항공우주 및 방위 산업은 3D 프린팅의 가장 큰 기회 중 하나입니다. 적층 제조 기술의 얼리 어답터로서 이 시장은 현재 2018년에 13억 6천만 달러로 성장했으며 2026년까지 67억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다(출처:Fortune Business). 오늘날 일반 비행 대중이 새 비행기에 탑승할 때 3D 프린팅의 영향은 눈에 보이지 않을 수 있지만 상당합니다. FDM 3D 프린팅은 항공우주 시장에서 세 가지 고유한 역할을 합니다. 프로토타입 및 개념 모델 20년 이상 업계의 필수품이었습니다. 맞춤형 빠른

자동차 산업은 100년 넘게 존재해 왔습니다. 1908년 포드의 모델 T가 데뷔한 이래로 자동차는 수년 동안 다양한 자동차 트렌드를 보여왔습니다. 오랫동안 자동차 회사는 제품과 작동 방식을 약간 개선했습니다. 이 모든 것이 2008년 정부가 일부 대기업에 대한 구제금융으로 급진적인 변화를 촉발했을 때 바뀌었습니다. 빠르게 변화하는 컴퓨팅 기술의 성장과 함께 우리가 운전하는 차량은 현재와 미래에도 빠르게 진화하고 있습니다. 이것은 우리의 미래 차량의 급속한 새로운 개발을 주도하는 4가지 자동차 트렌드입니다. 1. IoT 연결 차량

의학 분야의 3D 프린팅은 매우 짧은 기간 동안 많은 발전을 이뤘습니다. 기계, 재료 및 소프트웨어의 발전으로 FDA 승인 사용이 가능해졌습니다. Gartner의 Pete Basiliere에 따르면 2021년까지 외과 의사의 25%가 수술 전에 환자의 3D 인쇄 모델로 연습할 것입니다. 새로운 Stratasys Digital Anatomy Printer는 의학 분야의 새로운 문을 열었습니다. 새로운 디지털 아나토미 프린터가 사용되는 5가지 방법은 다음과 같습니다. 1. Digital Anatomy Printing을 사용하면 외과

고객이 할 말을 잃게 만들 수 있는 3D 프린터를 찾고 있다면 Polyjet에 오신 것을 환영합니다. Stratasys Polyjet 3D 프린팅은 다색 및 복합 재료 3D 프린팅의 최전선에 있었으며 새로운 J55는 이를 한 단계 더 높였습니다. J55는 말 그대로 고유한 회전 빌드 플랫폼으로 3D 프린팅에 새로운 스핀을 제공합니다. 이 독특한 디자인은 훨씬 저렴한 비용으로 작고 사용하기 쉬운 전체 기능 시스템을 만듭니다. 이 새로운 시스템의 몇 가지 주요 속성을 살펴보겠습니다. PANTONE 인증 색상 Stratasys P

종종 간과하기 쉬운 모델 설정 메뉴 하단에 가변 폭 채우기라는 확인란이 있습니다. F123 시리즈, Fortus 380mc, Fortus 450mc 또는 Fortus 900mc 프린터에 모델을 로드하고 GrabCAD Print에서 모델 설정 탭을 엽니다. 가변 너비 채우기 확인란 옆에 있는 정보 로고 위로 커서를 가져가면 모델 재료의 가변 비드 너비를 사용하여 채우기의 작은 간격 채우기가 표시됩니다. . 그게 무슨 뜻인가요? 이 기능이 무엇을 할 수 있는지 보여주기 위해 이 얇은 벽 예제 모델을 그렸습니다. 이 모델의 벽

종종 3D 인쇄된 부품은 성공적으로 인쇄된 것처럼 보이지만 빌드 트레이에서 제거하면 스트레스가 가해지면 부서집니다. 다른 경우에는 프린터에 로드 실패 오류가 반복적으로 표시됩니다. 이 경우 가장 일반적인 해결 방법은 단순히 프린트 헤드의 팁을 교체하는 것입니다. 부품 품질을 유지하려면 2000 인쇄 시간마다 Stratasys 3D 프린터의 팁을 교체하는 것이 중요합니다. 여기에서 설명할 프로세스는 Stratasys Uprint, Dimension 1200 및 Fortus 250에 적용됩니다. 팁 교체 프로세스는 이 세 기계 모두에

부품에 너무 많은 힘이 가해지면 영구적으로 구부러지거나 형태가 변하는 부품이 소성 변형됩니다. 기본적인 수준에서는 부품을 보고 모양이 변경되었음을 쉽게 알 수 있습니다. 정확한 방법 파악 부품이 변경된 모양은 훨씬 더 큰 문제입니다. 엔지니어라면 다양한 힘 수준에서 부품의 모양이 어떻게 변했는지 알아내는 것이 더 나은 부품을 설계하는 데 유용한 도구가 될 수 있습니다. Smarttech 3D 스캐너로 플라스틱 변형 테스트 훌륭한 도구를 사용할 수 있게 되자 이 아이디어를 조사하게 되었습니다. 세 개의 동일한 샘플 부품을 설계하고

