대부분의 조달 팀은 현재 일종의 디지털 여정에 있습니다. 일반적으로 이것은 기술에 투자하고 가능한 한 많은 프로세스를 자동화하며 분산된 구매자가 최소한의 소란으로 필요한 것을 독립적으로 얻을 수 있도록 하는 것을 의미합니다. 이러한 단계는 모두 중요하지만 데이터 공급망을 누가 관리하고 있습니까?라는 중요한 질문을 간과하고 있습니다. 아니요, 오타가 아닙니다. 이 경우 공급망 데이터가 아니라 데이터 공급망을 의미합니다. 이것은 조직이 제품과 서비스를 구매할 수 있는 현재, 적격 및 장래의 공급업체에 대한 정보입니다. 이 데이터 중

자라면서 나는 우리 동네로 이사 온 아이들과 친구를 사귈 것입니다. 관계의 초기 단계는 항상 긍정적이었습니다. 하지만 언제나 우호적인 분위기는 영토 분쟁이나 지배권 다툼으로 인해 갈등으로 바뀔 것입니다. 그러면 갈등이 사라지고 건강한 관계가 형성될 것입니다. Bruce Tuckman의 그룹 개발 단계를 소개받았을 때 저는 이 연결을 만들지 않았지만, 나이가 들면서 그의 발견이 전략적 비즈니스 파트너십을 포함한 다양한 유형의 관계에 적용된다는 것을 믿게 되었습니다. 1965년에 Tuckman은 형성, 스토밍, 규범화 및 수행의 단

코로나 바이러스 억제의 새로운 화두는 사회적 거리두기입니다. 그것이 무엇이며 물류에 어떤 의미가 있습니까? 중국은 폭주하는 코로나바이러스(COVID-19)를 통제하기 위해 사회적 거리두기의 적용을 대중화했습니다. 느린 출발 후 중국은 우한과 다른 곳에서 공격적으로 움직였습니다. 주요 조치에는 학교 폐쇄, 전체 이웃 격리, 직장 폐쇄가 포함되었습니다. 사회적 거리두기는 새로운 개념이 아닙니다. 월스트리트 저널(Wall Street Journal) 및 다른 사람들이 보고한 바와 같이 전문가들은 이 전략을 검증된 접근 방식으로 인용합

오늘날의 공급망이 그 어느 때보다 복잡해지고 있다는 것은 비밀이 아닙니다. 사회경제적 및 시장 역학 관계는 조직이 외부에서 수요 중심적인 세계에 대응해야 할 필요성을 강조합니다. 그러나 기업은 이제 정치적 환경 전반에 걸쳐 증가하는 보호주의 및 민족주의와 같은 새로운 변수를 고려해야 합니다. 이로 인해 많은 사람들이 비즈니스 연속성 위험을 재검토하고 새로운 소싱 전략을 수용해야 합니다. 다음은 기업이 현재 환경에서 번창할 수 있도록 설계된 6가지 공급망 전략입니다. 전략 1:실시간 수요 통찰력 및 수요 형성을 기반으로 수요 중심

제조업체와 소매업체가 공급업체가 생산을 중단하고 소진된 재고를 보충하지 못할 가능성에 직면함에 따라 코로나바이러스의 위협이 증가하면서 공급망에 심각한 위험이 발생했습니다. Logistics Manager의 2월 지수 보고서에 따르면 운송 가격과 재고 수준이 모두 부정적인 방향으로 가고 있으며 앞으로 몇 달 동안의 지수가 이러한 하락 패턴을 계속할 것으로 예상할 수 있습니다. 지금은 이 대유행이 통제될 때 앞서 나갈 수 있도록 포괄적인 장기 공급망 전략을 지원하는 부동산 전략을 재검토하거나 만들어야 할 때입니다. 많은 기업들이 중

지금 당장은 상황이 나빠 보일 수 있지만 상황은 일시적이며 소매업체는 경기 회복으로 풀어질 소비자 수요의 홍수에 대비해야 합니다. 물론 아직 극복해야 할 순간의 위기가 있다. National Retail Federation의 최근 연구에 따르면 그룹 회원의 40%가 이미 중국에서 생산 중단으로 인해 공급망 중단을 겪고 있으며 26%는 그렇게 할 것으로 예상하고 있습니다. (단기 경제 상황에 대한 암울한 예측을 감안할 때 그 수치는 낮을 가능성이 높습니다.) 동시에 NRF는 5월 미국 수입이 전년 대비 9.3%, 6월에는 9.6%

어느 시점에서 거의 모든 소프트웨어 인프라는 고객 서비스 수준을 충족하고, 정시 및 전체 배송을 달성하고, 재고 및 전반적인 비용 성과 목표를 모두 강화하기 위해 노력할 때 수익 체감의 법칙을 경험합니다. 가시성과 통제력의 부족은 조직이 효과적인 결정을 내리고 목표 지표를 개선하는 능력을 방해하고 있습니다. 기업들은 새로운 기술과 인공 지능과 같은 첨단 기술의 도움으로 이러한 적자를 극복하고자 합니다. 그러나 기업이 프로세스나 기술을 전환하려면 먼저 현재 인프라의 한계를 이해해야 합니다. 적절한 결정을 내리지 못하면 상당한 시간

