CFP Composites Ltd.(영국 Solihull)는 저렴한 5mm 두께의 탄소 섬유 라미네이트인 BM-5를 출시했습니다. 회사에 따르면 한 글로벌 산업 Tier 1 엔지니어링 회사는 라미네이트 보드를 박리 없이 금속처럼 나사로 조이고, 두드리고, 고정하고, 칠할 수 있기 때문에 재료가 블랙 메탈과 같다고 설명했습니다. 또한 탄소 섬유를 채택하기 위한 운영자 및 재정적 장벽을 제거하여 금속과 유사한 비용을 제공합니다. CFP는 폴리아미드 바인더와 잘게 잘린 탄소 섬유를 독점적으로 혼합하여 만든 BM-5가 사용하기 쉽다고 말

Alba Orbital Ltd.(영국 글래스고)는 최근 9개의 PocketQube 위성(지구 대기로 재진입할 때 궤도를 이탈하고 붕괴하도록 설계된 소형 위성)과 AlbaPod v2 위성 발사기를 성공적으로 통합했다고 발표했습니다. 세계에서 유일하게 우주에서 입증된 PocketQube 배치자이며 Windform XT 2.0 탄소 섬유 복합 재료를 사용하여 CRP Technology(이탈리아 모데나)에서 완전히 3D로 인쇄했습니다(3D 인쇄된 복합 재료로 지원되는 위성 배치자 재설계 참조). Alba Orbital에 따르면 Pocke

항공기 제조업체 Avions Mauboussin(프랑스 벨포르)은 차세대 하이브리드 수소 연료 항공기인 Alerion M1h을 개발 중이라고 보고했습니다. 알시온 M3c . Pierre Mauboussin이 설립한 1930년대 항공 브랜드에서 부활한 이 구조는 목재, 섬유 및 바이오 소스 수지와 같은 천연 복합 재료로 만들어졌으며 플러그인 시리즈 하이브리드 Zéphyr 엔진을 통합하여 전기 및 수소 기능을 번갈아 가며 사용합니다. 이 프로그램의 주요 목표는 깨끗하고 조용한 STOL(단거리 이착륙) 항공기를 사용하여 현재 재래식

TCA Ultra Lite 외부 패널과 탄소 섬유 수지 이송 성형(RTM) 내부 프로토타입인 Lincoln MKS Decklid Concept으로 2016년 JEC 혁신상을 수상한 후 Continental Structural Plastics(CSP, Auburn Hills, Michigan)는 탄소 섬유 RTM(CF-RTM) 프로세스를 고급 자동차 제조업체가 미래 차량 플랫폼의 폐쇄에 사용할 수 있도록 조정했습니다. 회사에 따르면 이 도어는 내부 및 외부 패널과 CSP의 고급 CF-RTM 공정을 사용하여 성형된 구조적 보강재를 특징

차세대 에너지 저장 시스템 전문기업 NAWA Technologies(프랑스 엑상프로방스)는 NAWA America 발표로 세계 최고의 기술 혁신 기업으로서의 입지를 더욱 공고히 했다고 19일 밝혔다. , 고급 복합 재료 산업화에 중점을 둔 새로운 미국 기반 회사입니다. 오하이오주 데이턴에 기반을 둔 NAWA America는 복합재 응용 분야를 위한 수직 정렬 탄소 나노튜브(VACNT)에 중점을 둔 회사인 N12 Technologies(미국 매사추세츠주 서머빌) 인수를 통해 만들어졌습니다. NanoStitch 업데이트:60인치 와이

강화 플라스틱 산업 협회(AVK, 프랑크푸르트, 독일)는 11월에 유리 섬유 강화 플라스틱(GRP)에 대한 연례 시장 보고서를 발표했습니다. AVK는 올해 GRP 시장이 COVID-19 전염병으로 인해 2008/2009년 경제 및 금융 위기 이후 가장 큰 침체 중 하나를 경험하고 있다고 말했습니다. 총 생산량은 99만6000톤으로 12.7% 감소했다. 가장 큰 손실은 운송 부문에서 볼 수 있습니다. 독일은 207킬로톤으로 GRP의 가장 큰 제조업체로 남아 있습니다. 예년과 마찬가지로 2020 GRP 시장 보고서는 생산 수량을 유효

