CFP컴포지츠(영국솔리헐) 저가 5mm두께탄소섬유라미네이트 BM-5출시. 회사에따르면글로벌산업티어1엔지니어링기업한곳이이소재 검은금속그대로라묘사: 라미네이트보드나사조임, 탭가공, 체결, 접착, 도장 모두금속처럼가능, 박리없음. 금속과비교가능한비용으로운영·재정장벽제거해탄소섬유도입촉진. 독점배합잘린탄소섬유와폴리아마이드바인더혼합제작, CFP에따르면 BM-5 사용단순. 사용자레디투컷/머신시트구매, 필요형태컷아웃완성. 프리프레그, 레이업, 오븐/오토클레이브경화 불필요. 게다가 BM-5컷팅/가공표준금속절삭공구만필요. 소재탄소분진없음, 안전쉬운폐

알바 오비탈 Ltd.(영국 글래스고)가 최근 9개 포켓큐브(PocketQube) 위성(대기권재진입시디오빗·붕괴설계소형위성)을 알바포드 v2 위성발사대와성공적통합발표. 세계유일우주검증포켓큐브디플로이어, CRP테크놀로지(이탈리아모데나) 윈드폼 XT 2.0 탄소섬유복합소재로완전 3D프린팅제작(위성디플로이어재설계 3D프린팅복합소재지원참조). 알바오비탈에따르면포켓큐브들 다가올알바클러스터 3미션 그해그시기(That time of year) 적용, 스페이스X 팰컨 9 발사체 2020년 12월 라이드셰어계약으로궤도진입. 역대최대포켓큐브발사. 미션

항공기제조사아비옹모부생(프랑스벨포르) 신세대하이브리드수소연료항공기알레리온 M1h와알시온 M3c개발중보고. 1930년대피에르모부생설립항공브랜드부활, 구조천연복합소재(목재, 섬유, 바이오기반수지)제작, 플러그인시리즈하이브리드 제피르엔진탑재로전기·수소능력전환. 프로그램주목표: 지속가능도심간이동과일반항공기접근불가지역접근가능케하는청정조용 단거리이착륙(STOL)항공기제공. 알레리온 M1h와알시온 M3c성능으로장거리비행과소형비행장, 헬리포트, 스포츠필드, 주차장, 공공공원, 거주지잔디밭등축소인프라운영가능. 아비옹모부생에따르면 1930년대항공기제

2016년 링컨 MKS 데클리드 컨셉( TCA 울트라라이트 아웃터패널과 탄소섬유 수지전사몰딩(RTM) 이너 프로토타입)으로 JEC혁신상수상후, 컨티넨탈스트럭처럴플라스틱스(CSP, 미국미시간오번힐스)가탄소섬유 RTM(CF-RTM)공정고도화해프리미엄완성차업체가미래차량플랫폼클로저에이기술사용하게됐다고밝혔다. 이도어들 CSP첨단 CF-RTM공정으로이너·아웃터패널과구조보강재성형될예정. CSP가 2013년 프랑스 퐁세에경량기술·탄소섬유공정우수센터설립시목표는탄소섬유고량산애플리케이션경제적·실현가능하게만드는공정개발. 이후유럽 CSP팀고성능 CF-RT

차세대에너지저장시스템집중나와테크놀로지스(프랑스 엑상프로방스)가 11월 19일, 세계선도기술혁신기업입지추가공고히하며나와아메리카신설발표. 미국데이턴소재, 산업화첨단복합소재집중. N12테크놀로지스(매사추세츠주섬버빌)인수로설립. 수직정렬탄소나노튜브(VACNT)복합애플리케이션집중기업(나노스티치업데이트: 60인치와이드시트, 산업용량, 획기적시험결과참조). 나와테크놀로지스에따르면자동차, 항공우주, 재생에너지, 우주, 방위, 스포츠장비, 소비자·명품등분야향한다기능초강력복합소재제공이 나와아메리카개발초석. 나와아메리카설립매우흥분되고자연스러운전략적발걸

