타이어의 느린 누출은 처음에는 감지하기 어려울 수 있습니다. 특히 타이어의 고무가 손상되지 않았거나 구멍을 통해 튀어나온 못이 없는 경우에는 더욱 그렇습니다. 이로 인해 결국 타이어 펑크가 발생할 수 있지만 갑작스러운 폭발보다 더 점진적입니다. 이러한 유형의 문제는 새 타이어나 자동차에서도 발생할 수 있지만 때때로 집에서 할 수 있는 일반적인 수리이기도 합니다. 그러나 특히 림이 손상된 경우 주택 수리가 항상 가능한 것은 아닙니다. 이 기사에서는 다음 질문에 답할 것입니다. 느린 타이어 누출의 일반적인 원인은 무엇입니까?

엔진의 성능은 작고 저렴한 자동차 온도 조절기에 달려 있습니다. 이는 엔진이 고장나면 제대로 작동하지 않아 나중에 더 비싼 엔진 작업으로 이어질 수 있기 때문입니다. 다행히 자동차 온도 조절 장치를 교체하는 것은 간단합니다. 이 기사에서는 자동차의 온도 조절 장치 불량과 불량 온도 조절 장치의 증상을 교체하는 방법을 안내합니다. 온도 조절기 교체의 기능과 비용도 알게 됩니다. 내 차량 온도 조절기는 무엇을 합니까? 온도 조절 장치는 냉각수가 냉각수 시스템의 일부 또는 전체를 통해 흐르도록 하는 온도 제어 밸브입니다. 그것은 단

인터넷에서 누출되는 가스 탱크를 수리하는 솔루션을 찾고 있다면 아마도 하나를 다루고 있을 것입니다. 가스 탱크 누출로 고통받든 단순히 처리 방법을 배우려고 하든 자동차에서 가스 누출을 발견하는 즉시 즉시 수리해야 합니다. 누출되는 가스 탱크를 수리하는 방법을 알면 누출을 멈추기 위해 수행해야 할 작업을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 탱크 비우기, 누출 찾기, 탱크 청소, 가스 탱크 밀봉제로 작은 누출을 밀봉 또는 패치하거나 더 큰 틈을 용접하는 것이 일반적인 절차입니다. 그러나 패치 및 용접 절차에는 훨씬 더 많은 것

추운 겨울 아침, 당신은 차에 올라타서 열을 가합니다. 유감스럽게도, 심하게 추운 겨울의 한가운데 몇 분 후에 자동차 히터가 열 대신 찬 공기를 불기 시작하면 불행해질 권리가 있습니다. 신뢰할 수 없는 자동차 히터는 추운 겨울을 거의 불쾌하게 만들 수 있습니다. 차 안의 따뜻한 공기를 이용하는 데 방해가 되는 요소와 이에 대해 할 수 있는 일에 대해 알아보세요. 이 기사에서는 자동차 히터가 작동을 멈추는 몇 가지 일반적인 이유, 낮은 부동액(냉각수) 수리 방법, 마지막으로 자동차 히터 수리 비용에 대해 알아봅니다. 내 자동차

파워 스티어링 오일은 자동차와 트럭을 도로에서 유지하는 데 중요한 구성 요소입니다. 이름에서 알 수 있듯이 거의 또는 전혀 노력하지 않고 차량을 조종하고 회전할 수 있는 기능입니다. 호스, 피스톤, 밸브 및 파워 스티어링 펌프는 모두 파워 스티어링 유체와 함께 더 잘 작동합니다. 차량의 파워 스티어링 오일의 품질을 추적하지 않고 필요에 따라 세척하고 교체하지 않으면 파워 스티어링 펌프가 악화되기 시작합니다. 이 기사에서는 다음 질문에 답할 것입니다. 파워 스티어링 오일이란 무엇입니까? 파워 스티어링의 기능은 무엇입니까? 파워 스티

