가트너*는 2024년까지 iPaaS(서비스형 통합 플랫폼) 공급업체의 90%가 프로세스 자동화를 지원하고, 거의 모든 RPA 공급업체가 API를 통한 통합을 제공할 것으로 전망했습니다. 하지만 미래를 멀리 볼 필요도 없이, iPaaS와 API 자동화 사이의 경계가 이미 허물어지고 있습니다. UiPath 엔드투엔드 자동화 플랫폼이 대표적 사례입니다. 이 플랫폼은 트리거, API 오케스트레이션, 사전 구축된 커넥터 같은 통합 서비스와 UI 자동화, AI, 머신러닝, BPM, 로우코드/노코드 도구 등 최첨단 RPA 기능을 결합하고 있습니

저자 주: 1월 26일, Mary Tetlow UiPath 최고브랜드책임자와 함께 UiPath Live: 2022년 여러분의 자동화 아젠다를 진행합니다. 업계 전문가들이 내년 자동화의 필수 과제와 실천 방안을 심도 있게 논의할 예정이니 많은 참여 바랍니다. 이미 2022년 자동화 이니셔티브 계획을 세우고 목표를 정하셨을 겁니다. 하지만 그 계획이 충분히 완전하고 전략적이며 장기적인 관점을 담고 있는지 확신하십니까? 눈앞의 수많은 기회와 기업 전반에서 쏟아지는 자동화 수요 때문에 당장의 할 일 처리에만 집중하기 쉽습니다. 하지만 단기

비즈니스 리더들은 최근 몇 년간 직원들이 더 똑똑하게 일할 수 있도록 지원하고, 더 나은 직원 경험과 조직 성과를 이끌어내기 위해 자동화 도구를 적극 도입해 왔습니다. 이제 전 세계 고용주들이 대퇴직(Great Resignation, 또는 대이동이라 불림)이라 불리는 인력 부족 문제에 직면하면서, 기업들은 운영을 유지하는 것을 넘어 기존 인력을 지키고 장기적으로 새로운 인재를 유치하기 위해 자동화 투자를 두 배로 늘리고 있습니다. 대퇴직 시대, 인재 유치와 유지를 위한 자동화 투자 실태 UiPath는 2021년 12월, 직원 1,

팬데믹의 결과로 일의 본질과 수행 및 조직 방식, 그리고 우리 삶에서의 의미와 중요성이 바뀌었다는 것은 부정할 수 없습니다. 많은 고용주가 직원들의 증가하는 정신 건강 우려를 인식하고 대응했습니다. 다른 이들은 직원들의 말에 귀 기울이고 배우고 성장할 의미 있는 기회를 제공하는 기회로 삼았습니다. 직원들이 창의성, 판단력, 문제 해결 기술을 발휘할 수 있는 활동을 통해 의미 있는 작업에 몰입하게 하는 방향으로 변화하고 있습니다. 직원들이 이전에 시간을 보냈던 일상적이고 수동적인 작업들은 빠르게 자동화되고 있습니다. 그 결과 기업

편집자 주: EY는 공식 UiPath 비즈니스 파트너이자 FORWARD IV 다이아몬드 스폰서입니다. 이것은 게스트 포스트입니다. 이 기사에서 표현된 견해는 저자 자신의 견해입니다. 오늘날 조직이 직면한 가장 큰 문제 중 하나는 기술 부채입니다. 기술 부채는 지금 기술 솔루션에 투자하는 데 드는 자원과 나중에 그것을 대체하거나 업데이트하는 데 드는 자원의 차이입니다. 프로세스에 더 많은 시간과 돈을 투자할수록 나중에 대체하는 데 더 많은 자원이 듭니다. 불행히도 요즘 엔터프라이즈 조직이 단기적으로는 시간을 절약하거나 목표를 달성하

지난 2년간 조직들은 광범위한 변화와 과제에 직면했습니다. 팬데믹 대응, 공급망 혼란 관리, 원격 인력 관리부터 최근 대퇴사(Great Resignation) 현상까지. 직원 몰입이 팬데믹 이전에도 중요한 우선순위였지만, 전문가들은 이직이 2022년 리더들의 최대 관심사로 남을 것이라고 주장합니다. 동시에 목적은 조직 운영 방식에서 점점 더 중요해지고 있습니다. 오늘날 점점 더 많은 기업이 사회적 목표와 목적을 일치시키고 환경·사회·거버넌스(ESG) 성과를 강화하기 위해 노력합니다. ESG 약속 진전은 보통 유엔(UN) 지속가능발