강화플라스틱산업협회(AVK, 독일 프랑크푸르트)가 11월연례유리섬유강화플라스틱(GRP)시장보고서발표. AVK에따르면올해 GRP시장 2008/2009년경제금융위기이래가장강한침체경험, 코로나19팬데믹탓. 총생산량 12.7%감소 996,000톤. 최대손실운송부문. 독일 207킬로톤으로최대 GRP생산국유지. 예년처럼 2020 GRP시장보고서유럽국가중생산량유효기록가능국가분석. GRP는열경화성매트릭스모든유리섬유강화플라스틱, 열가소성시장에선유리매트강화열가소성(GMT), 장섬유강화열가소성(LFT)포함. 유럽단섬유강화열가소성생산량총량만가능별도표시.

11월 16일 보도에 따르면, 바텔(미국 오하이오주 콜럼버스)이 미 국방부(DoD) 극한 초음속환경견디는열보호소재(TPS)제조지원위해잠재 7년, 4,630만달러계약수주. DoD산하 탄소/탄소복합소재초음속애플리케이션제조(MOC3HA)이니셔티브가제조혁신신속성숙·통합으로탄소섬유/탄소섬유복합소재생산가속화추구. 공군연구소 ID/IQ계약 5개입찰접수, 회계연도 2020 R&D시험평가자금 630만달러수주시지의무화. 바텔 주요투자포함: 100만달러자본투자로 R&D스케일고온복합소재개발실험실구축, 첨단TPS성능·제조성개선집중.

2020년 3월 아우디 RS6 완전 컨버전(가솔린/디젤차량 저배출차량기준개조) 데뷔후 만소리(독일 브란트)가 포트폴리오확대, 아우디브랜드럭셔리SUVs와최근 RSQ8 컨버전포함. RS6 왜건컨버전처럼 RSQ8 여러바디파트와개조에탄소섬유복합소재적용: 프론트, 사이드, 리어스커트. RS6과달리 고성능 SUV에탄소섬유후드(보닛)추가. 모든복합컴포넌트만소리자체오토클레이브제조. RSQ8 강력바이터보V8엔진, 만소리 YN.5 단조휠, 빨간장식스트라이프블랙도장마감. 빨간대비스티치전가죽컴포넌트, 탄소섬유트림완성.

콤포지타두르(프랑스 바이욘)는 복합소재, 로봇공학, 적층제조분야 R&D, 교육, 기술이전수행. 디지털·로봇기술활용팩토리오브더퓨처위한진정한실험플랫폼제공. 콤포지타두르최첨단장비보유, 네트워크기술동원해기업규모불문혁신공정검증·실험지원. 콤포지타두르항공우주넘어도심모빌리티, 해양, 스포츠등분야첨단복합소재제조구현확대비전으로작업. 이들대부분비항공우주산업은제조와연구발전시키는최첨단기술접근리소스부족. 첨단복합소재제조더넓은산업접근성확대위해콤포지타두르애드컴포지츠 AFP-XS 플러그앤프로듀스플랫폼설치, 현재가동중. 콤포지타두르누벨아키텐지역프랑스현지중소기업위

프라운호퍼재료빔기술연구소IWS드레스덴과다른5개중부독일연구소·기업이UTILITAS(지자체서비스작업상용차량용초경량구조)프로젝트로협력, 지역가용자원으로지자체기후보호목표지원하는지속가능·비용효율솔루션추구. 함께경금속과섬유강화복합플라스틱으로더나은수거용기제작계획. 기존청소트럭중량급강철상부구조대체해 1/3경량대안제공. 이새전기차세대면클래식소형청소트럭만큼폐기물적재가능해집니다. 프라운호퍼IWS드레스덴접착·섬유복합기술그룹장아네트클로츠바흐강조. 프로젝트포괄목표는단순히 더나은 폐기물차량제작넘어. 그래서얼라이언스는용기뿐아니라관련실용생산기술도개발합니다. 클로