11월 16일 Battelle(미국 오하이오주 콜럼버스)는 미 국방부(DoD)가 내열 보호 재료(TPS)의 극초음속 환경. DoD에서 MOC3HA(Manufacturing of Carbon/Carbon Composites for Hypersonic Applications) 이니셔티브는 탄소 섬유/탄소 섬유 복합 재료의 생산을 가속화할 제조 혁신을 빠르게 성숙시키고 통합하려고 합니다. 공군 연구소는 무기한 인도/무기한 수량(ID/IQ) 계약에 대해 5번의 입찰을 받았으며 낙찰 당시 2020 회계연도 연구, 개발, 테스트 및 평

Mansory(독일 브랜드)의 데뷔 후 Audi RS6의 완전한 전환(가솔린 또는 디젤 연료 차량을 저공해 차량 표준으로 수정) 2020년 3월에 회사는 이제 포트폴리오를 확장하고 있으며 여기에는 이제 Audi 브랜드의 고급 SUV가 포함될 뿐만 아니라 보다 최근에 개조된 Audi RSQ8도 포함됩니다. RS6의 변환처럼 스테이션 왜건, RSQ8의 여러 신체 부위 및 수정 사항 전면, 측면 및 후면 스커트를 포함한 탄소 섬유 복합 재료를 통합합니다. RS6과 달리 그러나 고성능 SUV에는 탄소 섬유 후드(보닛)가 있습니다. M

사진 제공:Addcomposites, Compositadour Compositadour(프랑스 바욘)는 복합 재료, 로봇 공학 및 적층 제조 분야에서 R&D, 교육 및 기술 이전을 수행합니다. 그들은 미래의 공장을 위한 디지털 및 로봇 기술을 사용하여 실험을 위한 진정한 플랫폼을 제공합니다. Compositadour는 최첨단 장비를 제공하고 기술 네트워크를 동원하여 모든 규모의 기업을 위한 혁신적인 프로세스를 검증하고 실험합니다. Compositadour는 항공 우주를 넘어 도시 이동성, 해양, 스포츠 등과 같은 분야로 고급 복

Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology IWS Dresden은 최근 5개의 다른 중부 독일 연구 기관 및 회사와 함께 지속 가능하고 비용 절감을 목표로 하는 UTILITAS(시립 서비스 운영의 상업용 차량을 위한 초경량 구조) 프로젝트에 협력했습니다. 지방 자치 단체가 현지에서 사용 가능한 자원으로 기후 보호 목표를 달성하도록 지원하는 효과적인 솔루션. 양사는 함께 경금속과 섬유 강화 복합 플라스틱으로 만든 더 나은 수거 용기를 건설할 계획입니다. 이러한 솔루션은 기존 폐기물

CFP Composites Ltd.(영국 솔리헐)는 최근 비용 효율적인 360 탄소 섬유 툴링 제품에 대한 짧은 리드 타임 배송, 현지 지식 및 탁월한 고객 서비스를 가능하게 하는 일련의 전략적 유통 파트너십에 서명했다고 발표했습니다. 글로벌 파트너는 다음과 같습니다. 유럽 및 터키:Trelleborg Applied Technologies(Trelleborg의 TD1200 브랜드로) 미국, 캐나다 및 멕시코:Composites One 미국, 캐나다 및 멕시코:Harcourt Industrial 이스라엘과 중동:Tango Engi

자매 간행물인 AutoBeat는 최근 경주용 자동차 및 소량 성능 모델용 탄소 섬유 차체 패널 공급업체인 이스라엘 기반 회사인 Plasan이 개선된 결과로 향후 몇 년 내에 주류 모델에 대한 대량 애플리케이션 출시를 목표로 하고 있다고 보고했습니다. 재료 디자인과 새로운 생산 공정. 회사는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 본체 구조가 강철 본체에 비해 45%의 무게 절감을 제공할 수 있고 알루미늄 대안보다 20% 가볍다고 주장합니다. 특히 플라산은 차세대 전기차(EV)를 목표로 하고 있다. 여기에서 전체 기사를 찾아보세요.

10월 28일 유타 복합소재 기업 ElectraFly(미국 유타주 솔트레이크시티)와 AnalySwift(미국 유타주 웨스트 요르단) 2곳이 최근 미 공군으로부터 3건의 중소기업 기술이전(STTR) 지원금을 받았다고 보도했다. (USAF)는 국방 관련 문제를 해결하는 것을 목표로 하는 회사의 혁신적인 개념입니다. 우승 제안은 Utah Advanced Materials and Manufacturing Initiative(UAMMI, Kaysville, Utah, US)의 도움으로 개발되었으며 USAF에 도움이 되고 상업적으로 개발될