기술 발전에도 불구하고 생산성 증가율이 둔화되었다는 당혹스러운 헤드라인을 보셨나요? 이것은 제 현실이 아닙니다. UiPath 자동화 CoE(자동화 센터) 리더로서 고객 주문 처리부터 UiPath 재단 기부까지 모든 것을 가속화하는 우리 기술을 보며 자동화가 우리 직원들을 그 어느 때보다 생산적으로 만들었다는 것을 목격했습니다. 지난 분기(회계연도 4분기)에 70,000시간 이상을 되찾았고(2020년 3월 이후 총 568,896시간), 헤드라인이 놓치고 있는 것이 있음을 알았습니다. 생산성 변혁이 진행 중입니다. 어디서 봐야 할지

편집자 주: 재미는 계속됩니다! Reboot Work Festival이 이제 온디맨드로 제공됩니다. 녹화본 액세스 등록은 무료입니다. 그리고 이벤트 재생본을 편한 시간에 시청할 수 있습니다. 온디맨드로 페스티벌 시청하기. 가상 페스티벌 현장 미리보기로 방문 계획 세우기 UiPath Reboot Work Festival 2022가 곧 열리며, 시기가 더할 나위 없이 좋습니다. 세상이 열리고 있습니다. 조직들이 기록적인 속도로 채용하고 있습니다. 그리고 우리는 평소의 비즈니스 접근 방식이 새로운 정상의 도전에 부응하지 못함을 발견하

경제가 더 빨라졌습니다. 팬데믹 이전 경쟁 환경에서 선도 기업들은 비즈니스 디지털 전환과 점점 희소해지는 최고 인재 추구 및 유지에 집중했습니다. 새로운 경제로 전환하면서 동일한 비즈니스 필수 과제가 리더들에게 여전히 중심입니다. 하지만 팬데믹으로 인한 구조적 시장 변화가 시장 혼란의 속도와 생존을 위한 비즈니스 적응과 혁신의 필요성을 증가시켰습니다. 최근 New York Times 헤드라인이 현실을 포착했습니다: CEO들은 불확실성을 포용할 수밖에 없다. 자동화는 기업의 디지털 전환과 불확실성 관리의 필수적인 인에이블러입니다

해양 산업용 자율 지휘·제어 시스템 개발사 Sea Machines Robotics가 상업용 선박의 세계 최초 1,000해리 이상 자율 및 원격 지휘 해상 항해를 완료했다고 밝혔습니다. The Machine Odyssey 프로젝트명으로 자율 예인선 넬리 블라이(Nellie Bly)가 13일간 129운항시간 만에 여정을 완료했습니다. 이 프로그램은 3,000마일 떨어진 보스턴에 원격 주둔한 미 해안경비대 면허 선원들에 의해 지휘되었습니다. 그중 다수는 미국 해양 선원 협회 회원이기도 합니다. Sea Machines CEO Mich

Micropsi Industries의 인공지능 지원 로봇 제어 시스템 MIRAI가 BSH Hausgeräte GmbH 등 선도적인 글로벌 가전 제조사의 기존 수동 누수 감지를 자동화합니다. Atec GmbH Automatisierungssoftware와 협력하여 Micropsi는 이 누수 테스트를 빠르고, 신뢰할 수 있으며, 비용 효율적인 완전한 솔루션으로 제공하여 수동 누수 감지 작업과 기타 복잡한 산업 공정을 해결하고, 지속적인 운영 비용을 낮추며 유지보수를 줄입니다. Micropsi Industries의 CEO Ronnie

자동차를 도로에서 계속 운행하는 것은 대부분의 사람들에게 매우 중요합니다. 얼마나 많이 운전하든 항상 신뢰할 수 있는 자동차를 갖는 것이 필요하지만, 현대 사회에서 이는 항상 쉽게 달성할 수 있는 것은 아닙니다. DIY 차량 수리는 많은 비용을 절약할 수 있어, 약간의 기계 지식을 가지고 있고 이를 더 발전시키고 싶은 사람들에게 좋은 선택입니다. 물론, 스스로 차량 수리를 맡는 데는 도전이 따르며, 시작하기 전에 이 작업에 대해 배우는 시간을 갖는 것이 가치가 있습니다. 자동차 알기 이 도전에 직면하기 위한 첫 단계는 이미

Sea Machines Robotics와 해양 추진 시스템 공급업체 HamiltonJet이 자율 항법, 다중 센서 융합, 컴퓨터 비전을 활용한 새로운 지능형 항해 제어 제품 JETsense를 출시했습니다. 두 회사는 이 새로운 시스템이 워터제트 선박을 21세기 항법과 유틸리티의 최전선으로 이동시키도록 설계되었다고 말합니다. JETsense는 인공지능과 첨단 자율성을 활용하여 영역을 인식하고 항해 중 조향과 속도를 정밀하게 제어하며 교통과 장애물을 피하기 위해 경로를 재설정하고, 수상 작업을 개선하기 위한 새로운 수준의 스트리밍

