출처 | GKN 에어로스페이스 GKN 에어로스페이스(GKN Aerospace, 영국 레디치)가 2019년 10월 21일 NBAA 비즈니스 항공 컨벤션·전시회에서 공개된 신형 걸프스트림 G700 비즈니스 제트 핵심 공급사로 선정되었습니다. GKN 에어로스페이스는 항공기 엠페나지(empennages) 및 기타 열가소성 복합소재 부품에 설계·제조 경험 적용. 엠페나지 러더·엘리베이터, 항공기 플로어보드에 열가소성 복합소재 기술 적용. 본디드 동체 패널도 생산. 이 계약은 걸프스트림(Gulfstream, 미국 조지아주 사바나)과 GKN

3D 하이브리드 A-필러는 차량 로커 패널에서 위로 연장, 도어 힌지 수용, 윈드실드 측면 고정. 출처 | 랑세스(LANXESS AG) 올해 출시된 포르쉐(Porsche, 독일 슈투트가르트) 911 카브리올레(911 Cabriolet)가 컨버터블·로드스터용 경량 하이브리드 메탈-복합소재 A-필러 최초 적용 양산 차량. 하이브리드 메탈-복합소재 필러는 고강도 강철 인서트 내부에 폴리아마이드 6 기반 랑세스(LANXESS, 미국 펜실베이니아주 피츠버그) 텍펙스 다이나라이트(Tepex dynalite) 102-RG600(6)/47% 연

솔베이(Solvay, 벨기에 브뤼셀)가 베이커 휴즈(Baker Hughes, 미국 텍사스주 휴스턴)와 오일&가스 산업 해양 플렉시블 파이프·라이저 열가소성 복합소재 소재 구현 파트너십 체결. 솔베이는 자사 복합소재 전문성과 폴리머 혁신 리더십, 베이커 휴즈 오일필드 장비 전문성 결합으로 복합소재 기술 오일&가스 산업 채택 가속화 기대. 열가소성 복합소재 파이프는 초심해 플렉시블 라이저 채택 가능케 하며 기존 기술 대비 총비용 절감. 세계 선도 에너지 기술 기업과 협력 특권. 베이커 휴즈 협력은 열가소성 복합소재 신시장 확대 전략적

출처 | 헥시온 헥시온(Hexion Inc., 미국 오하이오주 콜럼버스) 베이클라이트 폼셋(Bakelite FoamSet) 소재는 경량 구조 애플리케이션용 사출·압축 성형 가능 발포 소재. 저열팽창 열안정성, 나사 연결 강도, 내화성, 저연·저독성 제공. 추가 장점: 고난연성, 양호 단열 특성, 고내열성, 저비중, 고비강도·강성, 고내화학성, 추가 기술 불필요 자가 발포 포뮬레이션. 출처 | 헥시온 자유 유동 과립 형태로 공급, 사출·압축 성형 및 연속 압출 가공 가능. 1.5~30mm 두께 범위, 0.85g/cm³ 밀도 달성.

코브라(COBRA)가 성형 EPS 폼 코어 블랭크, 직물·바이액셜 유리섬유 직물 혼합, 국부 탄소섬유 보강, G-10 인서트 조립으로 3.66m 스키타(Skeeta) 선체 제조. 출처 | 코브라 인터내셔널 복합소재 제품 OEM 제조사 코브라 인터내셔널(COBRA International, 태국 촌부리)이 스키타 포일링 크래프트(Skeeta Foiling Craft, 호주 멜버른)와 신규 하이드로 포일링 딩히 레인지 건조 파트너십 발표. 3.66m 스키타(Skeeta)와 2.9m 니키(Nikki) 딩히, 포일링과 변위 항해 구성 모

출처 | 폴리원 폴리원(PolyOne, 미국 오하이오주 에이번 레이크)이 지속가능 솔루션 포트폴리오 최신 추가 제품 리사운드 OM(reSound OM, 오버몰딩) 열가소성 엘라스토머(TPE) 출시. 신규 포뮬레이션은 사탕수수 유래 성분 40~50% 함유, 표준 TPE 대비 동등한 경도 레벨과 성능 제공. 회사에 따르면 리사운드 OM은 소비재 제조사 등 OEM이 제품 설계에 환경 책임 소재 적용하면서 기능 요건 충족 목표 지원. 제품 포트폴리오는 경질 폴리프로필렌 호환 오버몰딩 4개 등급, ABS 오버몰딩용 1개 등급 구성. 전 등

출처 | 도레이 어드밴스드 컴포지츠 도레이 어드밴스드 컴포지츠(Toray Advanced Composites, 미국 캘리포니아주 모건힐)가 하이엔드 자동차·모터스포츠 시장 겨냥 신규 프리프레그 레진 시스템 토레이 TC346 출시 발표. 도레이 어드밴스드 컴포지츠는 30년 이상 하이엔드 모터스포츠 시장 고성능 구조·툴링 소재 공급해왔으며, 독자 신규 TC346 레진 시스템이 기존 제품 포트폴리오 보완한다고 설명. TC346은 사용자 친화적·가공 용이하면서 예외적 기계적 물성 요구 애플리케이션용 새로운 플래그십 구조 복합소재 소재.

