복합소재 애플리케이션 장비 선도 제조업체인 매그넘 비너스 프로덕츠(MVP)는 2017년 리액티브 적층 제조(RAM) 머신 개발을 시작했습니다. 같은 해, 열경화성 폴리머, 젤코트, SMC 공급업체인 폴린트(Polynt)는 오크리지 국립연구소(ORNL)와 협력하여 RAM 시스템에 사용할 리액티브 소재 개발을 시작했습니다. CAMX 2018(10월 15-18일, 댈러스, 텍사스)에서 팀의 노력이 열경화성 소재용 대면적 3D 프린터로 ACE 무한 가능성 상을 수상하며 인정받았습니다. 이번 주 CW는 에너지부(D

출처 | 세보텍     세보텍(Cevotec, 독일 뮌헨)이 연료전지 전기차(FCEV)용 복합소재 기반 고압 수소 저장 용기 제조에서 소재, 비용, 그리고 20%의 시간을 절감하는 솔루션으로 파이버 패치 플레이스먼트 시스템을 제시합니다. 세보텍에 따르면, 수소 동력 FCEV는 배터리 전기차 대비 빠른 연료 충전과 더 긴 주행거리를 제공하면서 전기 파워트레인의 성능 이점을 유지합니다. 그러나 이 기술의 과제 중에는 수소 저장 용기 제작에 필요한 높은 섬유 수와 더 저렴한 섬유를 사용하고자 하는 욕구가 있다고 세보텍은

    A&P 테크놀로지(A&P Technology Inc., 오하이오주 신시내티, 미국)가 공군 연구소(라이트-패터슨 공군 기지, 오하이오주 데이턴, 미국)로부터 제조용 설계: 소모성 항공기 주구조물(Design for Manufacture of Attritable Aircraft Primary Structure) 프로그램을 위한 890만 달러 계약을 수주했습니다. 이 계약은 소모성 항공기 주구조물용 대형 텍스타일 프리폼 브레이딩에 중점을 둡니다. A&P 테크놀로지에 따르면, 이번 작업은 항공기 구조를 더 유닛

  허드슨 프로덕츠는 기존 프레스와 유사하지만 업데이트된 제어 시스템과 더 높은 기능성 및 제어도를 갖춘 프레스를 위커트 하이드롤릭 프레스로부터 도입했습니다. 출처 | 위커트 하이드롤릭 프레스   허드슨 프로덕츠(허드슨, 텍사스주 비즐리, 미국)는 공랭식 열교환기와 축류 팬의 선도적 제조업체입니다. 회사의 파이버글라스 터프-라이트(Tuf-Lite) 축류 팬은 60년 이상 생산되어 왔으며 산업용 애플리케이션에서 선호되고 있습니다. 현재 전 세계적으로 25만 대 이상의 터프-라이트 팬이 사용 중입니다. 터프-라이트

슈러 스위스 GmbH(스위스 폴케츠빌)가 캐스트롤 토요타 레이싱 시리즈 최신 세대용 3D 프린팅 탄소섬유 강화 엔진 부품을 제작하는 임무를 맡았습니다. 토요타 가주 레이싱 뉴질랜드가 공개한 토요타 FT-60의 설계는 지역 포뮬러 3 타투우스 섀시를 기반으로 하며, 2리터 터보 8AR FTS 엔진으로 구동됩니다. 이 엔진은 토요타 및 렉서스 양산차에 사용되는 8AR FTS 엔진의 레이싱 버전으로, 285마력을 발휘할 수 있습니다. 슈러 스위스 GmbH는 뉴질랜드 기반 기업인 데이비드 구크 레이스 엔진스(David Gouk Race E

출처 | FET Ltd.   파이버 익스트루전 테크놀로지(FET, 영국 리즈)가 습식 방사 기술용 FET-200 시리즈 생산 라인의 실험실 규모 버전을 최근 출시했습니다. ITMA 바르셀로나 2019에서 선보인 FET-200 LAB은 초기 단계 섬유 배합 및 공정 개발을 위해 설계되었습니다. FET-200 LAB은 알긴산 섬유와 같은 부식성 수용액 시스템, 엔지니어드 실크와 같은 산성 시스템, 또는 UHMWPE와 같은 인화성·독성 용매를 사용하는 시스템 등 다양한 섬유 유형에 사용할 수 있습니다. FET는 자사 기술이 도프

