제조업의 뉴 노멀에 적응하는 기업은 효율성을 높이고 경쟁업체보다 한 발 앞서 나갈 수 있는 방법을 찾고 있습니다. 도구실 생산성 향상이 이 문제에 대한 강력한 접근 방식인 이유는 다음과 같습니다. 기계 공장 소유자나 생산 감독자에게 시설 현장에서 가장 많이 지출하는 비용을 물어보면 목록의 맨 위에 가공 시간이 표시될 것입니다. 가공 시간은 일반적으로 시설 비용의 주요 동인입니다. 부품을 가공하는 데 시간이 오래 걸릴수록 비용이 더 많이 듭니다. 긴 설정 시간도 생산성을 저하시킵니다. 분해 및 부품 및 도구 로드를 포함하여

느린 대규모 채택에도 불구하고 고급 세라믹 및 세라믹 매트릭스 복합 재료는 주요 항공우주 및 군사 응용 분야에서 자리를 찾고 있습니다. 오늘날의 도자기는 고대 세계의 가마에서 먼 길을 왔습니다. 도자기는 24,000년 전으로 거슬러 올라갑니다. 그러나 그들의 적용은 특히 고성능 군용 및 상업용 제트 엔진, 미사일, 우주선, 그리고 장갑 및 마모 부품의 높은 경도 또는 내화물 적용을 위한 고온 저항을 포함한 구성 부품 및 기타 응용 분야에서 계속 발전하고 있습니다. 기계 설계에. 구조용 세라믹이든 세라믹-매트릭스 복합재의 일부이

결산을 돕기 위해 공장 및 운영 관리자는 비용을 해결할 수 있을 뿐만 아니라 고품질 도구를 사용하여 의미 있는 방식으로 생산량을 높일 수 있습니다. 이 샌드빅 코로만트 인포그래픽을 사용하여 방법을 확인하십시오. 기계 활용도가 20% 증가하면 이윤이 10% 이상 증가할 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 하지만 많이가 낫다는 것은 그리 간단하지 않습니다. 활용도를 높이는 것은 절대적으로 중요하며 재고 관리에도 도움이 됩니다. 부품 품질과 적절하게 유지 관리되는 기계도 기계가 생산적으로 계속 작동하도록 하는 데 매우 중요한 측면입니

미래는 냉각수, 윤활유 및 금속 가공유에 어떤 영향을 미칠까요? 오늘날의 냉각수 환경과 미래의 혁신의 발전을 더 잘 이해하기 위해 업계 베테랑들과 이야기를 나눴습니다. 금속 가공 유체의 새로운 기능과 다음 기능은 무엇입니까? 몇 가지 필수 조건에 따라 다릅니다. 절단되는 재료는 무엇입니까? MWF가 사용되는 시점에 MWF를 관리하는 규정 및 현지화된 요구 사항은 무엇입니까? 그리고 냉각의 본질을 바꿀 수 있는 툴링 및 제조 전반의 혁신은 무엇입니까? 시장 관점에서 금속 가공 유체 시장은 2025년까지 전 세계적으로 150억

꼭 봐야 할 이 인포그래픽에서 금속 가공의 부품 연삭 공정에 대해 모두 알아보세요. 표면 연삭, 센터리스 연삭, 원통형 연삭 및 크리프 이송 연삭은 오늘날 금속 부품 제조에 사용되는 가장 일반적인 유형의 마무리 및 평활화입니다. 그러나 일관성과 품질을 달성하기 위해 조화롭게 작동해야 하는 많은 요소가 있습니다. 특히 대량, 대량 금속 가공의 경우에 그렇습니다. 연삭에서 때때로 발생하는 한 가지 문제는 문제가 될 수 있는 물결 모양입니다. Peter Zelinski, Modern Machine Shop 편집장 Norton 브랜

오늘날의 생산성이 높은 항공우주 산업에서 항공기 날개를 만들기 위해서는 무엇이 필요합니까? 항공우주 및 방위 산업에 관한 시리즈의 2부에서 공구 제조업체는 어떻게 업계가 공정에서 점점 더 많은 시간을 단축할 수 있도록 지원하는지 설명합니다. 날개는 반드시 제작하기 가장 어려운 비행기 부품으로 간주되는 것은 아니지만, 날개는 크기가 크고 수평으로 크게 가공해야 하고 제작하는 데 며칠이 걸립니다. 모든 항공우주 및 방위 산업 제조와 마찬가지로 비즈니스 과제는 최고의 생산 품질을 유지하면서 효율성을 찾는 것입니다. 수요가 많고 비

항공우주는 뜨거운 산업 중 하나이지만 기계공을 고용하고 유지하는 것은 소규모 업체에게 어려울 수 있습니다. 우리는 General Machine-Diecron의 소유주인 Rusty Gwyn과 이야기를 나누며 한 작업실이 어떤 것인지 알아보았습니다. 애틀랜타에서 정남쪽으로 약 40마일 떨어진 조지아주 그리핀에 있는 기계 공장인 General Machine-Diecron의 소유주인 Rusty Gwyn에 따르면 파이크 카운티는 219평방 마일이며 전체 카운티에서 단 하나의 빨간 신호등만 있습니다. 1977년부터 27명으로 구성된 이