CFP컴포지츠(영국 솔리헐)가 자사 비용효율적 360탄소섬유툴링제품 단납기배송, 현지지식, 탁월고객서비스위해전략적유통파트너십시리즈체결발표. 글로벌파트너포함: 유럽·터키: 트렐레보그어플라이드테크놀로지(트렐레보그TD1200브랜드하) 미국·캐나다·멕시코: 컴포지츠원 미국·캐나다·멕시코: 하코트인더스트리얼 이스라엘·중동: 탱고엔지니어링 중국·아태: 코텍 남아프리카: 아에론텍 CFP에따르면유통업체들각자영역에서항공우주, 방위, 자동차, 우주, 산업부문툴링소재장기신뢰공급사. CFP 360탄소섬유툴링제품주요특징: 열팽창계수(CTE) 2.85,

자매지 오토비트(AutoBeat) 최근 보도에 따르면, 이스라엘 기업 플라산이 레이싱카와 저량산 퍼포먼스모델용 탄소섬유 차체패널 공급사에서 향후 수년 내 메인스트림 모델 고량산 애플리케이션 출시 목표로 개선된 소재설계와 신생산공정 개발 중이다. 회사 주장에 따르면 CFRP 차체구조가 강철차체 대비 45% 중량감소, 알루미늄대비 20% 경량화 달성. 특히 차세대 전기차(EV) 타깃. 전문은 여기에서 확인하세요.

10월 28일 보도에 따르면, 유타주 소재 두 복합소재 기업 일렉트라플라이(솔트레이크시티)와 애널리스위프트(웨스트조던)가 미공군(USAF) 소기업기술이전(STTR) 보조금 3건을 최근 획득했다. 양사 혁신 컨셉이 국방 관련 문제 해결 목표로 한다. 수상 제안들은 유타첨단소재제조이니셔티브(UAMMI, 케이즈빌) 도움으로 개발됐으며, 드론과 첨단항공모빌리티(AAM) 항공기용 복합소재 혁신에 초점 맞춰 USAF 혜택과 상업적 개발 모두 가능하게 한다. 일렉트라플라이 2건, 애널리스위프트 1건 수상 개인비행체(첨단모빌리티항공기, UAM

독일 강화플라스틱산업협회(AVK, 프랑크푸르트)가 11월 7일 버추얼로 2020 혁신상 수상자를 발표했다. 전문가 심사위원단이 결정한 상은 지속가능 복합소재 혁신을 혁신제품/애플리케이션, 혁신공정, 연구과학 3개 부문에서 시상한다. 2020년에도 많은 강력한 출품작을 받아 기뻤습니다. 물론 올해 많은 과정이 달랐습니다. 첫 시상식이 인터넷 행사로 열렸습니다. 하지만 모두가 어디서든 상황을 최선으로 활용하고 있음이 분명합니다. 섬유강화플라스틱 분야 긍정적 트렌드 여전히 지속. 향후 수년간 많은 혁신의 중심에 이 중요한 소재들이 있을

2020년 8월, SGL 카본(독일 비스바덴)이 콜러 쿤스트슈토프테크닉 GmbH(독일 루프부르크)로부터 향후 몇 년 내 BMW 그룹(독일 뮌헨) 고량산 모델에 직렬 적용될 윈드실드용 혁신적 탄소섬유 프로파일 생산 다년 주문을 받았다. SGL 카본에 따르면 프로파일들은 다양한 치수로 열가소성 수지 프리임프레그네이션된 유연한 섬유 토우들로 구성된다. SGL 카본이 자사 50K 탄소섬유 기반으로 오스트리아 인크라이스 공장에서 컴파일하고, 이후 사출성형 전문가 콜러가 골격 플라스틱 컴포넌트로 가공한다(이 설계에 스켈레톤 설계로 더 경쟁력