  대구경 파이프에 적용된 맞대기 용접 조인트. 출처 | 인더스트리얼 파이버글라스 스페셜티즈 구조적으로 까다로운 애플리케이션과 부식 환경에 적합한 다양한 크기의 유리섬유 강화 플라스틱 제품을 맞춤 제작하는 인더스트리얼 파이버글라스 스페셜티즈(IFS, 오하이오주 데이턴, 미국)가 필라멘트 와인딩 방식의 내식성 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 제품 라인을 확대한다고 발표했습니다. 회사는 새로운 운영 관리 체제하에 있으며, 이번 출시는 회사의 다단계 성장 전략의 일환입니다. IFS 제품은 혹독한 작업 요건을 충족할 수 있어 화

발리 리본 밀스(BRM, 펜실베이니아주 발리, 미국)는 3D 직조 조인트, 열보호 시스템 및 기타 3D 구조물을 전시합니다. BRM은 3D 연속 직조를 활용하여 새로운 조인트 구조를 만들고 기존 조인트를 개선합니다. 강도, 내구성, 구조적 무결성의 최적 조합을 제공하는 BRM의 3D 직조 조인트는 파이(π), 더블 T, H 및 기타 복잡한 넷셰이프 형태로 제공됩니다. BRM의 3D 직조 조인트는 무결성과 성능을 희생하지 않으면서 중량과 비용을 절감한다고 합니다. 3D 직조의 특성상 강도와 지지가 3차원 모두로 전달되어, 결합되는 하

쇼마라(Chomarat, 사우스캐롤라이나주 윌리엄스턴, 미국)는 로켓 페어링 몰드, 카약 패들, 평판 등 여러 부품에 적용되는 탄소섬유 보강재 레인지를 선보입니다. 이들은 쇼마라의 파트너인 컴포지트 원(Composites One)의 시연 구역에 전시될 예정입니다. 로켓 페어링 몰드, 카약 패들, 평판 애플리케이션에는 쇼마라의 C-위브(C-Weave) 보강재가 사용되어 뛰어난 시각적 외관과 구조적 성능을 제공합니다. 카약 패들에는 또 다른 보강재인 G-플로우(G-flow)가 사용되는데, 이는 주입용 투인원(2-in-1) 보강재입니다.

테크니컬 파이버 프로덕츠(TFP, 뉴욕주 쉐넥터디, 미국)는 첨단 복합소재용 부직포 솔루션을 전시합니다. 전시될 제품은 TFP의 옵티베일(Optiveil), 옵티매트(Optimat), 테크노파이어(Tecnofire) 레인지의 소재들로, 복합소재용으로 특별히 설계되었습니다. 이 소재들은 세계에서 가장 가볍고 광범위한 습식 부직포라고 알려져 있으며, 첨단 복합소재 구조에서 다양한 기능을 수행할 수 있습니다. 주요 기능 고품질의 수지 풍부한 표면 마감 구현 EMI 차폐, 내식성, 내마모성, 전기 전도성, 정전기 방지 등 표면 기능성 부

  A&P의 메가브레이더 라인은 이 로켓 노즐 프리폼과 같은 대형 구조물 제조뿐만 아니라 최적화된 면중량과 구조를 가진 광폭 맞춤형 원단 생산도 가능하게 합니다. 출처 | A&P 테크놀로지     A&P 테크놀로지(A&P Technology Inc., 오하이오주 신시내티)가 메가브레이더 라인에 864-캐리어 브레이딩 머신을 추가했으며, 이는 자사의 세계 최대 브레이딩 기계 기록을 경신한 것이라고 밝혔습니다. 이 864-캐리어 브레이더는 A&P의 산업 고객 중 한 곳의 즉각적인 필요에 대응하여 설계 및 제

출처 | 바르테가 CW Talks의 이번 에피소드에서 CW 편집자 제프 슬로안이 콜로라도주 골든에 본사를 둔 탄소섬유 재활용 기업 바르테가(Vartega)의 CEO이자 창업자인 앤드류 맥시와 인터뷰를 진행했습니다. 앤드류는 5년 전 차고에서 복합소재 산업의 초보자로서 바르테가를 시작했습니다. 이후 그는 화학 기반의 탄소섬유 재활용 및 회수 공정을 개발했고, 회사를 성장시켜 최근 콜로라도주 골든에 10,000평방피트 규모의 새로운 시설로 이전했습니다. 제프와 앤드류는 탄소섬유 폐기물, 탄소섬유 회수, 그리고 여전히 성장 중인 회수 섬

Airbus Americas 조달 부사장 Pierre-Laurent Mace(가운데)와 Hexcel 솔트레이크시티 제조 팀원들이 양사 40년 이상 협력과 유타주 일자리 증대 축하. Source | Hexcel Airbus(프랑스 툴루즈)와 Hexcel(미국 유타 솔트레이크시티)이 솔트레이크시티 행사에서 40년 이상 협력 기념. 이 행사는 복합재 영향력 확대 기념하는 제1회 전국 복합 주간 출범에 맞춰 진행. 또한 양사는 중요한 이정표 축하: Hexcel 솔트레이크시티가 A350 프로그램 첫 풀레이트 생산 연도 진입. Hexcel은

