자동화 제어 시스템
벨기에 루벤 - 캐나다에 본사를 둔 7D Kinematic Metrology Inc.가 Nikon Metrology의 iGPS 동적 추적 사업을 인수했습니다. 거래 마감은 3월 31일에 이루어질 예정입니다. iGPS는 대규모 시설을 정확한 추적 가능 작업 공간으로 변환하는 모듈식 대규모 고정밀 동적 추적 솔루션입니다. 시설 내에서 iGPS 센서가 장착된 대형 조립 부품, 도구 및 AGV와 같은 장치의 무제한 이동을 동시에 추적할 수 있습니다. 이와 같이 iGPS 기술은 항공기 또는 항공우주 부품과 같은 대규모 제품의 고급 제조
제조업체는 최신 PLM 도구를 사용하여 디지털 제조의 최첨단 협업 설계 및 시각화 솔루션 구현에서 우위를 점할 수 있습니다. 제품 수명 주기 관리(PLM) 도구가 포함된 디지털 제조 솔루션은 제조업체가 궁극적으로 산업용 사물 인터넷(IIoT)의 약속을 완전히 실현할 수 있는 큰 잠재력을 보유하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 증강 현실(AR)을 포함하여 매우 사실적인 시각화를 통합하는 PLM 솔루션의 새로운 협업 가상 도구는 제조에 대한 IIoT의 약속을 더 크게 실현하는 데 도움이 되었습니다. 최신 PLM 제품을 통해 제조업체
공급자는 업계 사용자의 요구와 예산에 맞게 다양한 센서를 제공하고 있습니다. 가격이 하락하고 기능이 증가함에 따라 다음으로 가장 적합한 애플리케이션은 무엇입니까? 구조 조명 시스템은 변두리 패턴을 투영한 다음 카메라와 정교한 소프트웨어를 사용하여 측정 데이터의 포인트 클라우드로 변환하여 표면을 측정합니다. 정확도는 수백만 포인트에서 한 자릿수 미크론에 도달할 수 있습니다. 일부 최신 장비의 캡처 속도는 밀리초 단위로 측정됩니다. 이러한 센서 중에서 경제성과 선택의 폭이 커지고 있습니다. 대부분은 두 대의 카메라 스테레오 설정으로
자동화된 제조 작업은 모든 구성 요소가 완벽하게 조화롭게 작동해야 하는 미세 조정된 생태계입니다. 생산 체인의 다양한 지점에서 구성 요소 또는 최종 제품을 선택하고 배치하고 방향을 잡고 고정하는 데 사용되는 그리퍼가 이 프로세스의 핵심입니다. 그리퍼는 다양한 크기와 스타일로 제공되며 최상의 그리퍼를 선택하기 전에 몇 가지 고려 사항을 해결해야 합니다. 여기에는 먼지, 모래, 오일, 그리스, 절삭유, 온도 변화, 청결도 및 인간 상호 작용이 자동화 시스템에 미치는 영향이 있습니다. 공압 제어 그리퍼는 높은 비율의 응용 분야에서 사
절단용 파이버 레이저가 시장을 지배할 뿐만 아니라 품질도 향상되고 있습니다. 향상된 레이저 출력, 속도 및 기능으로 새로운 응용 분야가 가능해졌습니다. 포괄적인 레이저 절단 시스템을 구현하는 것은 마음이 약한 사람들을 위한 작업이 아닙니다. 캘리포니아 부에나 파크에 있는 Amada America Inc.의 레이저 사업부 제품 관리자인 Dustin Diehl에 따르면 재정적 지출 외에도 요구 사항에는 레이저뿐만 아니라 완전한 시스템에 대한 계획도 포함됩니다. 로더, 언로더, 냉각기 및 제어 장치를 포함한 장치 및 장비. 마지막으로
레이저 마킹은 해저, 수중 및 초고속으로 진행됩니다. 잘 정립된 레이저 마킹 분야는 자동차, 석유 및 가스, 의료 및 기타 산업 분야에서 비즈니스 기회를 확대하면서 계속해서 새로운 지평을 열었습니다. 피코초 및 펨토초 영역에 있는 초고속 레이저는 특히 섬세하고 연방 정부가 위임한 의료 응용 분야에서 핵심 역할을 하고 있습니다. 새로운 독점 소프트웨어 버전과 맞춤형 마킹 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 그리고 비교적 젊은 시스템 공급업체와 전선 및 하네스 분야의 글로벌 리더 간의 새로운 주요 파트너십은 레이저 마킹의 강
핀란드에 기반을 둔 글로벌 용접 자동화 제조업체 Pemamek Oy는 Michael Bell을 북미 자회사 Pemamek LLC의 영업 이사로 임명했습니다. Pemamek은 조선, 중가공, 석유 및 가스, 풍력 에너지, 보일러 제조를 포함한 광범위한 산업에 용접 자동화 기술 및 통합 제조 솔루션을 제공합니다. 이 회사는 용접 포지셔너, 기둥 및 붐 장치, 롤러 베드, 로봇 솔루션과 독점 PEMA WeldControl 프로그래밍 및 제어 소프트웨어를 제공합니다. Bell은 Cincinnati, Ohio 및 Houston의 미국 지사