라이브 툴링은 제조업체의 절단 옵션을 늘리고 기계 기술자가 선삭 이외의 작업을 수행할 수 있도록 합니다. 다음은 투자를 극대화하기 위해 알아야 할 사항입니다. 기존의 2축 CNC 선반은 점차적으로 화이트월 타이어의 길을 가고 있으며, 더 많은 기능을 갖춘 밀턴 및 멀티태스킹 기계로 대체될 뿐입니다. 이러한 추세로 인해 이전에 작업장 머시닝 센터 중 하나에서 2차 작업이 필요했던 라이브 공구 부착물(구동 공구 부착물과 동의어)이 슬롯 절단, 크로스 홀 드릴링 및 밀링 부품 기능을 담당하는 선삭 부서의 점점 더 중요한 구성원이

제조업 일자리를 채워야 할 필요성이 단기적인 현실이라는 점은 부인할 수 없습니다. 하지만 그렇다고 해서 밀레니얼 세대와 Z세대 구성원이 오늘날 기계공과 프로그래머로 일하지 않는다는 의미는 아닙니다. 우리는 금속 가공에서 소명을 찾은 차세대 기계공을 조명합니다. 특정 베이비 붐 세대 시대의 기계공들은 은퇴하거나 은퇴할 예정입니다. 따라서 자동차, 항공우주 및 기타 분야의 많은 회사들이 신규 및 대체 직책을 채울 근로자를 찾는 데 관심을 가지고 있습니다. 전문가들은 상황이 시정되지 않으면 향후 10년 동안 제조 분야에서 약 200만

수동 가공의 미래는 무엇입니까? 오늘날 차세대 기계 작업자, CNC 기계 프로그래머 및 공정 엔지니어를 가르치는 데 수동 가공이 어떻게 사용됩니까? 우리는 다른 지역의 제조 전문가와 강사에게 알아보도록 요청했습니다. 미래에도 수동 제조가 계속 존재할까요? 우리가 인터뷰한 모든 업계 전문가들은 기본을 배우기 위해 이것이 여전히 필수적이라고 말합니다. 자동화가 점점 더 제조의 중심이 됨에 따라 기술 기술이 주도적인 역할을 하고 있습니다. 그러나 물리적 부품 제작, 기계의 기능, 프로그래밍 및 모델링 소프트웨어 사이에는 여전히 수

당신은 5축 CNC 기계에 대해 경계하고 있습니까? 인포그래픽이 제조 옵션과 시간 절약 기회의 완전히 새로운 세계를 열어주는 방법과 이유를 알아보려면 인포그래픽을 자세히 살펴보세요. 5축 기계에서 가능한 처리량과 정확도는 논쟁의 여지가 없습니다. 새롭고 수익성 있는 작업 영역을 찾는 작업장을 위해 이 강력한 기계는 속도와 결합된 정밀도를 제공하며 오늘날의 많은 자동차, 항공우주 및 의료 부품 제조업체의 성공을 가능하게 합니다. 더 많은 기계 축이 자동으로 더 짧은 시간에 더 많은 부품을 생산한다는 의미입니까? 반드시 게이트에서

더 낮은 비용으로 고품질 제품에 대한 오늘날의 요구는 우리 모두가 우리의 제조 작업을 더 면밀히 관찰할 것을 요구합니다. 우리의 제조 공정을 최적화하는 것은 좋은 목표일 뿐만 아니라 우리의 미래를 위한 요구 사항입니다. 최적화된 가공은 고정된 매개변수 집합을 따르는 것이 아니라 원칙을 따르면 달성됩니다. 이러한 원칙을 최적화된 가공을 위한 7가지 요구 사항이라고 합니다. 7가지 모두 최적화된 가공 조건을 달성하고 유지하는 데 필요합니다. 또한 현재 운영을 평가하고 지속적인 성공을 보장하기 위해 최적화된 운영을 검토하는 데 사용할 수

금속 연삭 또는 마무리 작업에 적합한 제품을 선택하면 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 최선의 선택은 또한 너무 많은 재료를 제거할 위험을 최소화하고 최상의 마감을 보장할 수 있습니다. 특히 플랩 디스크는 섬세한 블렌딩 및 마무리 작업을 제공하면서도 안정적인 연삭 작업을 제공합니다. 이러한 기능으로 인해 더 얇은 재료와 관련된 응용 분야를 포함하여 많은 응용 분야에 다양하고 효율적인 선택이 가능합니다. 접착 연마 절단, 연삭 및 콤비네이션 휠에서 볼 수 있는 동일한 입자 유형이 플랩 디스크에도 사용되지만 플랩 디스크의 레이어드 플

