미쓰비시 케미칼 주식회사(MCC, 일본 도쿄)는 2020년 12월, 탄소섬유 강화 열가소성 수지(CFRTP) 소재를 위한 새로운 파일럿 시설을 구축했다고 보고했다. 이 시설은 일본 혼슈 섬의 일부인 후쿠이 현에 위치하며, 2021년 말까지 가동을 시작할 예정이다. 고품질 CFRTP 제조 기술 확보 MMC의 성공적인 CFRP 적용 실적에 더해, 후쿠이 현 산업 기술 센터의 지원과 MCC 그룹 내 기술적 시너지를 활용하여, MCC는 최근 낮은 보이드 함량의 고품질 CFRTP 제조 기술을 확립했다고 밝혔다. 향후 MCC는 이 제품을 자

2월 5일, GE 리서치, GE 리뉴어블 에너지(프랑스 파리), LM 윈드 파워(덴마크 콜딩, GE 리뉴어블 에너지 사업부)가 미국 에너지부(DOE)의 3D 프린팅 풍력 터빈 블레이드 설계 및 제조 연구 과제에 선정되었다고 발표했다. 이 GE 사업부들은 오크리지 국립연구소(ORNL, 미국 테네시주 녹스빌) 및 DOE 산하 국립재생에너지연구소(NREL)와 협력하여, 대형 로터용 고성능 풍력 블레이드 설계를 위한 통합 적층 제조(AM) 공정을 개발 및 실증하는 25개월, 670만 달러 규모의 프로젝트를 수행한다. 이 수주 소식은 DOE

항공우주 산업에서의 입지를 확대하기 위해 빌싱 오토메이션(Bilsing Automation GmbH, 독일 아텐도른)은 2월 11일, 첨단 섬유 배치(AFP) 및 첨단 테이프 적층(ATL) 애플리케이션을 위한 콤빌리티 프리-프로 3D(Conbility Pre-Pro 3D) 자동 테이프 배치 및 도포 장비에 투자했다고 발표했다. 제조업체들이 복합재 구조물 생산을 통해 항공기 경량화를 추구함에 따라, 빌싱은 이 신규 장비를 갤리, 시트, 오버헤드 빈 구성품 등 인테리어 부품 생산에 활용할 계획이다. 콤빌리티 프리프로 시스템의 주요 특

첨단 복합소재 산업의 오랜 과제는 이 가치 있고 효과적인 복합소재 보강재를 쓰고자 하는 모든 산업이 쓸 수 있도록 저가 탄소섬유 생산 방법을 찾는 것입니다. 전구체 화학, 기계 혁신, 공정 개선 등 수십 년 노력으로 탄소섬유 비용은 상당히 낮아졌습니다. 큰 가능성을 보인 분야 중 하나는 기존 항공우주급 폴리아크릴로니트릴(PAN) 대체 전구체 사용입니다. 예컨대 미국 에너지부(DOE, 워싱턴 D.C.)와 오크리지 국립연구소(ORNL, 테네시주 오크리지)는 폴리머, 리그닌, 석탄 등 대체 전구체로 탄소섬유 생산 방법을 개발해 왔습니다

나사(NASA)가 타 천체에 보낸 최대·최첨단 로버 퍼서비어런스(Perseverance) — 수많은 복합소재와 구조물로 지원됨 — 가 203일간 우주를 비행해 2억 9,300만 마일(4억 7,200만 km)을 횡단한 후 2월 18일 화성에 착륙했습니다. 성공적 착륙 확인은 캘리포니아 남부 나사 제트추진연구소(JPL) 미션 컨트롤에서 오후 3시 55분 EST(오후 12시 55분 PST)에 발표되었습니다. 혁신 기술로 무장한 화성 2020 미션은 2020년 7월 30일 플로리다 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 발사되었습니다. 퍼서비어

최근 고온 단방향(UD) 테이프 라인을 설치한 복합소재 제조사 마루하치(MaruHachi, 일본 후쿠이)는 항공우주, 자동차 등 폴리프로필렌(PP)과 PA 기반 전통 소재를 능가하는 고수요 시장 부문에서 새로운 기회를 열 수 있다고 밝혔습니다. 고온 열가소성 UD 테이프와 다층 시트 라미네이트에 더 구체적으로 초점을 맞춰 마루하치는 1단계에서 연간 최대 40톤 생산이 가능하다고 합니다. 소재는 고성능 섬유(탄소, 아라미드, 유리, 천연섬유)와 고성능 폴리머 매트릭스(PPS, PEEK, 기타 고온 폴리머) 기반으로, 에폭시보다 강하