최대 효율성으로 처리를 처리하는 다목적 플랫폼 HMC(수평 머시닝 센터)는 다용도의 4축 및 점점 더 많이 사용되고 있는 5축 기계 플랫폼으로 부품 취급을 최소화하여 다면형 대형 부품의 처리를 극대화합니다. 항공 우주, 자동차, 발전 및 일반 엔지니어링과 같은 다양한 산업 분야에서 사용됩니다. 거의 보편적인 생산 능력을 갖춘 HMC는 제조업체에게 다양한 선택권을 제공하여 석유 및 가스와 같은 한 산업의 주기적 썰물과 흐름에 덜 민감하게 만듭니다. HMC는 쉽게 자동화됩니다. 일반적으로 툼스톤 장착 부품용 트윈 팔레트, 단일 공
Siemens의 Camstar와 Mentor의 Valor 제조 실행 기능을 통합하는 단일 소프트웨어 솔루션 전자 제품 포트폴리오를 위한 Siemens 스마트 제조와의 통합으로 설계에서 제조까지 디지털 스레드 확장 메카트로닉스 제조 공정의 실시간 데이터 수집으로 지속적인 품질 개선 제공 지멘스는 오늘 전자 제품을 위한 혁신적인 제조 실행 시스템(MES)인 Camstar™ Electronics Suite 소프트웨어의 출시를 발표했습니다. 집적 회로(IC) 제조를 위한 성공적인 엔터프라이즈급 플랫폼을 기반으로 하는 이 강력하고 구성
오늘날의 공장 작업을 할 의지와 능력이 있는 젊은 근로자가 부족함에 따라 제조업체는 이미 투입된 고령 근로자를 유지하기 위한 조치를 취하고 있습니다. 이러한 조치 중 하나는 오버헤드 작업을 수행하거나 신체를 돕는 웨어러블 로봇(외골격이라고도 함)을 제공하는 것입니다. SpringActive의 설립자이자 Wearable Robotics Association의 과학 기술 이사인 Arizona State University의 공학 교수인 Tom Sugar는 스쿼트에서 리프팅을 한다고 말했습니다. 사람들은 예전에는 군대가 큰 시장이라고
제조 자동화는 거대한 자동차 조립 라인에서 맘 앤 팝 기계 공장으로 조금씩 흘러가고 있습니다. 자동화를 처음 살펴볼 때 이 기술의 이점과 장벽을 고려하십시오. 전통적인 자동화는 구현하는 데 몇 달 또는 몇 년이 걸리는 전용 장비에 대한 대규모 선행 투자가 필요합니다. 자동화 솔루션을 더 많은 제조업체로 확장하려면 더 나은 쥐덫뿐만 아니라 기존 장벽을 허물기 위한 패러다임 전환도 필요합니다. 시스템 통합업체는 초기 투자를 줄이고 구현 시간을 단축하며 처음부터 더 큰 유연성을 허용하는 제조업체를 위한 솔루션을 만들고 있습니다. 머
한 명의 작업자가 때때로 여러 대의 로봇을 돌볼 수 있으며 각 로봇은 여러 대의 기계를 돌보고 있습니다. 이 모든 것이 합산됩니다! 자동화가 요즘 금속 가공 분야의 거의 모든 사람에게서 듣는 끊임없는 드론이라면 작업장 주인만이 아니오!라고 외치는 유일한 사람일 수 있습니다. 또는 적어도 잠깐! 그들은 어떻게 저용량, 고혼합 부품을 비용 효율적으로 자동화할 수 있는지 묻습니다. 그러나 그것은 실행 가능할 뿐만 아니라 아마도 필요할 것입니다. 위스콘신주 Waukesha와 아이오와주 Council Bluffs에 위치를 두고 있는 자
그러나 로봇은 생산을 완전히 실행할 수 없습니다. 로봇 공학을 용이하게 하는 보다 유연한 작업 셀 및 설치와 함께 더 많은 기능을 갖춘 더 저렴한 로봇은 비자동차 부문에서 자동화된 제조 시설의 성장을 가속화하고 있습니다. 그러나 로봇 공학과 자동화가 작업 현장에서 불을 끄는 제조로 이어지는지에 대한 아이디어는 엇갈립니다. Robotics Industries Association에 따르면 2018년 로봇 공학의 전체 판매 대수와 수익은 감소했지만, 생명 과학, 식품 및 소비재, 플라스틱 및 고무 및 전자 산업 분야에서 산업용 로