  VMS Eve Source | Virgin Galactic 전국 복합 주간 마지막 날, 오늘 주제는 복합재가 어떻게 탐험을 돕는가입니다. 작년 한 해 우주 산업 흥미진진한 발전과 상업 우주 기업-정부 기관 협업이 가득했습니다. Virgin Galactic(미국 캘리포니아 모하비) 최근 발전은 그 예입니다. 최근 회사 모선인 전복합 VMS Eve가 Spaceport America(미국 뉴멕시코 시에라 카운티)로 이전했습니다. Virgin Galactic은 두 차례 성공적 우주비행 후 스페이스라인 운영을 Spaceport

  INEOS Enterprises(미국 오하이오 더블린)가 Ashland Global Holdings Inc.(미국 오하이오 콜럼버스) 복합사업 인수 완료 발표. 인수에는 독일 BDO 시설도 포함. Ashland 복합사업은 INEOS Composites로 사명 변경돼 다양한 젤코트와 내식성 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 계속 공급. BDO 시설은 고성능 폴리에스터와 폴리우레탄 핵심 중간체 생산하며 INEOS Solvents 사업부가 운영. 거래 포함 사업들 연간 매출 11억 달러 이상, 19개 사이트에서 유럽, 북남미,

Lars Bondo Krogsgaard MHI Vestas 공동CEO와 Robert Tsai Swancor Holding Co. 회장이 블레이드 제조용 소재 공급 계약 체결. Source | MHI Vestas   Swancor(대만 난터우시)가 MHI Vestas(덴마크 오르후스) 글로벌 공급 가능성을 포함한 블레이드 소재 현지 생산 계약 체결. MHI Vestas는 2018년 10월 CS Wind(대만 타이중)/Chin Fong(대만 장화)와 현지 타워 생산 계약 체결에 이은 대만 내 두 번째 핵심 현지화 요소 확정.

Source | Hyosung   Hyosung(한국 서울)이 2028년까지 연간 탄소섬유 생산량을 2,000톤에서 24,000톤으로 늘리고 총 1조 원(8억 3,500만 달러 이상) 투자 계획을 발표했습니다. 생산 라인을 1개에서 10개로 확대할 예정입니다. 1차 증설 진행 중으로, 2020년 1월 연산 2,000톤 탄소섬유 플랜트 완공하고 2월 본격 생산 시작 예정입니다. Hyosung은 2028년까지 추가 생산능력으로 탄소섬유 세계 시장 점유율을 2%에서 10%로 끌어올려 글로벌 3위 생산업체가 될 것으로 기대합니다.

  SAERTEX(독일 자어벡)가 TK Industries GmbH(독일 젤비츠) 전 지분 인수 발표. TK Industries는 중량 토우, 다축 탄소섬유 직물 전문 중견 제조사입니다. SAERTEX에 따르면 TK Industries 제조 기술은 비용 효율적인 24K 및 50K 로빙 사용에 최적화돼 있어 SAERTEX 기존 다축 직물 라인을 보완합니다. 적용 시장: 산업 및 운송 부문, 보트빌딩, 해양, 풍력 에너지, 인프라. SAERTEX는 구매, 생산, 유통 공통 자원 활용 계획입니다. TK Industries 인수

  Source | Teijin   Teijin Group(일본 도쿄)은 자사 Twaron 파라아라미드 섬유와 Tenax 탄소섬유가 암스테르담 스테델릭 미술관(네덜란드 암스테르담) 신관 파사드와 캐노피용 복합 패널 185개 제작에 사용됐다고 발표했습니다. 100m x 25m 규모로, Twaron과 Tenax 사용 세계 최초이자 최대 규모 복합 건물이라고 Teijin은 밝혔습니다. 신관은 독특한 형태 때문에 욕조로 불립니다. 네덜란드 소재 Teijin Aramid B.V. 생산 Twaron 파라아라미드 섬유와 독일

  Source | Arevo   Arevo(미국 캘리포니아 밀피타스)가 Pilot Distribution Group BV(네덜란드 누에넨) 신형 e바이크 라인 EVE9용 3D 프린팅 탄소섬유 유니바디 프레임 생산을 발표했습니다. 발표는 지난주 Eurobike 2019에서 이뤄졌으며, Arevo는 3D 프린팅 열가소성 탄소섬유 자전거 림도 전시했습니다. Arevo의 적층 제조(AM) 공정은 생성적 설계 기법 지원 특허 소프트웨어 알고리즘, True 3D 구현 위한 자유 운동 로보틱스, 이방성 복합 소재에 최적화된