복합소재 제조사 엑셀 컴포지츠(Exel Composites, 핀란드 반타아)가 통신용 레이돔(Radome) 설계로 유럽 특허를 최근 획득했습니다. 레이돔은 안테나 시스템과 레이더 장비를 덮어 환경으로부터 보호하는 구조물로, 이 설계는 구조 내에 폐쇄 셀 열가소성 폼을 적용합니다. 엑셀 컴포지츠에 따르면 복합소재 사용으로 신호 감쇠 문제를 극복하고 글로벌 브로드밴드 속도를 개선합니다. 적절한 레이돔 제작의 과제는 소재의 감쇠와 기계적 구조 사이의 균형을 맞추는 것입니다. 엑셀 컴포지츠 통신 부문 리더 유하 페소넨(Juha Peson

그림 7 시제품 개조 인증 프로세스로 FTB#2 아우터 윙 포함. 사진 제공: Airbus Defense and Space as Clean Sky Partnership의 구조 레이더 연구 by 마누엘 이글레시아스 바예호(Manuel Iglesias Vallejo), 루벤 테헤리나 에르난스(Rubén Tejerina Hernanz), 안토니오 히메네스(Antonio Jiménez) 외, 에어버스 디펜스 앤 스페이스, 제8회 유럽 항공우주과학 컨퍼런스(EUCASS), 2019년 7월 1~4일. 에어버스 DS, FTB#2, 미래 터보

항공우주 산업이 코로나19 팬데믹 회복을 전망하는 가운데, 이전의 고속 생산 추구는 지구와 사람에게 가해지는 환경적 위협을 줄이는 긴급한 과제로 선회했습니다. 이 노력에는 온실가스(GHG) 배출, 에너지·용수 사용, 재활용 불가능한 폐기물 발생 제한이 포함됩니다. 이런 이니셔티브들은 코로나 이전부터 진행됐지만 지금 그 강조점이 더 높아졌으며, 복합 구조물 생산 비용을 대폭 낮출 필요성도 커졌습니다. 범유럽 항공 프로그램 클린 스카이 2(Clean Sky 2)가 이 모든 분야의 연구개발을 지원하며 다양한 섬유 강화 복합소재 기술을

ABS-CF10은 이 용접 지그 같은 정렬 공구에 뛰어난 강성을 제공합니다. 사진 제공: 비즈니스 와이어(Business Wire) 스트라타시스(Stratasys Ltd., 미국 미네소타주 이든프레리·이스라엘 레호보트)가 F123 시리즈 3D 프린터 라인용 신소재 ABS 기반 탄소섬유 소재 FDM ABS-CF10을 출시했습니다. 이 플랫폼 최초의 복합 소재입니다. 제조용 공구, 지그, 픽스처 같은 용도로 제조된 이 소재는 고성능 F170, F270, F370 3D 프린터로 엔지니어링·제조 커뮤니티에 탄소섬유를 더 접근 가능하게 만

    독일항공우주센터(DLR)는 우주 발사체, 항공기, 디지털 기술, 차세대 모빌리티 등 모든 분야에서 혁신을 주도합니다. 복합소재 분야에서는 열가소성 복합소재 용접, 1차 항공구조물 액체 수지 인퓨전, 복합소재 4.0 지능형 생산 시스템 등 광범위한 기술을 발전시켜 왔습니다. 이제 DLR 복합구조 및 적응시스템 연구소(브라운슈바이크, 독일)가 연속섬유 복합소재 3D 프린팅의 산업화를 지원하고자, 적층 압출(Additive Extrusion) 기술 사용자와 공급자를 위한 수요 지향적, 산업 다각화, 글로벌 플랫

사진 제공: 리빌드 매뉴팩처링 리빌드 매뉴팩처링(Re:Build Manufacturing, 미국 매사추세츠주 프레이밍햄)이 3월 2일 복합소재 제작사 컴포지트 리소시스(Composite Resources, 미국 사우스캐롤라이나주 록힐) 인수를 발표했습니다. 컴포지트 리소시스는 항공우주, 방위, 우주, 산업, 자동차 최종 시장에 복합소재 부품과 구조물을 생산합니다. 이는 2020년 말 열가소성 복합소재 전문 오리비 매뉴팩처링(Oribi Manufacturing, 미국 콜로라도주 커머스시티) 인수에 이은 것입니다. 컴포지트 리소시스와

사진 제공: 커머셜 툴 그룹(Commercial Tool Group) 지하실 창문 주변에 설치되는 기존 금속 윈도우 웰은 시간이 지나면 녹이 슬어 웰 강도를 저하시키고, 백필(창문 설치를 위해 파낸 흙을 다시 채운 것) 압력으로 붕괴될 위험마저 있습니다. 록웰 윈도우 웰(RockWell Window Wells, 미국 유타주 스프링빌)은 수년간 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) 윈도우 웰과 관련 제품을 공급해 왔으며, 일반 금속 제품 대비 경량, 고품질, 긴 수명, 내온성, 내충격성을 자랑합니다. 최신 데날리(Denali) 제품군으로