치과 산업이 세계에서 가장 큰 3D 프린팅 사용자 중 하나라는 것을 들어보셨을 것입니다. 얼라이너 및 기타 치과 도구의 대량 맞춤화로 인해 이 기술을 채택하여 재정적으로 큰 승리를 거둘 수 있었습니다. 아버지이기도 한 치과 의사는 다른 3D 프린팅을 요청했습니다. 작은 작업대를 지탱하는 클램프 부품이 고장나서 둘로 부숴졌습니다. 임시 해결책으로 그의 직원이 클램프를 다시 단단히 붙였습니다. 아버지는 제조업체가 더 이상 해당 부품을 생산하지 않기 때문에 부품을 인쇄할 수 있는지 알아보기 위해 저에게 연락을 취했습니다. 클램프 부품의

Stratasys는 자체 상용 SLA(Stereolithography) 3D 프린터를 발표하여 모두를 놀라게 했습니다. Stratasys는 항상 PolyJet 및 FDM 3D 프린팅 분야의 리더였지만 V650 Flex SLA 프린터는 새로운 기술 시장에서 영향력을 발휘합니다. SLA를 사용하는 이유 FDM 및 Polyjet과 달리 SLA 시스템은 레이저를 사용하여 광경화성 수지의 열린 통 부분을 한 번에 한 층씩 선택적으로 경화합니다. SLA는 극도의 디테일과 매우 매끄러운 표면 마감을 제공합니다. 가장 많이 채택된 3D 프린팅

Stratasys는 최근 Pantone ® 인증을 받은 최초의(유일한) 3D 프린팅 서비스 제공업체가 되었습니다. 즉, J750 및 J735 프린터 모두 이제 Pantone 인증 색상 팔레트에서 3D 인쇄할 수 있습니다. 색상 일치의 1-클릭 유효성 검사를 통해 디자이너는 우리가 매일 사용하는 제품의 인쇄 색상을 정의할 수 있습니다. 이 기능은 Stratasys J750 및 J735 시스템 소유자에게 무료로 GrabCAD Print 소프트웨어 업그레이드를 통해 사용할 수 있습니다. Pantone이란 무엇이며 이것이 컬러 3D 프

Additive Manufacturing Users Group Conference(AMUG)에 참석한 지 몇 주가 지났습니다. 저는 생산을 위한 3D 프린팅에 대해 꽤 많이 생각하고 있습니다. 행사의 많은 프레젠테이션과 대화는 3D 프린팅을 통한 대량 생산에 대한 이야기였습니다. 그러나 제 결론은 생산을 위한 3D 프린팅이 현실화되기까지는 아직 몇 년이 걸린다는 것입니다. 항공 우주와 같은 일부 산업에서는 오늘날 3D 프린팅이 최종 사용 부품에 사용됩니다! 그들은 더 적은 연료를 사용하여 매년 많은 돈을 절약할 수 있는 고가의 소

사람들은 오랫동안 물건을 만들어 왔습니다. 산업 혁명이 진행됨에 따라 제조 및 금속 프로토타이핑의 현상 유지는 절삭 가공이 되었습니다. 일반적인 3축 밀링 및 선반과 마찬가지로 이러한 기계는 수동으로 작동하거나 컴퓨터 시스템 및 모터로 구동할 수 있습니다. 기능은 간단하지만 이 절단 도구는 오늘날 우리가 살고 있는 세상을 형성했습니다. 그러나 시대가 변하고 절삭 가공이 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다. 긴 리드 타임과 느린 제품 개발로 고통받는 기업은 부품을 빠르게 만드는 새로운 방법을 찾기 위해 필사적입니다. 엔지니어이고 금

SOLIDWORKS 2019가 나온 이후로 저는 3D 텍스처 기능에 푹 빠졌습니다. 3D 텍스처링은 Maya 또는 3DS Max와 같은 예술 중심의 3D 모델링 프로그램에서 오랫동안 사용되어 왔지만 이전처럼 기계 중심의 프로그램에서는 사용되지 않았습니다. 때때로 이 기능을 변위 매핑이라고 합니다. 저는 3D 텍스처링이 3D 프린트를 멋지게 보이게 하고 레이어 선을 숨기는 데 도움이 되기 때문에 3D 텍스처링을 좋아합니다. 때때로 인쇄된 부분에는 모델링하기 매우 복잡한 널링과 같은 기능이 포함되어야 하며, 일반적으로 어쨌든 모델링

부품이나 제품을 제조하는 경우 가장 큰 문제는 양질의 인력을 유치하고 유지하는 것입니다. 기계공, 공구 및 금형 제작자를 고용하기가 매우 어렵습니다. 더 많은 사람들이 직업 학교 대신 대학에 진학하기 때문입니다. 이 블로그에서는 3D 프린팅 설비가 숙련된 노동력 부족 문제를 어떻게 완화하는지 설명합니다. 현재의 제조 환경에서 숙련된 기계공의 시간은 매시간 가치가 있으며 고정물을 만드는 것이 아니라 정밀한 작업을 수행하는 데 사용해야 합니다. 지그, 고정 장치, 조립 보조 도구 및 정렬 도구는 3D 프린터로 처리해야 합니다. A