데이진 그룹 산하 데이진 아라미드(네덜란드 아른헴)가 지속가능성 중심 파일럿 프로그램 성공 결과를 발표했다. 재생가능한 바이오기반 소재로 고성능 아라미드 섬유 개발에 집중해온 프로그램이다. 회사에 따르면 이 혁신적 접근이 트와론(Twaron) 아라미드사의 소재특성을 변경하지 않으면서 데이진 아라미드 생산공정 환경영향을 개선할 수 있음을 입증했다. 결과는 11월 17일 켐포트 커넥트 - 바이오기반 및 순환 폴리머 행사에서 공개됐다. 화석원료 의존도 낮추려 파일럿 추진 파일럿 프로그램은 데이진 아라미드가 장기 지속가능성 야망의 일환으

시트몰딩컴파운드(SMC), 벌크몰딩컴파운드(BMC), 탄소섬유 시트몰딩컴파운드(CSMC) 제조 전문 아스타 S.A.(스페인 빌바오)와 도레이 인더스트리 탄소섬유 소재 영국 판매대리점 도레이 인터내셔널 UK(TIUK, 영국 런던)가 영국 내 CSMC 소재 독점 공급 계약을 체결했다. 아스타와 TIUK 독점 계약은 2018년 재규어랜드로버(JLR, 영국 코번트리) 주도로 첨단추진센터(APC) 통해 정부지원 3,700만 파운드 프로젝트 투카나(Tucana) 일환으로 시작된 양사 강력한 협력 지속이다. 이 컨소시엄 산학 파트너들은 전기차

2020년 3월, 공군연구소(AFRL, 미국 오하이오주 데이턴) 제조·산업기술부문이 코너스톤 리서치 그룹(데이턴), A&P 테크놀로지(오하이오주 신시내티), 스핀테크 LLC(오하이오주 제니아)와 협력해 무인항공기용 11피트(약 3.35m) S자형 엔진 인렛 덕트 제작에 레거시 제조공정을 신공정으로 대체하는 이점 정량화 연구를 발표했다. 프로그램 명시 목표 중 하나는 신규 툴링과 공정 솔루션 도입으로 부품비와 생산시간 이점 파악이다. Photo Credit: Air Force Research Laboratory 기존 공정 vs

알테어 엔지니어링(미국 미시간주 트로이)이 10월 27일, 프라다컵과 36회 아메리카컵 요트 레이스 도전팀 중 하나인 루나 로사 프라다 피렐리와 계약했다. 이 계약으로 알테어는 팀 공식 공급사가 돼 세일링 보트 AC75 루나 로사 엔지니어링팀에 시뮬레이션 소프트웨어와 엔지니어링 서비스를 제공한다. 서비스엔 복합소재 최적화 작업도 포함된다. 알테어에 따르면 시뮬레이션 솔루션이 보트 대부분 컴포넌트 설계·개발·최적화에 적용됐고, 유체-구조 상호작용(FSI) 구조적 측면 연구에 쓰였다. 이 분석으로 루나 로사 프라다 피렐리 엔지니어들은

란세스(독일 쾰른)가 자동차, 전기/전자, 산업 애플리케이션에 초점을 맞춘 PA6 매트릭스 3종 신규 할로겐프리 난연 텍펙스(Tepex) 연속섬유강화 열가소성 복합소재 변종을 개발했다. 높은 섬유 함량 결과로 본질적 난연성이 뛰어나 UL 94 난연성 시험 V-0 등급이 필요하고, 높은 강도·강성·에너지 흡수가 필요한 컴포넌트에 최적 소재라고 란세스는 밝혔다. 세 가지 변종 상세 텍펙스 다이나라이트 102fr-RG600(x)/47%: 로빙 유리섬유 보강으로 다축 배열 가능해 컴포넌트 하중전달점과 하중경로에 정밀 매칭. 범용 적용 가