절대적 지옥 같은 악몽처럼 들리지만, 머스크는 그 가능성에 완전히 무관심한 듯 보입니다. 기술로서 매력적일 수 있지만, 일부는 할리우드 영화 속에 머물러야 하며 노먼
자동차 산업의 역사적 대전환기 자동차 산업은 차량 제조 방식을 근본적으로 바꾸고, 자동차와 도로 주행 차량 전반을 바라보고 사용하는 방식을 변화시킬 역사적 변혁기를 맞고 있습니다. 이러한 거시적 트렌드에 발맞춰, 세계적인 전자 부품 유통 기업 Avnet이 미래를 현실로 만들 필수 기술 개발에서 선도적 위치를 차지하고 있습니다. 자동화 레벨 0~5 (SAE 기준) Level 0: 자율성 없음, 순수 기계식 Level 1: 최소 자율성, 일부 기능 운전자 지원 시스템 Level 2: 부분 자율성, 하지만 인간 운전자가 모든 면에서
종이책 크기 초소형 FBW로 자율 화물기 안전성·성능 확보 Pipistrel이 Nuuva V300 화물 무인 항공기(UAV)에 Honeywell의 콤팩트 플라이바이와이어(Fly-By-Wire) 시스템을 선정했습니다. 검증된 아키텍처를 기반으로 한 현대적이고 경량이며 고성능인 시스템으로, 자율 화물 UAV에 이상적입니다. 플라이바이와이어 시스템의 역할 플라이바이와이어 컴퓨터는 항공기 비행 제어를 전자적으로 작동시키는 두뇌 역할을 하며, 오늘날 거의 모든 대형 고정익 항공기 내부에 탑재되어 있습니다. Honeywell의 콤팩트 버전
세계 최고 수준 작업급 ROV에 Actin 통합으로 조작 성능 극대화 Schilling Robotics가 Energid의 Actin 소프트웨어를 세계 최고 수준의 작업급 원격 조종 무인 잠수정(ROV), 즉 수중 로봇에 통합하기로 했습니다. TechnipFMC 사업부인 Schilling Robotics는 새 자동화 Gemini ROV 시스템에 Actin을 탑재합니다. Schilling Robotics는 Actin 소프트웨어의 고급 모션 제어 기능을 활용해 Gemini 매니퓰레이터의 성능과 효과를 강화합니다. 이는 Gemini R
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