엔진에 적합한 터보차저를 선택할 때 많은 요소를 고려해야 합니다. 고유한 엔진의 세부 사항뿐만 아니라 엔진의 의도된 목적도 중요합니다. 현실적인 사고 방식은 이러한 고려 사항에 대한 가장 중요한 접근 방식입니다. 마력 목표는 고성능 터보차저를 선택하는 첫 번째 단계입니다. 각 터보차저는 지정된 마력 및 배기량 범위를 수용하도록 설계되었습니다. 터보가 엔진에 비해 너무 크면 터보 지연이 많이 발생하고, 엔진에 비해 터보가 너무 작으면 목표 마력에 도달하지 못할 수 있습니다. 다시 말해, 400hp 자연 흡기 엔진을 터보차저로

에어컨이 있으면 에어컨이 없을 때까지 당연하게 여기기 쉽습니다. 여름에 외부 온도가 올라가면 가장 하고 싶은 일은 환풍구에서 뜨거운 공기를 내보내는 차 안에 갇히거나 에어컨이 전혀 작동하지 않는 차 안에 갇히는 것입니다. 오하이오는 약 80도의 온화한 여름 온도로 알려져 있음에도 불구하고 습도가 높기 때문에 더 덥고 끈적 거리게 느껴질 수 있습니다. 더운 날씨에 에어컨이 없는 차 안에 있으면 불편한 것만이 아닙니다. 자동차가 빨리 가열되기 때문에 위험할 수도 있습니다. 이렇게 하면 탈수와 열사병의 위험이 있습니다. 답답하고 불쾌한

냉각 시스템을 열 때마다 압력 테스트를 하고 누출이 없는지 재조립해야 합니다. 냉각 시스템 세척 후 일반적으로 다음 단계입니다. 누출이 감지되면 압력 테스트를 수행할 수 있습니다. 즉, 자동차의 불필요한 고장을 피하기 위해 압력 테스트를 자주 수행해야 합니다. 이 기사에서는 엔진 냉각 시스템을 압력 테스트하는 방법과 압력 테스트를 수행해야 하는 이유에 대해 알아봅니다. 또한 엔진 냉각 시스템을 압력 테스트하는 데 드는 비용과 시스템에 압력이 가해지지 않는 원인을 알 수 있습니다. 엔진 냉각 시스템을 압력 테스트해야 하는 이유는

휠 얼라인먼트가 올바르지 않으면 안전한 운전이 어려울 수 있습니다. 종종 타이어 얼라인먼트로 알려진 휠 얼라인먼트는 차량의 성능을 유지하는 데 중요한 부분입니다. 정렬 불량은 타이어에 손상을 입히고 예상보다 빨리 마모될 수 있습니다. 또한 차량이 당기거나 핸들이 중심에서 벗어날 수 있습니다. 이 기사에서는 다음 질문에 답할 것입니다. 휠 얼라인먼트란 무엇입니까? 휠 얼라인먼트가 필요한지 어떻게 알 수 있나요? 휠 얼라인먼트의 일반적인 원인은 무엇입니까? 휠 얼라인먼트가 왜 중요한가요? 휠 얼라인먼트가 필요하다는 일반적인 징후는

자동차 대시보드는 중앙 콘솔에 설치되는 차량 내부의 일부입니다. 원래 대시보드에는 속도, 연료 수준 및 오일 압력과 같은 정보를 표시하는 다양한 간단한 버튼과 표시기가 있었습니다. 정보, 기후 제어 및 엔터테인먼트 시스템뿐만 아니라 게이지 및 제어 장치는 현대 모델에서 찾을 수 있습니다. 또한 자동차 대시보드에는 여러 시스템 중 하나가 오작동할 때 운전자에게 알려주는 다양한 경고등이 있습니다. 운전 중에 이 표시등 중 하나가 계속 켜져 있으면 차량에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 자동차 대시보드 표시등이 빨간색, 호박색, 녹