당일 배송은 새로운 아이디어가 아닙니다. 기업은 일상적으로 매우 중요한 항목을 당장 당장 필요로 합니다. 내일도 아니고 다음 주가 아니라 몇 시간 안에 말이죠. 인기가 높고 수익성이 높은 품목의 재고가 부족하여 수요가 여전히 높을 때 즉시 재입고해야 하는 소매업체를 예로 들어 보겠습니다. 또는 고장난 펌프로 인해 조립 라인이 중단되어 시간당 수천 달러의 비용이 발생하고 가능한 한 빨리 교체용 펌프를 구입해야 하는 공장이 있습니다. 당일 배송의 새로운 점은 대규모로 수행해야 한다는 것입니다. 전체 구매 경험은 고객 여정의 Amaz

3월 중순이 되자 세계 경제와 사회적 연결 수단이 빠르게 풀리는 것처럼 보이는 것을 추적하기가 어려워졌습니다. COVID-19의 급속한 글로벌 확산을 억제하기 위해 고안된 갑작스러운 정부 법령은 공개 행사, 대학 수업, 운동 경기, 예배 등을 취소하거나 연기하기로 한 똑같이 불안한 민간 부문 결정과 일치했습니다. 대부분의 소비자들에게 지금은 혼란스럽고 불안한 시간이었습니다. 그러나 거의 모든 유형의 기업에게 전염병의 파괴적인 영향은 더 불길한 것이었습니다. 즉, 생존에 대한 실존적 위협이 되었습니다. 도처에 있는 소매점과 식당의

기업은 정교한 ERP(전사적 자원 관리) 시스템을 사용하여 각 유통업체, 도매업체 및 경우에 따라 대규모 리셀러의 총 배송 위치를 볼 수 있습니다. 하지만 대부분의 경우 제품 추적이 거기서 끝납니다. 기본 패키지, 케이스 및 팔레트 수준에서 제품을 직렬화함으로써 기업은 공급 및 수요 관리를 강화하고 제품 손실을 줄이며 위조를 방지하고 브랜드 보호를 강화할 수 있는 엄청난 기회를 활용할 수 있습니다. 품목을 단위 수준까지 추적할 수 있게 함으로써 직렬화를 통해 반품 처리 및 회수 관리가 간소화되고 수요 관리가 더 정확해지며 고급

미국과 중국 간의 무역 전쟁은 이미 미국 기업들이 중국 제조업체와의 관계를 재고하게 만들었습니다. 그런 다음 관에 두 개의 추가 못이 나타났습니다. 첫 번째는 1월 29일 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 서명한 것이고, 두 번째는 코로나바이러스 변종 COVID-19의 발생이었습니다. 미국 기업들은 지난 가을 중국과의 무역 전쟁이 심화되면서 새로운 공급망을 고려하기 시작했습니다. 1월 29일부터 관심이 높아지기 시작했고, 2월 말 코로나19 소식이 전해지자 밤새 거래량이 4배나 뛰었다. 이제 기업들은 고려 단계를 넘어 멕시코

요즘 글로벌 기업들은 온실가스 배출량 보고에 대한 자발적인 기준에 맞추기 위해 더욱 노력하고 있습니다. 2006년에 처음 발행된 ISO 14064-1은 이제 기업이 직접 생성하는 것뿐만 아니라 공급망 전체에서 GHG 배출량을 보고하도록 요구합니다. 여러 계층의 공급업체가 있는 제조업체의 경우(본국 외부에서 제품을 소싱하거나 생산하는 대부분의 회사를 정의함) 보고 변경은 엄청납니다. 이를 위해서는 농장, 들판, 광산 또는 기타 원자재 출처까지 거슬러 올라가는 훨씬 더 깊은 수준의 가시성을 확보해야 합니다. 이제 ISO 보고 표준

의료에서 정보 시스템의 사용은 지난 10년 동안 극적으로 가속화되었습니다. 불과 7년 전만 해도 대부분의 의사는 의료 및 메디케이드 서비스 센터(CMS)의 EHR(전자 건강 기록)에 대한 의미 있는 사용 표준을 아직 충족하지 못했습니다. 현재 95% 이상이 요구 사항을 충족했습니다. 의료 분야를 뒤흔든 것은 EHR만이 아닙니다. 많은 병원에서 복잡한 데이터 분석 도구, 인공 지능 및 임상 감시 플랫폼을 사용하여 환자 치료를 개선하고 효율성을 개선하고 있습니다. 그러나 병원의 주요 기능 중 하나는 성능 최적화를 위한 기술 적용에서