미국은 지난해부터 철강과 알루미늄에 전 세계적으로 관세를 부과했다. 이로 인해 원자재 비용이 증가하여 제조 기업에 고통이 되고 있습니다. 이 회사들은 판매하는 제품을 만들기 위해 강철과 알루미늄에 의존할 뿐만 아니라 이러한 금속을 사용하여 도구와 고정물을 만들어 공정을 원활하게 진행합니다. 로이터통신에 따르면 철강은 25%, 알루미늄은 10%의 관세를 부과하고 있다. 일부 국가에서는 관세가 면제되지만 다른 모든 원료 공급원에는 이 추가 가격이 추가됩니다. 휘발유 가격이나 자동차 요금이 갑자기 25% 급등했다고 상상해 보세요. 나라

신제품 개발 게임의 이름은 시간이다. 프로토타입 반복 시간, 시장 출시 시간 및 개발 시간은 대중에게 신제품을 출시하는 데 함께 진행됩니다. McKinsey Global Institute에 따르면 제품 아이디어 7개당 1.5개만 출시됩니다. 출시하는 제품 중 하나만 성공적인 제품을 생산할 것입니다. 즉, 디자이너는 빠르게 아이디어를 만들고 반복해야 합니다. 반복 프로세스가 빠를수록 더 성공적인 제품이 출시됩니다. 3D 프린팅은 속도뿐 아니라 디자이너들이 꿈꾸는 추가 기능을 제공합니다. 속도를 높이고 더 많은 것을 달성하기 위한 리

3D 인쇄 총기가 좋은 아이디어입니까 3D 인쇄 총기 제작의 윤리를 둘러싼 논쟁은 조만간 대중의 시선에서 사라지지 않을 것입니다. 법원에서 사용 가능한 인쇄물의 적법성이 결정됨에 따라 이 대화가 점점 더 뜨거워지는 것을 볼 가능성이 훨씬 더 높습니다. 나는 이것이 3D 프린팅 산업을 흐리게 할 가능성이 있고 3D 프린팅이 너무 양극화되는 주제이기 때문에 잠시 동안 3D 프린팅에 검은 눈을 부여할 가능성이 있다고 주장합니다. **총을 3D 프린팅하는 것과는 다릅니다! 전혀!** 도구에는 고유한 도덕성이 없습니다. 좋은 동기를

3D 프린팅 재료는 다양한 플라스틱으로 제공되며 올바른 재료를 선택하는 것은 무엇보다도 사용 중인 프린터 유형과 완성된 조각이 사용될 애플리케이션에 따라 다릅니다. 고객들은 항상 어떤 재료를 사용해야 하나요?라고 묻습니다. 그리고 우리는 쉬운 솔루션을 좋아하지만 답은 우리가 원하는 만큼 간단하지 않습니다. 기본 폴리머에서 이색적인 고강도 폴리머에 이르기까지 다양한 옵션을 선택할 수 있습니다. 옵션이 있는 것은 좋지만 애플리케이션에 가장 적합한 옵션을 선택하는 것이 좀 더 복잡해질 수 있습니다. 귀하의 요구 사항에 가장 적합한 재료를

다른 많은 획기적인 아이디어와 마찬가지로 현재 기술이 실제로 할 수 있는 것과 현재 시장의 한계로 불가능한 것이 무엇인지 이해하는 것 사이에는 균형을 이루는 작업이 있습니다. 3D 프린팅 산업의 과제는 신화와 현실을 분리하는 것입니다. 일부 오해는 적층 제조(AM) 기술의 현재 능력을 넘어서 공상 과학의 영역으로 흔들리고 있습니다. 스펙트럼의 다른 쪽에서는 3D 프린팅을 작은 장신구를 만드는 데에만 능한 속임수로 보고 있습니다. 그래서 더 이상 고민하지 않고 3D 프린팅의 가장 큰 신화와 오해를 나열해 보겠습니다. 1.

3D 프린팅 또는 CNC? 3D 프린팅과 CNC 기계는 모두 3차원 물체를 생성하지만 어느 것을 선택해야 할까요? 특히 수십 년 동안 CNC 기계를 사용해 온 경우 답은 예상만큼 간단하지 않을 수 있습니다. 안전지대에서 조금 벗어나면 필요에 따라 작업에 가장 적합한 도구를 찾을 수 있습니다. 평가할 때 3D 프린팅이나 CNC로 생각하지 말고 최종 목표부터 거꾸로 작업하고 세 가지 중요한 요소인 정확도를 고려하세요. , 물질적 필요 , 및시간 . 정확도 기술에 관계없이 3D 프린팅은 일반적으로 물체의 형상에 따라 약 0.005인치