서스펜션 스프링은 바퀴를 자동차 본체에 연결합니다. 서스펜션 스프링의 주요 기능은 고르지 않은 노면을 보정하여 높은 수준의 승차감을 보장하는 것입니다. 둘째, 도로 상태에 관계없이 바퀴가 항상 안전하게 닿도록 보장해야 합니다. 주행, 제동 및 횡력을 안정적으로 전달하려면 이러한 매개변수를 충족해야 합니다. 따라서 서스펜션 스프링은 현대 차량에서 가장 중요한 안전 부품 중 하나입니다. 차량의 핸들링, 노면 유지 및 제동 성능에 영향을 미칩니다. 이 기사에서는 자동차에 사용되는 다양한 유형의 서스펜션 스프링에 대해 알아봅니다. 서

휠 밸런스와 얼라인먼트는 차가 더 부드럽게 달릴 수 있도록 도와주는 두 가지 방법입니다. 이러한 처리가 없으면 자동차 바퀴가 균형을 잃고 잘못된 방향으로 갈 위험이 있습니다. 그러나 많은 사람들이 휠 얼라인먼트와 휠 밸런싱이라는 용어를 잘못 해석하거나 혼동합니다. 고맙게도 이 에세이는 이러한 오해를 푸는 데 도움이 될 것입니다. 휠 밸런싱과 얼라인먼트의 차이점과 각각의 장점을 살펴보겠습니다. 휠 밸런싱이란 무엇입니까? 밸런싱이라는 이름에서 알 수 있듯이 차량 바퀴의 적절한 균형과 관련이 있습니다. 다시 말해, 이 방법

간단히 정의하면 파워트레인과 드라이브트레인은 동일한 목적을 수행합니다. 자동차를 계속 움직이게 하기 위해 운동 에너지를 생성합니다. 이 움직이는 부분이 얼마나 중요한지 결코 짐작하지 못할 것입니다. 그들에 대해 더 자세히 알아보자. 대부분의 개인은 파워트레인과 드라이브트레인을 비교할 때의 이점을 인식하지 못합니다. 반면에 이 둘의 차이점을 인식하면 차량을 구매하거나 전문가에게 문제를 찾을 때 도움이 됩니다. 이 기사에서는 파워트레인과 구동계의 정의, 구성 요소, 다이어그램, 작동을 배우고 두 장치의 차이점도 알아봅니다.

자동차가 올바른 방향으로 계속 주행할 수 있도록 하는 가장 중요한 구성 요소 중 하나는 차동 장치입니다. 본질적으로 앞 타이어와 뒷 타이어를 같은 페이지에 유지하여 각 세트에 원하는 방향으로 이동할 수 있는 적절한 양의 동력이 제공되도록 합니다. 차동 장치가 고장 나면 차량에 재앙이 될 수 있습니다. 우리는 결함이 있는 리어 디퍼렌셜의 징후와 증상뿐만 아니라 리어 디퍼렌셜이 처음에 고장나는 원인을 살펴볼 것입니다. 이 정보가 차량 차동 장치를 양호한 작동 상태로 유지하는 데 도움이 되며 서비스를 받을 때가 되었을 때 경고해 주기를

오늘날의 자동차에는 기계 및 전기 에너지가 사용됩니다. 연소를 통해 엔진은 바퀴를 움직이는 데 사용되는 기계적 동력을 생성합니다. 한편 배터리는 헤드라이트와 라디오를 비롯한 다양한 다른 장치에 전력을 공급합니다. 기계적 에너지를 전기 에너지로 바꾸고 배터리를 충전 상태로 유지하는 교류 발전기는 두 시스템을 연결합니다. 발전기가 제대로 작동하지 않으면 다양한 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 손상되기 전에 이러한 7가지 표시기 중 하나 이상을 알터네이터가 손상되었음을 거의 확실히 알 수 있습니다. 이 기사에서는 결함이 있는