출처 | RS 테크놀로지 Inc. RS 테크놀로지스(RS Technologies Inc., RS, 캐나다 온타리오주 틸버리)가 최근 자사 전신주에 유리섬유 강화 폴리머(FRP) 소재 RS 파이어 실드(RS Fire Shield) 장착 후 캐나다 노스웨스트 준주 산불 조건 실전 테스트에서 전신주 무손상, 파이어 실드 최소 손상으로 생존했다고 발표했습니다. 회사에 따르면 최근까지 전력 산업은 주로 소재 관련 쿠폰 크기 인화성 시험으로 전신주 화재 성능 평가. 복합소재 전신주 대상으로는 UL 94 기기·기기 부품용 플라스틱 소재 인화성

솔베이(Solvay, 미국 조지아주 알파레타)가 열가소성 복합소재 연구 센터(ThermoPlastic Composites Research Center, TPRC, 네덜란드 엔스헤데) 티어 1 멤버로 가입. TPRC 열가소성 복합소재 연구 접근권과 솔베이 내부 연구 보완적 기초 개발 활동(성형·오버몰딩, 대형 구조물 비용 효율 제조, 소재 성능·지속가능성) 주도권 확보. 솔베이 열가소성 복합소재 기술 개발·공정 산업화에 대대적 투자 중, TPRC를 선도적 혁신 R&D 플랫폼으로 인식. 솔베이 최근 개소 알파레타 제품 개발 센터와 브

코베스트로(Covestro, 독일 레버쿠젠)와 뷔파 서모플라스틱 컴포지츠(BÜFA Thermoplastic Composites, 독일 올덴부르크)가 마에지오 UD 테이프 유통 협력 계약 체결. 뷔파는 열가소성 부품용 원자재·반제품 공급사. 이번 계약으로 뷔파가 코베스트로 열가소성 복합소재 사업 유럽 최초 유통 파트너로 마에지오 UD(단방향) 테이프 유통권 획득. 유통 파트너십은 금속만큼 견고하면서 경량화 설계된 소재 수요 증가 대응 차원. 뷔파를 글로벌 유통 네트워크 일원으로 맞이해 흥분된다. 향후 시장 트렌드·고객 니즈 상호 교

출처 | 헥시온 헥시온(Hexion Inc., 미국 오하이오주 콜럼버스)이 글로벌 R&D·기술 서비스 역량 강화 일환으로 상하이 신규 응용 개발 센터(Application Development Center, ADC) 완공 발표. 4,800m² 신규 ADC는 신제품 개발·고객 협업 지원으로 수성 코팅과 복합소재 애플리케이션 성장 가속화. 신규 ADC는 혁신 기회 증대와 성장 촉진 위해 R&D 발자국 전략적 투자 지속 사례라며 크레이그 로저슨(Craig A. Rogerson) 회장 겸 사장 겸 CEO. 상업·R&D 리더 근접 협업으로

컨티뉴어스 컴포지츠(Continuous Composites) 특허 연속 섬유 3D 프린팅 기술(CF3D)과 사토머(Sartomer) N3xtDimension UV 경화 레진 솔루션 결합 최근 파트너십. 출처 | 아케마 아케마(Arkema, 프랑스 콜롱브 세덱스)가 신규 파트너들과 고성능 솔루션의 복합소재 3D 제조 활용 확대 추진 중. 컨티뉴어스 컴포지츠(미국 아이다호주 쾨르달레인)와 사토머(프랑스 콜롱브 세덱스, 아케마 비즈니스 라인)가 최근 컨티뉴어스 컴포지츠 CF3D 기술과 사토머 N3xtDimension UV 경화 레진 솔

출처 | 에어본 에어본(Airborne, 네덜란드 헤이그)이 ESA(유럽우주국) JUICE 미션 목성 탐사선 태양광 어레이용 10개 XL 서브스트레이트 패널 중 마지막 4개를 에어버스 디펜스 앤 스페이스 네덜란드(Airbus Defence and Space Netherlands, 네덜란드 라이덴)에 납품 완료했습니다. JUICE(JUpiter ICy moons Explorer)는 ESA 개발 중인 행성 간 탐사선으로 에어버스 디펜스 앤 스페이스 네덜란드가 주계약자. 가니메데, 칼리스토, 유로파 등 목성 위성 연구 임무. 태양으로부

컴포지트 테크놀로지 센터(Composite Technology Center GmbH, CTC, 독일 슈타데)는 항공우주 산업 신제조 기술 선구자·개척자이며, 플라테인(Plataine)은 산업용 IoT와 AI 기반 최적화 솔루션 선도 제공업체로, 양사가 산업화된 3D 프린팅 항공우주 부품 양산 최적화 파트너십 체결. 열가소성 및 강화 복합소재 포함. CTC는 에어버스(Airbus)용 3D 프린팅 부품 제조 중, 초기 지그·픽스처·툴 집중으로 특정 저·중량산 시리즈에 시장 출시 단축, 생산 유연성 증대, 품질 향상, 비용 절감 효과.