부활한 지 12년이 지난 지금도 비트코인은 여전히 ​​가장 뜨거운 주제 중 하나입니다. 2020년에는 최초의 암호화폐가 사상 최고가를 돌파할 것으로 예상됩니다. Bitcoin, Ripple 및 Ethereum과 같은 완전 디지털 대체 통화는 투자자와 기업이 신생 기업 및 관련 벤처에 자원을 쏟아붓는 완전히 새로운 산업을 창출했습니다. 이 새로운 화폐가 흥미로운 만큼 이 쇼의 하이라이트는 그 이면의 기술인 블록체인입니다. 자체 산업을 창출할 뿐만 아니라 소비자와 기업이 방대한 양의 데이터에 참여하고 처리하는 방식을 재편할 수 있는

테워드로스 아드하놈 거브러여수스 세계보건기구(WHO) 사무총장에 따르면 우리는 코로나바이러스(COVID-19)의 미지의 영역에 있습니다. 이 바이러스는 전 세계 70개 이상의 국가와 지역에서 기록되었으며 90,000건 이상의 사례가 기록되었으며 3,000명 이상의 사망자가 발생했습니다. 이 질병의 진원지는 세계 2위 경제 대국인 중국 우한의 글로벌 제조 허브입니다. 다른 주요 허브로의 지속적인 확산은 2003년 SARS 발병 이후 볼 수 없었던 방식으로 세계 경제와 공급망에 추가로 영향을 미칩니다. 영향을 받는 지역의 공장은

많은 사람들은 많은 인기를 누리고 있는 긱 이코노미가 이러한 모든 작업을 로봇이 수행하게 되는 시대로 가는 디딤돌에 불과하다고 우려합니다. 그러나 Brett Helling에게 그것을 말하지 마십시오. Helling이 긱 경제 기회 및 관련 문제에 대한 정보 리소스인 Gigworker.com의 설립자라는 점을 감안할 때 Helling이 미래에 대한 그 암울한 비전을 거부한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 그는 오늘날 육체 노동자가 수행하는 많은 작업이 가까운 미래에도 동일한 방식으로 계속 수행될 것이라고 확신합니다.

세 가지 주요 혁신은 글로벌 공급망을 하이퍼드라이브로 전환했습니다. 1950년대에는 컨테이너 선적의 출현으로 해상 선박에서 많은 양의 화물을 이동하는 것이 더 쉬워졌습니다. 최근에는 인터넷, 클라우드 및 더 쉬운 커뮤니케이션 방식으로 인해 비즈니스 프로세스가 더욱 효율적으로 이루어졌습니다. 마지막으로, 사물 인터넷과 같은 차세대 기술 혁신은 기업이 데이터를 공유하고, 상품을 추적하며, 끊임없이 확장하는 글로벌 공급망에서 가시성을 높이는 방식을 변화시킬 것을 약속합니다. 어떤 민족주의적 정치도 이 전진 운동을 막지 못할 것입니다.

우리는 모두 소비자의 원클릭 디지털 경험에 익숙합니다. 그러나 물류 팀은 디지털에 가깝지 않은 일상적인 업무 경험에 직면할 가능성이 높습니다. 주요 항구 및 컨테이너 화물 스테이션의 작업은 여전히 ​​종이 목록, 그린 스크린, 출발지 게이트웨이에 대한 전화 통화 및 적시에 올바른 정보에 액세스할 수 없는 문제로 가득 차 있습니다. 화물 운송업체는 불필요한 수동 작업, 비효율성 및 좌절로 가득 찬 일상적인 여정을 통해 끝없는 PDF를 정렬하고 주요 정보를 위해 이메일을 추적하여 한 달에 수백 개의 컨테이너를 예약합니다. 하지만 2

공급망이 본질적으로 산업계를 운영하고 있다는 점은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 공급망은 세계 경제에 매우 중요합니다. 세계 경제 포럼(World Economic Forum)의 1년 간의 연구에 따르면 전 세계 모든 국가가 국경 관리와 교통, 통신 인프라라는 두 가지 주요 장벽을 자신이 평가한 가장 강한 국가(싱가포르)의 절반 수준으로 개선하면, 이 한 단계는 세계 GDP를 거의 5% 증가시키고 세계 수출을 거의 15% 증가시킬 것입니다. (비교하여 모든 수입관세를 철폐하면 세계 GDP 성장률은 0.7%에 불과합니다.) 오

미국 국방부는 중국 및 러시아와 관련이 있는 공급업체로부터 통신 장비 및 서비스 구매를 금지하고 있습니다. 비록 금지가 이미 모든 정부 기관을 포함하여 지난 8월에 발표된 광범위한 규칙의 일부였음에도 불구하고. 2019년 12월 31일부터 DOD의 잠정 규칙은 중국 및 러시아가 통제하거나 이와 관련된 기관에서 기관이 조달하는 모든 것을 포함합니다. 그러나 구체적인 목표는 중국의 Huawei Technologies Co. Ltd.와 ZTE입니다. 5G 무선 기술의 개척자이자 세계 최대 네트워크 장비 공급업체인 Huawei는 미국의