알터네이터는 차량에서 가장 열심히 작동하는 부품 중 하나입니다. 차량의 배터리가 작동하는 동안 전원을 계속 켜는 역할을 한다는 것은 흔히 잘못된 인식입니다. 차량이 작동하는 동안 알터네이터는 차량의 모든 전기 부품에 전기를 공급할 뿐만 아니라 자동차 배터리를 충전합니다. 교류 발전기는 헤드라이트, 라디오, GPS, 에어컨, 히터, 서리 제거 장치, 전동 시트, 방향 지시등, 돔 조명 또는 전원 콘센트를 사용할 때마다 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환하여 모든 것이 작동하도록 합니다. 물론 자동차가 죽으면 작동하지 않습니다.

터보차저는 중요한 상황에서 빠르게 가속하고 최고 속도에 도달할 수 있게 해주는 엔진의 중요한 구성 요소입니다. 고속도로에서 빠르고 안전하게 추월하는 데 필요한 부스트를 제공합니다. 일부 차량에서는 터보차저가 맞물려 공기를 엔진으로 펌핑할 때 즐거운 쉿 소리가 들릴 수 있습니다. 그러나 터보가 제대로 작동하지 않으면 엔진이 비효율적으로 작동하고 성능이 저하됩니다. 터보 고장은 다양한 방식으로 나타날 수 있습니다. 그러나 자동차의 성능을 주의 깊게 모니터링하면 가장 흔한 문제의 징후를 자주 볼 수 있으므로 터보 문제의 가능성을 확인하

발전기는 아마도 엔진에서 가장 중요한 부품 중 하나일 것입니다. 일반적으로 블록 전면에 장착되며 도로를 따라 주행하는 동안 배터리를 충전 상태로 유지하는 역할을 합니다. 배터리가 없으면 배터리가 빨리 소모되어 좌초됩니다. 알터네이터가 나가는 것 같습니까? 전문가의 조언과 함께 스스로 건강 상태를 확인할 수 있는 방법은 다음과 같습니다. 이 기사에서는 전압계, 멀티미터, 스크루드라이버 사용 및 배터리 분리를 포함하여 교류 발전기를 테스트하는 다양한 방법을 배웁니다. 뛰어들어봅시다! 전압계로 교류 발전기를 테스트하는 방법 발전기

농후 연소 및 희박 연소라는 용어는 단순히 공연비 또는 엔진이 연료를 연소시키는 방법을 나타냅니다. 연소 중 연소실의 과도한 연료는 리치번(rich-burn) 엔진을 특징짓는 반면, 연소실의 과도한 공기는 린번(lean-burn) 엔진의 특징입니다. 이 기사에서는 리치 번 및 린번 엔진, ​​응용 프로그램, 작동 및 차이점에 대해 알아봅니다. 풍부한 번 엔진: 디젤 동력에 대한 깨끗하고 신뢰할 수 있는 대안을 찾고 있다면 부유 연소 천연 가스 발전기가 답이 될 수 있습니다. 이 발전기는 긴 작동 시간, 낮은 배기 가스 또는 소

연료 분사 시스템은 압축 점화(CI) 엔진의 연료 공급 시스템으로도 알려져 있습니다. 디젤 엔진의 연료 공급 시스템은 적절한 작동이 엔진의 성능을 결정하기 때문에 엔진의 심장이라고 할 수 있습니다. 이 시스템은 연료를 공급, 계량, 분사 및 분무해야 합니다. 연료 분사 시스템은 더 정밀하게 만들어지기 때문에 더 비쌉니다. 연료는 중력에 의해 또는 필터를 통해 분사 펌프에 연료를 공급하는 연료 공급 펌프에 의해 흐를 것입니다. 이 펌프는 실린더 헤드에 있는 인젝터에 연료를 공급합니다. 오늘은 압축 점화(CI) 엔진의 다양한 유형의