독일과 유럽 수준 모두에서 제조업체와 가공업체의 이익을 대표하는 독일 강화 플라스틱 연맹(German Federation of Reinforced Plastics)인 AVK(Industrievereinigung Verstärkte Kunststoffe e.V., Frankfurt, Germany)는 2020년 혁신상의 수상자를 11월 7일에 가상으로 발표했습니다. 전문 심사위원단이 결정하는 이 상은 혁신적인 제품/응용 프로그램, 혁신적인 프로세스, 연구 및 과학의 세 가지 범주에서 지속 가능한 복합재 혁신을 인정하고 기립니다. “

2020년 8월, SGL Carbon(독일 비스바덴)은 Koller Kunststofftechnik GmbH(독일 루프부르크)로부터 대량 모델에 적용될 앞유리의 연속 사용을 위한 새로운 탄소 섬유 프로파일 생산을 위한 다년 주문을 받았습니다. 향후 몇 년 안에 BMW 그룹(독일 뮌헨)의 기업이 될 것입니다. SGL Carbon에 따르면 프로파일은 다양한 치수의 열가소성 수지가 미리 함침된 유연한 섬유 토우로 구성됩니다. 그것들은 오스트리아 Innkreis에 있는 자체 50K 탄소 섬유를 기반으로 SGL Carbon에 의해 컴파일되

Teijin 그룹의 자회사인 Teijin Aramid(네덜란드 아른헴)는 재생 가능한 바이오 기반 재료로부터 고성능 아라미드 섬유 개발에 중점을 둔 지속 가능성 중심의 파일럿 프로그램의 성공적인 결과를 발표했습니다. 회사에 따르면 이 프로그램은 이제 이 혁신적인 접근 방식이 Twaron 아라미드 원사의 재료 특성을 변경하지 않고 Teijin Aramid 생산 공정의 환경 영향을 개선할 수 있음을 입증했습니다. 그 결과는 11월 17일에 열린 Chemport Connect – Biobased and Circular Polymers 이

사진 제공:Toray International UK Astar SA(스페인 빌바오), 시트 몰딩 컴파운드(SMC), 벌크 몰딩 컴파운드(BMC), 탄소 섬유 시트 몰딩 컴파운드(CSMC) 및 Toray International UK Ltd.(TIUK, 런던 , UK), Toray Industries의 탄소 섬유 소재 영국 영업 대표는 영국 CSMC 소재 공급에 대한 독점 계약을 체결했습니다. Astar와 TIUK 간의 독점 계약은 2018년에 재규어 랜드로버(Jaguar Land Rover)( JLR, 코번트리, 영국). 이 컨

사진 제공:공군 연구소 2020년 3월, 공군 연구소(AFRL, 미국 오하이오주 데이턴)는 제조 및 산업 기술 부서가 Cornerstone Research Group(Dayton), A&P Technology(미국 오하이오주 신시내티) 및 Spintech LLC(Xenia)와 제휴했다고 발표했습니다. , 미국 오하이오주) 무인 항공기 시스템을 위한 11피트 길이의 S자형 엔진 흡입 덕트 제작을 위해 기존 제조 공정을 새로운 공정으로 대체할 때의 이점을 정량화하기 위한 연구. 프로그램의 명시된 목표 중 하나는 새로운 툴링 및 처리

사진 제공:알테어 Altair Engineering(미국 미시간주 트로이)은 PRADA 컵 및 제36회 컵 도전자 중 한 명인 Luna Rossa Prada Pirelli와 계약을 10월 27일에 발표했습니다. 프라다가 선보인 아메리카 컵 요트 레이스. 이 계약에 따라 Altair는 팀의 공식 공급업체로 지정되었으며 범선 AC75 Luna Rossa의 엔지니어링 팀에 제공할 예정입니다. , 시뮬레이션 소프트웨어 및 엔지니어링 서비스를 제공합니다. 이러한 서비스에는 합성물을 최적화하는 작업도 포함됩니다. Altair에 따르면 시

사진 제공:Lanxess Lanxess(독일 쾰른)는 자동차, 전기/전자 및 산업 응용 분야에 중점을 둔 PA6 매트릭스를 사용하여 할로겐 프리, 난연성 Tepex 연속 섬유 강화 열가소성 복합 재료 3종을 개발했습니다. 고유의 난연 특성(높은 섬유 함량의 결과)을 특징으로 하는 Lanxess는 이러한 변형이 UL 94 가연성 테스트에서 V-0 분류가 요구되고 구성 요소가 높은 강도, 강성 및 에너지 흡수. Tepex dynalite 102fr-RG600(x)/47% 변형은 로빙 유리 섬유로 강화되었으며, 이에 따라 구성 요소의