빠르고 스마트한 제어 기능으로 긴 작업을 짧게 처리합니다. 연결된 제조 및 디지털화 기술은 기계 공장에서 금속을 절단하고 가능한 한 빠르고 효율적으로 부품을 생성하는 데 도움이 되는 CNC 기계 제어의 많은 주요 혁신에 박차를 가하고 있습니다. 대부분의 경우 소프트웨어는 CNC 프로그래머와 작업 현장의 작업자 모두가 가능한 최고의 정밀도로 부품을 쉽게 제조할 수 있도록 도와줍니다. 오늘날의 CNC 장비는 더 빠른 프로세서, 컴퓨팅 집약적인 작업을 위한 더 많은 온보드 RAM, 거의 즉각적인 부팅 시간과 걱정 없는 작동을 가능하
자동차 산업은 보다 정교한 로봇을 추가하고 3D 인쇄를 모색하며 기타 첨단 기술을 통합하고 있습니다. 미국 자동차 산업은 수십 년 동안 자동화되었습니다. 자동차와 트럭의 생산은 인간 직원과 격리된 거대한 덩치의 로봇과 관련이 있습니다. 울타리가 쳐져 있는 그 안에서는 용접 등의 작업을 합니다. 그러나 업계는 자동화 측면에서 발전하고 있습니다. 자동차 제조업체와 공급업체는 협동로봇(Cobot)으로 알려진 협동 로봇을 사용하는 방향으로 나아가고 있습니다. 이러한 장치는 종종 더 작고 더 민첩하며 작업자와 함께 안전하게 배포할 수
오늘날의 가상 기술은 더 빠르고 더 나은 제품 개발을 가능하게 합니다. 비행기, 기차 및 자동차는 CAD로 정의되고 가상 테스트를 거쳐 어떻게 실패할 수 있는지, 재설계되고, 가상으로 제조되고, 시장 수용을 확인하기 위해 고객에게 가상으로 보여집니다. 그러나 Dassault Systèmes의 Aerospace &Defense Ideas Lab 소장인 Jeff Smith에 따르면 비행기, 기차, 자동차(또는 하위 시스템)를 개발하는 데는 여전히 3~5년이 걸립니다. Smith는 이것이 해결해야 할 문제라고 생각합니다. 놀랍게도 이러
자동화 장비 및 소프트웨어 제공업체로서 당사는 이 혁신적이고 데이터 중심적인 진행에 몰두하고 있으며 새로운 트렌드를 기대하고 있습니다. 고객은 기존의 뺄셈 방법을 자동화할 뿐만 아니라 자동화를 모색하고 있습니다. 유연한 제조 시스템(FMS)의 주요 이점을 활용하기 위한 하이브리드 제조 공정(적층 및 감산 공정 결합):연중무휴 운영할 수 있는 안정적이고 일관된 공정 및 생산 흐름을 구축합니다. 항공우주 산업은 하이브리드 제조 FMS를 처음으로 채택하는 산업 중 하나가 될 것입니다. 의료 산업은 많은 응용 분야가 대량 생산 하이브리드
에너지 생산자는 자동화, 센서 사용, 빅 데이터 및 원격 모니터링에 대한 새로운 아이디어를 얻기 위해 인더스트리 4.0을 기대하고 기술 스타트업을 위한 기회를 창출합니다. 2010년대 중반 석유 가격이 폭락한 후 셰일 오일 및 가스 생산업체는 효율성을 높이기 위해 에너지 부문의 연안 유정 운영, 제조, 의료 산업에서 기술과 기술을 차용하여 하락세에 대응했습니다. 에너지 생산자들은 자동화, 센서 사용, 빅 데이터 및 원격 모니터링에 대한 새로운 아이디어를 얻기 위해 인더스트리 4.0을 기대했습니다. 그 과정에서 무인항공기 검사업체
자동차 및 항공 우주에 비해 더 큰 터빈 구성 요소와 조립 문제로 인해 새로운 가공 기술이 인기를 얻고 있습니다. 높은 툴링 비용과 연마 흐름 문제가 있는 터빈 블레이드 가공의 기존 밀링 및 브로칭 기술은 현대적인 조립 방법이 계속해서 가공 공차를 새로운 차원으로 끌어올리면서 빠르게 퇴색하고 있습니다. 적층 공정에는 더 많은 정밀도가 필요하므로 기업은 단일 디스크에서 블레이드 및 로터 생산을 위한 확장 가능한 방법으로 ECM(전기화학적 기계 가공)과 같은 새로운 기술로 눈을 돌리고 있습니다. 오늘날 ECM은 정밀 부품의 잔류물이
데이터, 제어 요구 사항으로 인해 확장 가능한 모듈식 제어 아키텍처가 필요합니다. 드릴링의 발전은 단순한 단일 유정 패드 유전에서 더 복잡한 다중 유정 패드로 석유 및 가스 작업의 진화를 촉진했습니다. 오늘날 많은 생산자들이 하나의 패드에 10개 이상의 유정을 배치하기 위해 파쇄 및 측면 드릴링 기술을 사용하고 있습니다. 일부 운영자는 단일 패드에서 최대 52개의 유정으로 작업을 추진하고 있습니다.이러한 발전은 유정에서 생산 회수를 증가시켰을 뿐만 아니라 비전통적인 지역에서 완전히 새로운 생산 기회를 창출했습니다. 또한 석유
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