사용자는 암호화폐를 이용해 새로운 금융 관계를 만들 수 있습니다. 이러한 서비스는 개인이 자신의 은행 역할을 할 수 있게 하고, 기업이 은행과 유사한 서비스를 제공할 수 있게 합니다. n-락(시간 잠금)과 멀티시그(다중 서명) 거래를 다룰 때 지연된 수탁, 분할 수탁, 수수께끼 풀이 또는 비밀 공개 기반 수탁 등 더 많은 계약이 가능합니다. 이러한 모든 문제를 고려할 때, 기업이 고객의 비트코인을 소유할 수 있을까요? 아니면 기업은 백업 키 복구, 소프트웨어 설계, 에스크로 같은 비수탁 서비스만 제공하는 것일까요? 다음 섹션에

작성자: Yoav Kutner, Oro, Inc. 창업자 겸 CEO 신뢰할 수 있는 애플리케이션과 데이터 보안을 달성하기 위해 B2B 이커머스 솔루션은 운영의 잠재적 취약 영역을 조사하고 식별해야 합니다. 상당한 규모의 B2B 기업과 수천 명의 직원, 수백만 웹사이트 고객을 가진 복잡한 다단계 조직 계층을 지원하기 위해 처음부터 구축된 B2B 이커머스 애플리케이션은 드뭅니다. 다중 계층의 강화된 보안 조치를 통합하여 애플리케이션과 데이터가 보호되고 개인정보 보호 규정을 준수하도록 유지합니다. 애플리케이션 보안 기능 일일

지능형 휴머노이드 로봇공학 및 AI 기술 개발사 UBTECH Robotics가 획기적인 이족 보행 휴머노이드 로봇의 최신 버전인 Walker X를 공개했습니다. 신체 성능, 자율 지능, 인간-로봇 상호작용에서 상당한 향상으로 Walker X는 휴머노이드 로봇공학의 골드 스탠다드에 한 걸음 더 다가섰습니다. Walker X는 차 대접, 액체 따르기, 꽃에 물 주기, 표면 닦기, 진공청소기 작동 등 더 넓은 범위의 가사 작업을 수행하도록 업그레이드되었습니다. 7월 개최된 WAIC 행사에서 Walker X는 추가적인 역량 시연을 선

제어 공학 원리를 적용해 양자 기술을 실용화하는 스타트업 Q-CTRL이 다양한 분야의 최고 인재를 영입해 기술 자문위원회를 구성하고 업계 발전을 가속화합니다. 기술 자문위원회는 양자 컴퓨팅과 양자 센싱 애플리케이션을 지원하는 차세대 양자 제어 기술 개발을 위한 전략적 조언을 제공할 것입니다. 위원회 위원들은 다음과 같습니다: Pieter Abbeel: UC 버클리 전기공학·컴퓨터과학 교수이자 버클리 로봇 학습 연구소 소장. 딥러닝과 로봇공학에 머신러닝 적용 연구. covariant.ai 공동 창업자. Jason Con

해양 산업용 자율 지휘·제어 및 인식 시스템 개발사 Sea Machines Robotics가 미 국방부와의 다년 계약을 진전시켰습니다. 다단계 계약의 2단계에서는 본격적인 해상 보급 플랫폼 배치를 위해 310만 달러가 배정되었습니다. 2020년 10월, Sea Machines는 국방부에 의해 기존 상업용 바지선을 군용 항공기 착륙 및 보급이 가능한 플랫폼으로 변환하는 즉시 배치 가능한 시스템 키트의 엔지니어링, 구축, 시연을 위해 채용되었습니다. 이제 개념 증명 단계에서 설계 및 시험 단계로 전환하여 프로토타입 장비 키트를 현

지능형 모바일 로봇 조작 시스템 선도 개발사 RE2 Robotics가 창립 20주년을 맞아 최신 로봇 팔 RE2 Sapien 6M을 출시했습니다. 이 이정표는 로봇 산업에서 20년간의 성공적인 혁신과 성장을 기념합니다. 2001년 7월 20일, 카네기 멜론 대학교 동문 Jorgen Pedersen에 의해 국방 하도급 업체로 설립된 회사는 피츠버그 로렌스빌 지역의 국립 로봇 공학 센터(NREC)에서 인큐베이팅되었습니다. 오늘날 피츠버그 로보틱스 로우(Robotics Row)에 자리잡은 RE2 캠퍼스는 로렌스빌의 한 블록에 두 건

세계의 수로가 자율 기술에 준비되어 있음을 입증할 이정표적 순간으로, Sea Machines가 1,000해리 원격 지휘 상업 항해로 덴마크를 수주일간 일주합니다. 해양 산업용 자율 지휘 및 제어 시스템 개발사 Sea Machines Robotics가 이번 달 말 1,000해리 자율 및 원격 지휘 항해를 덴마크 주변에서 시작한다고 발표했습니다. The Machine Odyssey(기계의 오디세이)로 명명된 이 항해는 자율 운송의 이정표적 순간이며, 세계의 수로가 장거리 자율 운항에 준비되어 있음을 입증하기 위한 것입니다. The