소개 작업하는 부품, 공작물 재료 및 가공 프로세스가 크게 다르지만 모든 제조업체는 지정된 시간에 적절한 비용으로 원하는 품질의 특정 수의 공작물을 가공한다는 목표를 공유합니다. 제조업체는 일반적으로 도구 선택 및 적용으로 시작하여 사후 대응 기반으로 문제를 해결하는 좁은 관점의 모델을 따라 목표를 달성합니다. 이러한 접근 방식을 반대로 하면 비용이 절감되고 효율성이 향상됩니다. 문제가 발생할 때까지 기다렸다가 개별 가공 작업을 조정하는 대신 제조업체는 먼저 불량 부품과 가동 중지 시간을 제거하기 위한 사전 예방적 사전 계획에

전기 자동차 붐이 가속화됨에 따라 자동차 부품을 제조하는 데 신소재가 사용되어 자동차 공급업체에 가공 문제가 대두되고 있습니다. 다결정 다이아몬드 절삭 공구가 자동차 제조업체의 가장 친한 친구가 된 이유는 다음과 같습니다. 자동차가 있는 한 자동차 제조업체는 알루미늄을 사용하여 자동차를 만들어 왔습니다. 사실, 자동차의 선구자 Carl Benz는 1901년에 최초의 알루미늄 엔진 부품을 도입했고, 1908년에는 Bugatti가 알루미늄 섀시와 차체 부품을 사용했고, 1934년에는 Alfa Romeo의 슈퍼차저 엔진도 알루미늄으로

정밀 공작 기계와 고급 절삭 공구가 함께 사용되어 뛰어난 금속 절삭 생산성을 제공합니다. 그러나 절삭 공구와 기계 스핀들(공구 홀더) 간의 연결은 생산성을 완전히 달성하는 데 매우 중요합니다. 툴링 제조업체는 다양한 툴홀더 스타일을 제공하며, 각 툴홀더는 특정 가공 응용 분야에서 최적의 성능을 발휘하도록 설계되었습니다. 따라서 기계 가공 공장은 특정 작업과 생산 부품을 기준으로 툴 홀더를 선택해야 합니다. 그럼에도 불구하고, 공장은 가장 진보된 기계 기술과 절삭 공구 재료를 얻으려고 노력하지만 특정 생산 요구 사항에 가장 잘 맞는

많은 기계공들은 나사산 밀링을 내부 나사산을 생성하는 선호하는 방법으로 간주합니다. 반면에 탭핑은 훨씬 더 빠르고 설정이 더 쉬운 것으로 간주되며 일반적으로 저렴한 절삭 도구가 필요합니다. 그러나 한 가공 방법을 다른 가공 방법과 비교할 때는 항상 두 가지 모두에 익숙한 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다. EMUGE Corp.의 실 제품 관리자인 Marlon Blandon과 OSG의 제품 관리자인 Kyle Matsumoto는 실과 실을 자르고, 형성하거나 밀링하는 가장 좋은 방법에 대해 생각하며 하루를 보냅니다. 여기에서

제조업의 날 행사에서 사전 견습 프로그램에 이르기까지 제조 업계는 가용 자원을 활용하여 차세대 숙련된 기계공을 소개, 발굴 및 구축하고 있습니다. 우리는 항공우주 산업에 전념하는 프로그램을 포함하여 대의를 돕기 위해 헌신하는 여러 비영리 단체와 이야기를 나눴습니다. 많은 숙련된 기계공과 엔지니어가 은퇴할 것으로 예상됨에 따라 인력 부족이 불가피해 보입니다. 2016년 기준 고도로 숙련된 제조업 종사자의 평균 연령은 56세였습니다. Deloitte와 Boston Consulting Group의 개별 연구는 단기 노동에 미치는 영향

재료 강도 및 표면 마감 테스트는 중요 제품에 사용되는 중요 부품의 한계를 검사합니다. 다음은 많은 제품의 무결성에 매우 중요한 재료 강도 및 구조의 경계를 평가하는 데 대해 알아야 할 사항입니다. 피클 한 병을 열 때 도움을 요청한 적이 있다면 병입 회사에서 Mark Fridman과 이야기한 적이 없을 것입니다. 지난 주에 당신이 찢은 감자 칩 봉지에 대해서도 마찬가지라고 할 수 있습니다. 이음매가 중앙에서 바로 쪼개졌을 때 그것들이 휴게실 전체에 날아가는 것을 보기만 하면 됩니다. 또는 더 정확하게는 인체에 ​​내성이 있는

균형 잡힌 도구가 생산성을 높이나요? 불균형의 효과는 누구나 시각화할 수 있는 가장 간단한 물리학 이론 중 하나입니다. 세탁기가 회전하면서 한쪽에 젖은 수건이 너무 많으면 어떻게 되는지 생각해 보십시오. 또는 자동차에 균형 잡힌 바퀴가 없다면 승차감은 어떠할까요? 이러한 시나리오는 상상하기 쉽지만, 금형 제작 산업 내에서 수년간 지속되어 온 몇 가지 오해로 인해 밀링 응용 프로그램용 공구 홀더와 관련하여 불균형의 영향이 그렇게 분명하지 않습니다. 게다가 모든 속도에서 공구 홀더 어셈블리의 균형을 맞추는 것의 이점을 간과하는 경우가