고성능 열가소성 복합소재 강화 섬유와 첨가제 개발·엔지니어링을 전문으로 하는 제니아 머티리얼즈(Xenia Materials, 이탈리아 베네토)가 화학 제품 기업 선전 지에지아유 머티리얼 테크놀로지(Shenzhen Jiejiayou Material Technology Co. Ltd., 중국 광둥)와 새로운 파트너십 계약을 체결했습니다. 계약에 따라 선전 지에지아유가 제니아 머티리얼즈의 열가소성 복합소재 제품군인 XECARB, XEBRID, XEGLASS를 중국 전역에 유통합니다. 2021년 4월 13~16일 중국 선전에서 열리는 차

환경 영향 저감이 전 세계 기업들의 중요한 과제로 부상하면서 복합소재용 천연섬유 수요가 증가하고 있습니다. 경량 열가소성 부품 생산용 원자재와 반제품을 공급하는 뷔파 열가소성 복합소재(BÜFA Thermoplastic Composites, 독일 올덴부르크)는 이 트렌드를 인지했습니다. 지속가능한 소재 수요 증가에 대응해 뷔파 열가소성 복합소재는 천연섬유 기반 복합소재 공급사인 B-프레그(B-PREG, 터키 이즈미르)와 협력해 아마섬유와 폴리프로필렌 폴리머로 만든 단방향(UD) 프리프레그 테이프, 직조 프리프레그, 직조 드라이 패브

해양 산업에서 탄소섬유 기반 기술의 설계, 엔지니어링, 적용에 주력하는 알베우스(Alveus, 크로아티아 리예카)가 EU 지원 프로젝트 컴파 2고(COMPA 2GO)를 컴파 리페어스(Compa Repairs, 크로아티아 리예카)와 성공적으로 완료한 후, 컴파 리페어스 라이선스 솔루션을 상용화해 전 세계에 즉시 활용 가능한 라이선스 수리 전문가 네트워크를 구축할 계획이라고 밝혔습니다. 컴파 리페어스는 손상된 선박 구조물과 파이프에 복합 패치 보강을 적용하는 전문 기업입니다. 구체적으로 호라이즌 2020 혁신 프로젝트 컴파 2고의 목

열가소성 복합소재로 제작된 경량 구조물 차량이 가벼울수록 연료 소비와 CO2 배출이 줄어듭니다. 승객 안전을 보장할 만큼 강하면서도 가벼운 소재는 자동차 및 항공기 제조사들에게 매력적입니다. 열가소성 복합소재(가열 시 연화되는 섬유 강화 플라스틱)는 가볍고 강하며 가공과 재활용이 용이합니다. 이미 항공기 동체와 날개 일부 부품에 적용되고 있으나, 아직 광범위하게 쓰이지는 않고 있습니다. ENLIGHTEN(Enabling Integrated Lightweight Structures In High Volumes) 프로젝트는 이

사진 제공: 매튜 앤더슨(Matthew Anderson), 스타인리아 AS(Steinlia AS) 건축사무소 스타인리아 AS(Steinlia AS, 노르웨이 오슬로)가 영국 런던 역사 지구 내 기존 아파트 단지에 2층 증축 설계를 의뢰받았을 때, 건축가 매튜 앤더슨(Matthew Anderson)은 여러 과제가 있었다고 설명합니다. 구조물이 건축 법규와 구조 요건을 충족해야 할 뿐 아니라, 크레인 설치용 중량 요건을 맞추기 위해 경량화해야 하고, 접근이 제한된 현장에서 신속히 시공해야 하며, 기존 건물의 복잡한 형상과도 일치해야

유럽 7개국 산업 파트너와 연구기관 13곳이 컨소시엄을 구성해, 다중 소재 생산 기술과 순환 경제 접근법으로 전기차(EV)용 경량 부품을 개발하는 3개년 EU 지원 레비스(LEVIS) 프로젝트 1단계에 착수했습니다. 컨소시엄은 아라곤 기술연구소 ITAINNOVA(스페인 사라고사)가 조정하며, 서스펜션 컨트롤 암, 배터리 클램핑·패킹 시스템, 크로스 빔 등 3가지 대규모 실증 사례를 통해 기술적·경제적 타당성을 입증할 예정입니다. 열가소성 탄소섬유 복합소재와 금속을 결합한 다중 소재 솔루션을, 수익성 있고 확장 가능한 제조 기술로

썸우드 코퍼레이션(Thermwood Corp., 미국 인디애나주 데일)이 새로운 대형 적층 제조(LSAM) 기술 역량인 열 센서 레이어 자동화(Thermal Sensor Layer Automation) 시스템을 공개했습니다. 이 시스템은 프린트 온도를 자동 모니터링해 용도 불문하고 대형 열가소성 프린트 층 간 완전하고 정밀한 융합을 보장한다고 합니다. 통합 시스템은 새로운 비드가 추가되기 직전 프린트된 층의 온도를 지속적으로 측정해, 레이어 타임 컨트롤(Layer Time Control) 옵션을 사용해 프린터가 피드 속도를 자동