치르콤(CirComp)은 CNC 제어 필라멘트 와인딩, 열가소성 풀트루전, 레진 트랜스퍼 몰딩(RTM)으로 맞춤형 복합소재 부품 제조. 출처 | 치르콤 링크드인 올버니 인터내셔널(Albany International Corp., 미국 뉴햄프셔주 로체스터)이 치르콤(CirComp GmbH, 독일 카이저슬라우테른) 인수 발표. 랄프 푼크 박사(Dr. Ing. Ralph Funck) 설립, 치르콤은 항공우주 등 고난도 산업용 맞춤형 엔지니어드 복합소재 부품 설계·제조 전문. 올버니 엔지니어드 컴포지츠(AEC) 사업부 편입, AEC는 L

애니소프린트(Anisoprint, 러시아 모스크바)가 고온 열가소성 수지 연속 섬유 강화 프린팅 전용 최초 산업용 3D 프린터라 주장하는 ProM IS 500을 출시했습니다. ProM IS 500은 600×420×300mm 빌드 볼륨으로 중형 복합소재 부품 정밀·반복·신뢰성 있는 제조 제공. 고온 폴리머(PEEK, 폴리에틸렌이민 PEI 등) 프린팅용 가열 챔버 장착, 자동 캘리브레이션, 소재·프린트 품질 제어, 고정밀 모션 제어, 산업용 인터페이스·안전 요건 지원. 24/7 공장 가동 설계. 신제품은 애니소프린트 특허 복합소재 파

유리섬유·탄소섬유 강화 폴리머(GFRP, CFRP) 복합소재는 수십 년간 40~60m 기뢰 사냥함, 스웨덴 해군 72m 비스비급(Visby Class) 코르벳, 75m 세일링 요트 미라벨라 V(Mirabella V) 등 다양한 선박 건조에 사용되었습니다. 141m 모터 요트 스위프트 141(Swift 141)(현 야스(Yas))은 네덜란드 강철 프리깃을 선실 솔과 3층 상부구조에 GFRP/CFRP로 재건한 사례입니다(「프리깃에서 럭셔리 기가요트로」 참조), 복합소재-강철 데크 조인트 포함. 그럼에도 복합소재는 조선업에서 드물게

SAERTEX가 조선소 넵툰 베르프트(Neptun Werft)와 복합소재 상부구조물로 강철 대비 45% 경량화한 리버 크루저 건조. 출처 | SAERTEX 이 블로그는 2019년 12월 특집 기사 복합소재로 선박 경량화 장벽 허물기의 사이드바입니다. 복합소재 소재 공급사 SAERTEX(독일 자르벡)는 2014년 넵툰 베르프트(독일 로스토크)와 협력해 길이 110m, 폭 11.4m 리버 크루즈 선박 경량화로 운항 시즌 연장을 목표로 했습니다. 일부 달에 강 수심이 낮아진다며 흘수를 1cm 줄이려면 11톤 감량 필요하다고 SAERTE

출처 | 미크로샘 미크로샘(Mikrosam, 북마케도니아 프릴레프)이 12월 3일 GKN 포커(GKN Fokker, 영국 레디치)에 열가소성 복합소재(TPC) 항공기 부품 개발용 첨단 장비 공급 계약을 발표했습니다. 장비군에는 미크로샘 최신 자동 섬유 배치(AFP) 머신, 열가소성 프리프레그용 슬리팅 장비, 맞춤형 열가소성 콘솔리데이팅 머신이 포함됩니다. 설치 시 GKN 포커의 첨단 제조·R&D 역량 강화로 항공 산업용 복잡한 3D 부품 생산이 가능해질 전망입니다. 미크로샘에 따르면 열가소성 복합소재용 AFP 솔루션은 비용 경쟁

우리의 주 목표는 산업용 구조 연속 섬유 복합소재를 생산하는 것이라고 9T 랩스(9T Labs, 스위스 취리히) 공동 창업자 지오바니 카볼리나(Giovanni Cavolina)는 말합니다. CFRP(탄소섬유 강화 폴리머) 부품 제조자들과 이야기해보면, 연속 섬유 3D 프린팅으로 초저 보이드 함량이나 층간 전단 강도(ILSS) 확보가 가능하다고 믿는 사람은 거의 없습니다. 그러나 9T 랩스는 보이드를 제거하는 특허 받은 후공정을 개발했습니다. 이제 연속 섬유 복합소재를 3D 프린팅으로 층간 우수한 접착력과 1% 미만 보이드 함량으로